汽车多少时间年检一次车？

年审时间规定：1.对非营运小微型载客汽车，10年内上线检验2次（第6年、第10年），并15年以后每年检验1次。2.对于营运载客汽车，需要在5年时间内，每年做1次年审。超过5年的，每6个月检验1次。3.对于载客汽车、中型、大型非运营载客汽车，需要在10年以内，每年年审1次。超过10年的，每6个月检验1次。4.其它机动车、拖拉车，每年都要做1次年审。5.对摩托车，10年内上线检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。6.目前，面包车在年检方面并没有改动。根据按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》原规定，分营运与非营运两种情况执行。小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。车辆年检是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按机动车运行安全技术条件给车辆做体检。车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。

根据新能源车型的不同，在汽车的保养周期上也会有所不同但大部分新能源汽车都是1万公里保养。新能源汽车在驱动方式上与汽油车不同，也需要进行日常保养。纯电动汽车的保养相对简单，而一些混动车型在保养时和燃油车保养周期类似。车主如果把握不好新能源汽车的保养周期，建议详细阅读保养手册，避免在使用过程中因保养不及时而出现故障。新能源汽车的保养费用相对于燃油车来说还是比较低的，因为新能源汽车是没有发动机的，所以就会减少更换机油的费用。电动车的结构相对来说比较简单，没有燃油车那些复杂的系统，需要保养的部分也比较少。但是也不能忽视新能源汽车的保养，一旦达到规定的时间，需要及时对汽车进行保养。新能源汽车日常维护注意事项包括：1、缓慢加速起步，避免突然加速、突然减速、突然转弯、突然刹车等激烈驾驶方法；2、保持中低速行驶（60公里每小时，尽量保持ECO状态），避免超速超载；3、每天检查车轮、胎压、刹车装置，并按规定进行定期保养，确保行车安全；4、计划出行，尽可能降低车辆负荷，提高车辆续航里程；5、当车辆电量接近百分之三十时，应及时充电。如果车辆经常在电量低于百分之十时继续行驶（部分车辆会进入限速状态），动力电池会因过放电而损坏。

新车六年之内免检，只需要每隔两年领取年检标志，六年之后，每年年检一次，超过15年，每六个月检验一次。以下是汽车年检的具体介绍：年检含义：车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须进行的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。免检政策：7座以下(含7座)的非营运小型私家客车等车辆6年内免检是指车辆免于上线检验，但车主仍需要在指定期限内(一般为2年)检测尾气合格后到车管所、机动车登记服务站、交警中队申领检验合格标志，并张贴到汽车前挡风玻璃右上角。免检政策适用范围：非营运轿车等车辆6年内免检政策自2014年9月1日起试行。注册登记日期在2012年9月1日之后的车辆，可以免检2次;注册登记日期在2010年9月1日至2012年8月31日之间，可以免检1次;注册登记日期在2010年8月31日之前，仍按照原检验规定办理年审业务。

一般制动液的更换周期为2年或者40000公里。以下是制动液使用的注意事项：1、不混合使用：不同类型和不同品牌的制动液不要混合使用。由于配方不同，混合制动液会造成制动液指标下降。2、含水量高需要更换：制动液吸入水分或有杂质时，应及时更换或过滤，否则会造成制动压力不足，影响制动效果。3、长期使用需要更换：车辆正常行驶4万公里或制动液连续使用超过3年，制动液很容易由于使用时间长而变质，要及时更换。

新能源汽车1万公里左右保养一次，其保养需要注意的有：1、注意电流的通过发展变化而成以及放出；2、注意充电的环境以及存放；3、避免大电流放电；4、保持电能充足。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。保养的作用是：1、保持车容整洁；2、保证技术状况正常，消除隐患；3、预防故障发生；4、减缓劣化过程；5、延长使用周期。

汽车机油更换的时间需要根据具体机油类型而定：1、全合成机油是10000公里或1年更换一次；2、半合成机油是7500公里或7到8个月更换一次；3、矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。发动机更换机油的方法是：1、启动车辆发动机预热；2、拧开放油螺栓；3、拧下滤芯；4、使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈；5、将新机油倒入油底壳；6、检查发动机下部是否有泄漏，检查机油尺启动发动机测试即可。

汽车年检时间是：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的，每6个月检验1次；3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次，超过6年的，每年检验1次，超过15年的，每6个月检验1次；4、摩托车4年以内每2年检验1次，超过4年的，每年检验1次；5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。

汽车不开需要一个星期发动一次，以使发动机内的各种油液和汽车蓄电池正常工作，如汽车长时间不发动，发动机内的机油会停止流动，影响发动机启动后的正常工作，会使汽车蓄电池发生亏电现象。汽车长期不动的注意事项是：1、要将车辆停在平坦的路面上，防止轮胎受到挤压而磨损或者车内油液流失；2、将车辆停在车库内，避免车漆受到损伤；3、将汽车蓄电池拿下来，防止汽车蓄电池跑没电；4、在发动汽车后预热车10分钟左右，让发动机的各个零件得到充分润滑。

