尾气突突响排气不连贯是什么原因?

尾气突突响排气不连贯原因：1、发动机混合气过浓，燃烧不完全，排气在排气管中被高温废气引燃；2、发动机点火过迟，点火时混合气的紊流减弱，火焰传播速度降低，使部分混合气的燃烧延迟到膨胀过程中进行，部分混合气来不及燃烧就从排气门排出，在排气中继续燃烧，从而产生该现象；3、火花塞花太弱或个别缸工作不良，是混合气不能充分燃烧，废气中可燃气体再次燃烧而产生放炮声；4、装有三元催化反应器的汽车排气管，因长期使用含铅汽油，三元催化反应器的活性物质被废气中的铅粘污失效，使排气不通顺产生异常响声。除此之外，还有可能是因为排气管大量积水导致的，出现积水的原因是使用的燃油水分过多，在这种情况下更换质量更好的燃油就可以解决。也可以在其内部安装消音器，可以大大地降低汽车的噪声。如果汽车的点火系统出现故障，燃油就不能在气缸内正常燃烧，汽车就会出现加速无力、容易熄火、排气管异响等症状，这种情况也要对汽车的点火系统进行详细的检查。三元催化器发生故障，就不能正常净化废气，导致废气在其内部堵塞、挤压而引起排气管异响。应当清洗或更换三元催化器。当汽车年份过长时，排气管就容易出现老化问题，从而导致其出现松动、脱落或者破洞最终引起排气管异响。这种情况解决起来比较简单，只需要重新固定或者更换排气管即可。

发动机机突突突突的响的原因一般有，发动机个别气门密封不良出现漏气，导致发动机怠速抖动。可能是发动机混合气太浓，导致发动机燃烧不好。也可能是点火系断火，个别高压线或火花塞漏电导致发动机缺缸引起等。当发动机个别气门密封不良或烧伤、个别气门密封不良出现严重的漏气、个别气门间隙过小无间隙、气门座和气门间有积碳、个别带助力的车真空管掉落等情况时，发动机怠速就抖动，而发出突突声，并且提高转速后响声就会消失，运转平稳。当发动机混合气太浓、点火系断火、分电器凸轮严重磨损、分电器个别孔脏污、个别高压线漏电、个别火花塞漏电厉害或间隙太小。机械部分引起的，如发动机缺缸、个别水套与气缸穿通、个别进气门进水、活塞环密封不紧、环对口抱死、活塞脱顶、进气门间隙太大、气门弹簧断裂、锁片脱落、调整丝脱落等情况时，发动机会在各种转速下出现有节奏的突突声，并且发动机抖动厉害，加速困难等现象。当发动机的分电器断电器触点过软、触点铆钉松动，固定支架松动、气门间隙太大或太小、容电器不良或接线不良时，发动机就会出现低速运转良好，中速时有不规则的突突声，汽车行驶无力等现象。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等。

排气管突突声的具体原因：1、排气管大量积水导致的，出现积水的原因是因为使用的燃油水分过多。燃油在燃烧的过程中，燃油与空气混合燃烧，在这种状态下会产生大量的二氧化碳和水蒸气，当排气管的温度过低时，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，在这种情况下，汽车的排气管就会出现白烟。形成的水汽悬挂在排气管壁上，汽车在急加速的过程中，汽车排气管会出现漏水的现象，同时也会产生突突的声音，排不净的水分会储集在排气管内，时间久了就会影响排气。在这种情况下更换质量更好的燃油就可以解决。2、燃烧室积碳过多造成的，因为进气道的积碳过多，空气通道截面积发生变化，汽车的控制单元没有办法精准的控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀。在这种情况下，汽车的排气管就会出现突突的声音，同时还会导致发动机抖动。最有效的办法是，对发动机进行拆洗，虽然说这种方法效果最好，但是清洗的过程是需要大量的时间和精力，需要先把发动机拆下来，然后用一些专业的清洁剂，或者是超声波的方式，来彻底的清除零部件上的积碳，费时费力的操作，肯定价格也不会太便宜。还可以给汽车打吊瓶，意思就是在发动机上吊一个瓶子，瓶子里面放上清洁剂，用导管导入到发动机内部，来清洁积碳。或者是添加燃油添加剂，这是专门用来清理积碳的，不需要拆卸发动机，方法非常的简单，只需要把添加剂加到油箱就可以起到除积碳的作用。3、排气管故障也会导致。排气管破损可以分为三种情况：前段破损、中短破损和后端破损即三无催化部分破损。排气管中消音部分破损，最大的影响就是噪音会变大，对汽车的其他性能并没有什么影响；排气管后段如破损的话，不仅噪音大，尾气排放也不达标，必须要更换。如果只有排气管出现小洞，不会导致车辆油耗严重增加。理论上来说，如果把排气管全部拆掉的话，排气阻力完全消失，会导致发动机功率上升，油耗会增加。出现这种情况后建议去专业机构或4s店检查一下原因然后修复故障部件。

