探歌刹车片多久换，探歌换刹车片多少钱

探歌与探影的区别如下：1、外观方面：探歌和探影这两辆车的尾部造型风格非常相似，但在雾灯和排气的布局上，则有相当明显的区分。探歌的尾部排气上放连接的是蜂窝网装饰和雾灯，而探影则显然更常规一些，两辆车在格栅的内部样式和前唇处也有明显区别。2、内饰方面：探岳中控面板的外围采用了更宽的饰条进行装饰。探歌的空调出风口设置在了屏幕两侧，探影的在屏幕下方；探歌的中控布局更加常规，探影则向驾驶员一侧偏斜。此外在内门把手、手套箱等处的设计上，两款车型也有略微的不同之处。3、动力方面：探歌有1.2T和1.4T两种动力版本，探影则有1.5L和1.4T两种动力版本，其中探歌和探影的1.4T均为EA211，动力参数相同。两款车1.4T动力所匹配的变速箱也都是7速双离合变速箱，不过探歌多了个顶配四驱车型，因此探歌1.4T四驱版本车型所采用的是湿式7速双离合变速箱，而前驱版本的1.4T所匹配的均为干式双离合变速箱。总的来说，探歌比探影高一个级别，探歌定位紧凑型SUV，探影定位小型SUV，因此探影尺寸、价格也更低一些。

大众探歌换5w40的机油，机油有对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀和减震缓冲的作用。以2021款大众探歌为例，其属于紧凑型suv，车身尺寸是：长4318mm、宽1819mm、高1582mm，轴距为2680mm，油箱容积为51l，整备质量为1385kg。2021款大众探歌前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.4l涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

探歌换三种尺寸的轮胎，分别是215/60r16、215/55r17、215/50r18，其中215/60r16代表轮胎的宽度为215毫米，扁平比为60，r代表子午线轮胎，16表示可以安装在16英寸的轮圈上。探歌是一汽大众推出的一款紧凑型SUV，长宽高分别是4318mm、1819mm、1582mm，轴距为2680mm，搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kw，匹配7挡双离合变速箱。

探歌的工信部综合油耗为5.7L/100km，具体测试出来了的百公里油耗为8.8L/100km。油耗的多少和路况匀速及每一个人的驾驶方式有关系，磨合期会偏高些，冬季气温低，汽油的雾化、燃烧效率较弱，夏季开空调增多发动机阻力，所以冬、夏的油耗的确会比春秋季节略高些。导致油耗过高的因素有很多，应对油耗过高时，能够采取下面的这些方法：1、清理汽车发动机的积碳，发动机积炭过多是一个很重要的因素，主要是运用了不适合的油品。2、查验汽车上的氧传感器，身为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其如果损坏，便会导致发动机油气配比失衡，耗油量毫无疑问会忽然增大。3、定期更换汽车的三滤，车辆在运用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，它们便会变得脏腻，干扰使用，并给发动机控制单元传送错误信息，导致油料燃烧不充分，发动机积炭增多。4、查验汽车的电子控制单元，发动机的电子控制单元尽管可靠性很高，可是在那些使用年限较长的汽车上，在所难免发生这样或那样的问题。

装备了R-Line套件的探歌远比普通版的探歌更加有动感。车身颜色采用专属的色彩，蓝色调的配色凸显了R-Line的运动风格，视觉上看是相当惊艳。探歌rline前脸比普通版采用了R-Line专属的进气格栅，看着就有种动感的气息。此外使用LED光源的日行灯，也比较符合探歌R-Line的身份，相信会是很激进的驾驶体验。此外，金属质感的专属logo，一下子就看明白它就是探歌的R-Line版。此外，侧面或者翼子板上都能看到明显的专属标志，双腰线的设计显得比较层次分明，线条也更加硬朗起来，毕竟是定位运动型的车子。提供两款不同造型的18英寸轮毂可选，搭配上硬朗的车身，相当有冲劲。探歌R-Line尾部采用了许多凸起的线条进行勾勒，使整个尾部造型层次感更加分明，搭配左右两侧棱角分明的尾灯组，视觉效果突出。

