斯帕克是什么车？

长安福特福睿斯（Escort）不是国产车，是一款集中了福特全球产品开发资源与力量，以及对中国这个全球最大汽车消费市场的消费者需求的深度认知而开发的全新中级新典范家用轿车。福特Escort由福特英国工程师在1964年研发。以下是关于福特的相关介绍：1、商标介绍：福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。2、旗下产品：福特汽车在中国市场销售的产品来自两家在华合资伙伴长安福特，江铃汽车以及由福特中国进口福特品牌车型，当前在华销售探险者、锐界、锐际、蒙迪欧、Mustang、福克斯、福睿斯等重磅车型；江铃汽车当前在售车型包括福特领界、新世代全顺Pro、新全顺、福特撼路者等。

赛力斯是一个专门制造新能源汽车的品牌，这个品牌隶属于重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下，旗下的车型有sf5、sf7、ix3等。公司在2017年获得国家发改委新能源乘用车生产核准资质，是国内第8家、西南地区第1家获批新能源乘用车生产核准资质的企业。以下关于新能源汽车介绍：1、新能源汽车的定义：获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车。2、新能源汽车的相关标准：符合新能源汽车产品技术要求，通过新能源汽车专项检测，达到新能源汽车产品专项检验标准。3、新能源汽车的相关要求：新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求。

福睿斯变速箱是6AT和5MT两种，自动变速箱是通用自家生产的GF6变速箱，搭载的是6速手自一体变速器，1.5L自然吸气发动机，整体性能还算不错，但是在平顺性方面与主流变速箱生产商还有一定差距。以下是其19款福睿斯的部分介绍：（1）共有4款车型，外观时尚，新增氙气大灯和日间行车灯，造型精致美观。（2）提高了照明性能，飞燕型前大灯，全新设计的LED日间行车灯搭配目光凌厉的氙气大灯。

斯威汽车是华晨鑫源重庆汽车公司，其车型有：斯威g01、斯威x7、斯威x3、斯威g05、斯威x2等。以2021款斯威x7自动精英版为例，其属于一款中型5门5座suv，其车身尺寸是：长4710mm、宽1855mm、高1750mm，轴距为2750mm。2021款斯威x7自动精英版搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是115kw，最大扭矩是220nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

斯泰维是指阿尔法罗密欧Stelvio，定位于中型SUV，其主要针对内外配置和主动安全方面进行了升级，在外观方面增加了自动防眩目外后视镜、独特的专属车身拉花、红色制动卡钳和18英寸熏黑轮圈。内饰方面，阿尔法罗密欧Stelvio采用了全新中控台设计，并配备了8.8寸中控屏、7英寸仪表盘行车电脑显示屏、真皮换挡杆、车联网系统、无线充电、主动安全系统等配置。该车含有2.0T共1种排量，有手自一体共1种变速箱选择，发动机最大功率206kw，最大马力280ps，最大扭矩400nm。

伊柯丽斯是三菱旗下的一款跑车，这款车是双门跑车，全系搭载一台2.4升自然吸气发动机，与发动机匹配的是4速手自一体变速箱。伊柯丽斯2.4升自然吸气发动机代号为4G69，最大功率为121kw，最大扭矩为220nm，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟4000转。伊柯丽斯是一款发动机前置前轮驱动的汽车，其前悬架使用麦弗逊式独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。

目前没有斯特拉，应该是特斯拉，特斯拉是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备，总部位于帕洛阿托，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉特斯拉。特斯拉旗下的车型有model3、models、modelx、model。以models为例：该车是一款中大型轿车，长宽高分别是4979毫米、1964毫米、1445毫米，轴距为2960毫米。models一共有两款配置的车型，一款是长续航版，另一款是高性能版。长续航版车型前轴的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404nm，后轴的电动机最大功率为285kw，最大扭矩为440nm。高性能版车型前轴的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404nm，后轴的电动机最大功率为375kw，最大扭矩为650nm。

斯派卡是野马汽车旗下的一款中型MPV，外观设计胆的借鉴了百万级别MPV丰田埃尔法的一些设计理念，从B柱开始的黑化设计和车款尾部形成了一个悬浮式的视觉效果，整车设计以中规中矩为主。动力方面，斯派卡全系搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率82kw，最大扭矩136nm。该车的供油方式为多点电喷，驱动方式全部为前轮驱动，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

福睿斯按照车子级别属于紧凑型级别车子也就是A级车，是一款集中了福特全球产品开发资源与力量，以及对中国这个全球最大汽车消费市场的消费者需求的深度认知而开发的全新中级新典范家用轿车。6月11日，福特2019款福睿斯正式上市，此次共推出4款车型，售价区间7.98-11.68万元。新车部分车型的配置有所提升，同时车辆售价也有所下调。动力方面，全系车型都搭载1.5L发动机，并满足国六排放标准。新车沿用了现款车型的外观和内饰设计，车身轴距达2687mm，通过座舱布局和座椅设计优化，为前后排乘客带来更加宽敞的空间。此外，部分车型的配置方面有所提升，悦享型进行配置升级，新增氙气大灯和日间行车灯、自动恒温空调、一键启动和定速巡航。动力方面，新车搭载满足国六排放标准的1.5LTi-VCT发动机，最大功率90kW（122PS），最大扭矩152Nm，与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。

