北京现代是什么系的车？

北京现代gdi目前有胜达，途胜，索九、领动和伊兰特有这个功能，gdi是发动机的一种型号，代表此款车具有缸内直喷的技术，比较节油。以下是相关车的具体介绍：1、胜达，胜达是北京现代旗下中型SUV，全新胜达的外观设计十分时尚，它采用了分体式大灯组，上方的大灯设计十分狭长，整体来看相比现款要更加时尚一些。从侧面来看，新车车身线条更加趋于平缓，车顶层次感较为明显。2、胜途，途胜作为主打年轻市场的城市SUV，其轮廓分明、刚中带柔的车身线条使整车透露着几分欧洲车的气息，而短促的尾部更造就出一个年轻动感的整体风格。这一切，都成就了途胜鲜明的个性，也注定了途胜在街道上必然会成为众车中的焦点而备受瞩目。3、索九，又称第九代索纳塔，2015年在北京现代第二工厂正式下线，索纳塔九的它的车头造型更加成熟稳重，大灯内部的镀铬饰条就像是车身侧面饰条的延伸，呈现出几分灵动时尚的感觉。坡度较陡的后挡风玻璃和短尾给人一种掀背造型的感觉。短尾巴显示出非常干练的气质。略微上翘的尾部增加了运动感。4、领动，领动将经典优势进一步升级，融入更多运动、前卫设计元素，实现更多技术创新。领动采用流体雕塑2.0设计理念打造，应用了“LOW&WIDE”设计元素打造出独具风格的前脸造型样式，长车头设计带来跑车般的动感。\5、伊兰特,伊兰特整个车身看起来温和秀气，但前脸重新设计后却很有攻击性，发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅，带有强烈的前冲感。重新设计后的楔形前大灯比索纳塔的类似花生米造型更具有运动感，颇具侵略性。相关拓展：缸内直喷又称FSI,即燃料分层喷射技术，将燃油由喷嘴直接喷入缸内。该技术可以进一步提高汽油机热效率与降低汽油机排放。这套由柴油发动机衍生而来的科技目前已经大量使用。

北京现代是中韩合资汽车。是由北京汽车投资有限公司和韩国现代汽车股份有限公司一起建立的汽车公司。北京现代的车型有很多款，分别是北京现代ix25、北京现代ix35、北京现代途胜等。北京现代已经历经约17年的发展了，汽车的销量累积600万辆，销售总收入超过6000亿元，带动就业超过20万人，为中国汽车工业发展做出了很重要的贡献，被誉为中韩经贸合作的典范。北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本12.2亿美元，总投资31.0亿美元。北京现代是中国加入WTO后批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目，是振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。

雪铁龙是法系的车。雪铁龙由创始人安德烈-雪铁龙于1919年创立，产品特点是表现力、舒适和活力，雪铁龙通过制造出富有吸引力、多用途、舒适的轿车，使用户体验其带来的无限活力，通过建立一个方便、迅速和可信赖的服务网络，雪铁龙致力于建立同消费者的长期的信赖关系。以雪铁龙C62022款400THP共创版为例，这款车从外观到内部配置均透着新潮、舒适和安全，从时尚角度评价，C6轿车有着鬼斧神工般的流线型外观，其主要特点是有弧度的车侧腰线与前大灯融为一体，无框架车窗与车顶弧线融为一体（关门后车窗自动上升嵌入车顶弧线内），超大超宽的车轮则给人以大型跑车的视觉享受。

德系车和美系车的区别如下：美系车的优缺点：美国的优点主要体现在动力上，虽说目前国内销售的美国车都不算是纯正的美国车，都是为了中国市场改变的车型，但是可以发现同级别中动力占优势的依然是美国车。凯迪拉克2.0t发动机能达到272马力，这是同级别日系德系望尘莫及。美国车的缺点也很明显，主要体现在做工与设计上。国内人们多数对于内饰的豪华程度有较高要求，因此设计单调的美国车显然得不到爱。其次车辆做工上与日系德系有较大的距离，明显不够精致。德系车的优缺点：德系车拥有较好的口碑，同时在机械素质上也有很高的水平。不难发现，目前的顶级豪华品牌都是集中在德系，德系车在设计还是做工上都处于领先水平。同时底盘素质也比较高，这是因为德国高速、山路较多。德系车的缺点主要表现在保养费用较高。德系车的保养费用普遍比美系、日系、韩系都要高，同时整车的零整比也较高（虽说远不及英国车）。