刹车片的更换时间是车辆行驶5万公里左右，这只是一个参考的更换时间，在更换时也要注意刹车片的使用程度，如果没有达到更换的标准，是可以不进行更换的，在没有达到公里数的时候，如果车辆的刹车片出现了异响，就需要检查刹车片是否需要更换，是否是由于过度磨损所导致。机动车辆的刹车片也叫做刹车皮，是在汽车刹车系统里面比较重要的零件，刹车效果的好坏完全是取决于刹车片的性能，机动车辆使用的刹车片是一般是由钢板，粘接隔热层和摩擦块所构成，使用钢板的时候是需要经过涂装防锈的。

探歌是一汽大众生产的一款紧凑型suv，因其外形时尚、配置丰富，深受年轻人的喜爱，属于一款比较好玩的小车。探歌（T-Roc）于2018年上市，面对的主要消费群体是追求时尚的年轻人，目前在售款为2019款，2018款处于停产在售状态。车身尺寸方面，探歌为4318*1819*1582mm，比较精致。动力方面，探歌提供1.2升涡轮增压车型和1.4升涡轮增压的高、低功率的两个版本。驱动方面，探歌有前驱和后驱可选，变速器分为7挡双离合或者5挡手动。探歌售价区间为11.08-17.88万元。探歌在外观上来看，使用了最新的大众家族设计语言，不过棱角比较分明，十分具有时尚感。内饰采用了和车身同色的烤漆面板，年轻又前卫，深受年轻人喜爱。

探歌轮胎一般5年或跑满6万公里这两个条件达到即可更换。探歌高端型号的轮胎尺寸为215/50R18，品牌为邓禄普的SPSPORTMAXX。用户手册推荐每10,000公里执行一次轮胎旋转调节。还有一系列影响轮胎更换的因素，例如天气，路况，高速，刹车状态等。如果花纹深度小于2毫米，则有一些信号，例如检查轮胎表面花纹深度低于2毫米，应及时更换；轮胎局部凸出;轮胎表面有大范围的裂纹;轮胎维修过多，一般不超过5次。在这些情况下，需要尽快更换轮胎。合理更换轮胎可以延长使用寿命，最好是交叉更换；备用轮胎也可以用作替换轮胎；夏季应在轮胎上添加滑石粉；每月至少检查一次冷却条件下所有轮胎的气压，包括备用轮胎；不得超过条件和法律限制所要求的合理速度；定期进行车轮定位和平衡对于确保行驶安全并获得理想的行驶里程至关重要。

一汽大众探歌售价是13.58--20.38万之间，各地价格不同：1、探歌采用了来自顶级天窗供应商伟巴斯特的Panorama大尺寸全景天窗，天窗整体开口尺寸为870X1，000mm，天窗可开启面积为0.4㎡；2、使用的深色玻璃材质为高强度聚氨酯全包封钢化安全玻璃，可反射99%紫外线，95%热量以及94%光线；3、Alcantara高级材质座椅，探歌采用源自意大利技术的Alcantara高级材质缝制构成，透气性好，且能够提供较好的摩擦力；4、座椅上独特的条纹设计，是Alcantara风格实验室为T-ROC探歌量身打造而成。

一汽大众探歌230售价是13.58--20.38万：1、探歌全新家族化的外观设计在传承了大众汽车一贯的稳重设计风格中加入了大量的运动元素，并且细节上进行了小优化；2、横贯尾部的线条与腰线位于同一水平位置，相互呼应，使得车尾的造型更富有立体感与设计感，相比之前的SUV车型要显得更为时尚；3、内饰虽然总体还是大众内饰的格调，但并不会有沉闷的感觉，内饰也运用了撞色的设计，可向官方定制的与车身同色的装饰面板让人眼前一亮，新车提供3种彩色内饰以及3种彩色座椅配色可选，这使该车内装变得明亮有活力。

买一辆大众探歌2019款要13万起：1、2019款探歌采用了最新家族设计语言，前脸的横幅式进气格栅与两侧灯组相连，下方镀铬饰条与大灯底部相连，引擎盖上隆起的线条充满力量感；2、车辆的下格栅采用大面积梯形蜂窝样式，同时两侧嵌入多边形LED日间行车灯，更具辨识度。保险杠底部辅以银色护板修饰，富有运动气息；3、2019款探歌侧面造型稳重，平直的腰线具有力量感，车顶银色饰条从A柱一直延伸至D柱，更显年轻动感。车辆的尾部设计较为简洁，凹凸有致。不规则尾灯内部融入LED灯带；保险杠两侧镀铬尾排装饰搭配底部银色护板，营造运动氛围。尺寸方面，新车的长宽高分别为4，318\/1，819\/1，582毫米，轴距为2，680毫米（非独立悬挂版轴距2，688毫米）；4、新车的内饰配色十分富有活力，其中控台为简洁的T字型布局，上边的大尺寸显示屏两侧集成有多功能按键，下方则为三圆形的空调旋钮，整个功能区域的划分清晰合理，便于操作。车辆所配备的三幅式方向盘加入了钢琴烤漆材质以及镀铬装饰，更显时尚，同时全液晶仪表也科技感十足。

