为什么汽车开空调噪音大？

汽车开空调噪音大有以下原因：1.节气门脏了或卡住了：空调开启后，压缩机也会随之工作，压缩机由发动机驱动。因此，开启空调后会增加发动机的负荷，这意味着发动机应该增加节气门开度来增加进气。当节气门积碳或卡滞时，会引起发动机抖动和异常噪音。当打开空调时，这将更加明显。需要清理调整节气门来解决噪音。2.压缩机电磁离合器故障：由于压缩机常常在高负荷下从低速到高速变速转动，对电磁离合器要求很高，电磁离合器的安装位置大多数离地面较近，常常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会造成有响声。需要前往修车店检修。3.压缩机传动皮带的松紧度不当：压缩机传动皮带太紧过松基本都会关系电磁离合器的寿命，传动胶带过松，电磁离合器就容易有打滑。传动胶带太紧，电磁离合器上的负荷就会添加。需要适当调整皮带松紧。4.压缩机缺失润滑油：压缩机缺失润滑油或润滑油使用不当，有可能引起压缩机磨损报废。需要去4s店添加润滑油。5.空泵调节异常声音。空泵异常噪音主要有两个原因。电磁离合器和空泵内轴承和电磁离合器的异响主要是电磁离合器磨损引起的间隙增大引起的，而空泵轴承的异响主要是润滑油不足引起的。如果这两个问题不及时解决，空泵就会烧坏，无法进行。可以去4s店更换空泵。平时使用空调时应注意以下几点：1.进入车内后短时间内，应打开车窗或打开外循环通风设施，引入新鲜空空气。2.不要在门窗紧闭的情况下长时间开启空调，更不要在开启空调的车里睡觉或休息。3.在交通堵塞严重的地区，空调应临时调整到车内自循环模式，车窗打开的车辆应临时关闭车窗。4.开启空调暖风时，使用车内外空气交流模式，尽量避免长时间使用车内自循环模式。

车辆开空调风扇声音大的原因：1、空调里面的排风扇的叶子变形，建议更换排风扇；2、空调里面的排风扇的马达损坏，建议更换排风扇；3、空调里面的脏物较多，建议清洗空调。汽车空气调节装置简称汽车空调，一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作。汽车空调用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整控制在极佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

1、无需处理。如果声音不是特别大，是属于正常现象。因为开了空调会增加发动机负荷，风扇高速工作，导致声音比平时大。2、拧紧螺丝。可能是鼓风机的螺丝松动，将鼓风机的螺丝拧紧即可解决问题。3、减少制冷剂。可能是因为加入的制冷剂的量超过了标准，增加了压缩机的负荷，需要按标准添加制冷剂。4、调整皮带。空调的皮带太松或打滑会导致空调噪音大，需要及时调节压缩机的皮带松紧度增加摩擦或更换皮带。5、维修压缩机。可能是压缩机存在故障，导致空调噪音大，需要检查压缩机并进行维修。6、清除异物。可能是鼓风机和通风道内有异物导致空调噪音大，需要及时清除异物，并且定期清洗风道保持车内空气清新。7、清洗滤芯。空调滤芯过脏会导致噪音过大，需要清洗空调滤芯，必要时可以进行更换。平时需要定期更换空调滤芯，如果长时间不更换，会积累灰尘，甚至进入车内，影响人的健康。8、更换扇叶或马达。可能是排风扇叶变形或者排风扇的马达损坏，导致空调噪音过大，需要更换排风扇叶或者马达。9、更换风机轴承。可能是风机轴承损坏，导致车辆开空调后噪音大，更换损坏的配件即可。10、维修风机。如果是空调的风机损坏，需要及时维修风机。

