开空调油耗会高多少

夏季开车使用空调大概会增加6%到10%油耗，开空调相比较不开空调所增加的油耗，受到环境温度、空调设定温度、汽车状态等诸多因素影响，并不是一个固定不变的数值。一般来说，开空调开车比不开空调的相同里程增加的油耗在6～10%，环境温度越高，设定温度越低，空调开的越大，油耗增加量就越大；空调的运转会消耗发动机的功率，不仅会导致油耗的增加，还会导致车子动力不足的。制冷空调的压缩机工作后，会影响发动机20%到30%的动力，所以开车时开空调，走同样的路，开空调比不开空调要多耗油20%到30%。一般在市区最多的是30%，如果在高速跑的就是5%左右，这个基本是可以忽略的。

汽车开启空调是会增加油耗的，因为汽车空调的动力来源就是汽车的发动机，汽车发动机在运作的过程中是要消耗汽油的，所以开空调会增加油耗。通常情况下，汽车开空调会多消耗百分之二十左右的油，具体的情况还要根据汽车的型号和汽车的排气量来确认。正常情况下如果汽车不开空调驾驶一百公里消耗10升的汽油，那么汽车在开启空调的情况下会多消耗2升左右的汽油。空调保养得好，耗油量也会有所减少。车主尽量不要把空调温度调得太低，不要经常长时间使用空调。车主做好保养的习惯，不仅对空调的寿命有帮助，还可以避免在开空调的时候消耗过多的汽油。

小车开空调油耗会增加，发动机等零部件磨合完美的汽车在打开空调时会增加10%到20%的油耗，只要空调系统没出问题，开空调时油耗的增加也不会超过30%。以下是扩展资料：1、影响因素：汽车开空调时会增加多少油耗受很多客观因素影响。汽车的排量、汽车发动机的类型，汽车的体积、外界的温度甚至是汽车的行驶里程，都会对汽车开空调时会增加多少油耗有影响。2、注意空气流通：如果害怕油耗过高，夏天使用空调制冷前可以先打开车窗让车内外的空气充分的流通。因为当车内温度较低时，空调的工作负荷就比较低，需要的能量自然就更少，油耗更低。

空挡开空调油耗根据汽车排量的不同，大概在1.4-2.5升，平均1.6升左右。汽车空调的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，压缩成高温高压的气体排出压缩机。汽车空调的散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。汽车空调的节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。汽车空调的吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始地进行，达到降低蒸发器周围空气温度的结果。

SUV开空调油耗会增加百分之二十左右，具体情况与汽车排量及车速有关，通常百公里油耗10升的汽车，开空调时的油耗会增加2升左右。车主如果想了解油箱的剩余油量，可以观察油表盘右侧的汽油表，上面标注着E、F，指针靠近E的时就表示快没油了，接近F的时候表示油量充足。油箱的保养如下：放出油箱内的积水和垢物，检查油管接头与开关等处有没有渗漏油现象。对装有空气阀和蒸气阀的油箱盖，还应检查其通气孔是否畅通。加油口的滤网应保持完好，以免加油时杂质进入油箱里，堵塞油路。加油口盖的密封垫圏也应完好，以免在行车时油箱内的油溢出。

对于大部分的家用汽车而言，排量一般在1.3-2.5L之间，耗油量一般在6-10L/100km,开空调后，其油耗一般会增加原油耗的10-15%，所以，每百公里油耗会增加0.6L-1.5L。影响油耗的因素如下：1、路面坑洼多耗油：道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；2、后备厢当仓库，油耗增多：将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比。车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；3、错误驾驶，多耗2至3倍油：不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

开空调油耗会高1-2升左右。以下是相关介绍：1、汽车空调的制冷原理：汽车空调的制冷原理是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化，并吸收空气中的热量而形成。这个过程中动力来源是空调压缩机，空调压缩机则是由发动机皮带带动运转。因此空调肯定是需要消耗一部分发动机的动力，所以说汽车空调运转耗油成立。2、暖风：暖风是来自发动机工作产生的热量转换，属于废物利用，原则上是不会增加油耗。如果刚开着车就打开暖风，这时候就会因为温度原因导致怠速上升，以此加速水温升高，这样一来油耗肯定会增加。

具体看空调的温度和开空调的时间长短，温度设置得越低和开的时间越长越费油。以下是关于汽车的保养方法：1、提前关空调：停车后，先不要关空调。车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。2、定期开大风：有的车主因为不喜欢空调开到高档时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。

开空调比不开空调要多耗油20%到30%。因为制冷空调的压缩机工作后，会影响发动机20%到30%的动力。当启动空调压缩机开始工作的时候，车的怠速会比平时稍高一些，这就是影响油耗的原因。以下是具体介绍：1、汽车空调介绍：汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。2、汽车空调作用：能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平；空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境。

通常情况下，汽车空调约占发动机功率的20%，也就是一般百公里油耗为10升的车，夏天开空调的状态下油耗会增加2升左右，具体数值可以根据车辆发动机油耗换算。以下是使用汽车空调的注意事项：1、温差太大易感冒：车内人体适宜温度比外界低5度即可，比如，车外气温35度，空调最好设在30度左右。即便是设置到18度或20度，空调的真正制冷能力也很难达到。反而较大的温差会使驾乘者受到冷暖反差刺激，导致感冒发烧。2、内外循环都要使用：有些车主为了提高空调的制冷或制热效果，会长时间使用内循环模式。在这种模式下，车厢与车外的空气不能自然流通，车厢就如同是一个密闭的独立空间，能够最大限度地提升空调功效，但不适合长时间使用，需要和外循环切换使用，否则容易造成驾乘人员头晕或胸闷，进而引发危险。

