凯迪拉克xt4轮胎型号，xt4轮胎品牌
发布时间：2021-03-09 05:50:13
原创
来源：中华网
阅读：7987
凯迪拉克xt4配备了马牌最新的ContiPremiumContact 6系列的轮胎。此轮胎属于一款综合性比较好的轮胎，在抓地力、操控和舒适性方面都有着不错的表现。
PremiumContact 6 主要融合舒适、操控、安全等主要特色，原厂定调为（在维持 ContiSportContact 5 的操控特长下，增添行驶的舒适性，并提升耐磨里程）。这款轮胎主要提升点表现在舒适性、静音性以及湿地制动上。PC6 补强了过去 Continental 给人磨耗较弱的印象，让整体表现更趋平衡性、实用性、安全性。
据权威机构统计，很大一部分交通事故都是因为轮胎的问题导致的。轮胎胎纹太浅会导致轮胎摩擦力、抓地力下降，排水性能降低。因此导致车辆过弯极限下降，雨天行车安全性降低。而长期使用的轮胎橡胶性能下降，容易发生爆胎。而在高速行车时发生爆胎，那后果就不用小博多形容了。同样，在日常行车中轮胎的胎压也会影响到轮胎的抓地力、刹车性能。因此轮胎对于行车安全是极其重要的。
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凯迪拉克xt4刹车油型号，xt4刹车油多久换
凯迪拉克xt4不正确的或受污染的制动液会导致制动系统受损。这可能导致制动器失灵，从而可能导致伤害。仅使用上汽通用汽车有限公司认可的来自干净密闭容器的DOT4制动液。
在取下制动液储液罐盖前，应清洁制动液储液罐盖和其周围区域。添加制动液不能解决泄漏问题。如果在衬片磨损时添加制动液，则当安装上新的制动衬片后，制动液会过多。仅在完成制动液压系统检修时，根据情况添加或排出制动液。当制动液降到低液位时，制动警告灯会点亮。随着时间流逝，制动液会吸收水分，这将降低制动液的效果。请按规定周期更换制动液，以防制动距离增大。请到特约售后服务中心进行检修。
刹车油具有吸水特性，如果长时间不更换会腐蚀制动系统，刹车油吸水之后，沸点会降低，当制动系统的温度升高制动管路容易产生气阻，空气被压缩，从而造成制动力下降或制动失灵的可能。一般情况下建议车主，两年或者4万公里更换一次刹车油。
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凯迪拉克xt4轮胎能换吗，xt4轮胎多少钱
凯迪拉克xt4已经装配了合适的轮胎。当需要更换轮胎时，推荐购买与原厂轮胎性能标准规格等级相同的轮胎。原厂轮胎价格由800至1700元之间。
建议在更换磨损的轮胎时，同时更换四条轮胎。四条轮胎胎面深度一致，会有助于保持车辆的性能。如果不是同时更换所有轮胎，则可能对制动和操控性能产生不利影响。如果轮胎换位和保养得当，则全部四条轮胎的磨损状况应大约一致。但是，如果只需更换同一车桥上的两条磨损轮胎，则应将新轮胎安装在前桥上。
如果安装的车轮或轮胎与原厂车轮和轮胎尺寸不同，包括制动、行驶平顺性和操控性、稳定性和防侧翻在内的车辆性能可能会受到影响。如果车辆配有一些电控系统，例如防抱死制动、侧翻安全气囊、翻车保护杆、牵引力控制、电子稳定控制或全轮驱动，这些系统的性能也会受到影响。
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凯迪拉克xt4电瓶型号，xt4电瓶没电了怎么办
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电瓶打不着火可以试下以下方法：1.搭电方法，首先连接被救援车辆正级到救援车辆正极，然后连接救援车的负极到被救援车辆的搭铁位置。2.利用外力牵引启动，用另外一部车用结实的牵引绳牵引启动，启动时要缓慢启动，注意行车安全。3.推车启动法，这个方法不到迫不得已最好不用，因为这个方法对汽车的发动机和离合器都有一定的损伤。
为了避免电瓶没电有以下注意事项：1.熄火前记得关车灯。2.启动前尽量不要使用车上电器。3.保养时，检测电瓶的电力如何。4.如需更换电瓶则要更换原厂电池。
