长安奔奔续航多久？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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新车最大续航里程为200km，最高时速可以达到125km/h。
以下是关于长安奔奔的相关介绍：
1、发动机方面：
长安奔奔的发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速AMT变速箱。
2、车身尺寸方面：
长安奔奔是长安首款自主品牌轿车，其从发动机到外形全部是自主研发。在车身尺寸方面，长安奔奔的长宽高分别为3525mm、1650mm、1550mm，轴距为2365mm。
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长安奔奔涉水深度
长安奔奔涉水深度大约为40厘米。相关介绍：简介：2006年11月奔奔在北京车展上正式上市，它是长安的首款自主品牌轿车。开发历时三年，从发动机到外形全部是自主研发。奔奔继续延续长安务实亲民路线，是面向年轻人的两厢经济轿车。注意事项：汽车涉水时，应保证发动机在运转正常、转向和制动机构灵敏可靠的情况下进行。应挂低速挡平稳驶入水中，避免大轰油门或猛冲，防止水花溅入发动机而熄火。
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长安奔奔马力是多少？
长安奔奔马力是101ps，全系使用了一款1.4升自然吸气发动机，最大扭矩是135牛米，最大功率转速是每分钟6000转，最大扭矩转速是每分钟4000到4500转。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。长安奔奔车身长3525mm、宽1650mm、高1550mm，前后轮距分别为1400mm和1385mm。
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长安奔奔e-star实际续航多少？
长安奔奔e-star该车在NEDC工况下的续航里程为301km，搭载了容量为322Wh的三元锂电池。NEDC续航：很多电动车宣传续航都会用到这么一个词“NEDC续航”。NEDC的中文意思就是“新欧洲驾驶周期”也可以称为“新标欧洲循环测试”。NEDC是欧洲的续航测试标准，工信部在对纯电动车的综合里程进行测试的时候，采用的就是跟NEDC差不多的测试标准。测试：NEDC的测试方法也是比较简单粗暴，就是将车辆放在台架上进行测试，在车头前面还有一台鼓风机，用来模拟和当前车速相符的气流。和轮胎接触的滚筒带有电机用来模拟不同工况下的阻力。另外要说明的就是虽然NEDC续航往往不能反映实际的续航，但这也是一个可以参考的重要数据。
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长安奔奔续航多少公里？
长安奔奔续航里程是301KM。长安奔奔的介绍：奔奔是长安的首款自主品牌轿车，造型上以直线条为主，在大灯、前机舱盖、c柱以及尾灯等处有突出的棱角设计。奔奔搭载了全新1.3L全铝合金发动机，动力强劲，同时还具有使用寿命长、功率大、低振动、低噪声、低燃油消耗、低排放等特点。这在普遍搭载0.8－1.2L发动机的竞争车型中具有明显的优势，在保障了行车动力性的同时，极大提高了驾乘的乐趣。汽车续航里程：汽车续航里程是指油箱里的汽油以经济车速行驶的最远里程数。对于新能源汽车来说，电池支持最高续航里程是指该车在纯电动模式下，仅依靠电池中的电量支持该车行驶的最高里程。新能源汽车上的电池是整个动力系统的关键，它能为整个新能源系统提供电力，但是受到材质和技术的制约，电池所提供的续航里程有限。
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长安奔奔为什么停产？
以下是关于长安奔奔停产的原因：1、时间：召回的是2014年12月1日至2015年1月30日，由于供应商生产批次的原因，本次召回范围内车辆的冷却液抗氧化能力不足。2、影响：可能引起冷却性能下降，会影响冷却系统的冷却效果，极端情况可能造成水温升高，存在安全隐患。3、消除安全隐患：重庆长安汽车股份有限公司为上述召回范围内车辆的冷却系统进行免费清洗并更换冷却液，以消除安全隐患。
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长安奔奔的排量是多少？
长安奔奔目前有2个排量，1.0L和1.3L。以下是关于长安奔奔的相关介绍：1、长安奔奔的简介：2006年11月奔奔在北京车展上正式上市，是长安的首款自主品牌轿车，开发历时三年，从发动机到外型全部是自主研发。奔奔继续长安务实亲民路线，是面向年轻人的两厢经济轿车。2、长安奔奔的配置：奔奔搭载了全新1.3L全铝合金发动机，动力强劲，同时还具有使用寿命长、功率大、低振动、低噪声、低燃油消耗、低排放等特点。特别值得一提的是，奔奔还经过了冬季零下34度的启动试验、夏季海拔5000米以上连续500小时满负荷试验，性能稳定优异。
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长安奔奔mini颜色？
长安奔奔mini一共有六种颜色，分别是旋风橙黄、奇迹黄、精灵紫、雪人白、极品红、精英灰。关于长安奔奔mini的更多资料如下：1、长安奔奔mini全系使用了一款1.0升四缸自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为51kw，最大扭矩为91牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。2、长安奔奔mini的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。3、长安奔奔mini的长宽高分别为3580毫米、1570毫米、1490毫米，轴距为2345毫米。