19款探歌最新报价在15万起：1、这款大众探歌，是一个SUV车型。而且相信，在市场上也有许多的网友知道有这款车，他的名气也是不小，主要也是因为它的外观也是非常出色，可以说主要就是为年轻人准备的，所以年轻人们之中有很高的一个名气；2、从外观来看，这款大众探戈可以说采用了跟以前大众旗下不同的设计风格，可以说这样的风格非常适合现代年轻人；3、在内饰上，这款大众探歌也没有让人们失望，它的内饰风格，要比之前大众其他的车型，更加丰富。中控台上面的布局也是十分的合理。总体看着挡次也是蛮高。虽然图中的中控台部分不是大屏幕，但是后期也可以自己更换。虽然那是有点，不是外形那么出色，但也是不错。

2019款探歌需要13.58-20.38万元，配置：1、在刚上市的8款车型中，作为乞丐版的手动时尚型售价为13.98万，同时也是唯一一款搭载1.2T发动机的车型；2、也是唯一一款搭载手动变速箱的车型。这款车型的最大功率为116马力；3、最大扭矩为175N·m，虽然账面数据并不十分美丽，但是出门买菜还是够用了。

2019年探歌一般要20万才能落地：1、大众探歌外观方面，\"X\"型前脸、环形LED日行灯、星轨状车顶轮廓线、卷浪式轮拱、鲨鱼鳍C柱、彩色座椅、双色喷漆轮毂，内饰上的彩色装饰条、彩色Alcantara座椅、ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表、BeatsAudio音响系统、Panorama大尺寸全景天窗、20多处内饰氛围灯设计、偏向驾驶员一侧的非对称式设计也都突出了探歌的年轻活力；2、探歌的车身尺寸为4318*1819*1582mm，轴距有两个版本，分别为2688mm和2680mm；3、高科技配置方面，探歌所采用的新一代ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表盘、10.3英寸中控大屏等都是大众最新应用的。FrontAssist预碰撞安全系统、CEB城市紧急制动、ACC3.0自适应巡航系统、PLA3.0自动泊车系统、BSD盲区监测系统，全系标配的电子辅助装备、ESP电子稳定系统、倒车雷达、TPMS胎压监测、AutoHold自动驻车、EPB电子手刹、EPS电子助力转向等在内的60多项主被动安全系统也让探歌的安全性能无懈可击；4、动力方面探歌搭载的是最新的EA211系列1.2TSI、1.4TSI（1.4TSI区分高低功率两种动力）两款发动机，和发动机匹配的是5挡手动变速箱和7速双离合变速箱。1.2T版本最大功率为85kW，1.4T版本经过不同调教，最大功率为96kW和110kW，峰值扭矩分别为175Nm、225Nm、250Nm。

探歌的噪音控制比较优秀，中低速的行驶时噪音传到车内不是很明显，噪音还是以胎噪为主。高速行驶时会听到发动机的噪音，是由于发动机转速较高。1.4T发动机在中低转速行驶时比较安静，得益于车身不错的密封性将风噪控制的不错，正常行驶时的噪音只有胎噪稍微明显一些。探歌怠速噪音为37.9分贝，60km/h为57.4分贝,80km/h为60.1分贝,120km/h为65.6分贝。 车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声（发动机噪声）、轮胎与地面的摩擦声（路噪）、外环境传入车内的声音（如大货柜车呼啸而过的声音..）、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声（风噪）、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成。 同样的噪声源在街道上较空旷地上，听起来要大5-10分贝.在机动车辆中，载重汽车、公共汽车等重型车辆的噪声在89-92分贝，而轿车、吉普车等轻型车辆噪声约有82-85分贝。汽车速度与噪声大小也有较大关系，车速越快，噪声越大，车速提高1倍，噪声增加6-10分贝。

