轿车载重1000斤会不会毁车？

轿车载重1000斤有事，会缩短汽车使用寿命、加速零部件的老化、加速轮胎的磨损和变化、加速发动机损坏、转向沉重、离心力增加，影响汽车的操纵性能、降低制动性能、增长非安全区距离、缩短弹簧钢板寿命、减少车辆的通过力。特别是对还没过磨合期的新车来说，建议最大载重不要超过百分之七十。1000斤基本接近或者超过轿车最大的载重量，车辆在高负荷下行驶容易导致发动机负荷过大，机械磨损严重，在上下坡动力不足、高速行驶不稳定，很容易发生交通事故。

家用轿车一般载重是375到500KG。没办法详细计算，只能按汽车出厂时悬挂的铭牌标注的载重量为准。国家标准是375公斤，也就是生产的汽车载重量不能低于375公斤。对于五座轿车的最大乘载量（粗略估算，具体值以说明书为准）：一般每人按75KG、行礼总重按100KG计算，则5*75＋100＝475KG。应该注意的是，汽车有一个标准的负载调节。汽车在使用过程中不得超载。超载给汽车行驶带来安全隐患。在超载的过程中，汽车的制动距离会变长，轮胎的阻尼压力会高，底盘会永久性损坏。如果车辆长期超载，车辆底盘内部的金属部件会严重变形，包括油箱、备胎、灭火器等。而车载导航中放置的随行物品也会受到一定影响。当汽车超载时，汽车的轮胎会受到一定的影响。胎压低会导致行驶过程中油耗增加，也会影响汽车的舒适性。

suv偶尔拉一下也没事。长时间拉1000斤，会毁车，特别是在上下坡、高速和急转弯等条件下更伤车。毕竟是SUV，不是皮卡。SUV从设计之初就不是用来拉货的，如果选着拉货物建议使用小型货车。SUV指运动型实用汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-RoadVehicle的缩写）；SUV全称是sportutilityvehicle，或suburbanutilityvehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。

轿车最大载重一般是375到500KG。没办法详细计算，只能按汽车出厂时悬挂的铭牌标注的载重量为准。国家标准是375公斤，也就是生产的汽车载重量不能低于375公斤。车辆载重标准有两种情况：一种以交通路政为标准的车辆载重，两桥车不超过20吨，前四后四24吨，前四后八34吨。另一种在交警眼里的车辆载重标准，是以行驶证为标准的，也就是出厂合格证上规定的吨位。超载对车子造成的损害：1、降低制动性能，增长非安全区距离。影响汽车制动距离的因素很多，其中汽车载荷的变化会直接影响到制动距离的长短。超载汽车由于惯性加大，制动距离更长一些。非安全区距离的延长，很容易导致交通事故的发生。2、缩短弹簧钢板寿命，减少车辆的通过力。由于超载行驶，弹簧钢板受力过重，行驶中连续反弹，这将会缩短了弹簧的寿命。而且由于载荷过重，使车辆整体下沉，缩小与地面的距离，减小了汽车的通行能力。3、加缩轮胎的磨损和变化。汽车轮胎是根据汽车总重量设计生产的，并留有相当的安全系数。但当汽车超重时，就会使轮胎吃重而产生变形。同时加大摩擦，也会导致轮胎寿命缩短。

