科鲁兹前轮刹车发热后不回位

刹车不回位原因有：刹车回位弹簧断裂或失去弹性，更换制动踏板回位弹簧即可。制动钳活塞卡死而引起制动阻尼。建议车主去4S店或修理厂进行制动钳活塞的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。后轮轴轴承固定或安装错误或后轮轴承磨损。建议车主及时到4S店或者汽车修理店进行后轮轴轴承的检测或修理，若后轮轴轴承损坏较严重，应及时更换新的。刹车油太脏，总泵内部阀卡死等。建议车主及时到维修厂进行检查维修，以防影响安全行车。刹车片和刹车碟（鼓）是有使用寿命的，当磨损到一定程度时必须更换。保持刹车片的良好状况就是度刹车系统的最直接维护方法。在更换刹车片时，由于长时间没有动位置，橡胶的边缘和导套的边缘有粘死现象，新刹车片的行程与旧的有很大差异，造成这个橡胶套在边沿有被切损或挤压。橡胶碎片造成运动不畅。加了润滑油，又促进了橡胶的软化和老化。使橡胶套插入导套后受压后变长，更容易造成在橡胶套的边沿粘死或挤死。因此，造成了汽车刹车不回位。

刹车不回位的原因：刹车回位弹簧断裂或是失去弹性：更换制动踏板回位弹簧即可。制动钳活塞卡死：制动钳活塞卡死而引起制动阻尼。后轮轴有问题：后轮轴轴承固定或安装错误或后轮轴承磨损。刹车油过脏：刹车油有较强的亲水性，很容易吸收空气中的水分，如果不及时更换，其内部将会含有过多的杂种和水分，这样将影响制动力的传输。橡胶老化：由于长时间没有动位置，橡胶的边缘和导套的边缘有粘死现象，造成这个橡胶套在边沿有被切损或挤压。橡胶碎片造成运动不畅。润滑油又促进了橡胶的软化和老化，使橡胶套插入导套后受压后变长，更容易造成在橡胶套的边沿粘死或挤死。

后八轮刹车不回位的原因如下：制动钳卡死：制动钳活塞卡死而引起制动阻尼，制动钳是固定不动，当刹车时，制动钳夹住制动盘完成制动作用，如果制动钳卡死，不光刹车踏板没办法回位，车也是无法前进。这时候需要更换制动钳。后轮轴承安装错误：后轮轴轴承固定或安装错误/后轮轴承磨损，干燥或损坏，大家都知道汽车有四个轮子，每个轮子都是靠轴承固定连接车身，如果轴承出现了错位，整个车体也会不协调，刹车片就有可能出现在不恰当的位置，就会出现踏板不回位的情况。前后制动片污染：前后制动片受润滑油或制动液的污染/制动片磨损或损坏/刹车片磨光或由于过热而变形。刹车片是整个刹车系统的核心部件，同时也是易受润滑油或制动液污染的部件之一，如果检查是刹车片的问题，无论是受污染还是磨损，或者是过热变形，都需要直接更换刹车片。

摩托车后刹车不回位有以下几种原因：刹车线损坏：刹车线内部生锈或钢丝断股，都会造成刹车卡滞，刹车后弹不回来。解决办法：如果确认是刹车线损坏，就只能更换刹车线。刹车雀臂锈蚀：刹车雀臂锈蚀会导致刹车不能顺利的回位，弹簧的弹力不能克服锈蚀的阻力。解决办法：使用清洗剂对雀臂进行喷洗即可恢复。刹车油进水：因为刹车油内进水，导致分泵活塞生锈，阻碍了回弹力。解决方法：更换刹车油。

科鲁兹前轮刹车发热后不回位的原因是刹车油太脏，总泵内部阀卡死，自由间隙过小，分泵活塞不回心点，回位弹簧失效都会造成刹车回位不彻底。以下是扩展资料：1、外观:科鲁兹将提供六款车身颜色分别是极光白、耀岩黑、冷铂银、冰河蓝、钛金灰、烈焰红，以及四种内饰配色：星罗深灰、织锦深灰、雅光灰黑、马鞍棕。1.5L自动炫锋版，配备真皮座椅、真皮方向盘配置。2、动力方面：新车将继续搭载1.5L和1.4T两款发动机，其最大功率分别为114马力和150马力。传动系统方面，1.4T车型将匹配7速双离合变速箱，1.5L车型匹配6速自动变速箱和一台6速手动变速箱。

刹车油太脏，总泵内部阀卡死，自由间隙过小，分泵活塞不回心点，回位弹簧失效等都会造成刹车回位不彻底。以下是科鲁兹相关信息：1、科鲁兹将提供六款车身颜色：极光白、耀岩黑、冷铂银、冰河蓝、钛金灰、烈焰红，以及四种内饰配色：星罗深灰、织锦深灰、雅光灰黑、马鞍棕。1.5L自动炫锋版打造，将配备真皮座椅、真皮方向盘等配置。2、动力方面：新车将继续搭载1.5L和1.4T两款发动机，其最大功率分别为114马力和150马力。传动系统方面，1.4T车型将匹配7速双离合变速箱；1.5L车型匹配6速自动变速箱和一台6速手动变速箱。

