13万公里的车算老么？

三万公里的车算三成新。新车的定义是没有经过任何的行驶和注册登记的车辆。次新车的定义是代表使用车辆一段时间之后，车辆车况跟新车差不多，也没有出现任何事故的车辆。其实只要车况好的情况下还是能够去购买的，车辆行驶三万公里，大约时间是一年左右。同时车辆还在保修期，只要车辆没有出现任何的事故，价格合理的情况下，还是可以去购买。不过在检查的时候，需要检查车辆的铭牌处。同时检查车辆轮胎生产日期，看玻璃有没有更换，这些都是代表车辆真实出厂时间。如果想要判定这辆车是不是准新车，看车辆是否还在质保期，是否还在磨合期期间，如果是，就跟新车没有多大差异，需要注意的是这样的车在二手车市场并不好找。

30万公里的车算老了，如果车辆保养得比较好的话，30万公里后还是可以继续开的；相反若不按时保养的话，车辆整体状态比较差，行驶30万公里后车辆存在很多毛病，不建议继续行驶，此外由于私家车冷启动次数较多，加上不同车主的用车习惯不同，导致车辆的使用周期大打折扣。汽车最关键的地方就是底盘、发动机以及变速箱。这三个部件对汽车寿命起决定性的作用。要是车子这几个地方一直没有大的损伤，那么车子一定可以使用15年，不过一旦一个出了问题，那么就影响到车子的寿命。一般来说，我们说的汽车寿命就是汽车经济寿命。它的意思就是汽车在那一段时间使用比较划算，要是等到后期以后，车子的消费高于使用的话，那么就会建议淘汰这款车子。主流的思想就是使用30万公里，随着技术的进步，现在汽车的质量可以说早已经超过了这个使用公里的规定。

16万公里的车算老的了，不过保养得好的话，汽车年审验车能通过的话，就可以继续开，不过相对维修成本高一点。汽车年检的频率是按车的车型和年份来定的，小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验一次。超过6年的，每年一检，超过15年的，每半年检验1次；营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年，每年检验2次；载货汽车和大、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的每半年检验1次。16万公里的车如果保养得好，年审检验都能通过，就可以继续开，但如果保养的不好，年检不合格，交警会引导报废的。汽车保养的注意事项：1、清洗剂：使用汽车专用清洗剂和碱性小的肥皂清洗。镀光金属件清洗时应使用炭精清洁剂，不能使用硬质器具刮除脏物。2、定期上蜡：避免镀层氧化。3、防锈：注意车体上的焊点、接缝，在使用一段时间后，对车体上的焊点、接缝以及受过擦伤容易生锈的部位进行防锈处理。

以正常家用轿车每年行驶1万公里计算，6万公里的车相当于使用六年左右，并不算老；如果是出租车，基本上行驶一年就可以超过6万公里，这样的车也不算老。外观检查：出车前检查车门、引擎盖、行李箱、玻璃状况，检查车身是否损坏、车身是否倾斜、是否有漏油、漏水等情况。发动机及各种油液：检查发动机各部件的固定状况，检查发动机的各接合面有无漏油、漏水。检查调整皮带的紧固，检查各部的管路和导线的固定状况。检查补充机油、冷却液、电解液。轮胎：检查轮胎磨损情况，清理行李箱。接近轮胎磨损标记时，更换轮胎。检查轮胎是否鼓包、异常磨损、老化裂纹、硬伤等。清洁润滑：清洁发动机舱盖、车门和行李箱铰链机构的油污，并进行润滑。防冻液的一般使用年限为2年，到时候应在保养中更换防冻液，彻底清洗冷却系统。由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。

4万公里的车算8成新。二手车交易的相关内容如下：影响因素：公里数将影响旧车交易价格，虽然汽车使用年限不长，但由于使用频率高，跑的公里数比较多。汽车二手车评估师指出，影响旧车交易价格的因素非常多，但主要还是车况、年限、公里数。而公里数是影响二手车价格的关键。判断价值：判断一台旧车的价值，在车况表面看起来还不错的情况下，公里数的多少将决定这个车的价值。跑上20万公里的车基本没有多大价值，即使该车使用年限并不长。因为公里数多意味着用车频繁，也意味着机器磨损大。

