电动汽车高速最佳行驶速度是多少？

高速行驶最低车速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。高速公路行车注意事项:1、错过出口怎么办。高速公路驾车因道路不熟，不小心错过了出口，这个时候千万不要倒车、逆行或者紧急停车。错过出口后最正确的做法就是到下一个出口下高速然后返程，千万不要怕耽误时间而引发不必要的交通事故。2、上路前一定要进行安全检查。上高速公路前对汽车刹车系统、轮胎磨损程度进行检查，避免出现紧急制动刹车不到位，或因轮胎气压问题导致爆胎，因为高速行驶中轮胎爆胎产生的危害足以致命，所以再怎么仔细检查车辆都不为过。3、安全带是保命的。无论是普通道路还是高速公路，驾乘车辆都应系安全带，后排乘客也不例外。在遇到紧急刹车或事故时，安全带真的能救你一命，千万不要低估安全带的作用。4、匝道、行车道如何行驶。高速公路匝道上不准超车、掉头、停车和倒车。从匝道进入行车道后要严格按照高速公路的限速规定来行车，不要超速，也不要低于最低限速，与前车保持安全距离。遇大雾、雨雪等能见度较低天气时，更要降低车速确保安全。5、高速超车技巧。高速公路超车一定要谨慎，超车前打转向灯，从超车道超越，不要养成从右侧超车的坏习惯。打转向灯后前观察后方道路情况，确保安全后加速并保持与前车约1.5m的横向距离，超越前车后留有足够距离并入行车道，避免发生追尾事故。6、不能疲劳驾驶。高速公路行车切忌疲劳驾驶，最好每隔2小时驶入服务区停车休息一段时间。还有些司机在高速公路驾驶的时候吸烟、吃东西、接听手机，这些行为都有可能会分散驾驶人注意力而引发交通事故，因此这些行为都应在服务区内进行

低速限制机动车在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于60公里；高速限制小型载客汽车最高车速不得超过120公里/小时，其他机动车不得超过100公里/小时，摩托车不得超过80公里/小时。高速公路行车速度规定如下:1、机动车在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于六十公里。最高时速，小型客车不得高于一百二十公里;大型客车、货运汽车不得高于一百公里;摩托车不得高于八十公里，且不得载人。但遇有限速交通标志或者限速路面标记所示时速与上述规定不一致时，应当遵守标志或者标记的规定。2、机动车进入高速公路起点后，应当尽快将车速提高到五十公里以上。从匝道入口进入高速公路的车辆，必须在加速车道上提高车速，并开启左转向灯。驶入行车道时，不准妨碍其他车辆的正常行驶。3、机动车在高速公路上通行时，应当在行车道行驶。设计时速高千一百二十公里的小型客车在第二条车道上行驶:大型客车，货运汽车和设计时速低于一百三十公里的小型客车在第三条车道上行驶。有四条以上车道的，设计时速高于一百三十公里的小型客车在第二、三条车道上行驶;大型客车、货运汽车和设计时速低于一百三十公里的小型客车在第三、四条车道上或者向右顺延的车道上行驶。摩托车在最右侧车道上行驶。

高速上的行驶速度在60-120公里/小时之间，平原地区一般是最高限速120公里/小时，山区和丘陵地区一般在100公里/小时左右，有的路段最高限速70公里/小时左右等。在桥梁路段行车时，要提前观察交通标志，注意车辆限载限高要求，严格按照规定限速行车；车辆经过桥头、桥尾时，要注意观察，提前适当降速。在隧道路段行车时，要打开车辆示廓灯和近光灯，严格遵照路面限速标志和其他指示标牌行驶，切勿违法变道、违法停车。进出隧道口时，驾驶人要提前减速，谨防因光线变化造成眼睛不适。在高速上行驶要全程打开导航软件，系好安全带，养成好习惯。安全带就是生命带，驾乘车辆佩戴安全带，发生意外时可以大大减轻事故伤害。

高速公路上行驶,最低时速不得低于每小时60公里,最高时速不得高于120公里。以下为影响车速的因素：不同车道车速不同：同方向有两条车道的,左侧车道的最低车速每小时100公里,有三条车道以上的,最左侧的最低速度为每小时110公里,中间车道为90公里。限速标志：限速标志标明的车速与规定不一致的,按照实际道路限速标志标明的车速行驶。保持车距：在高速公路上一定要按规定的速度驾驶,要记得保持足够的车距,当行驶速度100公里时,车距应为100米以上,时速70公里时,车距为70米以上,要自觉根据标志牌检验并调整自车与前车的规定间距。

