2021款轩逸经典用什么机油？

日产轩逸的经典机油规格型号为5W30。对于5W30和0W20机油，新轩逸更倾向于5W30，0W20低温循环性更强，可以在更低温度的环境下使用。5W30虽然只能在-30℃左右的环境下使用，但高温维护性能更强，气密性更强。5W30的应用足以使汽车发动机充分发挥其性能特点。日产轩逸的内饰设计很有家的感觉。对称的布局更符合当下消费者的审美和用车习惯，中央屏幕下方的空功能键布局也很有规律，新手可以很快上手。这款车型的配置也很不错，真皮多功能方向盘、前排侧气囊、前后排头部气囊、车身稳定系统、倒车影像经济驾驶模式切换、发动机启停技术、电动天窗、上坡辅助、4.2英寸液晶仪表盘、8英寸中央屏幕，一应俱全，并支持语音识别功能。满足家用完全没有问题。

日产轩逸应使用sl或者sl级以上的5w30机油，建议使用原厂的该规格机油，以下是5w30机油的介绍：5w30释义：机油5W-30代表着机油的标号，其中5w代表着机油的最低启动温度为-30℃，w前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，而30代表着机油在高温时的稳定性能，其数值越大机油高温的稳定性能越好。适用车型：5w30较适合日系车和韩系车，这两大系列车辆的发动机较为精密、间隙较小。适用地区与季节：根据粘度标号，5w30较适合气温较低的地区和冬季。

日产轩逸经典用5w30机油。以下是机油的分类和机油的更换周期：机油的分类：汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为20、30、40、50，数字越大其黏度越大，适用的最高气温越高。而冬季用油牌号分别为0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，低温黏度越小低温流动性越好。机油的更换周期：机油分为矿物油、半合成油和全合成油三种。矿物油更换周期是5000公里或者半年，半合成油更换周期为7500公里或者9个月，全合成油更换周期是10000公里或者一年。

2021款轩逸经典车内按键功能有一键升窗、熄火自动解锁。车辆介绍：轩逸经过升级，结构更佳，采用家族全新V-Motion2.0设计语言，得益于全球CMF平台更长、更宽的底盘结构，第14代轩逸拥有1.254宽高比，实现0.26Cd超低同时，1.5GpaUHSS高刚性，让驾驶安全更有保障。除车身结构大幅增强外，还匹配了日产独有的IDM智能公路稳行系统。优点：轩逸依托CMF平台高零部件使用率、区域模块组合高灵活性、兼容多车型高延展性的核心优势，实现结构、空间、科技、配置、性能全面越级提升。

日产轩逸经典的机油规格型号是5W30。针对5W30和0W20这2种规格的机油而言，新轩逸更倾向于5W30，0W20具备更强的低溫流通性，能够可用更低的溫度环境；而5W30虽只有在-30摄氏度左右的环境下应用，但其高温维护性能更强些，密闭性更强，应用5W30以足够使汽车发动机充分发挥其性能特性。日产轩逸经典在保养时4S店也提供原厂定制的三种机油供车主选择：普通机油，合成机油，全合成机油。对于这三种机油的选择主要以车辆的行驶环境而定，车辆的行驶环境较好的情况，例如经常是用于高速行驶，选择普通机油就可以，如果是经常用于市区，则建议选择合成机油。机油的更换时间：如果使用矿物质机油，那么应该在半年或者3000公里以内更换。如果使用半合成机油，那么应该在半年或者5000公里内更换机油。而使用全合成机油时，可以在一年或者10000公里的时候进行更换。

2021款轩逸经典的功能是:一键升窗,钥匙在ON或启动或行车过程中,拉起左前窗玻璃的开关直到玻璃升到顶并保持5秒钟即可实现一键升窗;熄火自动解锁,上车关闭4门和车窗,挡位挂在P,钥匙转到ON位置但不要发动,按下左门解锁键并保持5秒以上直至危险指示灯闪2次。以下是相关介绍：动力：轩逸2021款经典1.6XL-CVT豪华版搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机，最大马力122Ps，最大功率90kW，最大扭矩155N-m，匹配的是CVT无级变速变速箱。配置：轩逸2021款经典1.6XL-CVT豪华版配置：ABS防抱死，刹车辅助，车身稳定控制，胎压监测。

轩逸经典款和2021款的区别：发动机：2021款经典1.6XE手动舒适版和2021款经典1.6XECVT舒适版搭载1.6L122马力L4发动机。尺寸:2021款经典1.6XE手动舒适版和2021款经典1.6XECVT舒适版车身长宽高为4631mm、1760mm、1503mm。外观:2021款轩逸延续了日产最新的VMotion2.0设计语言，宽体式车身、悬浮式车顶设计、0.26cd风阻系数等，符合年轻潮流风向，淋漓尽致地呈现在消费者面前。在车身侧面，采用低重心设计，搭配悬浮式D柱设计，运动指向性更为明显。