轿车载重1000斤不属于超载行为。一辆车载重1000斤已经趋近于极端行为，家用车载重上限一般是750到1000斤。一般负载超过百分之七十就会对车辆产生不同程度的影响，比如悬挂系统损坏严重、发动机负载急剧增加、高速行驶不稳定、坡道动力不足等。一般轿车的规定载重量是750斤，suv车型的载重量会根据车型不同有所提高。一般来说，承载式车身结构车型的承载能力普遍较轻，但非承载式车身结构车型的承载能力较强。其次，车型的定位和使用也直接影响车辆的最大载重量。（此数据来源于车辆使用说明手册，具体可参考相关车型车辆使用说明手册）超载对车子造成的损害：1、缩短汽车使用寿命和加速零部件的老化。汽车的载重限量在制造的时候已经被确定了，如果超载就会使原来的设计数据发生变化。比如：铆钉松动，紧固螺丝脱落和整体车架变形等。超载会缩短了车辆的使用寿命，加速了橡胶、塑料新件的老化；2、加速轮胎的磨损和变化。汽车轮胎是根据汽车总重量设计生产的，并留有相当的安全系数。但当汽车超重时，就会使轮胎吃重而产生变形。同时加大摩擦，也会导致轮胎寿命缩短；3、加速发动机损坏。汽车超载后给发动机带来很大的损坏。首先是负荷加大，动力不足；长时间的低速行驶，导致发动机过热，加剧零部件的损坏。同时也加大了耗油量，增加了运输成本；4、转向沉重，离心力增加，影响汽车的操纵性能。超载会造成转弯时离心力增大而影响到汽车行驶的稳定性减小而引发事故。

偶尔应急拉一次是没有什么大事的，但是如果长期拉1000斤或者很重的东西，是一定会毁车的。毕竟它是SUV，不是皮卡，不像皮卡能拉很重的东西。SUV从设计之初就不是为了拉货而设计。拉1000斤的东西，基本已经到了SUV的最大载重量。特别是对于新车来说还没过磨合期，最大载重不要超过70%，1000斤基本接近或者超过了suv的最大载重了，车辆在高负荷下行驶容易导致发动机负荷过大，机械磨损严重，在上下坡动力不足、高速行驶不稳定都很容易发生交通事故。

家用轿车一般载重是375到500KG。没办法详细计算，只能按汽车出厂时悬挂的铭牌标注的载重量为准。国家标准是375公斤，也就是生产的汽车载重量不能低于375公斤。超载对汽车造成的伤害：降低制动性能，增长非安全区距离。影响汽车制动距离的因素很多，其中汽车载荷的变化会直接影响到制动距离的长短。超载汽车由于惯性加大，制动距离更长一些。非安全区距离的延长，很容易导致交通事故的发生；缩短弹簧钢板寿命，减少车辆的通过力。由于超载行驶，弹簧钢板受力过重，行驶中连续反弹，这将会缩短了弹簧的寿命。加快轮胎的磨损和变化。汽车轮胎根据汽车总重量设计生产，并留有相当高的安全系数。但当汽车超重时，就会使轮胎产生变形，同时加大摩擦，导致轮胎寿命缩短。

家用轿车一般载重是375到500KG。按汽车出厂时悬挂的铭牌标注的载重量为准。以下是关于汽车驾驶的注意事项：1、冷车预热：合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损。2、行车及时换挡：在磨合期驾驶手动挡车型时，换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为，也不要长时间使用一个挡位。3、适时保养：只需要依照车辆说明书上的厂家建议，达到一定公里数或时间后，及时进行车辆的检查保养，更换机油、机油滤等，并全面检查底盘系统即可。4、避免紧急制动：紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。

奥迪q5能载重500公斤，但指的是整车载重，并非后备箱载重。下面是超载对车子造成的损害：1、降低制动性能，增长非安全区距离：影响汽车制动距离的因素很多，其中汽车载荷的变化会直接影响到制动距离的长短。超载汽车由于惯性加大，制动距离更长一些。非安全区距离的延长，很容易导致交通事故的发生。2、缩短弹簧钢板寿命，减少车辆的通过力：由于超载行驶，弹簧钢板受力过重，行驶中连续反弹，这将会缩短了弹簧的寿命。而且由于载荷过重，使车辆整体下沉，缩小与地面的距离，减小了汽车的通行能力。3、加缩轮胎的磨损和变化：但当汽车超重时，就会使轮胎吃重而产生变形。同时加大摩擦，也会导致轮胎寿命缩短。