高速车速规定如下：快车道：快车道的速度一般要求是80km/h-120km/h；慢车道：慢车道的车速一般要求是60km/h-100km/h；平均速度：平均在高速公路上车速不可以低于60km/h，如果实在因为故障的减速，可以打转向灯变道呼救。注意事项：在高速路上开车需要注意，一定要保持安全的行车距离，前后车正常的行车距离一般是15m-20m左右，因为高速路上的车速都很快，来不及制动，以防万一有紧急刹车的情况下可以来得及做出反应。

高速公里行驶速度最低车速不得低于60公里，最高车速不得超过120公里。高速公路限速规定：低速限制机动车在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于60公里，同方向有2条车道时，左侧车道的最低车速为100公里/小时，同方向有3条以上车道时，最左侧车道的最低车速为110公里/小时，中间车道的最低车速为90公里/小时。高速公路：是指专供汽车高速行驶的公路，高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定，根据中国《公路工程技术标准》规定，高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路，高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。

奥拓高速最佳时速是80-110km/h。高速时速：设计速度为80千米/小时、100千米/小时、120千米/小时，60千米/小时（特殊路段）；高速车道：道路规模为双向四车道以上、单向两车道以上；高速级别：高速公路是根据技术等级划分出来的公路类型，级别高于一级公路、二级公路、三级公路、四级公路和等外公路。高速公路与路网地位等级分类下的国道或省道，互为交叉关系，即高速公路在路网中是国道或省道的一部分。

第一车道100到120公里每小时，第二车道90到110公里每小时，第三车道60到100公里每小时，第四车道，应急车道。以下是相关具体介绍：根据中国《公路工程技术标准》规定，高速公路是一条多车道高速公路,专供汽车在不同方向和不同车道行驶，所有通道都受控。注意事项：如果高速公路处于特殊情况，将有其他限速规定，高速行驶时，注意交通标志，行驶中不要超过标志指示的速度，遇雪、雨、雾或路面湿滑、结冰、能见度不良时，应及时将车速降至安全车速以下，并保持必要的安全距离,不要盲目开快车，不要随意提速和频繁超车，不要超速行驶以免发生危险。

视具体情况而定。以下是相关信息：法规：《中华人民共和国高速公路交通管理办法》机动车在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于六十公里。最高时速，小型客车不得高于一百二十公里；大型客车、货运汽车不得高于九十公里；摩托车不得高于八十公里，且不得载人。但遇有限速交通标志或者限速路面标记所示时速与上述规定不一致时，应当遵守标志或者标记的规定。车速：机动车进入高速公路起点后，应当尽快将车速提高到五十公里以上。从匝道入口进入高速公路的车辆，必须在加速车道上提高车速，并开启左转向灯。驶入行车道时，不准妨碍其他车辆的正常行驶。

汽车每分钟行驶1008米。以下是相关介绍：以汽车行驶速度为60公里/小时计算：汽车的行驶速度就是每秒60x0.28=16.8米，一分钟为60秒，行驶距离就是16.8x60=1008米。拓展资料：汽车在单位时间内驶过的距离，简称车速。常用单位是公里/小时或米/秒。汽车行车速度是描述交通流的三个参数之一，在交通流理论的研究中占有重要地位。汽车行车速度也可泛指机动车行车速度。为适应不同用途，汽车行车速度主要有地点车速、路段车速和设计车速之分。

高速公路有标明车道的行驶速度，一般最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。但不同地区、不同高速、不同路段的速度规定也不同。高速速度规定如下：车速：小型载客汽车最高车速不得超过120km/h，其他机动车不得超过100km/h,摩托车不得超过80km/h，最低车速不得低于60km/h。车道速度：同方向有2条车道，左侧车道的最低车速为100km/h；同方向有3条以上车道，最左侧车道的最低车速为110km/h。中间车道的最低车速为90km/h，行驶速度为60km/h以上但达不到90km/h，应在最右侧的车道内行驶。

电动汽车高速最佳行驶速度是100km/h左右。高速公路的注意事项有以下3点：进入高速公路起点应当尽快将时速提高到60公里以上，从匝道入口进入高速公路的车辆，须在加速车道上提高车速，驶入主车道时不得妨碍已在主车道行驶的车辆，应在外侧车道行驶；车辆通行时应当在行车道上行驶，小型客车在中间行车道上行驶，大型客车、货运汽车等在右边行车道上行驶；不能任意变更车道需要变更车道或者超越前车时，必须提前开启转向灯，夜间还须变换使用远、近光灯，确认安全后再变更车道，超车时只允许使用相邻的车道。

平均速度城市一般50km/h高速公路100km/h。汽车行驶速度：汽车在单位时间内驶过的距离，简称车速。常用单位是公里/小时或米/秒。汽车行车速度是描述交通流的三个参数之一，在交通流理论的研究中占有重要地位。汽车行车速度也可泛指机动车行车速度。为适应不同用途，汽车行车速度主要有地点车速、路段车速和设计车速之分。其他：一组地点车速观测值的算术平均数为平均地点车速。

