汽车蓄电池参数说明，汽车电瓶规格型号介绍

汽车蓄电池型号详细的介绍：以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例：1、6：6表示由6个单格电池组成，每个单格电池电压为2V，即额定电压为12V。2.Q：Q表示蓄电池的用途，Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池。3.A和W：A和W表示蓄电池的类型，A表示干荷型蓄电池，W表示免维护型蓄电池，若不标表示普通型蓄电池。4.54：54表示蓄电池的额定容量为54Ah（充足电的蓄电池，在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量）。5.角标a：角标a表示对原产品的第一次改进，名称后加角标b表示第二次改进，依次类推。汽车蓄电池保养方法：1、避免长时间把汽车停在露天停车场，如果长期停放，则须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。2、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会自行放电直至报废，因此每隔一段时间就应启动一次汽车来给蓄电池充电。3、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒，在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束，经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

轮胎规格是这样看的：215/55R16，215代表胎面宽度215mm；55代表胎面高度是胎宽的百分之55，即215mm乘以百分之55等于118.25mm；最后的16代表轮胎内圆的直径为16英寸，1英寸等于2.53厘米。汽车轮胎规格型号参数一般以毫米为单位,轮胎规格第一数字表示轮胎断面宽度,第二个数字表示轮胎扁平比。之后的英文字母和数字是：轮胎类型的代号，轮辋直径（英寸）；接着是数字和字母表示：负荷指数（许用承载质量代号），以及最高车速级别代号。例如：轮胎的规格为195/55R1685V，195指的是轮胎宽度为195mm。55指的是轮胎扁平比，即断面高度是宽度的百分之55。R指的是该轮胎为子午胎（这条胎内层为辐射胎制造方式）15指的是轮辋直径是15英寸。85负荷指数85代表最大可承重515公斤，四条轮胎是515乘以4等于2060公斤。V指的是速度级别为240公里每小时。

油封规格尺寸分别代表的是：W代表无弹簧型、PD代表低速普通型、PG代表高速普通型、SD代表低速双口型、DG代表高速双口型。油封规格的表示方法为：d乘D乘H（内径乘外径乘高度），其单位为毫米。油封型号为：1、TC型TC型油封是现代工业中最常用的油封形式，TC为内骨架外包胶双唇口骨架油封，有的地方也叫唇形密封，其中T代表双唇口，C代表外面包覆橡胶。双唇口骨架油封主唇口用来防油，副唇口用来防尘；2、SC型SC型油封是单唇口外包橡胶骨架油封，他与TC型相比缺少一道防尘唇口，适用于无灰尘环境下的密封；3、TF型TF油封在日常密封设备中并不是特别常见的油封类型，因为它属于橡胶全部包覆铁壳型油封，一般这种类型的油封成本要比TC型高很多，适用于腐蚀环境中比较常用，由于油封碳钢铁壳骨架对于腐蚀环境没有抵抗性，所以必须要用具体耐腐蚀的橡胶把油封铁壳骨架全部包覆住，用来保护油封骨架，这样就不会产生腐蚀，一般TF型的油封都是采用氟胶材质外加不锈钢弹簧，这样在高温，腐蚀的环境中可以长期使用；4、SF型SF型跟TF型油封一样，都是橡胶全包覆铁壳骨架型油封，SF跟TF的区别在于SF是单唇口适用于无尘环境下的密封，而TF是双唇口，既防尘又防油。这四种型号油封都属于骨架油封的一种类型，都属于内包型骨架油封，运动方式都属于旋转式。都只能用于在压力小于或等于0.3巴的环境中，在具体的选型中还要考虑实际密封环境中温度、速度对于橡胶材质选择的影响，常用的油封材质有丁腈胶、氟胶、丁腈橡胶和硅橡胶。

汽车电瓶型号参数知识，以6-qaw-54a电池为例，说明如下：6表示由6个单体电池组成，每个单体电池的电压为2V，即额定电压为12V。Q为电池用途。其中，Q为汽车起动用电池，m为摩托车用电池，JC为船舶用电池，HK为航空用电池，D为电动汽车用电池，f为阀控电池。A和W代表电池类型，A代表干充电电池，W代表免维护电池，如果未标记，则代表普通电池；54表示电池的额定容量为54ah（对于完全充电的电池，在室温下以20h的速率放电20h，电池的外部输出）。