汽车开空调油耗会升高百分之二十左右，具体情况与汽车排量及车速有关，通常百公里油耗10升的汽车，开空调时的油耗会增加2升左右。汽车空调的作用：1、利用制冷剂的不断变态循环达到制冷效果；2、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体，使车内空气变得清新，对车内空气进行加湿，提高车内空气的相对湿度。汽车空调使用的保养方法是：1、温度不要太低；2、控制出风口方向；3、不要长时间使用；4、适当开启大风量；5、低速行驶关空调。汽车ac键的使用方法：1、打火，启动汽车发动机；2、开启汽车ac按钮；3、旋转风扇按钮，调整风量大小，选择冷热强度。汽车空调制冷系统的组成：压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机。

车里开了暖风空调，空调吹出来的温度是40度左右，人长期处于这样的环境中，体温会升高是必然的。不过不用担心，体温也只是升高一点点而已，只要离开汽车一段时间就会恢复到正常值。因为人体是可以在一定范围内自动调节人体核心温度的，只要身处环境温度在能接受的范围内，最高都不会超过38度的，这个温度一旦发生变化说明人体出现异常了，温度过高或过低都会影响人体机能，降低各种酶的活性，一定要及时就医。

会增加20%左右的燃油，空调是需要压缩机工作才能够使用，压缩机工作需要发动机启动，机动车辆打开空调，发动机功率会增加，消耗一定量的燃油，是属于正常情况，可以放心使用，在需要发动机动力输出的时候，可关闭ac开关。车辆的空调系统是调节车内空气的系统，在车行驶到室外温度较高的地方时，可以将车辆的空调开启，调整好车辆空调的出风口位置，车辆的空调温度调整好之后让空调运行一段时间，感到车内凉爽时关闭车辆的外循环，让车内空气保持凉爽。

汽车空调的油耗跟开车里程、车型、车道排量、搭乘人数，甚至空调温度的设定都是有一定关系的。怎样知道空调油耗呢？首先让发动机怠速，挂空挡，关闭所有用电设备，并记录下当时的瞬时油耗。再打开空调制冷，再观察瞬时油耗。普通家用轿车的油耗一般是0.1-2L/小时。其实在冬天不管你开不开空调油耗都会较高。因为外界的温度低，有的地方甚至零下几度，发动机的正常工作温度在80°-90°，在发动机启动之后，需要燃烧增加热能才能使发动机的工作温度快速地达到标准的工作温度。只有当发动机在正常温度中运行，各部件的配合间隙才能在最好的磨合范围内，发动机的工作效率才能达到最佳状态。若长时间不在正常工作温度下运作，会影响发动机的使用寿命。所以当发动机在冬天启动时会增加燃烧，并不是因为开暖风导致了冬季油耗偏高，即使不开空调油耗也会偏高。

会增加机动车辆消耗燃油的15%，空调系统的工作需要压缩机工作，压缩机工作的条件是车辆发动机启动，发动机启动就会消耗燃油，压缩机启动之后，会加大发动机负荷，导致燃油消耗过多，是一种正常情况。机动车辆使用的空调是可以调节车厢内的温度以及湿度和空气的清洁度，当机动车辆行驶在室外温度较高的地方时，需要将机动车辆的空调开启，开启空调后需要调节空调的出风口来调节空调的温度，当车辆的空调在运行15分钟左右，将车内的内循环开启。

新车磨合油耗会高一到两个油，但是：1、第一要看汽车的品牌和产地，比如说同样的排量，日本肯定是最省的，美国肯定是最费的。第二要看汽车的车重，即使排量一样，如果是较重的车市需要发动机的高功率运行才可以满足，自然要费油些；2、第二要看是手动的还是自动的，自动挡的肯定是要比手动挡费一些。第四还要看你在哪儿开，北京的二环以内和西北地区的县城里肯定会差的非常多，即使是高速上，不同的速度也会差的很多的。第五是加什么油，93和97的油耗肯定是不一样，通常后者会费用高一些；3、磨合期之后的油耗确实会下降，但是不会下降很多，期望不要太高，一般来说能下降个1.5个到2个油，具体的还是要看车型而论。

汽车开空调会费油一点：1、根据相关的试验，汽车怠速开空调油耗与汽车排量，甚至与发动机的调校也有一定的关系，根据相关测试；2、一般通常我们的家用车，在汽车怠速开空调一小时大概耗油量在1-2升，不同车型会有差异；3、按照目前95号汽油7.8左右的价格，停车开空调1小时意味要花7-15元，这个成本还是非常吓人的；4、所以建议车主还是尽量避免怠速开空调，除了惊人的成本，对身体也不够安全。

停车状态下开汽车空调，费油是肯定的：1、因为汽车空调是由汽车发动机运转来带动工作的，只要发动机运转就会耗油，不同车型的耗油量不等；2、即使你不紧张油耗带来的问题，不过怠速开空调睡觉对身体也不安全，因为车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，很多一觉睡下就再也起不来的情况也是常有发生；3、所以建议车主，如果真的要车内长时间休息或者等人，尽量关闭汽车内循环，这样才能保证有新鲜空气流入。

停车开空调油耗增加的费用：1、1小时花了22块钱，相比市面上常见的功率1匹-1.5匹的家用空调，每小时耗电量为1-1.2度左右；2、每小时电费6毛钱，而如果是在车内怠速开空调，按照我们刚才做的实验；3、要消耗3L汽油也就是大概22元。怠速一空调1小时，相当于家用空调36.6小时。