长安cs75plus有7座吗？

长安CS75plus工信部油耗为6.6L，油耗不算太高。长安CS75plus1.5T国家工信部油耗为6.6L/100km；长安CS75plus2.0T国家工信部油耗为8.1L/100km。省油的驾驶习惯：1、减少制动：在行驶中，如果发现前面情况要提前处理，可采取提前松油门，手动挡可以摘挡，让车辆利用惯性滑行减速，尽量减少紧急制动以减少因制动造成的能量损耗。2、减少空转：要尽量减少发动机空转，停车等人时，最好熄火。3、高速行车时减少车窗打开频次：因为摇下车窗玻璃会破坏车辆的流线型加大空气阻力，从而使汽车多消耗燃油。

21款长安cs75plus有轮胎设置。胎压显示调节方法：使用多功能方向盘上的驾驶计算机信息调整按钮进行调整，其中包括长时间显示信息、仪表板主题模式和轮胎气压监视信息。调整轮胎压力后，可以准确查看四个轮胎的胎压，如果压力不足，请及时补充。轮胎压力监视系统：一种是间接轮胎压力监视系统，其通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常。另一个是胎压监测系统，该系统安装在轮胎中。胎压监测传感器可以在汽车静止或行驶时自动实时监测胎压和温度，并及时提示轮胎高压，低压和高温，避免轮胎故障引起的交通事故，确保行车安全。

长安cs75plus没有座椅通风功能。以下是座椅通风功能的具体介绍：1、工作原理：座椅通风通过座椅内的风扇带动空气流动，利用风扇将空气吸入后导入通风层，气流再从通风层表面向上渗透经过加热垫流向座椅面套表面（座椅面套是采用打孔皮）。2、作用：防止臀部与后背积汗，提供舒适的乘坐环境，有效改善人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体于座椅的接触面也会干爽舒适。基本出现在座椅更加厚实的高端车型上，部分车型可选装。

长安cs75plus的长宽高分别是4670mm，1865mm，1700mm，轴距为2710mm。以下是相关信息：1、suv介绍：suv是运动型多用途车辆的缩写，suv的车里面空间更大，装载能力更强，底盘离地间隙大，通过性也更好。2、发动机：这一款车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机有178马力和265牛米的最大扭矩，而且在5500转每分钟的时候能输出最大功率，在1450到4500转每分钟的时候能输出最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，而且使用了铝合金缸盖缸体。

长安欧尚x7没有七座。新车定位于紧凑级SUV。以下是长安欧尚x7的介绍：外观方面：长安欧尚X7的外形采用了稳重硬朗的风格，这种线条比较符合大众审美。车身尺寸：长安欧尚X7的车身尺寸长宽高分别为：4705*1860*1720mm，轴距为2780mm。动力方面：欧尚X7搭载了1.5TGDI发动机，最大功率131kW（178Ps）/5500rpm；最大扭矩265Nm/1450-4500rpm。匹配6速手动和7速双离合变速箱。

长安欧尚X7没有7座车型。新车共推出6款车型，只提供5座车型。长安欧尚X7是继欧尚科赛之后又一款SUV车型，也是长安欧尚进入乘用车市场的重要产品。以下是关于欧尚X7的介绍：1、尽管欧尚X7只提供了5座车型，但空间表现非常出色，尤其是第二排的腿部空间，称得上优秀。2、新车定位于紧凑级SUV，和欧尚科赛的中型SUV做到了明确的细分，也更好地延续了长安欧尚走高性价比的实用派路线。3、配置上也很丰富，全系标配了LED光源，在高配车型上还可以看到235/45R20的大尺寸轮毂。4、内饰造型和外观一致，都很有现代感。中控台的材质和层次感都很好，车内工艺水平上的表现很值得肯定。车内配备了7英寸液晶仪表和10.25英寸中央液晶屏，搭载OnStyle2.0智能网联系统，集成了互联、导航、音乐等主流功能，以及配备360全景影像系统。