以下是汽车蓄电池型号详细地介绍：以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例，1、6：6表示由6个单格电池组成，每个单格电池电压为2V，即额定电压为12V；2.Q：Q表示蓄电池的用途，Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池；3.A和W：A和W表示蓄电池的类型，A表示干荷型蓄电池，W表示免维护型蓄电池，若不标表示普通型蓄电池；4.54：54表示蓄电池的额定容量为54Ah（充足电的蓄电池，在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量）；5.角标a：角标a表示对原产品的第一次改进，名称后加角标b表示第二次改进，依次类推。注：①型号后加D表示低温启动性能好，如6-QA-110D。②型号后加HD表示高抗振型。③型号后加DF表示低温反装，如6-QA-165DF。

以185/65/R14-86H为例，汽车轮胎的规格型号查看方法如下：1、185：指的是轮胎宽度为185mm。2、65：指的是轮胎扁平比，即断面高度是宽度的65%。3、R：指的是该轮胎为子午胎（现在的汽车基本都采用子午胎）。4、14：指的是轮毂直径是14英寸。5、86：指的是载重指数86，代表这条轮胎最大可承重530Kg，4条轮胎就是530*4=2120Kg。6、H：指的是速度级别为210公里/小时（一般普通轿车多使用U、H、V级别轮胎，最大速度分别可达200Km/h、210Km/h、240Km/h)。

汽车蓄电池参数由参数和型号组成，参数有三个，额定输出电压(伏特)，容量(安时)，最大输出电流(安培)。而它们的型号含义，以电池6-QAW-54a的蓄电池为例，6是6个电池块，Q是汽车蓄电池A和W表示电池类型54为额定电压，而a是原厂的意思。汽车蓄电池，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指蓄电池。而用于汽车的是起动性蓄电池，蓄电池可分为普通，干荷，免维修特点。电池可选择干荷类型，想要省心可选免维修类型。另外汽车蓄电池，也要定期保养，这样汽车电池的耐用性更高。

以型号6-QAW-54a的蓄电池为例说明汽车电瓶型号各个部分代表的含义：①6代表6个单格电池组成，每个单格电池电压2V，即额定电压12V；②Q表示蓄电池的用途为汽车启动用蓄电池；③A代表其为干荷型蓄电池，W表示免维护型蓄电池；④54代表蓄电池的额定容量为54Ah；⑤a表示对原产品过第一次改进。更多电瓶型号的代表含义说明：1、在标识电池用途方面，除了Q为汽车启动用蓄电池，还有M为摩托车用蓄电池，JC为船舶用蓄电池，HK为航空用蓄电池，D为电动车用蓄电池，F为阀控型蓄电池等。2、在标识蓄电池的类型方面，A为干荷型蓄电池，W为免维护型蓄电池，如果说明都没有标表示该电池为普通型蓄电池。3、电池的额定容量，是电池在充满电的情况下，在常温以20h率放电电流放电20h对外输出的电量。4、角标标识对原产品改进的次数，a为第一次改进，b为第二次改进，以此类推。

以型号6-QAW-54a的蓄电池为例说明：1、6代表6个单格电池组成，每个单格电池电压2V，即额定电压12V；2、Q表示蓄电池的用途为汽车启动用蓄电池；3、A代表其为干荷型蓄电池，W表示免维护型蓄电池；4、54代表蓄电池的额定容量为54Ah；5、a表示对原产品过第一次改进。更多电瓶型号的代表含义说明：1、在标识电池用途方面，除了Q为汽车启动用蓄电池，还有M为摩托车用蓄电池，JC为船舶用蓄电池，HK为航空用蓄电池，D为电动车用蓄电池，F为阀控型蓄电池等。2、在标识蓄电池的类型方面，A为干荷型蓄电池，W为免维护型蓄电池，如果说明都没有标表示该电池为普通型蓄电池。3、电池的额定容量，是电池在充满电的情况下，在常温以20h率放电电流放电20h对外输出的电量。4、角标标识对原产品改进的次数，a为第一次改进，b为第二次改进，以此类推。