家用车级别,长安福特福睿斯是一款集中了福特全球产品开发资源与力量，以及对中国这个全球最大汽车消费市场的消费者需求的深度认知而开发的全新中级新典范家用轿车。福特福睿斯基于盛誉全球的福特先进中级平台，汇聚福特全球最尖端的设计研发资源，运用大气进取的设计造型，是专为中国家庭用户量身打造的一款全新中级家用轿车。长安福特福睿斯是一款集中了福特全球产品开发资源与力量，以及对中国这个全球最大汽车消费市场的消费者需求的深度认知而开发的全新中级新典范家用轿车。长安福特全新福睿斯大气时尚的外形设计、不错的空间表现使得福睿斯在产品性上有着不错的竞争力，如果能有一个合理的价格区间，凭借长安福特品牌的号召力，福睿斯的市场表现会更好。

是SWM斯威汽车品牌，2016年8月30日，SWM斯威汽车旗下首款车型10万级全能大7座SUV“斯威X7”在重庆震撼上市，产品定位于中大型七座SUV市场。为了迎合当下年轻人的胃口，斯威X7同样主打车载互联系统，除此之外，车内的用料以及做工都是十分用心的。大空间、丰富的动力总成以及5/7座之选是它的最大卖点，从设计上看，斯威X7的造型比较饱满、稳重，大家对它的接受能力应该很强，是一款很容易产生好感的车型，处处都散发出宝马的影子。斯威品牌在造车经验上和目前中国的一线大厂如长城、吉利等还有差距，但就产品本身而言，由于定位不是太高，所以，和竞争对手相比还是丝毫不逊色的。而且，斯威X7在配置上不乏惊艳的地方，这会给用户带来不错的好感。不过如果你想买一个10万元级别的中型SUV，斯威X7应该被列入你的备选名单。

斯派卡是野马汽车旗下的一款中型MPV。这个“野马”和福特的野马可不是一回事，这个野马是一个自主品牌，福特的野马是一款肌肉车。野马汽车创建于1988年，专注于SUV车型的研发制造30余年。MPV是汽车的一个类型。汽车类型有轿车、SUV、MPV、跑车等等。MPV是multipurposevehicles的缩写，意为多用途汽车。要特别注意的是：MPV不等于面包车，两者完全是不同的两个车型。截至2019年10月4日，斯派卡在售的最新车型是2018款，共有三款车型在售，分别是：2018款1.5L手动舒适版，官方指导价：5.98万元；2018款1.5L手动精英版，官方指导价：6.58万元；2018款1.5L手动豪华版，官方指导价：7.58万元。动力方面，全系搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率82KW，最大扭矩136N·m。供油方式为多点电喷。斯派卡的驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

应该是特斯拉，这是一个来自美国的汽车制造厂商，这个厂商是专门制造纯电动汽车的。马斯克将公司命名为特斯拉是为了纪念特斯拉线圈的发明者。特斯拉旗下的车型有model3，models，modelx，modely等。models是一款中大型轿车，这款车的轴距为2960毫米，长宽高分别是4979毫米，1964毫米，1445毫米。models一共有两个配置的车型，一个是长续航版，另一个是高性能版。这两种车型都是双电极四轮驱动车型。长续航版车型前轴的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米，后轴的电动机最大功率为285kw，最大扭矩为440牛米。高性能版车型前轴的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米，后轴的电动机最大功率为375kw，最大扭矩为650牛米。models全系都使用了三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高，重量也是更轻的。models的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，并且还可以抑制刹车点头现象。

斯威旗下都是suv车型，斯威旗下的汽车会使用1.5升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机，2.0升自然吸气发动机，1.8升自然吸气发动机等。斯威旗下的x7就使用了1.5升涡轮增压发动机，1.8升自然吸气发动机，2.0升自然吸气发动机。斯威x7的1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到4500转每分钟，最大功率转速为5600到6000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。1.8升自然吸气发动机拥有137马力和185牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3600到4200转每分钟，最大功率转速为5600到6000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升自然吸气发动机拥有137马力和185牛米的最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。斯威x7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

