电车充电器被雨淋了还能用吗？

电瓶车充电器风扇不转了尽量不要在充电了，因为充电器风扇的作用是为了在充电过程中产生高温后自动散热，如果在高温下强行充电，可能导致充电器损坏，所以等风扇修好再进行充电，自己可以检查一下不转的原因。很有可能是充电器风扇长时间的运行下导致灰尘和污渍沉淀在风扇内部，形成了一种阻力，渐渐地会有一种滋滋的响声，再严重点就直接不转了，这时候大家可以把充电器的外壳打开，看到风扇后进行一个简单的清洁，最后再滴点润滑油即可。电动车充电器的价格不同，几十块到几百块不等，而且它们的功率大小也不同，这就导致了部分小电流的充电器没有组装散热装置，因为小电流产生的热量非常小，这种充电器价格不贵，为了减少成本，所以没有必要装风扇，但是用这种充电器可能会相当费劲，有时候充一天都不会充满，如果充电器损坏，建议大家购买匹配的充电器，不要因为便宜把电动车电池也充坏。电动车作为便捷的代表，很多人都拥有一辆，正是这种便捷的出现，交通事故率也变大了，为了大家的安全着想，早之前就有了电动车戴头盔的出行政策，头盔的作用可以很好的保护大家的头部，减少伤害。

电动车充电器被雨淋了分2种情况：1、如果情况轻微的话风干以后还可以继续使用。轻微进水的意思就是发现刚刚下雨，立刻拔除充电器，然后它的表面有一点水分并且还能看到水渗透了一点，这时候它会起到防水作用，可以晾晒几天或者用吹风机吹干再继续使用即可。2、如果情况非常严重，充电器已经完全泡水，那就不可以再继续使用了。完全泡水是指在外充电下雨时充电器完全湿透，这时候就不具备防水功能了，会直接损坏，所以也就不能用了。继续使用的话会造成电路短路，甚至触电，到时候坏的就不仅是充电器了，还有电池都得跟着一块损坏。

电动车充电器如果是外壳淋雨了，是可以用的，如果雨水进入了内部的电子元器件内，那就不可以使用了。外壳淋雨，外壳会起到防水作用，可以晾晒几天或者用吹风机吹干再继续使用即可。内部的进水直接使用，那么会造成电路短路，甚至触电，到时候坏的就不仅是充电器了，还有电池都得跟着一块损坏，如果再严重点，人接触后会直接触电，对生命安全都有极大的威胁。电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备，充电器的分类：用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类，货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。

电瓶车充电器常见的一般是120瓦（48伏10到14AH）、180W（48V伏17到22AH）。同时，市场上常见的48V12AH、36V20AH、72V20AH电池，其充电器基本上也是120到180瓦的充电器。不过需要注意的是，电动车充电器一定要专车专用，比如用60V的充电器给48V的电动车充电，连接之后，电源指示灯也会亮，但是长期使用，容易造成电池发热、失水、膨胀变形，缩短电池寿命。另外，如果用48V的充电器给60V的电动车充电，电池会充不满，长久使用，会使电池一直处于缺电状态，影响电池寿命。

电动车被淋了一夜雨，电动车的控制器和电机最有可能损坏，如果电动车电机内有水，应先将电机内的水吹干，电机完全干燥后，密封处理后可再次使用。但在进行干燥前一定不要通电，否则容易造成短路，损坏控制器，电动车雨后应尽快晾干，避免阳光直射，否则电路会加速老化，影响电动车使用寿命。就电动车的电池而言，只要电池不被水泡，通常情况就不会受到雨水的影响，淋湿的电动车，最好能够放在通风的地方风干，待电动车的铁件清理干净后，对关键部位进行润滑，可以防止其生锈。干燥后，最好将整车在放置一段时间，直至完全干燥后重新启动车辆。