探歌高配型号轮胎尺寸为215/50R18，品牌为邓禄普的SPSPORTMAXX。一般来说，5年或跑满6万公里这两个条件达到即建议进行轮胎更换，而关于围绕轮胎多久更换这个问题，其实是没有标准答案的。用户手册建议奕泽每行驶一万公里进行一次轮胎的换位调整。 影响轮胎更换的还有气候、路况、高速、刹车状态等一系列因素，这里给出几个信号：一、检查轮胎表面花纹磨损状态，如果花纹深度低于2毫米请及时更换；二、轮胎出现局部鼓包的情况；三、轮胎表面出现大面积皲裂；四、补胎次数过多，一般建议补胎不要超过5次。在这些情况下，建议尽快更换轮胎。 合理的更换轮胎可延长寿命，前后交叉更换最好；备胎也可做替换轮胎；轮胎夏季要加滑石粉；至少每月检查一次在冷却情况下的气压的所有轮胎包括备胎；不用超过驾驶条件所要求和法律限制的合理的速度；定期进行车轮定位和平衡对于保证自己的驾驶安全和获得理想的里程数很重要。

rline车型是有运动外观套件的，普通版车型是没有运动外观套件的，除此之外没有区别。探歌是大众旗下的一款紧凑型suv，这款车一共搭载了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，低功率版1.4升涡轮增压发动机，高功率版1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大扭矩为175牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。低功率版1.4升涡轮增压发动机最大功率为96kw，最大扭矩为225牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

探歌是一汽大众生产的一款紧凑型suv，因其外形时尚、配置丰富，深受年轻人的喜爱，属于一款比较好玩的小车。探歌（T-Roc）于2018年上市，面对的主要消费群体是追求时尚的年轻人，目前在售款为2019款，2018款处于停产在售状态。车身尺寸方面，探歌为4318*1819*1582mm，比较精致。动力方面，探歌提供1.2升涡轮增压车型和1.4升涡轮增压的高、低功率的两个版本。驱动方面，探歌有前驱和后驱可选，变速器分为7挡双离合或者5挡手动。探歌售价区间为11.08-17.88万元。探歌在外观上来看，使用了最新的大众家族设计语言，不过棱角比较分明，十分具有时尚感。内饰采用了和车身同色的烤漆面板，年轻又前卫，深受年轻人喜爱。

一汽大众探歌官方指导售价区间为13.98-20.98万元，目前实际裸车成交价格为11.58-18.78万元，终端经销商优惠力度接近3万元。大众探歌定位于入门紧凑型SUV，同级别竞争车型包括：丰田CHR\奕泽、领克02、本田XRV\缤智、日产逍客、马自达CX4、吉普自由侠、别克昂科拉、斯柯达柯珞克等合资品牌SUV。2018年07月30日，一汽-大众首款SUV——T-ROC探歌正式上市，新车共推出3种不同动力，共计8款车型，售价区间为13.98-20.98万元。T-ROC探歌车身长宽高分别为4318×1819×1582mm，轴距2680mm（1.2T车型为2688mm）。相比海外版车型其在车身长度、高度以及轴距分别增加了84mm、9mm以及84mm。动力方面，T-ROC探歌搭载1.2T和1.4T高、低功率三款涡轮增压发动机，其中1.2T发动机的最大功率85kW，峰值扭矩175Nm，匹配5挡手动变速箱，只提供一款车型；EA2111.4TSI发动机，根据调校不同最大功率分别为131马力和150马力。传动方面匹配DQ2007速干式双离合器变速箱（两驱版车型）和DQ3817速湿式双离合器变速箱（四驱版车型）。底盘悬架方面，一汽大众探歌除最低配的1.2T手动挡车型外，其余车型均采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，同时高配车型匹配了全时四驱系统。

这款汽车现在报价13.98万-20.98万，实际买车的话可能会贵一些，因为要包含各种费用。大众探歌于2018年7月30日上市发售。作为一汽-大众推出的首款SUV车型，定位于紧凑型SUV的探歌在海外版车型基础上进行了加长处理，并搭载1.4T发动机，最大输出功率110kW（150Ps）。传动部分，与之匹配7速双离合变速箱，并配备一套四驱系统。