启动时候的电压是在14v左右，如果机动车辆的蓄电池电流不足，在启动的时候也会在11V左右，如果低于这个电压，机动车辆将无法启动。机动车辆的蓄电池随着使用周期的增加，蓄电池的电流会有所降低，蓄电池的存电量也会有所减少，在使用6~8年的时候就需要进行更换。机动车辆的蓄电池是汽车上不可缺少的一个配件，现在是有传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。机动车辆的蓄电池正常的使用寿命是三年到4年左右，免维护的蓄电池寿命相对长一些，可以达到6年到7年左右。车辆的蓄电池在正常使用的过程中，需要在每一次保养的时候都对电池进行检查，一旦发现车辆蓄电池损耗过大，就需要及时的更换。

第一、立刻停车，因为车辆电瓶在前方。第二、打开机器盖观察火势，用车载灭火器对火势进行压制。第三、打电话给119，请专业人员来处理损坏的电瓶。当车主发现电瓶冒烟之后，千万不要将车辆先前开去。因为火在燃烧的过程中，会逆着气流的方向燃烧。所以当发现电瓶冒烟之后，应该立刻将车辆停放在远离可燃物的地区。此时车主应该将车辆电源关闭，然后通过缝隙观察内部情况。如果已经着火，车主需要用消防灭火器进行喷射。而如果没有着火，那么车主需要将车辆的电线拆除。或者用灭火器降低车辆电瓶的温度，等待专人进行处理。当车辆蓄电池冒烟之后，千万不要继续驾驶行驶。

电池的标识说明以型号6-QAW-54a的蓄电池为例： 1.6表示由6个单格电池组成，每个单格电池电压为2V，即额定电压为12V； 2.Q表示蓄电池的用途，Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池； 3.A和W表示蓄电池的类型，A表示干荷型蓄电池，W表示免维护型蓄电池，若不标表示普通型蓄电池； 4.54表示蓄电池的额定容量为54Ah（充足电的蓄电池，在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量）； 5.角标a表示对原产品的第一次改进，名称后加角标b表示第二次改进，依次类推。 另外，有小孔的话，一定是免维护蓄电池，，免维护蓄电池一般在电瓶顶有一个小口，显示绿色代表电充足、显示黑色代表须充电，显示白色代表更换电池，不同牌子电池，颜色可不一样。

统一蓄电池的参数分别为：容量，放电电流，蓄电池电压。其他是工作温度和型号。 1、电池电动势、开路电压、工作电压 2、容量。电池容量是指电池储存电量的数量，以符号C表示。常用的单位为安培小时，简称安时（Ah）或毫安时（mAh）。 3、内阻。电池内阻包括欧姆内阻和极化内阻，极化内阻又包括电化学极化与浓差极化。 4、循环寿命。蓄电池经历一次充电和放电，称为一次循环（一个周期）。在一定放电条件下，电池工作至某一容量规定值之前，电池所能承受的循环次数，称为循环寿命。 5、能量。电池的能量是指在一定放电制度下，蓄电池所能给出的电能，通常用瓦时（Wh）表示。 6、储存性能。蓄电池在贮存期间，由于电池内存在杂质，如正电性的金属离子，这些杂质可与负极活性物质组成微电池，发生负极金属溶解和氢气的析出。

现在带的汽车都是电子电压调节器的吧!现在的电子调节器的的汽车，一般情况不需要进行补充充电。但如果你的车每天只开行不到20分钟，长时间就有可能造成蓄电池亏电，那就要时常高速行驶一般时间让车上的发电机自己给蓄电池充电，或是拿下来到有充电设备的维修店充。 需充电的情况可以从灯光的明暗和喇叭声的大小及起动是否无力来判断，如果有万用表可以没测量电压，如低于10.5V的话就要进行补充充电了。汽车蓄电池的寿命和车况、路况、驾驶员的习惯与保养与否等多种因素有关，缺少车辆使用的常识的人开车不注意保养。一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右就需更换。

汽车蓄电池的寿命和车况、路况、驾驶员的习惯与保养与否等多种因素有关，缺少车辆使用的常识的人开车不注意保养，半年都有可能坏掉。而在正常情况下，一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右就需更换。 判断检测电瓶是否没电电，可以有很多种方法： 1、可以配一个万用表，遇到一两次打不着火，就说明电压可能不够了； 2、另外，电瓶使用一年多以后，平时启动车时可以先按一下喇叭，如果喇叭不如以前响亮了，说明电瓶快没电了。