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长安奔奔轴距有多长？
长安奔奔的轴距为2410毫米，是一款外观设计比较可爱小巧的汽车，车身长宽高分别是3730毫米、1650毫米、1530毫米。奔奔是长安的首款自主品牌轿车，开发历时三年，从发动机到外型全部是自主研发。长安奔奔全系使用了一款1.4升自然吸气四缸发动机，这款发动机的最大功率为74kw，最大扭矩为135Nm。其发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合缸盖缸体。长安奔奔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
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长安奔奔是几个缸？
长安奔奔是四缸发动机，长安奔奔全系使用了一款1.4升自然吸气发动机，转速为每分钟6000转，这款发动机搭载了VVT技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速AMT变速箱。长安奔奔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架，大部分微型汽车的后悬架都会使用扭力梁，扭力梁悬架的结构简单、体积小、占用空间小，这种悬架非常适合微型汽车使用，可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
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长安奔奔E-Star续航多少公里
长安奔奔E-Star在NEDC条件下的续航里程为301公里，并配备了容量为322Wh的三元锂电池。长安奔奔E-star的车辆保修期为3年或120,000公里。在功率方面，长安奔奔E-Star配备了永磁同步电动机，最大功率为55kW，峰值扭矩为170N.m，从0-50km/h的加速时间仅为4.7秒，超车非常容易。长安奔奔E-Star拥有301公里的电池续航时间和便捷的充电方式，完全可以满足日常通勤和短距离自动驾驶旅行的需求。长安奔奔E-Star在外观上采用了更年轻的设计。与当前的BenbenEV相比，它的外观更高，并且内饰也采用了全新的设计，并且更具技术感。长安新能源奔奔E-Star是一款高品质，高性价比的车型。
发布时间：2021-11-10 16:42:47
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长安新奔奔ev续航怎么样?
长安新奔奔ev续航：1、奔奔EV是长安自主品牌乘用车旗下一款纯电动轿车，现款车型续航里程为180km、210km。网上车市从工信部获悉，长安将推出续航里程可达251km的新奔奔EV。新车搭载31kW-h锂电池组，续航方面与现款210km车型相比，提升了41km；2、新奔奔EV现款车型分别搭载了23.2kW-h、27.5kW-h两种不同容量的电池组，续航里程分别为180km、210km。新奔奔EV搭载了一块容量为31kW-h的锂电池组，续航里程大幅提升至251km；3、新奔奔EV前脸采用封闭式中网，内部加入了蓝色装饰面板，以及象征新能源的蓝色logo。保险杠两侧装配有圆形雾灯。侧面腰线贯穿前后门把手，拉伸了视觉效果，配有五辐式轮毂，内部点缀有蓝色金属漆。此外，充电插口位于前脸LOGO后方。
发布时间：2021-04-28 16:24:06
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长安奔奔新能源电动车?
长安奔奔新能源电动车：1、长安奔奔新能源电动车身长3525mm、宽1650mm、高1550mm，轴距2365mm，前后轮距分别为1400mm和1385mm；2、整车刷新同级车空间宽敞新记录，可提供尽可能充裕的乘员空间。另外，长安奔奔是同级车中唯一采用六向调节座椅的设计，可以将座椅调节到最佳驾驶状态；3、第二排座椅为4\/6分设计，可分别折叠内藏，以提供更加灵活多变的空间，体现了长安奔奔周到细致的关怀。
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长安奔奔油耗怎样?
长安奔奔油耗：5.7-7.5升\/百公里。以下几种情况也会导致油耗高：1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；2、检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。提示：必要时更换新的轮胎；3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常，会影响车速，使油耗增加。
发布时间：2021-04-28 08:10:04
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长安奔奔电动车怎么样?
长安奔奔电动车：1、奔奔车型本来以车身小、重量轻，驾驶灵巧为特点，就算是汽油车，耗油量属于最小类型，所以觉得没必要，电动车的技术目前还不是很成熟，续航能力差、配套设施不完善是直接缺陷，所以建议观望或购买燃油车；2、10公里超长续航里程，定义行业领先水准，成为最长续航里程的微型电动车。对于电动汽车来说，电池质量堪称整车质量的“心脏”；3、奔奔EV的最大功率55KW，最大扭矩170N·M，最高车速125km\/h，0-50km\/h加速时间5.1S，动力强劲。同时，奔奔EV采用了创新电驱动系统加上全球领先高效能电池模组，合理优化能耗分配，实现最大续航里程，而双重充电模式智能切换和瞬时断电碰撞保护同时，又可以给驾乘者最大的安全保障。
发布时间：2021-04-28 08:10:04
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长安奔奔新能源怎么样?
