汽车能一直怠速开空调吗？

怠速开空调是费油的。在怠速的时候开着空调的话，发动机会对空调压缩机和水泵、油泵等都是要做功的，但同时只有空调压缩机是处于工作状态的，所以就会使产生的其它能源浪费掉，这样当然也就更耗油了。并且长时间怠速会加剧积碳的形成，久而久之车辆就会发生怠速抖动、油耗增加、加速无力等现象。空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的很小一部分，但怠速开空调，发动机不仅要带动着空调压缩机，同时也需要维持着转向/刹车助力泵的正常工作，后两个功能在停车时是完全用不到，保持运转是浪费动力。

汽车开空调怠速高是正常现象。车空调真空电磁阀在空调中所起的作用是在接通电磁离合器电路的同时，真空转换阀的电磁线圈也被接通，真空转换阀通过操纵杆使化油器的节气门开度增大，从而使怠速转速提高。空调怠速不稳的原因如下：1、发动机故障，发动机控制逻辑出错，无法接收空调开启的信号。当无法判断是否开启空调时，发动机控制单元（ECU）会错误地认为是短暂的高负荷，试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来的时候，又无法承受空调压缩机的负载，再次提高转速；解决方法：需检查维修发动机；2、控制电路出错，空调控制电路出错，无法发送空调开启信号。因为无法判断空调开启状态，ECU会连续调整怠速转速，表现成怠速不稳；解决方法：需检查维修控制电路。

汽车可以长时间原地怠速开空调的，但是长时间怠速开空调对车和对人都是有影响的。具体影响如下：1、汽车怠速开空调会给冷却系统造成很大的压力。因空调压缩机的功率较大，给车增加的负荷就很大，排量小点的车开了空调后动力立马下降了很多。发动机负荷大，就要加浓混合气去产生更多的动力，车在原地不动，热量只能靠冷却风扇去吹水箱进行散热，冷却系统要持续不停地大负荷工作。如果冷却系统稍有问题，就会导致水温偏高，对发动机造成不良影响。2、长时间怠速也会导致积碳增多，更何况开了空调发动机负荷增加，燃烧不完全会更加剧积碳的产生和存留。3、长时间怠速开空调，会导致车内的空气变得污浊，如果车辆所在的地方通风不太好，会影响车内人的身体健康。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调需要定期添加制冷剂。如果长时间不添加制冷剂，汽车空调的制冷效果会变差，制冷速度变慢。当汽车空调制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖水箱，鼓风机吹出的空气也会经过暖水箱，这样汽车空调的出风口就能吹出暖风。汽车的空调系统需要定期清洗消毒。如果长时间不清理，会在空调系统滋生大量细菌。

汽车可以长时间怠速开空调，但长时间怠速开空调会增加汽车的油耗。以下是关于汽车空调的详细介绍：1、概况：汽车空气调节装置（air-conditioning-device）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态。2、作用：汽车空调能够为驾驶员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，确保行车安全。汽车空调装置通常包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。

停车后仍开着空调，发动机只靠怠速运转工作，会导致汽油燃烧不完全，没有充分燃烧的汽油会产生一氧化碳等有毒物质。这种情况下如长时间紧闭车门窗，废气就会进入密闭的车厢内，积聚到一定程度便会使人一氧化碳中毒。汽车空调有异味的原因如下：1、室内的滤网以及铜片内部产生灰尘：空调在常年累月的使用以后，室内的滤网以及铜片内部会挤压一定的灰尘，这样在积累到一定的量后就会产生一定的异味，随着空调开启，空调出风异味就会飘散到空气中。2、室内机内部会有潮气：由于空调在制冷热以后，很多情况下，室内机的内部会有潮气，所以当关闭空调后，没有干燥防霉功能的空调会立刻停机，这样内部的潮气一直存在，长期下来就会产生霉菌，霉味也就自然而然的产生。