现代是韩系车。现代汽车旗下主要车型包括索纳塔（Sonata）、伊兰特（Elantra）、胜达（SantaFe）和途胜（Tucson）等。现代车销量一直都还不错。以下是现代典型车辆介绍：途胜：Tucson（中国称“途胜”），是现代汽车自2005年起发售的全球主力紧凑型运动多功能车（SUV）产品。途胜英文名“Tuscson”直接来自于美国亚利桑那州Tuscson市。伊兰特：Elantra（中国称“伊兰特”）是现代汽车自1992年起发售的全球主力紧凑型轿车产品。索纳塔：现役第十代索纳塔于2019年4月在上海车展首发，是现代汽车第二款采用“感性运动”（Sensuous-Sportiness）设计语言的车型。

三系是华晨宝马旗下一款中型车。以下是关于华晨宝马三系给相关介绍。动力方面：这款车的进气形式为涡轮增压，最大马力为256ps，最大扭矩为250nm，变速箱为8挡手自一体，车身类型为4门5座三厢车。尺寸方面：该车长宽高分别为4719mm、1827mm、1459mm，轴距为2851mm，最高车速每小时为222千米，驱动方式为前置后驱，前悬架类型为双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架类型为多连杆式独立悬挂。

北京现代是韩系的车。关于北京现代的更多介绍如下：1、介绍一：北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，中韩双方各占50%，合资期限为30年。2、介绍二：历经约17年的发展，北京现代已构建起百万产销体系，产品线涵盖了A0级、A级，B级及SUV等主流细分市场，产销累计超过600万辆，带动就业超过20万人，为北京市经济增长，为中国汽车工业发展做出了重要贡献，被誉为中韩经贸合作的典范。

北京现代带字母是车应该是Elantra，一共有三种车型，伊兰特，伊兰特悦动，伊兰特朗动。以下是详细介绍：1、内饰：伊兰特的内饰线条比较简洁，米色系的色彩搭配显得很清新，在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板，显得很时尚。伊兰特的长、宽、高分别是4495-mm、1720-mm和1425-mm，它的轴距达到2610-mm，这在同级车中相当突出，其车内空间也是同级车里的一流水准。车内宽度很突出，前、后座的腿部空间和头部空间也很宽裕。唯有后排中座的头部空间过小。2、发动机：北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。其中1.6-L车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴，16气门发动机。在实际驾驶中，该车的动力似乎不尽如人意，令人们较难得到与之相符的驾驶感受。

GDI是英文GasolineDirect-Injection的简写，意为汽车燃油直喷燃烧技术，代表此款车具有缸内直喷的技术，比较节油。以下是具体内容介绍：1、缸内直喷：即燃料分层喷射技术，将燃油由喷嘴直接喷入缸内。该技术可以进一步提高汽油机热效率与降低汽油机排放。这套由柴油发动机衍生而来的科技目前已经大量使用。2、缸内直喷发动机：大负荷或全负荷工况时,缸内直喷发动机在进气行程中将燃油喷入燃烧室,由于油束的移动速度小于活塞的下行速度,使得油束周围的压力较低,燃油迅速扩散蒸发,进而形成均质燃烧混合气。 

北京现代Verna是一款入门级小车。这款车在以下方面比较有优势，分别是:1、外观方面。现代VERNA的前脸部分仍然带有很浓的家族式脸谱，尤其是前大灯的设计。而前中网格栅的设计则较为运动。和车头一样，车尾也镶嵌有两个造型飘逸并且向两侧延伸得厉害的大灯，令车尾显得更加紧致。车尾上部的小扰流板平衡了整车的视觉重心，也是流行样式。2、动力方面。Verna匹配了现代新一代的1.4和1.6L系列发动机，搭配5MT和4AT的变速箱搭配。其中1.4L发动机最大功率为78.7kw/6300rpm，最大扭矩135.4Nm/5000rpm，数据上接近1.6L发动机的动力水平，如此动力对于VERNA来说，行走在市区绰绰有余。而1.6L的发动机在VERNA上的表现将会更加出色。