长安奔奔新能源：1、长安新能源汽车的设计还有各方面都是很不错的，而长安新能源汽车凭借着超低的价格吸引力不少的用户；2、动力方面，奔奔EV260继续搭载最大功率75马力（55kW）的电动机，电池方面则换装了来自宁德时代的31kW·h电池组。得益于电池容量的增加，奔奔EV260的NEDC工况综合续航里程为251km，而60km\/h等速续航里程可达300km；3、而且还能充电10分钟续航100公里。不过，最受人关注的还是它的价格，补贴后价格仅为7.28-8.48万元，这估计会让很多人心动，毕竟新奔奔EV260的产品力不俗。同时，新奔奔EV260卓越的产品力还表现在多个方面。
发布时间：2021-04-28 08:10:04
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长安奔奔二手多少钱?
长安奔奔二手车大概费用如下：1、这个需要根据年限，车况，配置，有无出过事故，有无定期保养，有无脱审脱保，有无损伤来估价；2、一般来说，三年内的无事故，定期保养，无明显损伤，未脱保脱审的，每年贬值大约15%车价；3、三年到6年，每年贬值10%左右车价。6年以上，基本就是白菜价了。也就一万块了。
发布时间：2021-04-27 21:01:04
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长安奔奔新款多少钱?
长安奔奔新款价格介绍：1、长安奔奔厂商指导价：4.09-5.69万元；2一般来说这种微型车都差不多；个人比较喜欢哈飞民意；以下在说；3、奔奔作为长安一款新出来才车！买点主要就是放在了内部的空间上；以及同等车中比较强大的动力而出产！优点的却很诱人；空间大；力气大；4、但作为他的缺点也是必不可少的！力气大了肯定就吃的多喽！一般来说！他百公里油耗在同等车中是比较多的；新采用的内部空间让前排的空间就变的很小！如果是体型比较大的人开着就会很不舒服了．5、但这车维修费用会很低！因为配件到处都是！也没有比较复杂的电路！在一般行驶2.5W公里内是没什么大问题的。
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长安奔奔1.0油耗
长安奔奔是没有1.0l车型的，只有长安奔奔mini才有1.0l车型。长安奔奔mini的百公里油耗为6.0升。长安奔奔mini是一款微型汽车，这款车的轴距为2345毫米，长宽高分别是3580毫米，1570毫米，1490毫米。长安奔奔mini的1.0升自然吸气发动机最大功率为51kw，最大扭矩为91牛米，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大功率转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。amt变速箱是机械自动变速箱，这种变速箱是比较早的一种自动变速箱。amt变速箱是基于手动变速箱研发而来的，这种变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构，这套控制机构可以控制变速箱换挡，也可以控制离合器的分离与结合。但是，amt自动变速箱的换挡顿挫是比较明显的。长安奔奔mini的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了非独立悬架。这种微型汽车的底盘后面空间是比较小的，所以会使用非独立悬架。并且使用非独立悬架还可以降低汽车的制造成本。
发布时间：2020-12-27 01:02:55
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长安奔奔ev续航里程多少公里
ec260车型的续航里程是210公里，ec360车型的续航里程是301公里。长安奔奔ev一共有两种车型，一种是ec260，另一种是ec360，这两种车型的动力是不同的。ec260车型的电动机最大功率为30kw，最大扭矩为150牛米，ec360车型的电动机最大功率为55kw，最大扭矩为170牛米。这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。长安奔奔ev全系使用了三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量更轻，这种电池是更加适合家用车使用的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。长安奔奔ev的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架，这种微型汽车的后悬架使用扭力梁是很正常的。因为微型汽车的后面是没有足够的空间用来安装独立悬架的，所以会使用扭力梁非独立悬架。扭力梁非独立悬架的结构更加简单，并且占用的空间也是比较小的。如果大家对长安奔奔ev感兴趣，可以去试驾一下这款车，这款车驾驶起来感受是不错的。
发布时间：2020-12-26 22:59:20
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长安奔奔轴距多长
长安奔奔是一款微型汽车，这款车的轴距为2410毫米，长宽高分别是3730毫米，1650毫米，1530毫米。长安奔奔是一款外观设计比较可爱小巧的汽车，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。长安奔奔全系使用了一款1.4升自然吸气四缸发动机，这款发动机的最大功率为74kw，最大扭矩为135牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000到4500转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。5速amt变速箱是一种机械自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。amt变速箱只是比手动变速箱多了一套控制机构，这套控制机构可以控制变速箱换挡，还可以控制离合器的分离与结合。长安奔奔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。如果大家对长安奔奔感兴趣，可以去试驾一下这款车。虽然长安奔奔已经停产了，但是在很多二手车市场上是可以见到这款车的，这款车的二手车价格也是比较便宜的。
发布时间：2020-12-26 22:57:21
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