买汽车轮胎要根据什么进行选择

越野轮胎的选择：1、轮胎花纹分为节能运动型，舒适环保型、越野型，运动型花纹的特性：优越的行驶安全性干湿地的操控性卓越的排水性适合轿车和SUV车型舒适环保花纹的特性：舒适静音节油适合轿车越野花纹的特性：很强的耐磨性干湿地的操控性卓越的排水性合适越野车SUV车和皮卡车；2、其次要了解轮胎的类型，轮胎也分很多种，普遍分为HT轮胎（公路轮胎）、AT轮胎（全地形轮胎）、MT轮胎（泥地轮胎）三种。HT轮胎是在保证经济性和舒适性的同时具备一定轻量越野能力，是广大车厂最愿意使用的一种原厂轮胎。这种轮胎的越野性能稍差，但寿命长，噪音比较低，而且比轻型全能型轮胎及泥地胎要平稳；3、AT轮胎比HT轮胎的胎面硬，而且花纹更为粗壮。可以增强在非铺装路面上的抓地力和抗磨损能力，所以也是现在路面上经过改装之后，越野车最常使用的一种轮胎。在舒适度和噪音方面的指标也很合理，属于一种越野和舒适兼顾的轮胎；4、如果你在城市道路上行驶的时间和在沙地和软土路面行驶的时间差不多，那就选择全能型轮胎，它宽大的胎面会增加在松软路面的浮选性，同时由于越野性能稍差，油耗会更低；5、MT轮胎，一般只有越野发烧友和特殊路段工作者才会选用。它与公路（HT）轮胎正相反，MT轮胎壁坚硬，胎牙夸张，胎牙之间的距离明显偏大，便于泥地行驶的时候慢速排泥或高速甩泥，另外在一些恶劣的地面上更容易增加附着力。在公路上行驶会比全能型轮胎的噪音大，越野性能越强，就会越坚硬，噪音也就越大，同时也会加快磨损。但是带来的好处也显而易见：在更为复杂的岩石草丛路中泥地带来更好的支撑程度，提供更大的牵引力帮助你走出困境。

汽车轮胎的选择方法：1、耐不耐磨，看T值：轮胎上就有这样一排特点的词组treadwear，它叫轮胎磨耗指数。市面上大多数的轮胎磨耗指数在150到550之前，越高越耐磨。2、吵不吵看花纹设计：轮胎上那些不对称的花纹块其实就是一种轮胎降噪的手段，行业内叫做变节距花纹设计。通过调整花纹的形状，使临近的花纹大小均不相同，从而分散噪音、避免声能叠加，最终达到降噪的目的。同色便为同大小花纹块，由排列来抵消花纹之间的噪音。3、排水性能看沟槽：主沟槽越多越宽排水性能越好，有的在中间会有一个中央条形花纹甚至可上小斜线，在保证行驶稳定提高响应速度的同时还能排水。4、舒适度看材料：在骨架材料上，一般会用到.，尼龙、钢丝、玻璃纤维、聚酯甚至碳纤维等材质，这会影响到轮胎的形变、承载能力、舒适性和操控性。而胎侧则使用双层聚酯纤维作为变形缓冲，保证了舒适性的情况下提升抗扭曲性，加强轮胎最薄弱的胎壁，也能在复杂路面上更扛造。

根据轮胎的舒适性、操控性以及安全性选择。SUV轮胎则必须兼具一定的非铺装路面性能，大多数SUV轮胎都会有比轿车轮胎更深更宽的胎面花纹。这种花纹可以更快的排出沟槽中的泥土、石子等杂质，保持轮胎最佳的抓地力。SUV的轮胎大致可以分为两类，分为城市和越野。他们的轮胎也是可分为三种，分别是HT、AT和MT。MT轮胎：这款轮胎适合在一些非常特殊的路，飞石滑坡、冰雹路、泥泞，长相特别粗狂，拥有纯粹的越野性能，适合那些喜爱极限挑战的朋友。AT轮胎：AT相对于MT轮胎，没有那么粗犷，而在泥泞道路上同样有优势而且胎噪还在接受范围之内。HT轮胎：同时还兼具着运动和越野的功能。非常适合城市与高速公路的柏油路面行驶。