一键升窗，熄火自动解锁等。外观大方、空间舒适，后排空间大，行李箱超大。以下是相关内容的具体介绍：省油：百公里8-9个油耗，硬件（发动机很安静，车太静，前面的行人和自行车常常感受不到后面有轩逸，街道行车要特别小心，更需要勤鸣喇叭，有些时候发动机本来在转动，但听不到声音，以为车没有启动。操控性：轩逸的操控性是非常好。自带倒车影像：倒车时，车后的情况通过中控显示屏看的清清楚楚，带倒车间距自测报警系统。

日产轩逸经典的机油规格型号是5W30。针对5W30和0W20这2种规格的机油而言，新轩逸更倾向于5W30，0W20具备更强的低溫流通性，能够可用更低的溫度环境；而5W30虽只有在-30摄氏度左右的环境下应用，但其高温维护性能更强些，密闭性更强，应用5W30以足够使汽车发动机充分发挥其性能特性。日产轩逸经典在保养时4S店也提供原厂定制的三种机油供车主选择：普通机油，合成机油，全合成机油。对于这三种机油的选择主要以车辆的行驶环境而定，车辆的行驶环境较好的情况，例如经常是用于高速行驶，选择普通机油就可以，如果是经常用于市区，则建议选择合成机油。机油的更换时间：如果使用矿物质机油，那么应该在半年或者3000公里以内更换。如果使用半合成机油，那么应该在半年或者5000公里内更换机油。而使用全合成机油时，可以在一年或者10000公里的时候进行更换。

日产轩逸应使用sl或者sl级以上的5w30机油。对于机油更多资料如下：1、机油：即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。2、组成：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

日产轩逸经典的机油规格型号是5W30。针对5W30和0W20这2种规格的机油而言，新轩逸更倾向于5W30，0W20具备更强的低溫流通性，能够可用更低的溫度环境；而5W30虽只有在-30摄氏度左右的环境下应用，但其高温维护性能更强些，密闭性更强，应用5W30以足够使汽车发动机充分发挥其性能特性。日产轩逸经典在保养时4S店也提供原厂定制的三种机油供车主选择：普通机油，合成机油，全合成机油。对于这三种机油的选择主要以车辆的行驶环境而定，车辆的行驶环境较好的情况，例如经常是用于高速行驶，选择普通机油就可以，如果是经常用于市区，则建议选择合成机油。机油的更换时间：如果使用矿物质机油，那么应该在半年或者3000公里以内更换。如果使用半合成机油，那么应该在半年或者5000公里内更换机油。而使用全合成机油时，可以在一年或者10000公里的时候进行更换。

轩逸经典使用的轮胎是玛吉斯MA-202，轮胎尺寸为185/65/R15。玛吉斯国际公司是世界上最大的轮胎公司之一。持续不断提供轿车、轻型卡车、自行车、摩托车、沙滩车、拖车、卡丁赛车及割草机等轮胎产品，销往170多个国家，业务遍及亚洲、欧洲和美洲。轩逸经典的轮胎在日常使用中，要注意以下几点： 定期检查轮胎表面是否有裂纹、变形等缺陷。由于行驶磨损，轮胎的胎面花纹沟逐渐变浅。如果花纹磨平了，就会失去排水防滑的功能，汽车的各项性能都会大打折扣，看似微小的裂纹就是高速行驶时爆胎的隐患。此外，应注意立即清除沟槽中的卵石； 停车尽量择平地。防止汽车在有厚的、尖锐的或锋利的石头的道路上停车。汽车不得停放在石油产品、酸和其他与橡胶变质相关的材料附近或与之接触。停车后，驾驶员不得转动方向盘。这样的操作会加速轮胎的磨损； 散热不要泼水。在炎热的天气或高速行驶时，轮胎容易过热，同时气压也会增加。此时应停车散热，严禁放气减压或泼水降温，防止胎面胶异常老化； 防止突然刹车。尽量避免频繁使用刹车和急刹车，以免因轮胎和地面的拖拽而加速胎面磨损。

轩逸经典变速箱的厂商是捷特科。日本捷特科是全球第三大自动变速箱的设计生产集团，代表车型品牌就是日产这个品牌，开始捷特科只日产生产变速箱的一个分部，后来才独立出来成立公司。轩逸经典手动挡配的是手动变速箱，自动挡的是CVT无极变速箱。无级变速箱没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。轩逸经典的变速箱在日常使用中，要注意以下几点： 不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏； 避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击； 切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障； 不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱； 不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。 