汽车排气管有异响是因为混合气浓度过浓和气门出现故障导致。具体的原因如下：混合气浓度过浓：一旦混合气浓度过浓，没有完全燃烧，加上在气缸内的燃烧时间太长，当发动机的下一个做功形成开始的情况下，随着废气物的排除，而未点火燃烧的可燃混合气那么就会进到排气管，在排气管内遇到新鲜空气时又引燃混合气，于是就出现发动机回火的现象，这个时候就能够显著的听到排气管处有异响。气门出现故障：假如说气门的密封不好，开启的不够充分，自然燃烧状态也不一定充分，多余的废气物也就无法排除，那么就会影响到排气管出现异响。但是在当转速提高以后，气门同比漏气率也那么就会有所下降，当发动机转动平稳时，排气管的异响会跟着消失，但是需要注意的是，进气门只有在严重漏气的情况下，才会导致气缸低速不工作，并且在车辆驾驶时偶尔会伴有化油器回火的现象。

以下是威驰排气管突突响的原因：点火系统出现了故障：点火线圈和火花塞共同组成了点火系统，其中一个出现了问题，就会导致系统出现问题。如果点火电压增高或者变低，就会造成发动机抖动异常，排气也会变得不顺畅，排气管便会出现突突的响声。汽车的气门出现问题：当气门密封严实时，燃油物会燃烧充分，多余的废弃物也会排除掉。但是当气门没有被密封好，那么车内的废弃物便无法排除在外，从而对排气管产生了影响，出现异样的声音。只要提高车子的转速，这种现象自然会消失。

尾气突突响排气不连贯是排气管或火花塞的问题，以下是关于排气管的介绍：1、简介：排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。2、角度：机动车尾气排放管道的排气角度一直是专业厂家难以解决的问题。通过调查来看，轿车及轻型家用汽车排气管道的角度方向一般向后平行于地面。3、排水：汽车排气管滴水是好现象。证明车的发动机充分的燃烧，汽车的排气管从而会向外滴水，其实这是一个很正常的现象。

以下是发动机异响产生的原因：1、机脚胶老化或松脱：机脚胶是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它是用来减少发动机做工时的震动，并起到固定发动机的效果。一旦机脚胶出现老化或松脱，发动机就会发生抖动，从而产生异响；2、发动机缺缸异响：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：汽车排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机异响。这个现象和点火线圈的故障关系很大；3、“敲缸"异响：由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，产生“铛铛”的清脆响声，一般在怠速或低速运行时比较明显；4、混合气过浓：当发动机混合气过浓时，其现象是：发动机不易启动，发动机运转不均匀，排气管冒黑烟，发动机伴有异响声，有时放炮；5、积碳、滤清器堵塞：发动机动力下降，油耗升高。

发动机突突突突响的原因是：1、汽车发动机缺缸或敲缸导致；2、汽车的火花塞及点火缸线工作异常；3、个别气门密封不良漏气严重；4、气门座与气门间存在积碳。发动机的作用是：1、将输进气缸内的燃料充分燃烧后发出动力；2、决定车辆的动力性、经济性、稳定性、环保性。发动机的保养方法是：1、使用合格的机油；2、使用合格的冷却液、防冻液；3、定期清理水箱水垢；4、定期清理发动机积碳；5、定期更换汽车三滤；6、保持合理转速。

车辆排气突突响的原因如下：1、油管路油路阻塞、通畅不良、轨压等可导致。电动燃油泵异常或燃油滤因各种原因的阻塞、输送受阻等；喷油嘴异常：本身质量故障，或因异物原因的阻塞、密封不良、胶圈老化等多种不良均可以引起。2、进气或怠速控制步进电机，气门节阀体脏污或漏气。大气压力、温度、节气门位置等传感器异常，数据不对。3、分火线老化或龟裂现象导致漏电、点火强度不够等。或因安装问题导致接触不良。4、散热表现为难起动，起动时排气管即放炮，类同于混合气过稀；过热状态下（散热不良），水温过高等。5、点火（分电器、点火线圈等）过迟：点火过迟导致混合气未能燃烧彻底。错乱：有可能由于分火线错乱或误装（位置），致使个别缸或多缸工作不正常或不工作等。6、分电器故障分电器内部故障，如离心块卡死或其他不良。点火时刻未适当提前，致使点火过迟，排气管“放炮”。