车辆行驶20万公里不算老车，但是发动机、传动系统、电子系统等会有磨损损耗，耗油也会变高，只要日常保养得当、定期检查。一般车子都可以跑到四十万公里左右。因为汽车的生产设计就是达到60万公里以上。下列为日常汽车保养的信息：1、更换机油滤清器：汽车每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。2、部件使用年限：正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。3、注意：车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整部件和油品的使用期限。

三成新。判断二手车几成新没有统一的标准。只能根据车的购买年限，行驶里程数，发动机情况和车的整体保养情况等因素考虑。八成新的购车年限一般为2-3年的为好，按照家庭使用行驶里程为3-5万公里以内，发动机没有经历大修，整体保养得较好。二手车详细地评估指标共有24个，分为2大类：1、第一类：基本信息指标，包括7个项目：车辆类型、规定使用年限、累计行驶里程、维护保养情况、制造质量、工作性质、工作条件；2、第二类：现时技术指标，包括17个项目：外观状况、内饰、底盘、发动机、转向系统、行驶系统、离合器情况、悬挂系统、润滑系统、变速器、制动系统、冷却系统、大修次数、排污指标、行驶平顺性、操作稳定性、加速动力性。

行驶15万公里属于老车，每6个月需要检验1次，若不能通过检验就会强制报废。以下是车辆报废的具体条件：1、达到使用年限：达到报废规定使用年限。私家车行驶到60万公里后会引导强制报废。2、不符安全技术标准：经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求。3、排放或者噪声：经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求。

13万公里的车不算老。判断一辆车好坏的技巧：1、外观：塑料件和金属件对车漆的上色程度不一样，多少都会存在着一些色差，如果可以用肉眼分辨出来，说明这车的涂装水平不怎么样，门缝发动机盖两侧以及保险杠连接处等部位如果出现了接缝大小不一的情况就说明它的这个工艺非常不好。2、内饰：首先要做的就是把座椅和方向盘调节到自己最舒服的位置，然后感受一下正确的坐姿，驾驶方向的角度是不是顺手。注意的还有中控，这是开车的人接触最多的部位，不仅要美观，而且一些常用的按键也必须要分布合理，那样用起来非常顺手。3、空间：车子后排的空间也是很多人买车非常在意的地方，一般来说膝盖部位和头部的空间是判断后排空间是不是足够宽敞的一个标准。不过这个判断方法也只是针对一些两厢车和一箱运动型的轿车来说。4、动力：发动机是这辆汽车的主要振动源和噪音源，如果它的线路布置得不好，不仅会有非常大的噪音，而且可能会引起自燃，所以在打开发动机盖子检查的时候，不要只看发动机的铭牌，而是要观察一下它的线路是不是整齐，各种管路的包裹是不是严实。

30万公里的车算老，以下是驾驶的里程及用车的频率的介绍：1、不频繁：如果用车不频繁，正常使用，一年跑5000--8000公里。2、频繁：如果用车频繁，跑2万公里很正常。以下是汽车首保的注意事项的扩展资料：1、预约：提前预约。2、必需品：要带上必备的东西，例如维修手册、行车本。3、记录：平时开车时遇到一些故障或者疑问可以将其记录下来，在首保登记时告诉工作人员。 

轿车可以选择卡罗拉，“销量王”，堪称“开不坏的神车”；SUV的话，可以雪佛兰开拓者，现在降价也基本可以入手。卡罗拉搭载的是1.2T发动机和CVT变速箱的动力组合，最大输出功率为116马力，峰值扭矩为185牛米，百公里综合油耗低至5.5L，是最省油的家用轿车之一。雪佛兰探界者以前17万多，现在优惠了4万，13万的价格就可以买一辆合资中型SUV，相当划算。它搭载1.5涡轮增压发动机，169马力，最大扭矩250牛米，满足国六标准，匹配6挡手自一体变速箱，油耗每百公里6.8L，相当省油。