1、轮毂尺寸。不同车辆的轮毂尺寸是不一样的，首先要挑选合适的轮毂尺寸。轿车的轮毂一般尺寸比较大，轮胎扁平比高，视觉张力比较好，另外还能提升车辆操控的稳定性。2、轮毂宽度。轮毂宽度通常被称为车辆的J值。就算是尺寸大小一样的轮胎，J值不同，轮胎的扁平比和宽度也就不同。因此，轮毂宽度对于轮胎的选择会造成直接影响。3、轮毂偏距。轮毂偏距就是轮胎的ET值，不同的车辆自然也有不同的ET值。这个值比较小，装车后轮子就偏出外比较多。大多数的轿车ET值都是正的，但是少部分车辆和某些吉普车的ET值是负的。

买汽车轮胎要根据以下几个方面进行选择：日期：购买轮胎一定要注意观察生产日期，全新的轮胎在长期存放之后，橡胶皮会出现老化脱落的情况，使得轮胎的性能大打折扣。轮胎花纹：观察轮胎的花纹，轮胎表面的花纹都直接决定着轮胎的性能。花纹比较深也就意味着越野功能越强，花纹比较柔和也就意味着胎质更软。轮胎规格：原则上新轮胎规格应该和原车的规格保持一致，要求所替换的轮胎必须等于或高于原车上的轮胎的速度能力和最大载重能力。

卫途半热熔轮胎型号的选择有以下依据：抓地性：轮胎提供给车辆高效的行走能力，获得来自路面的多项支撑。这就是抓地力，简单来讲就是能够保持车辆操控的能力。而抓地力的影响因素非常非常多，通常可以分为横向和纵向抓地力，横向抓地力是指轮胎的转弯能力，纵向抓地力可以用制动性能或加速性能等来衡量。降噪性：胎噪声是由行驶车辆的轮胎与路面相互作用、轮胎与空气相互作用以及轮胎的变形而产生的噪声，它是汽车噪声的两个主要来源之一。材料上来说，可以采用高阻尼橡胶材料，可以调整轮胎整体刚度和负荷平衡，胎面花纹选择静面的就可以很好的降噪。排水性：一般轮胎的都会有横向和纵向的沟槽，纵向的沟槽主要是为了保证良好的排水性，而横向花纹用来保证抓地力，同时也用来兼顾排水，噪音的控制。

首先要看自己车辆的轮胎大小，扁平比，其次是轮胎的生产日期，毕竟轮胎也有保质期，然后是轮胎的材质，花纹图样，最好是选择比较大牌的轮胎，质量有保证。关于汽车轮胎的更多介绍如下：1、介绍一：轮胎是汽车与地面最直接的接触，常常承受着地面凹凸不平不平整的不良状态，所以轮胎状态成为了车辆安全很重要的一个因素。2、介绍二：现在的车大多数都配置有胎压检测系统，能够对4个轮胎的胎压实行持续性的检测，当轮胎胎压不足时胎压检测警告灯就会告知驾驶员胎压出现了异常，驾驶员要及时对轮胎进行检查，避免胎压已经释放严重，而引起车辆的交通安全事故。3、介绍三：不过遇到胎压异常的时候也不要太惊慌，确保安全的情况下减慢车速靠边停车，可以先下车检查一下轮胎是否变形，如果轮胎爆胎，可以更换备用胎，如果胎压经过检测没有问题，可以对胎压监测警示灯进行复位。

