2021款迈腾的车身尺寸是多少？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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2021款迈腾的车身长为4865mm,车身高为1832mm,车身宽为1471mm。以下是关于2021款迈腾的更多拓展资料：1、基本介绍：大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感，“腾”表示腾飞、超越、激情。2、产品设计：迈腾是一款重量级的中高级轿车，其动力、操控、安全、工艺等获得欧洲同行的高度认可，成为最受欢迎的中高级车之一。
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新迈腾车身尺寸长宽高分别是4865mm、1832mm、1471mm，轴距是2871mm。全新迈腾是一汽大众汽车旗下推出的一款中型车，作为一款中期改款的车型，这款车在长度和宽度上进行了提升，汽车的轴距没有变化。中期改款的车型采用了全新的家族式设计语言，汽车前脸的镀铬饰条采用的是全新的设计，在横向镀铬饰条的基础之上添加了黑曜石，使汽车的前脸看上去更加精致。从汽车的侧面来看，腰线采用的是立体式的设计，立体式的腰线从汽车前翼子板处一直延伸到汽车的尾部，在视觉上拉长了这款车的车身长度。新款车型比较大的变化是汽车的尾部，尾部的迈腾标识被放到了汽车标志的下方，进一步提升了这款车的档次。汽车的尾灯同样采用了全新的设计，流水尾灯在转向时具有非常高的辨识度。
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迈腾的车身尺寸为4865x1832x1471mm，轴距同样为2871mm。帕萨特的车身长为4933mm，宽为1836mm，高位1469mm，轴距为2871mm。帕萨特发动机方面：帕萨特一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。帕萨特悬架方面：帕萨特的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。
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2021款迈腾车身尺寸是多少？
2021款迈腾车身尺寸为4865mm、1832mm、1471mm，该数据是官方数据。迈腾的车长是指垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂直间的距离；车宽是指平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧最外刚性固定突出部位的平面之间的距离；车高是指车辆最高点与车辆支承平面之间的距离。 2021款迈腾搭载1.4T和2.0T高低功率版本发动机，其中1.4T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250牛米。2.0T低功率发动机最大功率137kW，峰值扭矩320牛米。2.0T高功率发动机最大功率162kW，峰值扭矩350牛米。匹配的是7速双离合变速箱。 国家关于汽车的尺寸有相关规定，根据发行的国家标准《GB1589-89》中提到，车辆的总宽不包括后视镜，汽车宽度的限制是为相邻车道间超车提供充分的侧向净空间。也就是说，在国家标准中，汽车宽度数据的意义在于在超车的时候能提供足够的空间，不会因为宽度太大而导致超车过程中发生意外事故或者发生道路的标线比汽车的宽度要窄的情况，另外，国家规定车辆的总宽不能超过2.5m，以符合相关公共道路的使用需求。
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2021款天籁车身尺寸是多少?
2021款天籁车身尺寸为4901*1850*1447mm。以下是关于2021款天籁的相关介绍：1、车型：2021款日产天籁车身侧面也是现款车型的样子没有做任何改变，曾经柔和平顺的线条全部被锋利的折线所取代，车门下方一条略显犀利的腰线也让这一代的天籁显得更像是一部运动轿跑。2、配备：2021款日产天籁装备的是带有熏黑处理的多幅镜面抛光轮圈，在视觉上能为车身带来更强的视觉张力。轮胎方面，配备的依旧是现款车型使用的邓禄普SP-SPORT-MAXX系列尺寸为234/40R19的轮胎，这是一条注重运动操控的轮胎。
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2021款桑塔纳车身尺寸是4282mm。以下是2021款桑塔纳的相关资料:1.车型：新桑塔纳和新捷达采用了相同的平台，所以车身尺寸和轴距都高度相似甚至一部分完全重合。2.车身尺寸：2021款桑塔纳车身尺寸是4282mm，轴距为2603mm，车宽为1706mm，车长新捷达比新桑塔纳多了14mm，这是两车在车身尺寸数据上差距最大的部分，不过这点差距从车侧视觉效果上难以察觉。
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迈腾根据车型配置不同，整车的自重也有所不同。以下是具体介绍：1、重量：迈腾采用1.4T发动机的车型，车身自重为1440kg，采用1.8T发动机的车型，车身自重为1500kg和1540kg，采用2.0T发动机的车型，车身自重为1550kg。2、扩展资料：汽车总质量的确定对于轿车，汽车总质量等于整备质量驾驶员及乘员质量行李质量。对于客车，汽车总质量等于整备质量驾驶员及乘员质量行李质量附件质量。对于货车，汽车总质量等于整备质量加驾驶员及助手质量和行李质量。
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迈腾车身的尺寸是多少？
