新车镀膜好还是打蜡好，新车要不要打蜡或镀膜？

打蜡属于维护范畴，镀膜属于养护范畴。二者的不同给车漆的保护方式也就不同，以下是相关介绍：汽车打蜡的作用：是最常见的漆面养护方法，是对漆面的基本养护。打蜡会在一定程度内的提升车漆的光泽度，但是光泽没有深度，时效性也差，车蜡中的研磨颗粒会对车漆产生一定的伤害。汽车镀膜作用：打蜡养护有所不同的是，它属于是对漆面的一种高效养护方式，因为其特有的工艺手法，所以可以轻易使车主汽车漆面达到耐高温、耐水洗、耐摩擦的效果。

镀膜或镀晶比较好，蜡的成分非常不稳定，自身很快会被氧化，其氧化后的残物会加速车漆氧化。以下是关于汽车镀膜的介绍：1、打蜡：作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化。2、镀晶：汽车镀晶就是，为车漆提供可靠的漆面密封技术，高效持久的保护车漆，防止环境对车漆的颜色带来的影响。有项水滴实验表明：使用经过6个月的时间，车漆表面仍是完美无损。3、车漆：它是涂料的一种，使车身不容易被腐蚀，更是给人一种美观的评价，不同的汽车漆有不同的效果。

汽车漆面镀膜和打蜡：1、车蜡是由石蜡、硅、油脂等成分混合而成的，属于油性物质，它可在漆面形成一层油膜而散发光泽。但由于油膜与漆面的结合力差，保护时间较短，这种蜡常常因下雨或冲洗等因素流失，有时甚至附着在风挡玻璃上，而形成油垢，影响玻璃的清晰度；2、镀膜以3M水晶镀膜为例，3M至尊漆面水晶膜独有THV专利保护成分，超强的漆面附着作用将滋养配方封存于车体表面，隔绝外界侵蚀影响，使护层常驻不衰，车身数年维持细腻润泽，配合ACS耐水配方和细腻研磨因子，清洁上光防护一步到位，更有光洁耐磨，洗护方便的显著效能。至尊水晶膜，给你爱车不一样的体验；3、根据洗车的条件和停车的环境不同，保持的时间也差异很大。一般打蜡30-40天做一次；水晶镀膜一年做一次。打蜡只需把车表面洗干净直接涂蜡就可以；镀膜必须先处理漆面，让漆面达到最亮程度再镀膜才能真正显出效果。

刚买了半年的新车，个人觉得镀膜会比较好：1、所谓的镀膜，顾名思义，就是在车漆外表层镀上一层车漆保护膜；2、形象点说就好像给人的面部戴上了一个面具，达到抗氧化、防腐蚀、防变色、高亮度、易清洗的效果，避免有害物质如铁粉、鸟粪、酸雨、水垢、树胶、不良洗车液等侵害车漆表面；3、从而使爱车在三到五年内始终保持光亮如新。可以较好地防止外部因素对车漆的影响。

其实新车不需要打蜡了，因为新车本来就有一沉蜡的，新车镀膜镀晶和贴车衣膜都是可以的，打蜡是可以迟点打，打蜡的好处：1、首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；2、其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；3、再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦；4、少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。

新车还是镀膜好一点：1、所谓的镀膜，顾名思义，就是在车漆外表层镀上一层车漆保护膜；2、形象点说就好像给人的面部戴上了一个面具，达到抗氧化、防腐蚀、防变色、高亮度、易清洗的效果；3、避免有害物质如铁粉、鸟粪、酸雨、水垢、树胶、不良洗车液等侵害车漆表面，从而使爱车在三到五年内始终保持光亮如新。可以较好地防止外部因素对车漆的影响。