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凯迪拉克xt4防冻液型号，xt4用什么防冻液
凯迪拉克xt4防冻液型号请务必使用按50/50比率混合而成的清洁饮用水与DEX-COOL冷却液的混合液。该混合液：1.提供车外温度低至-37°C(-34°F)时的防冻保护。2.提供发动机温度至129°C(265°F)时的沸腾保护。3.防锈蚀和腐蚀。4.不会损坏铝质零件。5.有助于保持正常的发动机温度。
据调查，全球50%以上的汽车发动机故障来源于冷却系统！由此可见合理选配防冻液的重要性。目前市场上所销售的大部分防冻液是以乙二醇为主要原料的产品，再加入适量的有机或无机盐类来达到防腐防锈的作用。
衡量防冻液的优劣主要有以下两点：首先是防冻效果，水的冰点是0℃，一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而优质的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标；另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。
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凯迪拉克XT4火花塞多久换，XT4火花塞品牌型号及更换教程
凯迪拉克XT4火花塞更换周期为4万公里，原厂采用NGK的ILTR6M9G94489火花塞。
凯迪拉克XT4火花塞更换教程
由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以V6发动机为例。
①假若车主不了解适用工具型号，可以直接准备一套完整的拆卸工具箱。
②首先要将进气管道和防冻液壶拆卸下来。（4缸车型无需此步骤）
③成功拆除后，然后将点火线圈拿开，接着就能用工具将火花塞拆出来。（注意：拆卸时要保证套筒与扳手位置一定要与火花塞垂直，不然会造成滑丝。）
④拆卸下来的新旧火花塞，能够看出明显的区别。积碳较多的地方在旧火花塞的螺纹处，好在点火间隙并无明显变化。如果是自吸发动机可以清洗后使用，涡轮增压发动机要直接更换新火花塞。
⑤装回去的时候，火花塞要顺着内壁慢慢滑下去，以免碰撞改变了点火间隙。
凯迪拉克XT4火花塞有积碳清洗方法
1、化油器清洗剂
将化油器清洗剂取适量放置在一个容器当中，将火花塞浸泡在其中30分钟，之后用毛刷清理火花塞的头部，上面的积碳污垢即可被除去。
2、白醋清洗
白醋清洗法与化油器清洗法相比，只是材料的不同，而且更为适用。不过白醋清洗的方法不建议多用，因为其本身具有的腐蚀性对火花塞会造成一定的影响，因此清除积碳后也要清除干净多余的白醋。
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凯迪拉克XT4电瓶品牌型号，XT4蓄电池怎么更换教程
凯迪拉克XT4原厂电瓶采用AC德科品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。
凯迪拉克XT4蓄电池更换教程
位置：后备箱备胎下方。
1、打开后备箱，拿出备胎。
2、拆下固定支架的螺母与电池保护盖。
3、先将负极端口断开，接着拆卸正极端口。这样做是为了防止短路发生，因为负极是与车身连接的。
4、通常在电池周围会有固定装置，我们需要把固定装置全部拆除后才能进行电池更换。凯迪拉克XT4蓄电池更换教程
注意：这里最好采用不断电更换电池的方式（车主本人不要冒险操作），否则造成仪表盘的记忆数据全部清零，个人日常的设定以及过往的驾驶数据全部都会恢复出厂设置，例如日期等参数就要重新设定。
凯迪拉克XT4搭电教程
1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。