发动机加速噪音大的原因是机脚胶老化或松脱、机油油质使用不当、发动机积碳 。具体原因相关介绍如下：机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，速度越快抖动的声音会越大。解决方法是对机脚胶进行紧固或更换。机油油质使用不当：如果机油黏度太低就会引起润滑程度不够，磨损发动机零件产生异响；机油黏度太高则会使发动机负荷过大，同样产生噪音。解决方法是使用用车手册上的机油标号，不要混用不同品牌的机油。发动机积碳：当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量、进气效率、混合气配比就会受到影响，从而导致汽车的动力输出不稳定，怠速和加速都会出现抖动现象，噪音也会随之传入驾驶室。解决方法是到4S店对症下药，进行发动机清洗项目，去除积碳。

汽车冷车启动噪音大的原因：1、机油粘度：当发动机冷态时，机油粘度较高，若选用的机油较稠，便会给启动马达、电瓶等增加额外的损耗，但若机油过稀，在高温工作下则难以形成足够的保护膜而引起润滑不足，导致机件加大磨损，就会有噪声；2、发动机积碳：老机油越用越稀，所以积碳越来越多；3、发动机共振：水泵皮带或发动机皮带老化后出现打滑而导致的异响，或者是水泵叶轮、水泵轴承或发电机轴承等部位缺少润滑后已经出现磨损。

帕萨特开空调噪音可能因为发动机有积碳或者隔音效果差。以下是原因的详细介绍：发动机有积碳导致噪音：因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。解决方法：及时的找相关厂家对发动机进行清理，在修理完毕后尽量用油品好的机油。隔音效果差导致噪音：如果在外边听着空调运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明车辆隔音效果差。这种情况属于正常现象，与汽车本身的故障无关，需要加强汽车的防噪音设施。解决方法：应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果，再试试噪音如何。

以下是奔驰汽车开空调风扇噪音大的原因：1、空调的皮带松或打滑。2、压缩机存在故障。3、鼓风机和通风道在里面有异物。以下是汽车开空调风扇噪音大的处理方法：1、更换汽车空调滤芯，清理异物。2、调节压缩机的皮带松紧度增加摩擦或更换皮带。3、拆除压缩机检查。以下是汽车空调的保养方法：1、定期清洗冷凝器和蒸发器的表面。2、注意观察压缩机的运转情况。3、空气中尘土较多时关闭外循环减少对空调滤芯污染。4、定期清洗风道和更换空调滤芯保持车内空气清新。

汽车一开空调噪音就大原因可能是节气门脏堵或卡滞、空调泵异响、压缩机传动带松紧度不佳。汽车空调的作用有调节车内温度、调节车内湿度、调节气流、净化空气等作用，是车厢内空气质量和舒适的重要保证。以下是节气门脏堵或卡滞、空调泵异响、压缩机传动带松紧不佳的介绍：1、节气门脏堵或卡滞：空调工作后压缩机也会随着工作，而压缩机又是由发动机带动，因此开启空调后会增加发动机的负荷，而这意味着发动机要增加节气门开度，让进气量增加。当节气门有积碳或卡滞时，就会引起发动机抖动和产生异响。这在空调开启后会更加明显。2、空调泵异响：空调泵异响主要有两大原因，电磁离合器和空调泵内轴承，电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生，空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致，两者问题如果不及时解决，会导致空调泵烧毁，无法进行制冷工作。3、压缩机传动带松紧度不佳：传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起异响，重则会损坏空调压缩机。

汽车噪音特别大的原因如下：一、车辆保养不到位：现在很多车子选择的机油，基本上都有其它的添加成分，绝大多数都是添加了"粘度指数改进剂"。因为长时间的使用，发动机工作时间长，所以机油对于这个部件的润滑作用下降，发动机本身的抗磨损能力也开始下降，所以，发动机才会有了很大的噪音。二、汽车支架老化：车辆行驶期间，发动机会持续工作，当时为了缓冲发动机引起的震动，支撑它的部件用的是金属和橡胶的组合配置。但即使这样，发动机的重量特别大，如果使用的时间长，周围的部件会发生变化，尤其是支撑发动机的支架更是老化严重。如果支架老化，对于发动机的支撑作用减弱，那发动机的震动就会非常明显，甚至导致整辆车都震动明显，出现噪音也成为不可避免的结果。三、车辆轮胎老化：车子的轮胎一定要定时保养，不然因为开的时间长，橡胶轮胎很容易老化，在这种情况下，如果开车经过的地方坑坑洼洼，坎坷不平，噪音绝对超级大。当然，即使走的路面上非常平坦，而轮胎长时间不保养，换胎，导致花纹沟槽磨平的情况也会导致噪音的出现。四、长时间没有清理发动机内积碳：很多时候，驾驶车辆的人都没有养成好习惯，因为种种不合适的行为导致发动机内部积攒了大量积碳，如果车主又比较粗心，完全不懂得及时清理，那在驾驶途中，等待的只有噪音。