新车镀膜比较好，原因如下：1、材料不同，车蜡的主要成分是聚乙烯乳液或硅酮聚合物化合物，属于氧化物，镀膜材料多是硅素，属于无机物，有机化合物容易氧化，无机物不会氧化；2、效果不同，车蜡是基本保护的油漆表面，水易分解，寿命短，一般维持约一个月左右，而镀膜对油漆表面的保养项目，具有耐高温、耐洗刷、耐摩擦、不易沾灰、不怕酸雨、抗氧化、抗紫外线等特性，能长期保护油漆表面。一般效果可以维持一年，个别产品可以维持三到五年；3、所以为了长远的考虑和对漆面产生有效的保护，建议新车选择做镀膜。

当然是车漆镀膜好啦，有以下这些好处：1、首先汽车漆面镀完膜是又亮又光滑，增加美观；2、镀膜的材质接近无机物，自身不会氧化，所以镀膜能增加漆面的抗氧化性和抗腐蚀性；3、好的镀膜材质能防静电，漆面上不会吸附化学封尘，易于打理；4、镀膜的原理是给漆面上涂上一层物质，干燥后会形成一层保护膜，这层膜的硬度往往会高于漆面的硬度，能抗划伤抗擦洗。

当然是镀膜好了，价格也贵，汽车镀膜好处：1、抗氧化，漆面镀膜后隔绝了车漆与空气的接触，从而保护车漆不氧化；易清洁，让车表面不易沾灰，车不易脏，并且清洁起来比较容易；2、增加车漆亮度，车漆表面的光泽度更高，始终保持崭新状态；膜层长期耐久的对车漆保护；3、车身亮丽如新，在漆面形成一种很薄透明的SiO2玻璃质保护膜，具有很高的稳定性，能够对车漆表面提供长期的保护作用，具有很高的耐久性，效果长达5年以上。

新车镀膜和封釉都可以，主要看车子想要达到什么样的效果：1、新车漆面镀膜主要是对油漆进行一个保护作用；2、特别是无机镀膜会在车漆表面形成镀膜层，防止被紫外线、酸雨等因素氧化车漆，同时可以尽可能的减轻一些小刮痕；3、封釉则是把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去，封釉后的车身漆面能够达到使新车更亮的效果；4、并同时具备抗高温、抗氧化、抗腐蚀的作用。

新车镀膜和封釉都可以，主要看车子想要达到什么样的效果：1、新车漆面镀膜主要是对油漆进行一个保护作用，特别是无机镀膜会在车漆表面形成镀膜层，防止被紫外线、酸雨等因素氧化车漆，同时可以尽可能的减轻一些小刮痕；2、封釉则是把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去，封釉后的车身漆面能够达到使新车更亮的效果；3、并同时具备抗高温、抗氧化、抗腐蚀的作用。

新车的话建议镀晶或者隐形车衣，都可以通过简单的抛光就可以实施，不会损伤车漆也能很好的保护车漆：1、汽车玻璃镀膜之后会使雨水同玻璃接触时迅速滑走，在风压状态下保持清晰的视野，确保雨中的行驶安全。在挡风玻璃的表面形成特殊滑水保护膜，增加拨水性，当车速上升的时候，滴在挡风玻璃上的雨珠会自然地滑落飞散，不容易黏附在玻璃上，保持视线清晰度，有效减少雨刮的使用。并有效避免雨刮故障而引起的视线模糊，减少雨天行车的交通事故，有效提高雨天驾车的安全性；2、可有效防止酸雨、油污、虫体和有害物质对玻璃的侵害，更能防止因汽车尾气，废气等而引起的玻璃面油膜非常有效地保持玻璃的清洁性。不含腐蚀性化学成分，保护雨刷器不受损害，延长其使用寿命；3、镀晶后能起到防止油膜、雪、霜污垢附着于玻璃的效果。玻璃的抗氧化能力提高三到五倍，提高玻璃的使用寿命。能很好的与太阳膜结合，使车内减少太阳紫外线的照射和热量。