这个价钱，建议首选是卡罗拉1.2T汽油版，省钱又省心，性能稳定，家用没问题。首先，在这个价钱上，要考虑的更多是省钱又省心，那么根据预算对比操控性、乘坐舒适性、动力参数以及使用的路面状况，城市代步基本路况都非常良好，不需要考虑汽车的通过性能，那么不需要用到SUV。油耗和乘坐的舒适性上轿车更胜一筹，没必要为后期的使用搭上多余的钱。而说到家用轿车，这个价格，考虑省油又省心，毫无疑问卡罗拉是首选。卡罗拉，质量稳定性在业界排不了第一，也绝对能排上前三。虽说驾驶质感一般，但是在这个价位，家用来说很不错了。动力够用，追平大部分1.6L车型是没有问题的，发动机性能上，卡罗拉主推的1.2T配CVT更强更稳定。放心买，没毛病，家用杠杠的！

13万的车首付花费差不多6.5万块就可以了，首付总额=汽车售价乘以首付百分比+购置税+保险费+其他费用假设按汽车裸车的售价为13万元，首付比例有三成或者两成，一般都是三成，首付如果按照车价的30%来计算，那就是13万元*30%=3.9万元。购置税大概1万左右，贷款手续费大概3千，一年的全保为5千多，具体要看情况，比如按揭三年，在有些店内就必须买三年的全保，贷款多少年就买多少年的全保，上牌费数有的地方是130，有的几百不等不是自己上牌会再多交一部份钱。首付总额=汽车售价乘以首付百分比30%+购置费+保险费+其他费用。所以，如果只需买一年的全保，那么首付需要花差不多6.5万块就可以了。

广本也就是广汽本田，13万左右的车型有本田飞度、锋范，这是属于轿车的。如果是SUV的话，就有低配版的缤智、杰德和凌派这几款。本田缤智vezel的售价是在12.88-18.98万元之间，它是广汽本田的一款小型SUV，由广汽本田负责生产销售，是一款合资车型。和本田缤智属于同一款的车型是XRV，但是东风本田XRV属于中国特供车，本田缤智是全球车型。在动力方面，缤智搭载的有1.5L和1.8L这两款发动机，最大功率分别是131马力和136马力，匹配的传动系统是6速手动和CVT变速箱。

13万帕萨特是2019款280TSI商务版，这是全新帕萨特的最低配车型。从外观上看这款车很有运动风，显得年轻化。尾灯是立体状的，所以观感不错。后备箱采用的造型是小鸭尾型，然后再加上双出排气，整体就很有运动的感觉。配置上，搭配的是1.4TEA211涡轮增压发动机和七速双离合变速箱，马力是150，最大扭矩250N·m。遗憾的是方向盘上并没有多功能按键，好在还是支持四向调节的。舒适性上也是满足大部分人的要求，不足之处就是后排侧气帘、前后排头部气帘，主被动安全配置比较少。

不一定。判断汽车的新旧不能只看汽车的行驶里程，如果用车比较频繁，有可能一年就跑13万公里，这类车并不能算老车，如果平时开车比较少，一年开两万公里，这辆车就算旧车，要根据购车时间以及汽车的性能来判断汽车的新旧。在平时保养工作做的好，行驶13万公里，对于汽车的性能没有太大的影响。附：汽车保养方法：1、机油更换：日常保养过程中，机油的更换是比较重要的，尤其是在长时间运行之后，需要对汽车的机油及时检查，失效后及时的更换，一般普通机油在5000公里就需要更换机油，在更换机油时，需要车主根据驾驶情况以及汽车的行驶环境来判断。2、汽车车漆保养：汽车漆面保养工作是在日常驾驶过程中比较常做的，汽车漆面可以通过打蜡、镀晶、贴隐形车衣等措施进行保养，日常开车时，需要做好汽车漆面的清洁工作，及时的清洗车辆，建议一周清洗一次就可以，不要太频繁。3、汽车轮胎保养：及时对汽车轮胎进行检查，发现汽车轮胎花纹中有小石子需要及时的清理，对胎压有一定的控制，避免出现胎压异常现象。

