ct200h驻车锁止机构故障是什么原因？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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驻车锁止机构故障原因如下：1、驻车制动器操纵杆不能固定。2、驻车制动器失灵。3、驻车制动器发出异响，或者老化。4、自动驻车系统的摩擦片与制动鼓间隙过大。5、驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长。驻车制动器使用注意事项：1、不得在开动汽车时拉紧驻车制动器：会因过热使刹车作用下降，制动器寿命缩短或产生永久性制动器损坏。如果驻车制动器不能稳定地制动汽车或不能完全松开，则应立即要求经销商或服务站进行检查。离开汽车之前通常均应全部拉上驻车制动器，否则汽车会移动引起伤害或损坏。2、驻车时确保手动变速器汽车的换档杆处于空档：使自动变速器汽车的变速杆处于P（驻车档）位置或N（空档）位置，绝大多数自动变速器汽车只有P档时才能拔出汽车点火钥匙。
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造成故障的主要原因是摩擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油污或摩擦片磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑。也可能是驻车制动器销磨损严重，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长。驻车制动的类型：1、传统手刹：传统手刹是用手或用脚操作的机械机构，在起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。2、电子手刹：是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
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