新车打蜡镀晶都是对车的一种保养，提高车子的光泽和色泽，具体根据车子的情况建议到4s店进行了解，进行保养：1、打蜡和镀膜是属于两个概念：普通车蜡并不能算得上是保护车漆的一种方法，只是让车漆更美观。而这种美观也只能持续短期；2、所谓的镀膜，顾名思义，就是在车漆外表层镀上一层车漆保护膜。形象点说就好像给人的面部戴上了一个面具，达到抗氧化、防腐蚀、防变色、高亮度、易清洗的效果；3、避免有害物质如铁粉、鸟粪、酸雨、水垢、树胶、不良洗车液等侵害车漆表面，从而使爱车在三到五年内始终保持光亮如新。可以较好地防止外部因素对车漆的影响。

车漆镀膜好：1、车蜡是由石蜡、硅、油脂等成分混合而成的，属于油性物质，它可在漆面形成一层油膜而散发光泽。但由于油膜与漆面的结合力差，保护时间较短，这种蜡常常因下雨或冲洗等因素流失，有时甚至附着在风挡玻璃上，而形成油垢，影响玻璃的清晰度；2、镀膜以3M水晶镀膜为例，3M至尊漆面水晶膜独有THV专利保护成分，超强的漆面附着作用将滋养配方封存于车体表面，隔绝外界侵蚀影响，使护层常驻不衰，车身数年维持细腻润泽，配合ACS耐水配方和细腻研磨因子，清洁上光防护一步到位，更有光洁耐磨，洗护方便的显著效能。至尊水晶膜，给你爱车不一样的体验；3、根据洗车的条件和停车的环境不同，保持的时间也差异很大。一般打蜡30-40天做一次；水晶镀膜一年做一次。打蜡只需把车表面洗干净直接涂蜡就可以；镀膜必须先处理漆面，让漆面达到最亮程度再镀膜才能真正显出效果。

现在汽车镀膜会比较好，原因就是：1、车漆镀膜是指将某种特殊的药剂涂装在车漆表面，利用这种药剂在车漆表面的化学变化，形成一层很薄、坚硬、透明的保护膜从而起到增亮车漆，提高漆面光泽度和防止轻微划痕的作用；2、新车还是有必要做一次镀膜的，这是对车漆最原始的保护；3、如果想将爱车镀膜，也不是一定要去汽车美容店做，也可以购买汽车镀膜剂自己动手，不需要复杂的工艺，就能让爱车焕发出新的光彩。

汽车镀膜会比较好，原因如下：1、打蜡是很多车主做的比较多的事，同时也是这几个美容项目中价格相对更亲民的一项。打蜡就是给车身打上一层蜡层，操作简单方便，可以自己动手，所以打蜡可以算得上是汽车美容中性价比高和受欢迎的一项；2、镀膜就是给车身镀一层无极分子膜，区别于打蜡，镀膜更能保护车漆，无机分子能附着在车身上，不同于传统蜡渗入车漆，可能损伤车漆；3、打蜡属于维护车漆范畴，镀膜更偏向于保护养护。要说汽车打蜡和镀膜哪个好，镀膜不论是保持时间还是保护能里方便，都是优于打蜡的。

打蜡属于维护车漆范畴，镀膜更偏向于保护养护，要说汽车打蜡和镀膜哪个好，镀膜不论是保持时间还是保护能里方便，都是优于打蜡的。汽车镀膜和打蜡的区别如下：1、成分不同：车蜡成分主要源于石油，是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，属于氧化物，镀膜成分多为无机硅质，也有个别是有机物；2、硬度不同：镀膜表面可以形成无机玻璃层，硬度要比蜡层高；3、持久不同：打蜡蜡层属于氧化物，易氧化，一般只能维持1个月左右，而镀膜是无机物，不易氧化，一般能维持半年左右；4、价格不同：镀膜价格跨度比较大，便宜的要一千左右，贵的好几千，而打蜡价格便宜，一般就50-100左右，自己打蜡更便宜，几十块钱的车蜡能用好多次；5、施工不同：打蜡操作简单，可以自己动手；镀膜对施工人员技术和环境要求更高，且施工时间更长，一般要3-6个小时。