偶尔拉一次没事，如果长期拉1000斤的东西，就会毁车。轿车载重1000斤对于一些小型轿车而言已经属于超载，超载会缩短汽车使用寿命和加速零部件的老化；加缩轮胎的磨损和变化；加速发动机损坏；转向沉重，离心力增加，影响汽车的操纵性能；降低制动性能，增长非安全区距离；缩短弹簧钢板寿命，减少车辆的通过力。超载对车子造成的损害如下：1、缩短汽车使用寿命和加速零部件的老化：汽车的载重限量在制造的时候就已经被确定，如果超载就会使原来的设计数据发生变化。比如：铆钉松动，紧固螺丝脱落和整体车架变形等。超载会缩短了车辆的使用寿命，加速了橡胶、塑料新件的老化。2、加缩轮胎的磨损和变化：汽车轮胎根据汽车总重量设计生产，并留有相当的安全系数。但当汽车超重时，就会使轮胎吃重而产生变形。同时加大摩擦，也会导致轮胎寿命缩短。3、加速发动机损坏：汽车超载后会给发动机带来很大的损坏。首先是负荷加大，动力不足。长时间的低速行驶，导致发动机过热，加剧零部件的损坏。同时也加大了耗油量，增加了运输成本。4、转向沉重，离心力增加，影响汽车的操纵性能：超载会造成转弯时离心力增大而影响到汽车行驶的稳定性减小而引发事故。

轿车载重标准没有计算方法，只能按汽车出厂时悬挂的铭牌标注的载重量为准。国家标准是375公斤，也就是生产的汽车载重量不能低于375公斤。车辆的载重是由车辆制造厂在铭牌上标注技术参数，再由交警部门核准，发行驶证。以下是货车载重标准：1、二轴货车，其车货总质量超过18吨。2、三轴货车，其车货总质量超过25吨；三轴汽车列车，其车货总质量超过27吨。3、四轴货车，其车货总质量超过31吨；四轴汽车列车，其车货总质量超过36吨。4、五轴汽车列车，其车货总质量超过43吨。5、六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49吨，其中牵引车驱动轴为单轴，其车货总质量超过46吨。

轿车载重1000斤有事，会缩短汽车使用寿命、加速零部件的老化、加速轮胎的磨损和变化、加速发动机损坏、转向沉重、离心力增加，影响汽车的操纵性能、降低制动性能、增长非安全区距离、缩短弹簧钢板寿命、减少车辆的通过力。特别是对还没过磨合期的新车来说，建议最大载重不要超过百分之七十，1000斤基本接近或者超过轿车最大的载重量，车辆在高负荷下行驶容易导致发动机负荷过大，机械磨损严重，在上下坡动力不足、高速行驶不稳定，很容易发生交通事故。

这款汽车载重1000斤是没有问题的，车主对此是不需要担心的，而汽车的动力也是不错的。哈弗h6这款汽车是较为不错的，很多的车主对认为这款汽车承载1000斤是难度不大的。这款汽车的载重是不会让车主失望的，可以让车主的需求基本可以满足。空间宽敞是汽车可以容纳更多东西的关键因素之一。如果车主的汽车后排乘坐三个人，那么一般不会感觉拥挤，车内人员的舒适性也是不错的。当然汽车的外观是让车主较为满意的地方，总是可以给人一种霸气的感觉。车主驾驶汽车可以获得较好的操控感，方向盘真皮带打孔，车主在触摸的时候，手感是很棒的。

会的，车辆在高负荷的情况下行驶，会导致发动机的负荷过大，机械磨损严重。此后在上下坡动力不足并且高速行驶不稳定的情况下很容易发生交通事故。尽量不要如此操作。虽然有些轿车表示核重量是1000斤，但是拉着1000斤实际上已经属于超载了，超载会缩短汽车使用寿命和加速零部件的老化，加速轮胎的磨损和变化，并且发动机也会被加速损坏，转向变得沉重，离心力被增大，影响到汽车的操控性能，降低了制动性能，增长了制动距离，会降低车辆的通过力。所以一般是建议最大载重量不要超过核定载重量的70%，才能够让汽车在一个能够负荷的程度内完成操作。

