本田雅阁轮胎是什么牌子，雅阁轮胎型号

本田雅阁九代标配的轮胎是邓禄普215/60R1695H型轮胎。九代本田雅阁长宽高分别为4930mm、1845mm、1470mm，轴距为2775mm（信息来源于有驾官网）。第九代本田雅阁搭载2.0L自然吸气发动机和2.4L自然吸气发动机。这两款发动机的动力参数为：2.0L自然吸气发动机最大输出功率为114kW(155Ps)，2.4L自然吸气发动机最大输出功率为137kW(186Ps)。传动系统采用优化的CVT变速箱，提高了传动效率。

雅阁的原厂轮胎型号规格是：2022款锐·混动2.0L幻夜·锐尊版：235/45R182022款锐·混动2.0L幻夜·锐智版：235/45R182022款锐·混动2.0L锐领版：225/50R172022款锐·混动2.0L锐酷版：225/50R172022款260TURBOCVT幻夜·旗舰版：235/45R182022款260TURBOCVT幻夜·尊贵版：235/45R182022款260TURBOCVT豪华版：225/50R172022款260TURBOCVT舒适版：225/50R172022款260TURBOCVT舒享版：215/60R162021款260TURBO豪华星空限量版：225/50R17轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。雅阁是一款由本田技研工业株式会社推出的中型车，该车长宽高分别是4893mm、1862mm、1449mm，轴距是2830mm，采用了前双叉臂后5连杆双叉臂式独立悬挂。本田雅阁配备了电子助力转向系统、碰撞缓解制动系统、紧急刹车警示系统、盲区显示系统、电子驻车制动系统、自动驻车系统和车辆稳定性控制系统，雅阁前悬挂系统为麦弗逊独立悬挂，后悬挂系统为多连杆独立悬挂。

225/50R17，235/45R18为本田雅阁的轮胎尺寸。225/50R17中第一个数字225代表轮胎宽度是225MM，50表示轮胎断面的扁平比是50%，即断面高度是宽度的50%，17代表轮辋直径是17英寸，中间字母“R”表示子午胎。235/45R18中第一个数字235代表轮胎宽度是235MM，45表示轮胎断面的扁平比是45%，即断面高度是宽度的45%，18代表轮辋直径是18英寸，中间字母“R”表示子午胎。本田雅阁采用米其林浩悦轮胎。该轮胎具有较高的静音性、舒适性。同时备胎为非全尺寸。除了型号，轮胎上还标有以下常用数据：胎体帘线材料：以汉语拼音表示，如M-棉帘布，R-人造丝帘布，N-尼龙帘布，G-钢丝帘布，ZG-钢丝子午线帘布轮胎。速度等级：表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km/h的认证速度等级。常用的速度等级有：Q：160km/h；H：210km/h；V：240km/h；W：270km/h；Y：300km/h；轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如：标准轮辋5.00F。

九代本田雅阁标配的轮胎是邓禄普215/60R1695H型轮胎，邓禄普轮胎省油节能，而且邓禄普轮胎接地压力分布充分，所以车主驾车时无论是直进还是转弯，都能有一个较为可靠的行驶稳定性与路感。九代本田雅阁长宽高分别为4930mm、1845mm、1470mm，轴距为2775mm。九代本田雅阁的混合动力系统有四种工作模式：1、在低负荷下，断开混合动力系统与汽油发动机之间的离合器，单独由用锂电池内储存的电能驱动的两颗电动机驱动车轮；2、在一般驾驶情况下，离合器依旧保持断开状态，发动机低速运转为电池充电，电能供给给电动机进行驱动；3、在高速巡航下，混合动力系统和汽油发动机之间的离合器进行连接，将发动机的动力传动至车轮，由汽油发动机驱动车辆；4、在激烈驾驶、需要频繁加减速的情况下，汽油发动机和电动机共同驱动车辆。

本田雅阁的轮胎型号规格是215/60R16和225/50R17。本田雅阁是广汽本田生产的一款B级轿车，其车身外观为长4930mm、宽1845mm、高1470mm，轴距为2775mm。本田雅阁配备了电子助力转向系统、碰撞缓解制动系统、紧急刹车警示系统、盲区显示系统、电子驻车制动系统、自动驻车系统和车辆稳定性控制系统，雅阁前悬挂系统为麦弗逊独立悬挂，后悬挂系统为多连杆独立悬挂。

雅阁八代轮胎型号是215/50r16和225/50r17。轮胎的更换时间：建议每隔四年更换一次轮胎，即使四年内行驶的里程较少，也要更换轮胎。轮胎属于橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象。轮胎的选择：在购买轮胎时，一定要看清楚规格型号，还要看清楚生产日期速度等级载重指数。一般家用车或家用suv的轮胎侧面都写着91v，在重新安装轮胎后，一定要做一下动平衡，防止车轮在高速行驶时出现异常抖动现象。