凌派汽车使用过程中有突突的声音，一般情况下是油管路阻塞，通路不良造成，另外一种情况就是喷油嘴本身的质量问题或者因杂物原因阻塞导致，当出现突突声需要尽快找专业的维修师傅详细检查。排气管突突声故障具体原因如下：1、油管路：油路阻塞、通畅不良、轨压等可导致，电动燃油泵异常或燃油滤因各种原因的阻塞、输送受阻等。2、喷油嘴异常：本身质量故障，或因异物原因的阻塞、密封不良、胶圈老化等多种不良均可以引起。3、进气或怠速控制：步进电机，节气门阀体脏污或漏气，大气压力、温度、节气门位置等传感器异常，数据不对。

十代雅阁排气有突突声的原因是排气门烧蚀或密封不良导致的，会使气缸无法正常工作，发动机在工作的过程中偶尔会出现化油器回火现象，需要及时维修。以雅阁2018款为例，其车身尺寸是：长4893毫米、宽1862毫米、高1449毫米，轴距为2830毫米。雅阁2018款搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率为143千瓦，最大扭矩为260牛米，其采用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

发动机突突响的原因是：1、火花塞、缸线、点火线圈出现故障；2、喷油嘴堵塞；3、气门漏气、活塞积碳或活塞环漏气。发动机突突响的解决方法是：1、维修火花塞、缸线、点火线圈；2、疏通喷油嘴；3、维修气门，修理活塞。发动机是一种能够把其他形式的能转化为另一种能的机器，通常是把化学能转化为机械能，其工作原理是：将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后，膨胀气体推动活塞做功，转变为机械能，为汽车提供动力。

十代雅阁排气管有突突声的原因：1、油路阻塞、通畅不顺、油压不正常：电动燃油泵异常或燃油过滤器受到阻塞、压力不能达到正常范围；2、进气受阻、怠速控制异常：常见的故障为步进电机、节气门阀体脏污或者进气系统漏气，大气压力、温度、节气门位置等传感器异常，数据不对导致控制错乱。十代雅阁前脸中网采用大面积的进气格，三道杠的横向装饰条尤为亮眼，这样的设计处理，有效拉伸了新车的横向视觉，营造出宽体轿车的感觉，车身长宽高分别为4893mm、1862mm、1449mm，轴距2830mm，十代雅阁提供了1.5T、2.0T和2.0L混合动力三种动力选择。

是车辆的点火线圈儿出现的问题导致发动机出现了缺缸，发动机缺缸最明显的就是发动机会突突突的响，缺缸是指车辆有一个气缸或者是多个气缸没有正常工作，此时车辆抖动会严重，车辆动力损失也严重，无法正常行驶。机动车辆上的点火线圈是点火装置的核心部件，提高点火线圈的能量火花塞，就可以产生足够的能量火花，这是点火装置，适用现代发动机运行的基础条件，点火线圈的好坏决定了点火装置的好坏，当点火线圈出现问题时，点火系统也会随之出现故障。

汽车排气管有突突声的原因如下：1、输油管道，油路堵塞、畅通、轨压等。电动燃油泵异常，或燃油滤清器因各种原因堵塞，或出油受阻等。喷嘴异常：可能导致质量故障、异物堵塞、密封不良、橡胶圈老化等缺陷；2、进气或怠速控制，步进电机，节气门体脏污或泄漏。大气压力、温度、节气门位置等传感器异常，数据不正确；3、个别排气门烧蚀或密封不良、个别进气门密封不良，严重漏气、个别进、排气门与座圈接合面垫有积炭、个别气门脚无间隙、双腔化油器的两个怠速量孔调整不均或一个堵塞。

发动机出现这个异响大部分是因为缺缸，缺缸就是某个汽缸不工作。导致发动机缺缸的大部分原因是点火线圈损坏或火花塞长时间不换。出现这种情况后建议去检查一下火花塞和点火线圈。点火线圈和火花塞是发动机点火系统的主要部件，火花塞是一个需要定期更换的易损件。火花塞长时间使用不换会导致电极间隙变大，这样会影响火花塞点火。火花塞长时间使用还会导致电极上出现积碳，这样也会影响火花塞点火。建议大家按时更换发动机的火花塞，在购买火花塞时一定要选择大品牌的正品产品。在安装火花塞时，一定要使用专业扭力扳手按照规定力矩拧紧。虽然点火线圈不属于易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下工作也会出现故障。点火线圈可以将12v电压转换成成千上万伏电压，只有这样火花塞才有足够的点火能量。如果点火线圈坏了也会导致火花塞无法点火。如果点火系统无法点火或点火能量不足，就会导致发动机缺缸。在平时保养时，可以检查一下火花塞和点火线圈的工作状态。