解决科鲁兹前轮刹车抱死的办法有三种：强制启动、拆轮胎或制动主缸皮碗卡滞。以下为轮胎抱死的原因：1、没有安装abs防抱死系统：对于一些没有安装abs防抱死系统的车辆，在紧急刹车的时候很容易就会出现抱死的现象，因为在急刹车的时候，刹车踩得比较急，制动力已经超过了轮胎与地面的摩擦力，这样就会出现轮胎抱死的现象，严重的情况下会发生侧滑甚至是侧翻的现象。2、汽车长时间放置导致抱死：尤其是涉水之后的车辆长时间放置之后最容易出现抱死现象，当刹车片和鼓刹贴在一起的时候，两者容易出现锈蚀导致轮胎抱死，这种情况下可以用砂纸打磨缓解抱死现象。

刹车不回位是由刹车分泵不回位造成。可能产生不回位的因素如下：1、刹车油管有空气刹车油是刹车系统传递的介质，如果油管有空气，高压下的刹车油就会显得力量不足，尽管还有制动力但制动力明显减弱，此时应当及时到维修店进行制动系统排气处理。2、刹车油长期未更换刹车油有较强的亲水性，很容易吸收空气中的水分，如果不及时更换，其内部将会含有过多的杂种和水分，这样将影响制动力的传输。3、漏油或刹车材质过软一般情况下刹车总泵或刹车油管漏油将会造成车辆的刹车变软，而如果刹车的材质过软，高温稳定性就会变差，这样同样会造成车辆的刹车变软。

科鲁兹汽车前轮刹车抱死的解决方法有三种：1、强制启动，猛轰油门，只要后轮一动即可；2、把轮胎拆下来，照着制动鼓拿锤子之类的敲两下，让制动鼓和刹车片的接合面松开即可；3、制动主缸皮碗卡滞、不回位，解决的方法为清洗整个制动系统，更换制动主缸皮碗。如果前轮抱死，汽车基本上沿直线向前行驶，汽车处于稳定状态，但失去转向控制能力，这样驾驶员制动过程中躲避障碍物、行人以及在弯道上所应采取的必要的转向操纵控制等就无法实现。如果后轮抱死，汽车的制动稳定性变差，在很小的侧向干扰力下，汽车就会发生甩尾甚至掉头等危险现象。

刹车不回位的原因：可能是刹车踏板的回位弹簧损坏，还可能是制动卡钳损坏，出现这种情况后建议立即去检查维修。刹车系统关乎到汽车的安全性，刹车系统主要是由真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片、刹车盘组成。驾驶员踩下制动踏板后，真空助力泵会提供助力，这样可以帮助驾驶员踩下制动踏板踩下制动踏板后，制动总泵会通过刹车油推动制动分泵，这样制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘。制动分泵就是平时所说的刹车卡钳，刹车卡钳内有活塞。刹车卡钳损坏后可能会导致活塞无法回位，这样刹车踏板也是无法回位的，如果是刹车卡钳损坏了，建议立即更换。

出现这种现象是因为汽车的刹车片和刹车盘产生了剧烈的摩擦，汽车的刹车片只要使用的时候就会产生热量，刹车的频率高了所以汽车的刹车片的温度也会加剧，停车休息一下就好了。科鲁兹是雪佛兰汽车公司在2009年推出的轿车车型，具有动感的外形设计，时尚的内饰搭配，同时结合非常先进的动力技术，汽车的各项性能在同级别车辆中处于领先地位，在汽车上市后取得不错的销售。目前汽车只有1.6和1.8两种排量共6款车型，降低油耗的同时还降低噪音，使汽车的加速更强劲有力，科鲁兹是同级别车辆中唯一使用6速手自一体变速箱的车型。

左前轮刹车分泵不回位的原因如下：1、拆开来清洗一下制动分泵的活塞然后再更换刹车油即可；2、它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动；3、液压刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。一头连着刹车踏板，一头连着刹车油管。刹车总泵内储有刹车油，并有出油口和进油口。

像这种情况一般是由于刹车灯开关损坏，或者保险丝烧坏导致的，建议您上修理厂检查一下刹车灯开关，刹车灯灯泡，以及保险丝：1、刹车灯一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，增强光源的穿透性，以便后面行驶的车辆即使在能见度较低的情况下，易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的；2、简单的车型就是电源通过保险，然后到刹车开关，踩下制动踏板进行刹车时，开关联通，电被送到两个刹车灯和一个高位刹车灯那里，通过负线与车体连接构成回路；3、刹车灯是汽车尾灯的组成部分，一般是组合在汽车灯具里面一起使用。刹车灯是否适用，关键在于刹车灯底座是否符合汽车灯具的设计大小要求，不同底座、不同大小的刹车灯。