十代雅阁一共使用的是三种规格的轮胎，分别是215/60r16，235/45r18，225/50r17。轮胎规格查看方法：轮胎规格为195/65R1591V，其中195表示轮胎的宽度为195mm；65表示轮胎的断面高度与宽度的百分比为百分之65，即轮胎的扁平比；“R”代表单词RADIAL，表示是子午轮胎；15表示轮辋的直径为15英寸；91表示负荷指数；V则表示轮胎的许用车速等级。轮胎规格位置：汽车原配轮胎尺寸可以从车主手册、左前车门边框、储物箱门或者油箱盖上查到，也可以在现有轮胎的胎侧上找到轮胎的规格信息。

米其林。如下是关于雅阁的相关介绍:1、本田雅阁轮胎介绍:本田雅阁原装轮胎采用米其林浩悦225/50-R17轮胎，具有较高的静音性、舒适性，造型也十分耐看。它能帮助车主节省燃油成本、享受宁静驾乘、提高行驶里程。2、本田雅阁技术:本田雅阁在Honda独创的VTEC技术之上，采用直喷及阿特金森循环与VTC(可变气门正时技术)，并导入ERG废气再循环系统，使燃油经济性提高13%，最大扭矩提高8%。采用高强度传动带，实现宽变速比，提供高效运输。通过“G-DesignShift"控制技术，快速应对驾驶者的需求。

本田雅阁原装轮胎采用米其林浩悦225/50-R17轮胎，具有较高的静音性、舒适性，造型也十分耐看。它能帮助车主节省燃油成本、享受宁静驾乘、提高行驶里程。以下是扩展资料：1、本田雅阁技术：本田雅阁在Honda独创的VTEC技术之上，采用直喷及阿特金森循环与VTC（可变气门正时技术），并导入ERG废气再循环系统，使燃油经济性提高13%，最大扭矩提高8%。采用高强度传动带，实现宽变速比，提供高效运输。通过“G-DesignShift”控制技术，快速应对驾驶者的需求。2、轮胎气压：轮胎气压过高或过低都不好，充气不足的轮胎会磨损不均匀，不利于驾驶和燃油经济性，更有可能在过热时发生故障，充气过度的轮胎会使车辆行驶颠簸，更易发生路面危险，并且会磨损不均匀。

十代雅阁轮胎的规格为225/50-R17-94V,原厂轮胎品牌为米其林PRIMACY-3。以下是关于雅阁的相关介绍：1.外观方面：采用方形LED前大灯，相对以往照明范围扩大50%，LED日间行车灯采用高亮度LED光源，与大灯一体化设计，以及全LED光源组成的全新车尾灯组。2.配置方面：在Honda独创的VTEC技术之上，采用直喷及阿特金森循环与VTC（可变气门正时技术），并导入ERG废气再循环系统，使燃油经济性提高13%，最大扭矩提高8%。采用高强度传动带，实现宽变速比，提供高效运输。通过“G-DesignShift”控制技术，快速应对驾驶者的需求。

本田雅阁采用的是米其林浩悦轮胎，规格为225/50R17（胎宽225mm，扁平率是50%，轮毂直径是17英寸），该轮胎具有较高的静音性、舒适性，造型也十分耐看。轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，主要作用如下：1、承重作用：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；2、传力作用：传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；3、保护作用：防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

十代雅阁使用的轮胎品牌是米其林PRIMACY-3，轮胎的型号是235/45R18。米其林公司创建于1889年的法国克莱蒙费朗。在100多年的时间中，米其林公司经历了持续不断的创新和发展。现拥有世界五大洲的业务运营以及位于欧洲、北美和亚洲的研发中心。米其林轮胎在全球超过170个国家中进行产品营销。十代雅阁的轮胎在日常使用中，要注意以下几点：定期检查轮胎表面是否有裂纹、变形等缺陷。由于行驶磨损，轮胎的胎面花纹沟逐渐变浅。如果花纹磨平了，就会失去排水防滑的功能，汽车的各项性能都会大打折扣，看似微小的裂纹就是高速行驶时爆胎的隐患。此外，应注意立即清除沟槽中的卵石；停车尽量择平地。防止汽车在有厚的、尖锐的或锋利的石头的道路上停车。汽车不得停放在石油产品、酸和其他与橡胶变质相关的材料附近或与之接触。停车后，驾驶员不得转动方向盘。这样的操作会加速轮胎的磨损；散热不要泼水。在炎热的天气或高速行驶时，轮胎容易过热，同时气压也会增加。此时应停车散热，严禁放气减压或泼水降温，防止胎面胶异常老化；防止突然刹车。尽量避免频繁使用刹车和急刹车，以免因轮胎和地面的拖拽而加速胎面磨损。

雅阁2.0L的前后轮胎尺寸为215/60-R16；雅阁2.4L和雅阁3.5L的前后轮胎尺寸为225/50-R17。轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动。