斯威是国产车，这个品牌旗下有很多suv车型，并且斯威的汽车价格都是比较便宜的。斯威旗下的suv有g01，x3，g05，x7等。斯威x7是一款中型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.8升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.8升自然吸气发动机有137马力和185牛米的最大扭矩，这款发动机在5600到6000转每分钟的时候能输出最大功率，在3600到4200转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-i技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升涡轮增压发动机有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机在5600到6000转每分钟的时候能输出最大功率，在1750到4500转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-i技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。使用扭力梁非独立悬架是为了降低成本，毕竟这款车的售价是很便宜的。

伊柯丽斯是三菱汽车生产的一款2门4座硬顶跑车，截止到2019年10月，伊柯丽斯已经全面停产。其新车指导价格为29.80万元-33.80万元，目前二手价格在8万元左右。关于伊柯丽斯的部分配置和参数如下：在车身尺寸方面，伊柯丽斯的长宽高为4600*1835*1366mm。在动力方面，伊柯丽斯采用了一款2.4升的自然吸气发动机，最大马力为165匹，最大功率为121kw，最大扭矩为220N·m。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，伊柯丽斯的综合油耗为9.4L/100km。不过从部分伊柯丽斯车主的实测数据来看，其油耗一般在12L/100km左右。在变速箱方面，伊柯丽斯使用的是4挡手自一体变速箱。在排放标准方面，伊柯丽斯符合欧四的汽车排放标准。在驱动形式方面，伊柯丽斯全系为前置前驱。在悬架方面，伊柯丽斯的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。在轮胎规格方面，伊柯丽斯使用的是225/50R17的轮胎。

这是三菱旗下的一款跑车，这款车是双门跑车。这款车全系搭载了一台2.4升自然吸气发动机。这款2.4升自然吸气发动机代号为4G69，这款发动机的最大功率为121kw，最大扭矩为220牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是4速手自一体变速箱。这款车是一款发动机前置前轮驱动的汽车，这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车已经停产了，并且国内是几乎见不到这款车的。三菱是一家来自日本的汽车制造厂商，三菱旗下是有一些高性能跑车的。三菱旗下也有很多suv车型。如果大家对这款车感兴趣，可以去网上搜索一下关于这款车的资料。三菱的这款双门跑车并没有正式被引入国内销售，所以大家对这款车是很陌生的，这也是很正常的。三菱旗下比较出名的跑车是3000gt，这款车受到了不少车友的欢迎，不过这款车在国内也是非常稀有的。三菱的3000gt性能和操控是非常强大的。

斯派卡是野马汽车旗下的一款中型MPV。这个“野马”和福特的野马可不是一回事，这个野马是一个自主品牌，福特的野马是一款肌肉车。野马汽车创建于1988年，专注于SUV车型的研发制造30余年。MPV是汽车的一个类型。汽车类型有轿车、SUV、MPV、跑车等等。MPV是multipurposevehicles的缩写，意为多用途汽车。要特别注意的是：MPV不等于面包车，两者完全是不同的两个车型。截至2019年10月4日，斯派卡在售的最新车型是2018款，共有三款车型在售，分别是：2018款1.5L手动舒适版，官方指导价：5.98万元；2018款1.5L手动精英版，官方指导价：6.58万元；2018款1.5L手动豪华版，官方指导价：7.58万元。动力方面，全系搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率82KW，最大扭矩136N·m。供油方式为多点电喷。斯派卡的驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

SWM斯威G01搭载了一台型号为DG15T的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力（115千瓦），峰值扭矩达到230牛·米。传动方面，与之匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱，并带有运动模式。日常状态下，发动机的转速维持在1500-2000rpm，转速到达2000rpm即可升挡，动力的输出还是中规中矩的感觉，满足日常家用还是可以的。转速超过2200rpm后，你会感觉到相对明显的动力输出，不过整体的动力表现也没有给人太大的惊喜。同样的，在运动模式下，虽然发动机的转速会延后至2700-2800rpm升挡，但是或许是小排量涡轮增压发动机的缘故，这种SPORT运动模式与普通模式相比，运动化风格并不显著。斯威01采用前麦弗逊式独立悬架及后多连杆独立悬架，悬架的调校偏于舒适，对于一些琐碎路面及坎坷道路，其都能够积极的过滤路面传递而来的振动。整体的舒适性还是不错的，符合它家庭用车的定位。

SWM（斯威）源自有着欧洲文化摇篮之称的意大利，由PietroSironi和FaustoVegani创办于1971年。上世纪七八十年代，SWM接连参加意大利常规赛、欧洲常规赛、FMI杯常规赛、美国六日赛等，取得优异成绩，成为欧洲三大越野品牌之一。2014年，东方鑫源控股全资收购意大利SWM品牌，同时在意大利米兰成立SWM斯威汽车设计中心。同年在重庆涪陵建造1704亩现代化工业生产基地，由意大利研发中心负责车型的外观设计。2016年7月27日，SWM斯威汽车品牌在中国北京发布，正式进军乘用车领域，秉承意大利顶尖设计和德系卓越品质作为核心竞争力。