最佳时速是：满载坐4个成年人提速到120比较轻松。以下是相关介绍：1、车速：铃木新奥拓1.0L手动限定版和自动限定版，手动最高车速160KM/H，自动150KM/H，其发动机最大功率是52KW。工信部公布的油耗在5.2L~5.7L之间，属于节油型小型汽车。2、动力：最新公布消息显示，新奥拓Turbo-RS将搭载三缸0.66L引擎，这台0.66L三缸涡轮增压发动机最大功率47kW，最大扭矩98Nm。

电动汽车高速最佳行驶速度为90-100km/h，这种行驶速度最省电。以下是关于电动汽车的具体介绍：1、电动汽车的种类：纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池汽车(FCEV)。2、电动汽车与燃油车的区别：纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质，纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。

残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里。没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里;同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里：进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时;掉头、转弯、下陡坡时;遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时;在冰雪、泥泞的道路上行驶时;牵引发生故障的机动车时。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

直线行驶对车速的要求为：不可低于30km/h，不可高于40km/h，最佳车速控制在36km/h。进入直线行驶前，最后将车速稳定在一个速度上然后右脚不要再用力，只是轻轻地放在油门踏板上，也不要松开，这样有利于顺利完成直线行驶。直线行驶的考核要求，需要驾驶员做到起步平稳，控制好车速，正确把握方向盘，并能使用方向盘适时修正行驶方向，在新的规定中增加要求左右偏移距离各不大于50CM，需要注意一点的是，直线行驶是可以调整方向盘的，但幅度不能超过5度。直线行驶要坚持“看远顾近”的原则。意思是既要望的远一点，也要同时兼顾近处和车辆后方的情况。科三行驶速度快，看的远可以提早发现前方情况，预先做出反应。同时车辆更容易走直线。直线行驶的意思是保持车辆的直线行驶，而不是不动方向盘。但操作方向盘也是有技巧，一般右手要做加速减档的动作等，左手扶稳扶正方向盘就显得尤其重要。其次方向盘在行驶的过程中，可以做适量微调，切不可以猛打猛回。

推荐更换完第一桶汽车机油后再去拉高速，此刻汽车发动机刚磨合完，拉高速刚好，能够充分发挥汽车发动机的性能。在拉高速的时候，汽车发动机变速箱转速较为快，而第一箱汽车机油恰好是金属碎渣较多、杂物较多的，用这种含有大量碎渣的汽车机油去拉高速，便会大大增加汽车发动机的耗损，乃至导致异常的损坏。那样磨合期后汽车务必不可能在最好的状态。此外对汽车而言，拉高速让汽车发动机在中高转速不断运转一阵子，以实现畅通油路、烧掉积碳的效果。新车拉高速磨合，并不是指将新汽车开到高速路上开展高速行驶，反而是指拉高发动机转速，促使汽车发动机保持在一个相应较高的转速区间开展运转，促使啮合面的接触更为吻合，里面零部件表面变的更为光滑的一个过程。那样做的意义除开提升汽车发动机里面零部件的光滑度，减少摩擦力以实现省油意义之外，还能起着增加汽车发动机使用期限的作用。

非机动车最高车速不得超过15公里\/小时：1、非机动车道主要是专供自行车、平板车、三轮车、电动车和兽力车等车辆行驶的道路。在我国的各类城市道路上，有很多非机动车的行驶，其中以自行车和电动车的交通量最为突出，多数中小城市道路上的自行车和电动车数量仍在继续增长，因此，城市中的非机动车道仍占有重要地位，必须对非机动车道的设计给予足够的重视；2、值得注意的是，近年来随着公共交通和私家车的快速发展，一些大城市非机动车交通量有逐渐减少的趋势，某些特大城市开始采取相应的交通管理措施，或将部分自行车道改建为机动车道，以限制自行车交通的发展，这是一种极其错误的做法；3、经过改革开放30年的高速发展，我国已成为全球第二大汽车市场和第三大汽车制造基地，居民拥有机动车的数量大幅增加，预计2010年城市人口将达到5.8亿，机动车保有量将达到5900万辆。机动车大量应用给人民群众出行和交通带来了极大的方便，但机动车尾气大量排放，给城市空气质量造成严重的污染，治理机动车尾气污染问题成为城市防污工作的重中之重；4、非机动车具有很多特有的优点，特别在环境保护方面具有非常重要的现实意义。因此，城市中的非机动车道不仅不能被随意改建和取消，而且应当被以长远发展眼光去对待。在进行城市交通规划时，不要忽略非机动车道的规划；在进行非机动车道设计时，要对非机动车道未来的发展趋势给予充分的重视，坚持近期建设与长远规划相结合、发展交通与环境保护相结合的原则。