350-450Kg左右。通常情况下，一般的5座的小轿车的载重量通常在350千克到450千克左右，因为小轿车通常采用的发动机排量较小，因此载重量也会比较小。一般发动机有单缸机和多缸机的形式，根据气缸的相对位置还分为横置发动机，纵置发动机，水平对置发动机，V型发动机，W型发动机等等。一般发动机排量越大，扭矩越大，马力越大。发动机在运转的过程中，会产生大量的热量和噪音，因此还需要良好的散热系统和降噪系统与发动机一起工作。消费者在选择汽车时，也要考虑发动机的性能和耗油量。车主用车时，也要注意为发动机添加机油，减少发动机的磨损，延长发动机的寿命。

视情况而定。次数少、路程短、间隔久进行烂路行车对轿车危害并不大，高频率、长时间的进行烂路行驶则会对轿车有明显的损伤，磨损最大的便是悬架和轮胎。现阶段大部分汽车厂商推出新车，基本上都会以城市道路作为主要路况，因此轿车的调教也主要以舒适性为主，如果长时间、高频率使用轿车进行烂路行驶的话，很容易出现悬挂磨损、发动机高负荷工作、轮胎损耗严重、减震器断裂等现象。因此如果对越野能力有需求，可以选择购买高性能SUV，在满足日常通勤需求的同时，还具备强大的越野能力。

偶尔拉一次没事，如果长期拉1000斤的东西，会毁车。毕竟是SUV，不是皮卡。SUV从设计之初就不是为了拉货而设计。拉1000斤的东西，基本已经到了SUV的最大载重量。达到了最大载重之后并不是说发动机就拉不动车子了，只是说这样会让发动机有较大的负载，很容易带来严重损伤。如果重量都集中在后备箱区域，车的尾部就会向下偏沉，对车辆的行驶状态会有影响。尤其是在上坡、下坡、转弯的时候，很容易发生失控的问题。最后就是因为承重过大，车辆的承重部件必然会受到损伤，特别是车辆车架、后桥悬挂，严重的可能要更换全新的零部件。附SUV介绍：SUV指运动型实用汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-RoadVehicle的缩写），SUV全称是sportutilityvehicle，或suburbanutilityvehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。

是没有问题的，机动车辆载重600公斤行驶使用是完全可以的，但需要注意，如果所行驶的路段路况不好的话，就需要提前进行减速，否则对于车辆的减震悬挂系统是有着一定的影响，会影响到车辆的乘坐舒适性，会影响到零部件的使用寿命。机动车辆的载重是根据车辆的车体大小，车辆的车轴，弹簧车架等强度来进行标记的，不同的车辆型号所承载的车身重量是不同的。车辆分为小型轿车，中型轿车，大型轿车和SUV车型以及MPV车型，不同的车辆型号所承重的能力都是有不同的规定的。

哈佛h6能载重1000斤，哈弗h6这款汽车是较为不错的，很多的车主对认为这款汽车承载1000斤是难度不大的：1、这款汽车的载重是不会让车主失望的，可以让车主的需求基本可以满足。空间宽敞是汽车可以容纳更多东西的关键因素之一；2、如果车主的汽车后排乘坐三个人，那么一般不会感觉拥挤，车内人员的舒适性也是不错的。当然汽车的外观是让车主较为满意的地方，总是可以给人一种霸气的感觉；3、车主驾驶汽车可以获得较好的操控感，方向盘真皮带打孔，车主在触摸的时候，手感是很棒的。

偶尔拉一次没事，如果长期拉1000斤的东西，会毁车。毕竟是SUV，不是皮卡。SUV从设计之初就不是为了拉货而设计。拉1000斤的东西，基本已经到了SUV的最大载重量。达到了最大载重之后并不是说发动机就拉不动车子了，只是说这样会让发动机有较大的负载，很容易带来严重损伤。如果重量都集中在后备箱区域，车的尾部就会向下偏沉，对车辆的行驶状态会有影响。尤其是在上坡、下坡、转弯的时候，很容易发生失控的问题。最后就是因为承重过大，车辆的承重部件必然会受到损伤，特别是车辆车架、后桥悬挂，严重的可能要更换全新的零部件。附SUV介绍：SUV指运动型实用汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-RoadVehicle的缩写），SUV全称是sportutilityvehicle，或suburbanutilityvehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。