长安欧尚x7没有七座。新车定位于紧凑级SUV。以下是长安欧尚x7的介绍：外观方面：长安欧尚X7的外形采用了稳重硬朗的风格，这种线条比较符合大众审美。车身尺寸：长安欧尚X7的车身尺寸长宽高分别为：4705*1860*1720mm，轴距为2780mm。动力方面：欧尚X7搭载了1.5TGDI发动机，最大功率131kW（178Ps）/5500rpm；最大扭矩265Nm/1450-4500rpm。匹配6速手动和7速双离合变速箱。

长安cs75plus不是合资车。长安cs75plus一款紧凑型SUV，有普通版和运动版两种外观风格。长安cs75plus作为换代新车，外观造型有很大的改变，前脸采用了非常有个性的嵌入式网状结构进气格栅，镀铬饰条和熏黑中网凸显质感，两侧大灯融入到格栅之中，悬浮式车顶，流畅的车身线条，和不规则的尾灯使整辆车更具动感。内饰方面，是两块联体大屏，12.3英寸的中控屏集成了道路救援、车联网、GPS、OTA升级、车道偏离预警、IACC全速段智能巡航系统、APA5.0代客泊车系统等智能配置。动力方面，分别搭载了1.5T和2.0T两款发动机，1.5T发动机匹配爱信6速手自一体变速箱，最大马力178Ps，最大扭矩为265N·m；2.0T发动机匹配爱信8速手自一体变速箱，最大马力233Ps，最大扭矩为360N·m。

配备的是前置四驱。长安CS75PLUS相比现款CS75有了全方位的革新升级，外观采用最新的家族样式，提供2.0T+8AT和1.5T+6AT的动力总成。在外观方面，长安CS75PLUS高度还原了长安御岳概念车的设计理念，让车的前脸部分更加立体有冲击力，前进气格栅采用黑色涂装纺锤式设计，衔接上左右两侧的LED灯带足够亮眼。在内饰方面，向驾驶员一侧倾斜的中控台与非常有战斗范的前排座椅凸显出整车的运动化定位。高配车型的12.3英寸全液晶显示屏和同尺寸的中控显示屏相连，设定符合当下多数消费者的口味和需求。在配置方面，搭载了多项智能配置，其中APA5.0遥控代客泊车系统能够实现基础的水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车、遥控进出功能。官方表示其可主动识别95%以上常见车位的泊车场景，并能够自动寻找20米以内车位进行泊车、入库并完成驻车，还可通过手机APP和实体钥匙进行一键遥控泊入、直进直出，实用性很强。

长安cs75plus优缺点是：1、长安CS75PLUS的内饰可谓是豪华至极，配置上自然不甘落后。沉浸式三联屏所带来的不止是表面上的科技感，其搭载的与腾讯联合开发的梧桐车联系统才是真正的杀手锏。此外，在智能化方面，1.5T已经足以满足大多数消费者的日常所需，而2.0T车型更是搭载了行业首发的APA5.0遥控代客泊车系统，也就是常说的在车外进行全自动停车入位功能，以及L2级别的自动驾驶辅助系统，至少在同价位里面，找不出几款配置可以与长安CS75PLUS媲美的车型；2、长安CS75PLUS目前拥有两种动力组合，在介绍动力系统之前，要先说说这款车的底盘。此次长安汽车为了满足不同消费者的用车需求，竟然针对不同车型采用了不同的底盘调校，比如1.5T车型就更偏向于舒适性，而2.0T车型则更好的平衡了运动性与舒适性；3、在动力方面，我一直觉得1.5T车型的动力已经足够家用了，油门前段响应积极，即使满载、空调最大的情况下，依旧能给人良好的起步印象；而2.0T车型则更像是为追求澎湃动力的消费者准备，其强劲动力可以让你轻松感受什么叫做速度与激情。

长安cs75plus发动机不声音大，声音大原因：1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝；2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换；3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可；4、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度。

长安cs75plus碰撞测试4星配置：1、长安CS75在风噪控制方面比较优秀，在时速80的车速下，车内坐的人能感受长安CS75的安静舒适，这种安静舒适感觉在同级别车型是少有的，真是不能要求更多；2、对于这款发动机，据介绍在1500rmp即可明显感觉到扭矩迅速提升，不过在驾驶中，发动机2000rmp时提速最为明显；3、两车悬挂皆采用了前麦弗逊后多连杆的配置，CS75悬挂调教偏硬，在颠簸的路段行驶时对于路面的清晰反馈直接传递到身体上，舒适性会打比较大的折扣。