2、将正、负极接线分别对应连接电池的正、负极端口。（注意要在熄火状态下进行此操作。）
3、只要成功启动车辆，就可以将电线取下，发动机工作10-20分钟，正常情况下就给电池储存了足够的电量。
发布时间：2021-02-27 15:18:10
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凯迪拉克XT4轮胎多久换一次，XT4轮胎品牌型号尺寸
凯迪拉克XT4轮胎更换周期为6-12万公里。使用时间超过6年，即使外表无明显损伤也要进行检查。
凯迪拉克XT4原厂采用米其林轮胎品牌，轮胎尺寸型号根据车型配置不同分为235/55R18、245/45R20。
凯迪拉克XT4轮胎参数含义
例子：225/55R1895Y
凯迪拉克XT4更换轮胎教程
1、先将车辆停放在水平的路面，倘若行驶在道路上出了状况，必须在后方150米以外放置安全警告牌。接着将轮胎的几颗固定螺母拆卸下来，拆卸螺母时要对角松开，不然会造成轮毂受力不均匀。
2、用千斤顶放置在车辆底盘支撑点下面，然后慢慢升高车辆，待到车辆完全升起后，就可以将轮胎拆卸出来。如果贴合牢固而无法拿下，可适当踹两脚。
3、放置好新轮胎，将几颗螺母手动固定好。最后将螺丝对角安装，拧螺丝的时候不用太大力，此操作需要在轮胎放稳在地面时进行。
根据轮胎磨损程度判断是否进行更换
1、轮胎的老化，主要体现在胎面花纹和胎边。
2、胎面花纹已经达到限定指示标记，甚至低于该标记。
3、轮胎一旦出现鼓包现象，不能继续使用。
4、扎钉可以根据深度和面积等，判断是否需要补胎或者直接更换。
5、胎侧如果破损，通常只能直接更换。
6、修补次数过多时，不宜继续修补，更不能上路。
发布时间：2021-02-27 14:42:10
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凯迪拉克XT4刹车片多久换，XT4刹车片品牌型号及更换教程
凯迪拉克XT4刹车片正常可以使用3万公里以上，无固定的更换周期，原厂采用阿基波罗刹车片。
凯迪拉克XT4刹车片更换教程
更换须知：凯迪拉克XT4后轮采用电子驻车制动电机，用原厂行车电脑将刹车分泵收回，然后用拆卸工具更换刹车片。前轮制动分泵可通过工具直接拆卸，并不需要通过行车电脑控制。接下来以后轮为例。
①通过电脑与车辆互联，找到“刹车片更换设置”里面的【打开后轮刹车分泵】，等待5秒后可以听到分泵分离的声响，说明制动电机已经缩回。
（注意：记得打开刹车油盖子，因为分泵缩回，刹车油会发生回流的情况。）
②接着松开盖罩的两颗螺母，如果分泵分离不彻底，可使用一字螺丝刀稍用力撬开。
③打开制动钳外罩，即可安装新的刹车片。有生产文字信息的一面朝外，没有文字信息的一面安装在里面。
④新刹车片安装好后，在电脑界面选择“关闭后轮刹车分泵”，五秒左右，驻车制动电机弹出复位。
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凯迪拉克XT4刹车油更换周期为8万公里，采用上海通用汽车原厂品牌，DOT4系列。
凯迪拉克XT4刹车油更换教程
1、准备一个抽取刹车油的壶。尽量不采用踩制动踏板排刹车油的方法，此方法会使油路中残留有刹车油。
2、在发动机舱的刹车油储液壶抽取旧油，抽取过程持续十余秒。
3、接着用抽油壶抽取，刹车油管路里面的油液以及空气。
4、将软胶管连接于排气孔处，连接好后开始抽取残余刹车油。（注意：根据排气孔的位置，决定是否需要拆下车轮进行软管导接，里侧安置型排气孔需要拆卸车轮，外面则直接搭建软管抽取。）
5、一边抽取刹车油，一边在加注口倒入新的机油。目的是将旧机油顶出去，同时为了防止管道由于一点油液都没有，从而多出更多的空气。
6、大概持续8-10分钟，就能完成抽取操作了。然后将刹车油加到合适的刻度线位置，盖上油盖，启动车辆测试效果。连续几次踩下刹车踏板，如果有疲软感，就需继续排空气。
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