空调压缩机噪音大可能是压缩机震动强烈，产生噪音大；或空调室外机的管路出现问题。以下是关于空调压缩机噪音的具体介绍：空调压缩机噪音大的解决方法：在压缩机的底部或者是周边垫上软布，从而达到减震的作用；否由于管路不合理，导致压缩机产生大噪音，需及时修整好；联系专业的维修人员，检查空调压缩机产生噪音的根本原因是什么，然后根据实际情况进行维修，达到降低噪音。空调压缩机如何保养：日常要注意对空调的冷凝器表面做清洁工作，要是其表面沾染较多的灰尘，将会导致空调的制冷效果不佳。而需要定期做清理工作。对于空调压缩机的各个部件，也是要定期做检查工作，要是出现明显的问题，需要及时将空调停止运作，然后及时修复好，这样才能确保正常的使用，避免出现不必要的麻烦。对于空调的系统软管，也是要特别注意，一旦出现高温、腐蚀、或者撞击的情况，都会导致其寿命降低，不利于长久的使用。

汽车噪音大的原因如下：1、机脚胶老化或松脱，其实发动机跟车架之间垫的橡皮胶块，这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，速度越快抖动的声音会越大，需要对机脚胶进行紧固或更换。2、如果机油粘度和发动机不匹配，就会容易产生积碳，导致发动机噪音变大。3、发动机缺缸，主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通常表现为车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机“突突”或者“扑通、扑通”的声音。

以下是汽车开空调有噪音的具体原因：1、压缩机电磁离合器故障，由于压缩机常常在高负荷下从低速到高速变速转动，对电磁离合器要求很高，电磁离合器的安装位置大多数离地面较近，常常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会造成有响声。2、压缩机传动皮带的松紧度不当。压缩机传动皮带太紧过松基本都会关系电磁离合器的寿命，传动胶带过松，电磁离合器就容易有打滑。传动胶带太紧，电磁离合器上的负荷就会添加。3、压缩机缺失润滑油。润滑油使用不当，有可能引起压缩机磨损报废。

汽车低速开空调噪音大的原因主要有以下几点：1.空调滤芯较脏导致噪音过大。2.鼓风机扇叶里有杂物。可以尝试先不发动车，直接开鼓风机，看声音是否出现，如果声音出现，就能证明问题再鼓风机上。3.汽车空调的风扇叶变形、风扇马达损坏。4.空调泵内的离合器轴承磨损导致开空调发动机声音变大。这个部件是没有单独更换。需要更换空调泵总成。5.氟的含量超标。氟量超标，压缩机的负荷会增加，进而负载增加，查看空调的探视窗口，开空调时窗口内有液体渡过，且有少量的气泡，说明氟量正常，如果没有气泡，或是非常少，说明量大。

车开空调噪音如果不是特别大，属于正常现象，因为开了空调会增加发动机负荷，风扇高速工作，所以声音会大一些，特别是在制冷时怠速的情况下，发动机会自动加大喷油量，以用来加大功率拖动压缩机，此时会感觉到发动机噪声增大。如果声音特别大，就要及时去4S店检查一下是不是有问题。一般有几种原因：1、空调泵异响：电磁离合器和空调泵内轴承其中任何一个部件有问题，都会导致空调泵有异响；2、节气门脏堵或卡滞：空调开启后会增加发动机的负荷，此时发动机就要增加节气门开度，让进气量增加；如果节气[]有积碳或卡滞现象，就会引起发动机抖动和产生异响。