家用汽车选择轮胎方法介绍：1、看车胎品牌：上网进行资料查询，了解高口碑高美誉度的车胎品牌，将其作为车胎更换时的备选方案。2、看车胎耐磨性：为了增加摩擦力，车胎上会有各色花纹。可以将耐磨性作为是否值得购买的判定依据。目前，国产车胎比较偏向于耐磨性。3、看舒适性与静音效果：恶劣的车胎，很容易产生噪音，且舒适性也较差，影响用车效果。不过高舒适性和高静音效果的车胎售价较高。4、看干湿地抓地性能：若是家用车配备低抓地性能车胎，那么就很容易出现车胎打滑之类的情况，影响车辆的正常驾驶，并且具有巨大的潜在危险。因此，车主需要挑选高干湿地抓地性能的车胎。

优先考虑车辆的原厂轮胎，原厂轮胎的规格是最能配合汽车速度及汽车的最大载重。以下是轮胎的相关介绍：1、磨损：轮胎都有磨损标记，在轮胎的侧面有三角标，磨到三角标所指的地方建议更换；在轮胎的排水槽内部也有凸起的标记，磨到凸起的标记处于轮胎表面时就要更换。单纯的扎钉可以补胎，不需要换。鼓包必须换。2、老化：橡胶在空气中会氧化，被氧化之后的橡胶会变硬，从而降低抓地力。所以一套轮胎就算光放着也会减少寿命。轮胎最长使用不建议超过生产时间的5年。生产时间在轮胎的侧面。

以下是SUV轮胎的具体介绍：1、HT轮胎：公路型的SUV轮胎，主要是在铺装路行驶的城市SUV车型轮胎。铺装路可以简单理解为水泥路和沥青路面，而非铺装路则指沙石路和泥路。HT越野轮胎主要是城市SUV车型轮胎，它能保证城市SUV的舒适性和稳定性。HT越野轮胎最注重的性能是舒适性。2、AT轮胎：AT（All-Terrain)轮胎，也称为全路况越野轮胎，安装这种轮胎的SUV，能够在铺装路和非铺装路任意驰骋。AT轮胎的越野性能比HP轮胎更突出。AT轮胎的花纹块比较大，而且纵横沟槽的构造比HT轮胎的大和深，胎体的橡胶相对较硬。这些的设计能够提升轮胎的驱动力和在非铺装路面的通过性，但也降低轮胎的舒适性。3、MT轮胎：MT（Mud-Terrain）轮胎相对HT和AT轮胎，有非常鲜明的越野风格。它的胎纹非常夸张，硕大的花纹块，很大很深的纵横沟槽。Mud-Terrain，就是泥地路况，也可以把它称为山地越野轮胎。它的“胎牙”间宽大的沟槽易于泥地慢速排泥或高速甩泥，在一些恶劣的地面(如凹凸不平的岩石)也有强大的黏着力。MT轮胎在马路上行驶噪音很大，舒适性很差，而且这种轮胎的刹车以及转向性能较差；但一到恶劣地面上不仅抓地力超常，而且不易损坏。MT轮胎里面还另外分为特殊的雨林胎和攀岩胎等等。

网上买轮胎的平台有京东、天猫官方旗舰店、途虎等。其中，途虎能够提供正品保证，具有可靠的质量。以下是影响轮胎寿命的因素：1、轮胎负荷：车辆的负荷越大，则轮胎的寿命越短。2、轮胎温度：车辆在行驶过程中，轮胎由于受到伸张、压缩和摩擦，引起胎温升高。过高的温度容易加剧轮胎磨损甚至发生爆胎。3、道路条件：车辆长时间在砂石路面或者恶劣的路况下行驶，轮胎使用寿命会降低。