北京现代lafesta是菲斯塔。以下是关于这款车的一些其他介绍：1、外观方面。前进气格栅采用蜂窝式设计，面积较大，上方有一条粗壮的镀铬装饰条连接着两侧大灯。大灯采用矩阵式设计，攻击性较强，引擎盖有对称的四条凸线。整体上看，层次感强，攻击性强，整体性强，吸人眼球。侧面来看，采用溜背式设计，线条流畅，运动感强。车尾部分，LED灯贯穿车尾，辨识度高，搭配后扰流板，动感性能得以提升。2、配置方面。配置上配备了10.25英寸中控彩色大屏、多功能方向盘、自动大灯、ESC车身稳定控制系统、上坡辅助、倒车雷达、胎压监测、电子手刹、后备厢感应自动开启、外后视镜加热、电动折叠外后视镜等。3、动力方面。菲斯塔的发动机有1.4T和1.6T两款可以选择。1.4T版本发动机的最大功率为103千瓦，最大扭矩为242牛/米，匹配7档双离合变速箱；1.6T版本发动机的最大功率为140千瓦，最大扭矩为265牛/米，匹配7档双离合变速箱。

北京现代celesta是悦动。以下是对悦动的具体介绍：1、悦动的外观属于灵动小巧类型，大灯与进气格栅搭配呈上扬状，给人一种修长的视觉感受。车头部位由饱满的曲面和线条构成，让它看上去力量十足，却不失稳重。车身侧面的波浪线条是现代车企的拿手好戏，车身线条流畅，看上去动感十足。2、内饰设计方面，现代悦动内饰设计非常简洁，内饰做工中规中矩，中控台采用大量的硬质材料，采用三辐式多功能方向盘设计，配备双圆形机械仪表盘，还配备了一个悬浮式液晶屏。3、动力方面，悦动全系都是采用1.6L发动机，搭配6挡手自一体变速器，最高可以输出123马力。动力可以说是悦动为数不多的缺点。当然也不能说是缺点，因为这样的动力完全可以满足各种使用情况。只是现在小排量发动机几乎霸占了整个中、低型车市场，1.0T、1.3T的三缸发动机屡见不鲜。

雪佛兰是美系的车，雪佛兰属于美国通用汽车公司旗下别克的汽车品牌。雪佛兰旗下的车型有：1、轿车：科鲁泽、全新迈锐宝X、沃兰多、科沃兹；2、SUV：探界者、创界、新一代创酷、雪佛兰开拓者；3、跑车：第六代科迈罗RS；4、皮卡：库罗德、索罗德。科沃兹是雪佛兰旗下的一款紧凑型轿车，一共搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.0升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机的最大功率为83kw，最大扭矩为141nm；1.0升涡轮增压发动机是一款三缸发动机，最大功率为92kw，最大扭矩为180nm。

雪铁龙的车系为法系，旗下车型包括CZero、C1、C2、C3、C4、C4L等，以C4L为例，其定位为紧凑型车，车身结构为4门5座三厢车，车身长宽高分别为4620mm、1780mm、1498mm，轴距为2710mm。雪铁龙C4L搭载1.6LL4自然吸气发动机，最大功率为86kw，最大扭矩为150nm，最大马力为117ps，匹配5挡手动变速箱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬架，后悬挂类型为可变形横梁式，带横向稳定杆。

雪佛兰属于美系车，雪佛兰是美国通用汽车公司的汽车品牌，在世界各地都有销售。雪佛兰属于美国通用汽车公司旗下别克的汽车品牌，别克是美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国创立的一个汽车品牌。雪佛兰在1911年11月创立，它的定位是国际年轻有活力的汽车品牌，也是美国汽车保有量最大的汽车品牌之一。雪佛兰致力于提供优秀的汽车产品和专业高效的服务服务，为消费者带来驾驶的乐趣。目前雪佛兰在世界各地都有销售点，也设置了很多汽车生产制造工厂，全球化使得雪佛兰可以更快速更完全的被世界各地的用户所认识。