更换四个新轮胎，并没有影响到定位数据，所以不用做四轮定位。以下是更换新轮胎相关介绍：1、如果是旧轮胎异常磨损较为严重的情况下而更换的四个新轮胎，这会影响到四轮定位的数据，所以需要做四轮定位。2、四轮定位主要调整的数据包括有主销后倾、主销内倾、车轮外倾、前束。调整主销后倾，主要是维持直线稳定性，转向回正；而调整主销内倾，也是维持稳定性，转向回正；而调整车轮外倾，则是增大轮胎的接触面，抵消不良影响；调整前束，就是抵消车轮外倾或者内倾所造成的不良影响。 

本田雅阁的轮胎型号是225/50r17和235/45r18，本田雅阁属于广汽本田旗下的一款中型轿车，以2021款本田雅阁豪华星空限量版为例，其车身尺寸是：长4893mm、宽1862mm、高1449mm，轴距为2830mm，油箱容积为56l。2021款本田雅阁豪华星空限量版搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大功率是143kw，最大扭矩是260nm，最大功率转速是每分钟5500rpm。

十代雅阁的轮胎牌子是米其林PRIMACY3，轮胎的规格为225/50R1794V，轮毂内部贴有减震胶，通过幅条上的开凿连通轮胎侧部的开口，一定程度上降低了行驶中的风噪。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，其直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击。雅阁是本田创新精神与全球领先技术的践行者，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4930mm、1845mm、1470mm，轴距为2775mm。

本田雅阁采用米其林浩悦225/50R17轮胎。雅阁是本田旗下的一款品牌。本田，也就是本田株式会社，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列，是世界上最大的摩托车生产厂家。本田的LOGO是“H”，是“本田”汽车和“本田”摩托车的图形商标，是“本田”日文拼音“HONDA”的第一个大写字母，1960年，“H”商标首次在S500跑车上使用，之后做了适当调整，沿用至今，非常具有辨识度，也十分容易记忆。而雅阁不但采用了LED前大灯组，而且车尾尾灯组采用了全新的LED光源，配合全新的镀铬进气格栅设计，配合镀铬装饰条和双边共两出排气，视觉效果非常好。

十代雅阁轮胎牌子有三款,如普利司通、米其林和韩泰轮胎,不同年款的车型使用的轮胎不同。十代雅阁轮胎的规格为225/50R1794V，原厂轮胎品牌为米其林PRIMACY3。轮毂内部贴有减震胶，通过辐条上的开凿连通轮胎侧部的开口，有一定程度上减低了行驶中的风噪。米其林公司创建于1889年的法国克莱蒙费朗。在100多年的时间中，米其林公司经历了持续不断的创新和发展。现拥有世界五大洲的业务运营以及位于欧洲、北美和亚洲的研发中心。米其林坚信，安全是驾乘者的首要需求，也是轮胎制造商的最基本使命。安全进一步行动计划是米其林未来的关注重点，它除了包括生产高品质的合格产品，还需提供令人满意的售后服务，并且积极投身道路安全知识的传播和教育，以及为改善道路安全状况所做的一切努力。

雅阁2.0L的前后轮胎尺寸为215\/60R16，雅阁2.4L和雅阁3.5L的前后轮胎尺寸为225\/50R17。轮胎轮胎规格参数在外胎的两侧，标出生产编号，制造厂商标，尺寸规格，层级，最大负荷和相应气压，胎体帘布汉语拼音代号，安装要求和行驶方向记号等。轮胎的维护注意事项如下：1、注意轮胎气压。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降；2、定期检查前轮定位。前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨；前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损；3、注意自己的驾驶方式。司机在行车中除了处理情况外，要选择路面行驶，躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附，腐蚀。行驶在拱度较大的路面时，要尽量居中行驶，减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。一般情况下，超载20%则轮胎寿命减少30%，超载40%则轮胎寿命减少50%；另外急速转弯、紧急制动、高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响，是司机在行车中要避免的。

雅阁2.0L的前后轮胎型号为215\/60R16，雅阁2.4L和雅阁3.5L的前后轮胎型号为225\/50R17。轮胎轮胎规格参数在外胎的两侧，标出生产编号，制造厂商标，尺寸规格，层级，最大负荷和相应气压，胎体帘布汉语拼音代号，安装要求和行驶方向记号等。轮胎的维护注意事项如下：1、注意轮胎气压。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降；2、定期检查前轮定位。前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨；前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损；3、注意自己的驾驶方式。司机在行车中除了处理情况外，要选择路面行驶，躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附，腐蚀。行驶在拱度较大的路面时，要尽量居中行驶，减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。一般情况下，超载20%则轮胎寿命减少30%，超载40%则轮胎寿命减少50%；另外急速转弯、紧急制动、高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响，是司机在行车中要避免的。