迈腾的车身尺寸长宽高分别为4866mm/1832mm/1464mm，该数据是官方数据。迈腾的车长是指垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂直间的距离；车宽是指平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧最外刚性固定突出部位的平面之间的距离；车高是指车辆最高点与车辆支承平面之间的距离。迈腾拥有2.0T、1.4T和混动动力多种选择，2.0T版搭载直列4缸涡轮增压发动机，最大功率162kW，综合扭矩到达350牛米，1.4T版采用了经典的直列4缸涡轮增压发动机，最大马力可输出150匹，综合扭矩到达250牛米，配合7双离合箱国家关于汽车的尺寸有相关规定，根据发行的国家标准《GB1589-89》中提到，车辆的总宽不包括后视镜，汽车宽度的限制是为相邻车道间超车提供充分的侧向净空间。也就是说，在国家标准中，汽车宽度数据的意义在于在超车的时候能提供足够的空间，不会因为宽度太大而导致超车过程中发生意外事故或者发生道路的标线比汽车的宽度要窄的情况，另外，国家规定车辆的总宽不能超过2.5m，以符合相关公共道路的使用需求。
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新款迈腾车身尺寸是多少？
新款迈腾车身长宽高分别为4865mm、1832mm、1471mm，轴距为2871mm，新迈腾是一汽大众汽车旗下推出的一款中型车，迈腾的外观造型将时下汽车设计的时尚元素集于一身，动感大气的造型代表了欧洲新的汽车设计理念。新款迈腾全新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术完美结合在一起，使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性，与1.8TSI发动机形成黄金匹配的6速Tiptronic手自动一体变速箱使迈腾车主既可以享受自动挡带来的轻松自在，同时又可以体验手动换挡的驾驭乐趣。
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迈腾的车身尺寸是多少？
迈腾的车身尺寸长宽高分别为4866mm、1832mm、1464mm，轴距为2812mm。迈腾是一汽大众旗下的一款车型，这也是一汽大众建厂以来生产和销售的第一款B级轿车。外观方面，迈腾刚毅的V型前脸稳健大气，动感时尚的流线型车身线条，拥有低至0.28的风阻系数，代表设计理念的“复式鱼眼”型随动转向复式双氙气前大灯，睿智从容之气尽现。从前脸来看，迈腾整体设计与辉腾的X造型一样，大面积的镀铬装饰和双横向线条的使用，尽显出尊贵不凡的王者气质。
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一汽大众迈腾车身尺寸长宽高分别为4866mm、1832mm、1464mm，轴距为2871mm。以下是关于车身尺寸的知识。轮距：在支承平面上，同轴左右车轮两轨迹中心间的距离（轴两端为双轮时，为左右两条双轨迹的中线间的距离）。车宽：平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧最外刚性固定突出部位（除后视镜、侧面标志灯、方位灯、转向指示灯等）的平面之间的距离。
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迈腾车身尺寸是多少？
迈腾车身尺寸是：长4865mm、宽1832mm、高11471mm，轴距为2871mm。以2021款迈腾为例，其属于中型车，油箱容积为66l，行李箱容积为533l，整备质量为1775kg。2021款迈腾前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.4l涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。
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在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4865*1832*1471mm，轴距为2871mm。全新迈腾是一汽大众汽车旗下推出的一款中型车，这款车的官方指导价格为18.61-30.99万元，作为一款中期改款的车型，这款车在长度和宽度上进行了提升，汽车的轴距没有变化。中期改款的车型采用了全新的家族式设计语言，汽车前脸的镀铬饰条采用的是全新的设计，在横向镀铬饰条的基础之上添加了黑曜石，使汽车的前脸看上去更加精致。从汽车的侧面来看，汽车侧面的腰线采用的是立体式的设计，立体式的腰线从汽车前翼子板处一直延伸到汽车的尾部，在视觉上拉长了这款车的车身长度。新款车型最大的变化就是汽车的尾部，尾部的迈腾标识被放到了汽车标志的下方，进一步提升了这款车的档次，汽车的尾灯同样采用了全新的设计，流水尾灯在转向时具有非常高的辨识度。总的来说，全新改款的车型给人的感觉眼前一亮，整体的表现非常优秀。
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在车身尺寸方面，迈腾的长宽高分别为4866*1832*1464mm，轴距为2871mm。迈腾是一汽大众旗下推出的一款中型车，这款车的官方指导价格为18.61-30.91万元。这款车是大众旗下主推的一款车型，因为车内的空间非常大，所以这款车的销量在中国市场也是非常好的，精致的外观加上较长的车身尺寸比较符合中国消费者对用车的需求。从汽车的侧面来看，这款车的车身尺寸还是比较流畅的，相对于海外版的车型，汽车的轴距加长了80mm，相对于上一代车型，现款车型的轴距增加了59mm。因为全新一代迈腾采用的是大众全新的MQB平台打造，所以这款车在汽车的外观和内饰上进行了改变，在中控台设计上，全新迈腾的中控设计比较有层次感。值得一提的是，汽车中控台的空调出风口采用的是贯穿式的设计，中控台倾向驾驶员的一侧，方便驾驶员在驾驶汽车的时候操控汽车，根据配置不同，全新迈腾通过大面积的纯铝拉丝饰板覆盖以及真桃木装饰提升了这款车的档次。
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