汽车轮胎的选择方法主要有以下这些：1、针对用途选择轮胎：以轿车轮胎为例，轮胎厂商会针对不同的用途去推出不同的轮胎，有追求极致抓地力，有追求雪地行驶性能，也有追求耐磨，在选择轮胎的时候，根据自己的需求去选择应对不同路面的轮胎。2、尺寸：最好选择跟出厂轮胎尺寸一样的轮胎，因为更换轮胎的尺寸，容易导致车速表不准等问题，而且，在车辆年审或过户的时候也会查看车辆的轮胎尺寸是否跟证书上的一致。就像你去买衣服，过大、过小的衣服穿得都不舒服，轮胎也一样。3、生产日期：每条轮胎上都有出厂日期，轮胎的主要材料是橡胶，橡胶经过长时间存放会老化，轻则影响性能，重则容易发生爆胎，危及生命。4、商家：最好选择有口碑或者品牌直营的轮胎店购买轮胎，这样可以尽量避免购买到翻新轮胎，保证购买到的轮胎是正品。

选择平行进口车需要注意车型配置、车辆手续、三包质保、售后服务。以下是详细介绍：1、车型配置：由于平行进口车辆都是统一定制，所以配置比较丰富，一款车型少到几十种多到上百种。同时，在消费者与经销商的售卖合同中，也要有详细的车辆配置说明。2、车辆手续：即关单、商检单、车辆一致性证书、发票、进口车辆电子信息等这些缺一不可，尤其是发票，这点非常重要切记注意！3、三包质保：市面上目前比较主流的质保大概分为两种，一种是由国有保险公司承保，如人保、太平洋等。另一种是国外引进的专业平行进口车质保。第二种更为专业，可以做到真正的三包（退、换、修）。4、售后服务：目前成都平行进口车商90%都没有售后服务。

以下是轮胎选择的注意事项：1、在专卖店或者口碑好的店购买。专卖店在产品质量以及售后方面有相对不错的保证。2、看好自己车辆轮胎的尺寸。在购买新轮胎前，先要看清楚自己的轮胎规格，一般轮胎侧面都有标明。3、看好轮胎的花纹深度和形状。胎面都会设计各种纹理保证轮胎的附着性能，防止轮胎滑移。4、关注轮胎的生产日期。轮胎的主要材料是橡胶，而橡胶的特性就是长时间使用或者放置就会老化。5、避免翻新胎。目前市场上特别是一些街边小店为了降低成本经常会将一些翻新胎以次充好来销售，消费者在选购中一定要留意。

汽车轮胎花纹主要根据驾驶路况和驾驶员的驾驶习惯选择。具体选择的方法如下：1、高速或者城区路况为主，不追求操控性，一般选择对称花纹的轮胎，优点是静音舒适效果好。2、弯道较多的路况或者是喜欢高速驾驶的车主，选择抓地力好、操控性能佳的非对称花纹轮胎，缺点是噪音大，舒适度较差。3、泥泞、崎岖路况比较多或者是喜欢越野的车主，选择块状花纹轮胎。优点是越野性能好，通过性佳，缺点是舒适度差且油耗高。

轮胎的选择需要注意以下这些方面：1、看好车辆轮胎的尺寸。在购买新轮胎前，先要看清楚自己汽车的轮胎规格，一般轮胎侧面都有标明，在购买轮胎时选择与此相同的即可。2、看好轮胎的花纹深度和形状。一般来说，胎面都会设计各种纹理保证轮胎的附着性能，防止轮胎滑移。轮胎胎面的花纹设计的合理与否，对汽车的行车安全及性能有非常重要的影响。在选购时要看仔细花纹深度，越深的耐磨性越强，花纹形状应该有利于排水。3、关注轮胎的生产日期。轮胎的主要材料是橡胶，而橡胶的特性就是长时间使用或者放置就会老化，如果使用老化的轮胎轻则影响车辆的性能，重则发生爆胎事故危及生命。

汽车保养根据时间或公里数，以先到的为准。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的项目有：1、更换空气滤清器、机油滤清器、空调滤清器、机油、火花塞；2、清洗节气门、喷油嘴、三元催化器；3、检查胎压、轮胎磨损情况；4、检查车漆、车灯；5、测量电瓶电压是否正常；6、检查底盘各部位及悬挂是否有异常渗油、松旷；7、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失。