液压刹车造成不回位的原因有：1、液压气刹不回位会造成车轮刹车抱死或常刹，大部分原因是刹车鼓内部的刹车分泵生锈不回位造成的；2、也可能是因为液压刹车分泵的导管出现卡滞的现象，导致刹车分泵不能回位造成的；3、在更换刹车片时，由于长时间没有动位置，橡胶的边缘和导套的边缘有粘死现象，新液压刹车片的行程与旧的有很大差异，造成这个橡胶套在边沿有被切损或挤压。

前轮会有响声的，刹车分泵不回位最佳的解决办法是换一个：1、刹车踏板不回位，刹车分泵不回位造成的，建议检查一下刹车分泵的活塞是否因为脏污导致出现卡滞的现象。再有可能是因为固定刹车分泵的导管出现卡滞的现象，导致刹车分泵不能回位造成的；2、导管是在是刹车分泵与悬挂固定的部位，刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面，也就是刹车分泵的两个安装固定螺栓的孔内。可以将刹车分泵拆下来后，把导管取下来，用细砂纸打磨一下，然后涂抹上黄油，最后装车；3、刹车变软刹车变软就是制动力异常减弱。这种故障通常有三种原因：第一种是分泵或总泵的油压不够，可能出现漏油现象；第二种就是制动器故障，比如刹车片、制动盘；4、第三种就是制动管路漏油且进入空气，如果连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中进入了空气。

刹车发软不回位的原因如下：1、刹车油刹车油出现问题主要表现在2个方面，一是刹车油的缺失，造成制动力不足，这种情况不但需要补充刹车油，还应查明刹车油缺失的原因，像比较常见的刹车总泵和分泵有无漏油、各油管有无破损、各接合处有无渗漏等等；2、刹车油的变质，像最常见的水含量超标，这种情况可以用刹车油检测仪测出；3、刹车油一旦吸入水分，原本沸点在205度以上（干沸点）的刹车油即便吸入3.5%的水分，沸点也将下降严重，刹车油水含量严重超标的后果会体现在驾驶过程中，刹车油管更容易因受热、受压而膨胀，产生气阻，使刹车变软，严重的甚至刹车短暂的失灵。刹车油泄漏是一个很严重的问题

雪佛兰科鲁兹刹车片发热的原因是长时间制动所导致或刹车泵不能回位所导致的。汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

雪佛兰科鲁兹刹车抖动的原因及其解决办法： 一：刹车碟、合头平面、轴头平面的不平整 通常来讲，刹车碟、合头平面、轴头平面所需的平整精度很高，特别是大刹车套装。刹车皮摩擦力大、刹车碟大，更可以将细微的不平整放大。据我们的经验，这三个部件的平面只要有0.15MM的高低不平，就一定会导致刹车抖动。 解决方法：解决此类问题就需要对锈迹进行打磨平整处理，如上图右侧所示，除了轴头之外，羊角位置也需要清洁干净。 二：刹车碟的制造误差也会导致刹车抖动 由于目前改装市场的不规范运作，产品渠道和质量并非完全正规，所以某些劣质品牌或者仿制大品牌的刹车套件从制造的标准上就难以达到质量要求，制造误差已经超出了产品的安全范围。 解决方法：选用高精度的正货产品，安装按步骤做好，认真仔细。

雪佛兰科鲁兹刹车软的原因： 1、系统内有空气， 2、自由间隙过大， 3、制动液品质不良，沸点低，刹车时产生气泡。 4、总泵、分泵密封不良，卸压。 5、制动液与原来的制动液不是同一品牌、同一型号的，二者发生了化学反应，产生了腐蚀性物质，腐蚀了制动总泵和分泵处的胶圈，导致总泵或分泵密封不良，产生卸压。 雪佛兰科鲁兹刹车软解决办法： 步骤1：发动科鲁兹，等待怠速稳定（2-3分钟左右）。 步骤2：深踩刹车到底，一定要使劲哦。 步骤3：两秒钟后将手刹拉起，用力到头脚刹不要松等待几秒钟。 步骤4：慢慢松脚刹，不要松手刹。 步骤5：松手刹。 步骤6：重复以1-5步骤三次，大功告成。

这可能是由于刹车踏板的回位弹簧损坏导致的，还可能是制动卡钳损坏导致的。出现这种情况后建议立即去检查维修。刹车系统关乎到汽车的安全性。刹车系统主要是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。驾驶员踩下制动踏板后，真空助力泵会提供助力，这样可以帮助驾驶员踩下制动踏板。踩下制动踏板后，制动总泵会通过刹车油推动制动分泵，这样制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳，刹车卡钳内有活塞。刹车卡钳损坏后可能会导致活塞无法回位，这样刹车踏板也是无法回位的。如果是刹车卡钳损坏了，建议立即更换。在平时用车时，一定要按时保养汽车的制动系统。制动系统中的刹车片和刹车盘都是易损件，这两个部件都是需要定期更换的。刹车系统中的刹车油也是需要定期更换的，刹车油是一种非常容易吸水的液体，如果刹车油含水量过高，那会导致制动力下降制动距离延长。当刹车油含水量达到3%后，就应该立即更换了。在更换刹车油后，需要将制动系统管路内的空气排空。