汽车蓄电池冒烟的原因主要是电路老化或者电瓶短路造成的。短路的原因有：隔板质量不好或缺损，使极板活性物质穿过，致使正、负极板虚接触或直接接触；导电物体落入电池内造成正、负极板相连；极板上活性物质膨胀脱落，因脱落的活性物质沉积过多，致使正、负极板下部边缘或侧面边缘与沉积物相互接触而造成正负极板相连。 只要不是汽车蓄电池内部短路就可以正常使用，铅酸蓄电池的电解液都是稀硫酸，在使用过程中电池会逐渐失水，导致电解液密度升高，如果要保养的话只需+适量的纯水就可以了如果+修复液会使电池内部电解液比重增高，导致电池充电不能饱和，电池性能降低，提前退役。

汽车启动后发电机开始发电，12伏车系的蓄电池电压应为13.5-14.5中间，24伏车系维持在27-29伏中间。汽车中的蓄电池电压空载电压在13伏左右，负载电压大于11伏，（一般就是在12V-16V）而低于这个负载电压时就可能会出现发动机启动不起来或者启动非常困难的现象。 正常启动前电压在13V以上，低于12V就亏电，启动后在14V以上。电池的好坏在于电池的容量，有容量表可以丈量，比如丈量电瓶电压很足，但是点火启动几下就没电了，就是电瓶坏了，没容量了。如果电压低多是亏电。及时的补充一下电（拆下到专业买电瓶的充电处），这样有利于你电瓶的使用寿命

汽车蓄电池的充电电流为电瓶容量的十分之一（10小时充电率），24AH电瓶用1.5A电流充电时应在16小时内充满。24AH电瓶用输出电流大于2A的充电器。成品开关电源充电器中带有电压检测电路，只要该电路没有故障，而且输出电压与电瓶电压相符，输出电流再大也不会损坏电瓶的。 汽车蓄电池充电时浮充和均充状态电压和电流是不同的，浮充时低电压保持没有充电电流。一般说的蓄电池充电就是均充。但是一般的蓄电池均衡充电都是按照10小时充电，Ⅱ型蓄电池才按照12或者15小时充电。蓄电池的充电电流按照蓄电池容量的10%，也就是0.1，但是不能超过0.15。

蓄电池的参数分别为：容量，放电电流，蓄电池电压。其他是工作温度，和型号。 1、电池电动势、开路电压、工作电压 2、容量。电池容量是指电池储存电量的数量，以符号C表示。常用的单位为安培小时，简称安时（Ah）或毫安时（mAh）。 3、内阻。电池内阻包括欧姆内阻和极化内阻，极化内阻又包括电化学极化与浓差极化。 4、循环寿命。蓄电池经历一次充电和放电，称为一次循环（一个周期）。在一定放电条件下，电池工作至某一容量规定值之前，电池所能承受的循环次数，称为循环寿命。 5、能量。电池的能量是指在一定放电制度下，蓄电池所能给出的电能，通常用瓦时（Wh）表示。 6、储存性能。蓄电池在贮存期间，由于电池内存在杂质，如正电性的金属离子，这些杂质可与负极活性物质组成微电池，发生负极金属溶解和氢气的析出。

轮胎的规格型号都写在轮胎侧面，例如205/55r16，这代表胎面宽度205毫米，扁平比55，可以装在16英寸的轮圈上。扁平比的意思很好理解，扁平比55代表胎壁高度是胎面宽度的55%。胎壁就是从侧面看，轮圈和地面中间的部分。如果扁平比越大，那么从侧面看胎壁就越厚，也就是轮圈距离地面越远。如果扁平比越小，那么胎壁从侧面看越薄，也就是轮圈距离地面越近。扁平比大的轮胎舒适性好，并且胎噪更小。扁平比小的轮胎舒适性差，胎噪大，而且耐用性也不是很好。一些扁平比较小的轮胎在过减速带或坑洼路面时，如果速度稍微快一点，那么轮胎的胎壁很容易产生鼓包。所以使用小扁平比轮胎的车友们需要注意，在通过减速带或坑洼路面时，一定要降低速度。路上如果有一些坑或井盖，能躲过去要躲过去。扁平比低的轮胎操控性要优于扁平比高的轮胎，因为在车辆快速过弯时，车身会有侧倾，那么轮胎的胎壁会有一个形变量。扁平比小的轮胎形变量比较小，扁平比大的轮胎形变量比较大。并且扁平比小的轮胎抓地力要更好一点。