开空调怠速高是正常现象。汽车空调真空电磁阀在空调中所起的作用是在接通电磁离合器电路的同时，真空转换阀的电磁线圈也被接通，真空转换阀通过操纵杆使化油器的节气门开度增大，从而使怠速转速提高。空调怠速不稳的原因如下：1、发动机故障：发动机控制逻辑出错，无法接收空调开启的信号。当无法判断是否开启空调时，发动机控制单元(ECU)会错误地认为是短暂的高负荷，试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来的时候，又无法承受空调压缩机的负载，再次提高转速。2、控制电路出错：空调控制电路出错，无法发送空调开启信号。因为无法判断空调开启状态，ECU会连续调整怠速转速，表现成怠速不稳。

不建议汽车怠速开空调，以下是扩展资料：1、汽车空调的工作情况：分为两种，冷风和暖风。在行驶的过程中，内燃机燃烧做工会产生热量，空调系统就是通过管道和吹风系统将暖风吹进驾驶舱，来达到空调制热的效果，冬天开空调油耗并不会明显增加。2、暖机：驾驶一段时间后再停，这时发动机温度较高，开空调吹暖风转速会小幅度上升，不会上升太多。3、冷机：如果是冷车启动，打开空调，这时水温很低，发动机需要高速运转才能快速提高发动机舱温度，吹出暖风，这时转速较高。

柴油车长时间怠速开空调，会导致发动机结碳增多，影响发动机性能，尽量少怠速开空调。关于怠速的相关介绍如下：1、介绍一：怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。2、介绍二：调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，如果长时间在车上开着空调休息，并且空调是内循环，车内空气质量越来越污浊、有害气体逐步增多，会危害健康，甚至生命安全，请慎重。

车一直怠速开空调伤车，以下是扩展资料：1、暖机:如果是驾驶一段时间后再停车,这时发动机温度比较高，开空调吹暖风转速会小幅度上升，不会上升太多。2、冷机：如果是冷车启动，再打开空调，这时候水温很低，发动机需要高速运转才能快速提高发动机舱温度，吹出暖风，所以这时转速都比较高。3、长期怠速开空调的危害：不建议长期怠速开空调，会增加积碳增加的概率，要定期拉高转速或定期去清理积碳。另外不要密闭的室内环境怠速开空调、或者长时间紧闭车窗怠速开空调，因为这样很容易导致车内一氧化碳浓度过高而中毒。

长期怠速开空调对发动机有影响。停车后仍原地怠速开空调非常耗油，因为压缩机靠发动机怠速运转工作，这样会导致汽油燃烧不完全容易产生积碳。发动机使用注意必须使用质量等级合适的机油，这是保证发动机正常工作的关键。长期怠速开空调的危害：一是产生有毒物质，没有充分燃烧的汽油会产生一氧化碳等有毒物质，长时间紧闭车门窗，废气就会进入密闭的车厢内，积聚到一定程度便会使人一氧化碳中毒。原地怠速开空调要比行车开空调排出的有害尾气多，怠速工况排出的一氧化碳、碳化氢、氮氧化物等有害气体相对较多。二是汽车长时间怠速开空调会使发动机的油耗变大，给车辆冷却系统造成很大压力，增加车辆负荷，导致水温过高，造成不良影响；同时会是混合气体燃烧不充分，燃烧不完全加剧积碳的产生和存留。

货车长时间怠速开空调会导致发动机内的积碳增加。不建议这样做。下面是有关汽车发动机的说明：1、简介：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。2、分类：按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。3、保养维修：汽车发动机需要定期做保养。在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，也要对发动机的相关部件做一些检查保养。

汽车怠速开空调怠速抖动的原因：空调压缩机工作时消耗发动机的动力，使发动机负荷增大、转速降低，导致发动机抖动。当发动机积碳严重时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，冷启动时会更加困难，就会导致大频率抖动。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