开空调发动机噪音大的原因是：打开空调的制冷功能后，发动机需要带动压缩机运转，此时发动机的怠速会升高，发动机声音会变大，属于正常现象。汽车空调的作用是：按照设定温度进行气温工作，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。空调的使用方法是：1、启动车辆后把空调旋钮拧到制冷或制热区域；2、制冷时按下AC键即可。

汽车开空调风扇噪音大的原因是：1、空调的皮带松或打滑；2、压缩机存在故障；3、鼓风机和通风道在里面有异物。汽车开空调风扇噪音大的处理方法是：1、更换汽车空调滤芯，清理异物；2、调节压缩机的皮带松紧度增加摩擦或更换皮带；3、拆出压缩机检查。汽车空调的保养方法是：1、定期清洗冷凝器和蒸发器的表面；2、注意观察压缩机的运转情况；3、空气中尘土较多时关闭外循环减少对空调滤芯污染；4、定期清洗风道和更换空调滤芯保持车内空气清新。

汽车噪音大的原因是：1、底盘噪音：低档车的底盘在出厂的时候只安装了很小几块减震橡胶板和少量的吸音毯，悬吊系统组装不佳、松脱或配件老化故障不能有效地减少震动；2、轮胎噪音：有些路面不平导致的震动噪音也会传入驾驶舱；3、发动机噪音：噪音明显的地方就是发动机这块发出来，尤其是很久没有保养过的车子噪音更为明显；4、风噪：风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快风噪越大；5、减震器：一般在过减速带的时候，减震器缓解了车辆的震动，一旦汽车减震器发生了故障，效果也就不明显，舒适度降低的同时也会让车内的噪音加大。

是因为长安cs75车身巨大，重心高，迎风面积相比轿车要大很多，因此噪音一些。长安cs75SUV轮子大、底盘高、轮胎厚，最小离地间隙通常为20厘米左右，而轿车的离地间隙，一般只有12厘米左右，悬挂行程更长，发动机支撑点离轮胎接地点的距离通常为轿车的1.5-2倍左右。长安cs75发动机会出现偶尔噪音变大的情况，发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在，维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响；异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。

这属于正常现象，在打开空调后，水箱后面的电子风扇也是会开启的，这样在低速行驶时，能听到散热风扇运转的声音。汽车空调是汽车上一个很重要的舒适性配置，在夏季和冬季，每天都是需要使用空调的。汽车空调的原理其实是非常简单的。空调在制冷时，应该按下ac按钮，这样空调压缩机的离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转，这样压缩机就能不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内了。制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，这样会冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就能吹出冷风了。汽车空调在制热时，发动机内的高温冷却液会经过暖风水箱，鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就能吹出暖风了。汽车水箱前面有一个冷凝器，这个冷凝器是为吸热后的制冷剂散热的。所以，打开空调的制冷功能后，水箱后面的电子风扇也会打开，只有这样才可以帮助制冷剂快速散热。很多车友都以为水箱在车头的最前面，其实冷凝器才是在车头最前面的。

这属于正常现象，在打开空调后，水箱后面的电子风扇也是会开启的，这样在低速行驶时，能听到散热风扇运转的声音。汽车空调是汽车上一个很重要的舒适性配置，在夏季和冬季，每天都是需要使用空调的。汽车空调的原理其实是非常简单的。空调在制冷时，应该按下ac按钮，这样空调压缩机的离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转，这样压缩机就能不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内了。制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，这样会冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就能吹出冷风了。汽车空调在制热时，发动机内的高温冷却液会经过暖风水箱，鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就能吹出暖风了。汽车水箱前面有一个冷凝器，这个冷凝器是为吸热后的制冷剂散热的。所以，打开空调的制冷功能后，水箱后面的电子风扇也会打开，只有这样才可以帮助制冷剂快速散热。很多车友都以为水箱在车头的最前面，其实冷凝器才是在车头最前面的。