给汽车镀膜会相对比较好，打蜡跟镀膜的区别是：1、打蜡是很多车主做的比较多的事，同时也是这几个美容项目中价格相对更亲民的一项。打蜡就是给车身打上一层蜡层，操作简单方便，可以自己动手，所以打蜡可以算得上是汽车美容中性价比高和受欢迎的一项；2、镀膜就是给车身镀一层无极分子膜，区别于打蜡，镀膜更能保护车漆，无机分子能附着在车身上，不同于传统蜡渗入车漆，可能损伤车漆；3、打蜡属于维护车漆范畴，镀膜更偏向于保护养护。要说汽车打蜡和镀膜哪个好，镀膜不论是保持时间还是保护能里方便，都是优于打蜡的。

现在汽车打蜡好一点的，汽车打蜡和镀膜的区别：1、成分不同：车蜡成分主要源于石油，是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，属于氧化物，镀膜成分多为无机硅质，也有个别是有机物；2、硬度不同：镀膜表面可以形成无机玻璃层，硬度要比蜡层高，持久不同，打蜡蜡层属于氧化物，易氧化，一般只能维持1个月左右，而镀膜是无机物，不易氧化，一般能维持半年左右；3、价格不同：镀膜价格跨度比较大，便宜的要一千左右，贵的好几千，而打蜡价格便宜，一般就50-100左右，自己打蜡更便宜，几十块钱的车蜡能用好多次；4、施工不同：打蜡操作简单，可以自己动手，镀膜对施工人员技术和环境要求更高，且施工时间更长，一般要3-6个小时。

汽车镀膜是通过正负电子相互吸附的电泳技术，将无机膜吸附在汽车漆面，以此形成抗酸、抗紫外线、耐腐蚀的综合防护层。 新车还是有必要做一次镀膜的，这是对车漆最直接的保护，可以防止出现轻微划痕也能让车漆看起来更加光亮！汽车镀膜对车漆肯定是没有腐蚀等其他影响的，如果非要说镀膜对车漆有什么伤害的话，我估计是镀膜前的抛光过车。其实，新车的抛光，仅限于镜面还原，属于抛光最细的一个步骤！也就是，这种抛光的强度，只能作用于氧化层上，而不是车漆上。因为，还原剂的切割能力，根本无法触及到车漆。 由于施工过程一致，所以这二者真正的区别在于施工中用到的试剂。镀膜所用的试剂其主要成分由二氧化硅、植物及硅等原料提炼而成，将试剂擦拭在漆面上会形成透明的覆盖“膜”。镀晶试剂中的主要成分由类玻璃原子、分子研磨操控在100纳米以下所得到的材料，也就是说其成分已达到纳米级别，成分中的分子结构小于漆孔，所以可以轻易渗透到漆孔内，从而在漆面形成一层晶体，达到提升车漆硬度、光泽度以及耐腐蚀、耐划痕等特性。 镀膜和镀晶都是保护汽车漆面的一种技术，其中最大的区别是两种项目的几个差异大，镀晶要比镀膜贵得多。当然，汽车镀膜也不便宜汽车美容店的镀膜费用大多数是三至五百之间，也是一笔不小的开销。但是现在不用到汽车美容店，自己也能动手给爱车镀膜。 点击上图进入淘宝商城了解详情 自己动手给爱车镀膜，操作简单，这款镀膜剂除了可以用在车漆表面之外，镀铬金属件、轮毂、胶条、车灯也都可使用喲。对于一款神奇的镀膜剂来说，除了效果显著之外，更要有绝对的性价比：一瓶可施工于4台车。成本折算下来，仅需25元就可以拥有镀膜效果。一次的成本都不及洗车费。