13万公里的车从公里数上看没有什么问题，如果车主定期进行保养，13万公里的车况应该还不错。一般情况下，一辆汽车的使用寿命在50-100万公里左右，一般汽车是开不了那么多的，看一辆汽车的车况不仅仅要看它行驶的里程数，还要看汽车的发动机，车身结构以及内部零件的老化问题。从行驶里程来看，这辆汽车的使用年限也不长，通常一辆轿车行驶里程在10万公里左右，这辆汽车就达到了最佳的状态，无论是在油耗方面，还是驾驶方面都已经达到了最佳的状态，拿出租车来说，一辆出租车的行驶里程基本上都会达到60万公里，即使行驶到60万公里，出租车依然可以继续使用，所以说只要汽车定期保养，车主没有激烈驾驶的习惯，13万公里的车，车况应该还算不错，只要汽车符合国家规定的排放标准，汽车就可以继续使用。汽车一定要注意保养，还要养成良好的驾驶习惯，这样可以延长汽车的使用周期。

汽车按揭贷款算法：1、目前计算车贷月供的方式有两种：一是用公式计算，二是用汽车贷款计算器计算；2、银行汽车贷款的常用还款方式有两种：等额本息还款和等额本金还款；汽车按揭贷款计算公式：等额本息还款法月供计算公式：每月还款额=[贷款本金×月利率×（1+月利率）^还款月数]÷[（1+月利率）^还款月数-1]；3、等额本金还款法月供计算公式：每月还款金额=（贷款本金÷还款月数）+（本金-已归还本金累计额）×月利率。

13万公里的车从公里数上看没有什么问题，如果车主定期进行保养，13万公里的车况应该还不错。一般情况下，一辆汽车的使用寿命在50-100万公里左右，一般汽车是开不了那么多的，看一辆汽车的车况不仅仅要看它行驶的里程数，还要看汽车的发动机，车身结构以及内部零件的老化问题。从行驶里程来看，这辆汽车的使用年限也不长，通常一辆轿车行驶里程在10万公里左右，这辆汽车就达到了最佳的状态，无论是在油耗方面，还是驾驶方面都已经达到了最佳的状态，拿出租车来说，一辆出租车的行驶里程基本上都会达到60万公里，即使行驶到60万公里，出租车依然可以继续使用，所以说只要汽车定期保养，车主没有激烈驾驶的习惯，13万公里的车，车况应该还算不错，只要汽车符合国家规定的排放标准，汽车就可以继续使用。汽车一定要注意保养，还要养成良好的驾驶习惯，这样可以延长汽车的使用周期。

单纯从公里数上来看，不算老。正常来说，一辆车的极限寿命最多可以达到80万公里左右（一般开不到这么多）。而看一辆车算不算老车，要根据全车的运行情况来分析。包括发动机的好坏、油耗的高低、底盘的好坏、传动系统的好坏等等。不是单纯从公里数就能判断的。最明显的例子，就是出租车。一辆出租车，基本都要开到60万公里以上。可是这些出租车跑起来依然没问题。13万公里的车，只要平常保养跟上，没出过什么大事故，就不算老车。只要车况符合国家标准，能够通过年检，就还可以继续使用，不用考虑报废的问题。只需每次保养的时候，多检查检查发动机等部件是否有问题即可。一辆车的车况好不好，最主要看两点：1、平常的驾驶习惯；2、保养是否得当。这两条会直接关乎车辆的寿命。还有一点需要注意的就是，车龄。一台发动机的设计寿命是15年左右，也就是说，如果车龄超过15年了，那么这辆车就可以算是老车了。特别车上一些其他的部件，老化磨损会非常严重，例如减震。