长安CS75PLUS这款车基本是前驱，并没有四驱。长安CS75PLUS是一款紧凑型SUV，搭载了1.5T和2.0T发动机。CS75PLUS的简介：1、CS75PLUS在设计上采用了PLUS系列比较夸张的理念，和之前的长安车型有很大的区分。显然，从市场来看，消费者对这个外形好感度比较高；2、车身尺寸长宽高分别为4670\/1865\/1700mm，轴距2710mm，属于标准的紧凑级SUV身段；3、所以，从视觉到体感，CS75PLUS都很符合大家对一款家用SUV的期许。

长安CS75PLUS耗油量在6.6L-8.1L之间，根据工信部给出的油耗数据显示，1.5T发动机车型的油耗为6.6-6.7L/100km，2.0T发动机车型的油耗为8.1L/100km。长安CS75PLUS是长安汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，作为一款紧凑型SUV，这款车在同级别车型中的油耗表现还是非常不错的。作为一款中期改款的车型，长安CS75PLUS采用的是家族式的设计，整体的设计偏向时尚理念，汽车的前脸采用了蝶翼式的进气格栅非常大气，而且它还加入黑色的窝蜂网状结构，进一步提升了前脸的辨识度。从汽车的侧面来看，这款车采用的腰线从汽车的前脸一直延伸到汽车的尾部，给人一种向前俯冲的即视感。汽车的尾灯采用的是熏黑式的设计，尾灯在夜间点亮之后具有非常高的辨识度，汽车尾部的排气采用的是双边双出的设计，同时也凸显了这款车的运动气质。在动力方面，长安CS75PLUS采用了两款发动机，分别是1.5T和2.0T涡轮增压发动机，在传动系统方面，与之匹配的是6挡手自一体变速箱和8挡手自一体变速箱，这套动力系统有非常不错的燃油经济性。

根据工信部公布的官方数据显示：1.5T手动版的油耗为6.6升/百公里；1.5T自动挡版的油耗为6.7升/百公里；2.0T版的车型油耗为8.1升/百公里。要知道的是，工信部公布的官方油耗数值肯定要比实际当中的低一些，因为工信部的油耗都是在室内的模拟机上完成的，现实当中的路况肯定要差一些。而且工信部测试汽车油耗时，都是汽车在最佳条件下取的最低的数值。比如气温是最适宜的气温、车速保持经济时速、车上用电器全部关闭、车上任何负重都没有等等。现实当中开车，汽车肯定不可能达到最佳的条件。所以通常情况下，现实当中的油耗要比工信部公布的油耗每公里多出2~3升左右。再就是，油耗从来就不是一个准确、标准、一致的答案，因为有太多的客观因素可以影响一辆车的油耗了。所以有轻微的上下浮动都属于正常现象。

这款车是基于长安CS75这款车打造来的，这款车一经上市之后就受到了广大消费者的青睐，是一款性价比非常不错的SUV。长安CS75PLUS车身尺寸长宽高分别为4700*1865*1710mm，轴距为2710mm。长安CS75PLUS是长安汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，做工和用料比较符合这款车的定位。在动力方面，长安CS75PLUS采用了两款发动机，分别是1.5T和2.0T涡轮增压发动机，CS75PLUS的1.5升涡轮增压发动机有178马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1450到4500转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。2.0升涡轮增压发动机有233马力和360牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1750到3500转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。1.5t车型百公里油耗是8.5升，2.0t车型百公里油耗是9.7升。

这款车是基于长安CS75这款车打造来的，这款车一经上市之后就受到了广大消费者的青睐，是一款性价比非常不错的SUV。长安CS75PLUS车身尺寸长宽高分别为4700*1865*1710mm，轴距为2710mm。长安CS75PLUS是长安汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，做工和用料比较符合这款车的定位。在动力方面，长安CS75PLUS采用了两款发动机，分别是1.5T和2.0T涡轮增压发动机，CS75PLUS的1.5升涡轮增压发动机有178马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1450到4500转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。2.0升涡轮增压发动机有233马力和360牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1750到3500转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。1.5t车型百公里油耗是8.5升，2.0t车型百公里油耗是9.7升。

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