首先要看自己车辆的轮胎大小，扁平比，其次是轮胎的生产日期，毕竟轮胎也有保质期，然后是轮胎的材质，花纹图样，最好是选择比较大牌的轮胎，质量有保证。轮胎是汽车与地面最直接的接触，常常承受着地面凹凸不平不平整的不良状态，所以轮胎状态成为了车辆安全很重要的一个因素，现在的车大多数都配置有胎压检测系统，能够对4个轮胎的胎压实行持续性的检测，当轮胎胎压不足时，胎压检测警告灯就会告知驾驶员胎压出现了异常，驾驶员要及时对轮胎进行检查，避免胎压已经释放严重了，而引起车辆的交通安全事故。不过遇到胎压异常的时候，也不要太惊慌，确保安全的情况下，减慢车速靠边停车，可以先下车检查一下轮胎是否变形了，如果轮胎爆胎了，可以更换备用胎，如果胎压经过检测没有问题，可以对胎压监测警示灯进行复位。

家用汽车在选择轮胎的时候应该要选择车辆对应的轮胎型号、轮胎承载负荷、生产日期、避免翻新轮胎等。轮胎作为汽车行驶不可缺的一部分，其好坏直接影响汽车行驶过程中的安全性和油耗，所以要认真选择汽车轮胎。家用汽车轮胎选择方法：1.注意额定负荷。同一规格的轮胎因为结构层数不同或者单胎装、双胎装的使用情况下都有不同的负荷参数，在选择轮胎的时要注意参数，避免轮胎负荷超载。2.注意生产日期。轮胎生产日期四位数在靠近轮毂的位置，前两位指周数，后两位是年份。生产日期久了不选，可能轮胎有发生老化。3.注意辨别翻新轮胎。观察胎面光泽和色彩，翻新轮胎暗淡还留指纹。4.注意缓冲性能和噪音大小。轮胎缓冲性好安全性越高，噪音小开车舒适感高。

越野轮胎的选择：1、轮胎花纹分为节能运动型，舒适环保型、越野型，运动型花纹的特性：优越的行驶安全性干湿地的操控性卓越的排水性适合轿车和SUV车型舒适环保花纹的特性：舒适静音节油适合轿车越野花纹的特性：很强的耐磨性干湿地的操控性卓越的排水性合适越野车SUV车和皮卡车；2、其次要了解轮胎的类型，轮胎也分很多种，普遍分为HT轮胎（公路轮胎）、AT轮胎（全地形轮胎）、MT轮胎（泥地轮胎）三种。HT轮胎是在保证经济性和舒适性的同时具备一定轻量越野能力，是广大车厂最愿意使用的一种原厂轮胎。这种轮胎的越野性能稍差，但寿命长，噪音比较低，而且比轻型全能型轮胎及泥地胎要平稳；3、AT轮胎比HT轮胎的胎面硬，而且花纹更为粗壮。可以增强在非铺装路面上的抓地力和抗磨损能力，所以也是现在路面上经过改装之后，越野车最常使用的一种轮胎。在舒适度和噪音方面的指标也很合理，属于一种越野和舒适兼顾的轮胎；4、如果你在城市道路上行驶的时间和在沙地和软土路面行驶的时间差不多，那就选择全能型轮胎，它宽大的胎面会增加在松软路面的浮选性，同时由于越野性能稍差，油耗会更低；5、MT轮胎，一般只有越野发烧友和特殊路段工作者才会选用。它与公路（HT）轮胎正相反，MT轮胎壁坚硬，胎牙夸张，胎牙之间的距离明显偏大，便于泥地行驶的时候慢速排泥或高速甩泥，另外在一些恶劣的地面上更容易增加附着力。在公路上行驶会比全能型轮胎的噪音大，越野性能越强，就会越坚硬，噪音也就越大，同时也会加快磨损。但是带来的好处也显而易见：在更为复杂的岩石草丛路中泥地带来更好的支撑程度，提供更大的牵引力帮助你走出困境。