汽车一般半年或5000公里保养一次，每10000万公里换空气滤清器、发动机油滤清器，每25000公里换一次燃油滤清器和火花塞。汽车的保养常规项目是更换机油机滤，不同机油的更换周期是不一样的，使用哪一种类的机油就决定了车辆保养的周期。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、延长使用周期。

汽车发动机油更换周期为：一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至8000珐10000公里更换。从时间上讲，半年行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。如果使用的是一般的机油，就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量。感觉还好就继续使用，质量差了就要马上更换，这样对汽车损害的程度会减小些。

车年检的时间：1、新车要两年一审，只要每年提交车船税纳税证明和交强险凭证，将交通事故和交通安全违法处理完毕后，就能直接领取检验标志；2、营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的每6个月检验1次，载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的，每6个月检验1次。年检的内容包括：1、是否有车辆使用说明书、合格证（进口车辆的商检证明），车体上的出厂见样标记是否齐备；2、对机动车内外轮廓尺寸及轮距、轴距进行测量，测量的具体项目是车长、车宽、车高、车厢栏板高度及面积、轮距、轴距。

机动车辆的年检分为初次年检和定期年检。依道路交通安全法及其实施条例的规定，自用小型汽车6年以内每2年检验1次，超过6年的每年检验1次。车辆年检也就是我们平时所说的验车，《道路交通安全法实施条例》有关规定：（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。（六）超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。

在机动车所有人的行驶证的副本上都会注明年检的时间的，例如行车证副本上面写着2018年11月，则年检的最后期限为2018年11月30日。还有就是挡风玻璃上贴有那些标志，其中就有一个年检的标志。汽车年检时间2年检验1次的，具体如下：1、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每年检验2次；2、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；3、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的每6个月检验1次。

年检时间如下：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的，每6个月检验1次；3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次，超过6年的，每年检验1次，超过15年的，每6个月检验1次。

汽车年检时间规定迟一天都不能，未按时参加年检的后果：1、未按时参加年审的车辆不得上路；2、未按时年审上路车辆记3分、200元的罚款；3、未参加年检的车辆一旦发生交通事故，当事人需要负全部或主要责任，保险公司不赔；4、未按时参加年审上路属于非法驾驶，可做扣车处理；5、根据《机动车强制报废标准规定》，机动车在检验有效期届满后连续3个检验周期内未取得机动车检验合格标志的，将强制报废。

机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志（2012年9月后的小车6年一检）审车时间为每年行驶本证注册日期到期前三个月。车辆年检时间分为以下几种情况（机动车应当从注册登记之日起）：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。

整个年审时间大约需要2至3小时，程序简单：1、办理送检申请后，先进行上线检测。将车辆驶入自动检测区域，依次检测尾气、车速、灯光、侧滑、底盘是否符合标准，所有项目合格才能通过；2、外观检测，核对车辆号牌、类型、车身颜色、发动机号、VIN代码、车架号的正确无误；检验车身外观：对保险杠、发动机舱、后视镜、下视镜、车窗玻璃、漆面、发动机运转状况及客车内部和车轮等细节进行检查；3、车主可以从检验员处索取检测报告和检验申请表，若检测项目全部通过，就可以去支付检测费，领取行驶证和合格证标签；如果有不合格的项目，车主要自行修理后则参加复检，直到合格才能去办理签证手续。

新皮卡6年免检：1、2019皮卡报废新规是皮卡取消15年报废规定，对于无法通过年检或行驶达到60万公里的皮卡车必须报废；2、仍要执行私家车年检规定：新车6年一审（也就是常说的皮卡6年免检），6年内每两年去车管所\"盖一次章\"；7-15年内每年检一次；15年以后半年检一次。皮卡年检也是与普通轿车年检流程一样的，详细可点击（六年内车辆免年检流程）查看；3、实际上，在国内皮卡车能开15年的非常少。一般情况下皮卡车使用5-8年后机械损耗导致维修成本激增，油耗增多，车价折损比例高，而且15年后半年一检的高额费用，让很多皮卡车主选择在5-10年换车。

汽车齿轮油6-8万公里换一次。在小型乘用汽车上，齿轮油也叫做手动档变速箱油。因为手动档变速箱内部部件是靠齿轮来进行传动，润滑油为齿轮提供润滑，所以手动变速箱油也称作齿轮油。变速箱油的更换方法如下：1、启动发动机进行预热，让变速器达到工作温度；拆开放油螺栓，收集变速箱内的旧油；2、等到旧油放完，打开油底壳，更换波箱滤网；装好油底壳，扭上放油螺塞；3、加入变速箱油；启动汽车，进行各个档位的换挡；4、检查自动变速箱液位是否正常，适当调整。