经典隐藏功能有一键升窗、熄火自动解锁方式。一键升窗，钥匙在ON或启动或行车过程中，拉起左前窗玻璃的开关直到玻璃升到顶并保持5秒钟即可实现一键升窗，一键降窗则是反过来，即按住左前窗玻璃开关直到玻璃降到底并保持5秒。以下是扩展资料：一键升窗：钥匙在ON或启动或行车过程中，拉起左前窗玻璃的开关直到玻璃升到顶并保持5秒钟即可实现一键升窗，一键降窗则是反过来，即按住左前窗玻璃开关直到玻璃降到底并保持5秒。

日产轩逸经典机油1.6L发动机车型的一般加3L左右，1.8L发动机车型的一般加4L。机油的加注量具体要以机油尺的加油上限与下限之间，以油尺为标准，这个程度是最佳液位。以下关于更换机油的步骤介绍：1.取下机油盖。2.在放油螺塞下放置盛油盘。3.用扳手拧开放油螺塞放出机油。4.在机油放完后，重新装配放油螺塞，用规定的力矩（55±5N.m）拧紧。5.通过加油孔慢慢地加注机油到机油尺的上限。6.用吸水布吸掉溅出的油液，盖上机油加油口盖。7.启动发动机并怠速运转1分钟，停机5分钟后再检查标尺。

日产轩逸根据官方给出的保养建议，应使用sl或者sl级以上的5w30机油。建议使用原厂的该规格机油即可。发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面。以下是关于发动机特殊性的相关介绍：1、对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。2、燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物(烟炱)，通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。3、发动机在停车时和长时间运转时，温度相差很大，又因零件的热膨胀和热变形，使一些摩擦副不变的间隙很难控制，可能因间隙过小产生粘着烧结，也可能因间隙过大而产生冲击和震动造成损坏。这些情况下，油膜难以附着。4、发动机中有多种摩擦副，如活塞和缸套、曲轴轴颈和轴承、凸轮和随动件、齿轮等，尽管它们对润滑油的润滑性能要求不同，但在一台发动机中只能用一种润滑油(大型船用柴油机除外)，因此选用润滑油时要照顾到多种润滑状态。

轩逸用5W30机油，机油也叫发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用。轩逸属于紧凑型车，其车身尺寸是：长4631mm、宽1760mm、高1503mm，轴距为2700mm。轩逸搭载了1.6l自然吸气发动机，最大功率是90kw，最大功率转速是每分钟6000rpm，最大扭矩是155nm，最大扭矩转速是每分钟4000rpm。

轩逸经典1.6L发动机的车型一般加3L左右机油，1.8L发动机的车型一般加4L机油，在更换机油时无法将旧机油完全排尽，如1.6L发动机的一般加注2.8L就已经接近机油上限，但机油的加注量具体要以机油尺的加油上限与下限之间，这个程度是最佳液位。轩逸经典的长宽高分别为4665mm、1700mm、1505mm，轴距是2700mm。轩逸经典1.6自然吸气发动机的最大功率93kw，最大功率转速每分钟6000转，最大扭矩154nm；1.8L自然吸气发动机的最大功率102kw，最大功率转速每分钟6000转，最大扭矩174nm。

日产轩逸经典版可以选择原始定制的矿物油。可以选择美孚，嘉实多，壳牌和其他石油品牌。机油规格通常为5W-30。这些品牌主要是全合成油和半合成油。自吸引擎使用的机油品质一般，可以采用矿物油以及半合成油，如果车主经济允许，可以采用全合成机油。日产轩逸的4S店还提供三种由原厂定制的机油，可以选择普通机油，合成机油和全合成机油。这三种油的选择主要取决于车辆的行驶环境。车辆的行驶环境更好。例如，它通常用于高速驾驶。只需选择普通油即可。如果经常在城市地区使用，四处走动。如果停止，可以选择合成机油。根据发动机工况的恶劣程度，进口汽车的进排气系统中的附加装置以及生产年份，选择相应性能水平的汽油机油。一般来说，优质机油可以代替劣质机油，但一定不能用劣质机油代替优质机油，否则会导致发动机故障甚至损坏。

经典轩逸2019款最适合的机油建议用合成机油：1、2019款轩逸及轩逸·经典就从之家查询笔者本地经销商报价，未到店谈价格已经有2.5万的巨幅优惠，2019款新款就已经有如此大幅让利，轩逸的割价跑量已是常态；2、另外，从2006年至2019年，14年前的老款轩逸仍以轩逸·经典的名字在销售，两代同堂的拿手好戏，其它品牌用起来可能会自损，但日产已经运用得得心应手、炉火纯青、出神入化了；3、低价两代同堂的屡试不爽，加上空间和舒适性这些硬指标，终于成就了轩逸的辉煌。轩逸后防撞钢梁的小事已经被淡化了。