北京现代汽车有限公司成立于2002年，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，中韩双方各占50%，合资期限为30年，属于韩系车。北京现代是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目，车辆累计销售量突破500万辆，市场知名度高，保有量大。目前北京现代在轿车、SUV、新能源车上都有建树，以主打多款主力车型为主，涵盖多个细分市场，北京现代的车外观设计很到位，给人眼前一亮的感觉，内饰装饰颜值也很不错，配置上很丰富，整体整洁干净简约，各方面也融入了最新技术，质量不错的同时车辆的故障控制率也很好，不会出现三天两头小毛病不断的问题，是考虑经济实用消费者的一个选择。

这是现代伊兰特。伊兰特拥有很长的历史，并且一直不断更新换代仍然在售。现代汽车里面比较有名的就是索纳塔和伊兰特，这两款车都是卖遍全球消费者的车型。伊兰特改款换代的车型在海外上市，但是新款的伊兰特给众多的车友一种不同的感觉。现在的现代一改之前韩系车“家用车”的形象，不再给人一种朴实印象。这款汽车改造后更能符合当代年轻人的审美观，给人一种非常惊艳的感觉。新一代的现代伊兰特前脸修长，格栅采用的是虎啸形象，感觉更为霸气一些，其次这款汽车的外观设计有点像套娃的意思，比较体现创新的思想。还有车尾部分，采用了全新的尾灯贯穿的设计，非常抢眼，后排空间十分充足宽敞，提升了不少的乘坐舒适感。在同级车中新一代的现代伊兰特虽然材质不算是最好，但是在设计上真的非常用心。

现代是一个来自韩国的汽车制造厂商，北京现代是现代在国内的合资品牌。北京现代旗下有很多轿车和suv车型，北京现代旗下的车型有伊兰特，索纳特，名图，瑞纳，ix25，ix35等。伊兰特是一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4680毫米，1810毫米，1415毫米，轴距为2720毫米。伊兰特一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机拥有115马力和143.9牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有140马力和211牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1400到3700转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

对于这个问题，我想我们先来简单的了解下日、美、系的各大主流车企。首先从日系上来看，我们所熟知的便是“三强，”，本田、丰田、日产。而美系为代表的则是通用、福特、克莱斯勒三大品牌，德系必然就是bba了。知道了各个车系主流品牌之后，我们再来看看它们各自的优缺点。 还是先从日系车开始，对于日系车我们首先能想到的便是其燃油经济性好。当然这也源自日系厂商对新技术的高投入，例如丰田的vvt、本田的vtec这样的气门控制技术，同样也有小型涡轮增压技术等。除此之外日系车强调的经济性是一个整体的概念，不仅是油耗低，更要耐用和维修费用低。相比日系车追求的燃油经济性，欧系车则更多的在追求操控和动力性，所以在动力上现在主要是以涡轮增压和燃油直喷为基础，最有名气我想就是大众的tfsi技术。至于美系车，我想豪华、大气、排量大，一般都搭载三点几，甚至五点几的自然吸气发动机，这也是美系车的独特魅力。 至于缺点，目前来看虽然日系车在成本控制上做得很好，但也导致一些不容易被发现的零部件质量比较低，设计方面对安全性的重视程度不够好，也就是我们常说的不安全。而德系车我们都知道过度依赖技术和设计的先进性，选材不计成本，所以车价偏高。至于美系车，我想过分的强调大马力和大车身，则导致给人以油耗大的坏印象。总的来看，各个车系都有各自的优缺点，至于选择哪个系别，还是看自己的需求。

现代是一个来源于韩国的汽车制造厂商，北京现代是现代在国内的合资品牌。北京现代旗下有非常多汽车和suv车款，北京现代旗下的车款有伊兰特，索纳特，名图，瑞纳，ix25，ix35等。伊兰特是一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4680毫米（mm），1810毫米（mm），1415毫米（mm），轴距为2720毫米（mm）。 伊兰特一共使用的是两款发动机，一辆是1.4升涡轮增压发动机，另外一款是1.5升自然吸气发动机。 1.5升自然吸气发动机具有115马力和143.9牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性。 与这款发动机匹配的是cvt变速器。 1.4升涡轮增压发动机具有140马力和211牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1400到3700转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 使用双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。