汽车怠速开空调伤车，建议不要长时间原地发动机怠速开空调，不仅会磨损发动机，而且长时间开空调且空调循环处于内循环状态，车内空气就会逐步污浊、变差，还会产生有害气体。空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的很小一部分，但怠速开空调，发动机不仅要带动着空调压缩机，同时也需要维持着转向、刹车助力泵的正常工作，后两个功能在停车时完全用不到，保持运转很浪费动力。如果发动机保持怠速只是为给空调压缩机提供能量，会有很大的浪费。

怠速开空调不会伤车，原地怠速开空调是汽车正常使用过程中的一个工况，汽车在设计制造时都已经充分考虑汽车在使用中的各种工况，因此不会对汽车造成特别伤害，仅是正常磨损。原地怠速开空调，发动机只靠怠速运转工作，会致使汽油燃烧不完全，并没有充分燃烧的汽油会产生一氧化碳等有毒物质。汽车怠速开空调油耗与汽车排量，乃至与发动机的调校也是有相应的关系，依据相关的测试，通常大多数我们的家用车，在汽车怠速开空调1小时大约耗油量在1-2升，不一样车型也有差异。汽车怠速开空调也许会对身体造成影响，严重点也有生命危险。因为，汽车怠速开空调如果在相对封闭的空间，也许会将汽车排出的尾气吸入车内，会造成一氧化碳中毒。按照理论而言，怠速开空调是没有问题的，较大影响是油耗，次之是浪费，行车时开空调，空调所损耗的功率输出只占有发动机怠速能量的较小一部分。怠速行车便是不踩油门行车。点火后，车子就进到怠速阶段。如果车子运作而不加油门，发动机的转数还保持在怠速的阶段，这就是怠速行车。怠速就是指发动机空转的一种状态，长期怠速行车的话，会非常容易造成发动机积碳。解决办法是清洗或者拉拉高速。

会对发动机有一定的影响。夏天开冷气，发动机控制单元会让发动机转速提升100转左右，这样一来增加了发动机进气量，喷油也随之增加，混合气浓度就会加大，发动机电脑通过这种方式来提高发动机的平稳性，这样一来，混合气浓了就会有燃烧不完全的汽油，开空调长时间怠速会导致积碳增多，发动机就会费油。而且开空调后发动机为了把空调冷凝器部分的热量降下来，那么冷却散热风扇就会一直工作。如果冷却系统和散热系统出现了问题，就会导致发动机水温高，会对发动机造成影响。长时间怠速开空调，如果车辆所在的地方通风不好或者在车库里，车内人员也会容易导致一氧化碳中毒。

车辆开空调以后，发动机的负荷会增加，如果车辆存在故障，可能会导致开空调后怠速不稳，转速忽高忽低的情况。常见到原因有以下几点：第一种，那就有可能是因为车辆的发动机内部的积碳严重过多所导致，造成开空调后怠速抖动;第二种，就是车辆的点火系统出现了问题，需要检查一下车辆的火花塞和高压导线，点火系统的工作状态不正常运作，会导致出现这种情况，而导致车辆怠速抖动;第三种，车辆的燃油系统油压不稳，车辆的油泵不能正常的将油供应给车辆，而导致发动机喷油雾化不好，或无法打开喷油嘴，导致开空调怠速抖动。

肯定费油啊，车辆怠速开汽车空调会导致汽车单位里程的油耗变大。汽车开空调之后：1、油耗会变大，变大的幅度大概在6--10%；2、空调风量调整越大，设定温度越低，汽车车厢内外的温度差越大，冷量损失越大；3、而所有的冷量和动力都是通过发动机消耗燃油来获得的，也就是说此时汽车单位里程的油耗也会变大。

汽车怠速是不能在车内空调睡觉的，原因如下：1、在封闭的车内，开着空调的车内会产生大量的一氧化碳，仅20分钟，一氧化碳浓度就会超标，有明显的窒息感；2、无论是什么车，无论设置成内循环还是外循环，一氧化碳都会跑进车内的；3、密封性能非常好的车开空调时打开内部循环也会不安全的，所以不建议在车内开空调睡觉。