充电器让雨淋了应该先检查充电器是否损坏，一般充电器被雨淋了仍然是可以正常使用的。充电器内部结构是电子元器件构成的整流和控制电路，打湿之后会造成短路漏电，造成损坏，并有可能引发火灾。晾干之后修复了绝缘性能，可以正常使用。一般来说，厂家生产的充电器都是防水防潮的，干燥后可以继续使用。但一定要等到完全干燥后再使用，否则会有触电的危险，需要注意。同时，不建议在雨中晾晒的过程中拆卸充电器，因为有一些电器元件储存有高压电流，可能会造成触电，所以尽量不要拆卸晾干。而且，充电器的内部结构是由电子元件组成的整流器和控制电路。润湿后会造成短路漏电，容易造成充电器损坏，并可能引发火灾。因此，充电器淋湿时，应放在通风的地方，这样可以快速干燥，涉及火灾的面积也会更小。

电车充电器发烫建议不要继续充电。电动车锂电充电器充电时发热是正常的，但不应该发烫，如果感到发烫严重（超过40度时）就应该检查一下充电器和被充的电池是不是适配，充电器的散热风扇是不是可以正常转动，以及充电器的工作环境是不是通风不畅，如果以上的情况都没问题，就可能是产品的设计问题了，比如：震荡管的散热器表面积不足，或该管的取值偏小等，这是需要专业人员通过对电路的改造才能解决的。电动汽车锂离子电池的保养维护：夏天的时候千万别在太阳底下充电，还有所有电动汽车锂离子电池都要勤充电，充电时间最好不要太长千万别超过十二个小时，充电注意散热，另外放电深度跟寿命有很大关系，就是你电池里面还有多少电，这也是让你勤充电的原因。在使用过程中，假如电动汽车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。随时注意锂离子电池充电器的好坏情况，以免对电动汽车保养以及电池的燃烧有一定影响。防止高温曝晒。温度过高的环境会使电动汽车锂离子电池内部压力新增而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是新增电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。

摩托车充电器进水了就不能用了。原因:充电器有水容易烧毁线路板和控制元件,人体靠近触摸还可能带来无法挽回的伤害。充电器进水了会还导致电子元器件故障,如充电器一直处于工作状态,会充鼓电瓶,导致电瓶损坏。充电时长注意:按照电量充满之后及时断电。如果长时间不断开电源，充电器内的电子元件很可能出现过热现象，容易导致短路并出现火花，进而引发火灾。充电环境注意:充电环境须通风，最佳的温度是25摄氏度，避免车辆存放时有暴晒、淋雨等情况。尽量充电处于白日状态，夜间及凌晨最容易引发着火，所以充电最好在白天进行，有人看护。保养:应该定期更换充电器，配置原厂的充电器，如果电线老化或者电动车本身电瓶出现了问题，容易发生火灾，两者叠加，危险则更大。

最好不要再充电，以免发生意外。建议到电车修理处检查维修。电车充电器的正确充电：尽量在通风效果好的地方充电，避免阳光直射、避免物料覆盖充电器进行充电，如果通风效果不好。不能正常散热对充电器损坏很大；使用时间较长的充电器应当检查连接电瓶的电源线有无裸露的地方，防止两跟线相连，导致插上电源后负荷大而损坏充电器。电车充电器存放注意：平时使用时尽量不要直接把充电器放在车上备用箱内，以防止骑行时颠覆而损坏充电器电子元件，或夏天长时间将车停在太阳直射的地方暴晒电瓶和充电器，那样对电瓶和充电器都会有影响。

电动车充电器进水还可以用,但需要确保充电器完全干燥且无故障后才能使用。充电器进水危害：因为充电器有水容易烧毁线路板和控制元件,人体靠近触摸还可能带来无法挽回的伤害；另外充电器进水会导致电子元器件故障,如充电器一直处于工作状态,会充鼓电瓶,导致电瓶损坏。充电器使用注意事项：按照电瓶容量大小进行充电，一般在8-10小时内就能充满电。充满电之后及时断电。如果长时间不断打开电源，充电器内的电子元件很可能出现过热现象，容易导致短路并出现火花，进而引发火灾。

1自然风干一般电动车被淋会导致线路短路，骑不动应该是线路问题。2太阳暴晒经过一天的太阳暴晒，把水都晒干。3吹风机吹干可以将电瓶拆下来，可以将电瓶用吹风机吹干。

电车充电器泡水里了晾干还能用。但是需要干燥处理。因为泡水后绝缘降低，漏电加大，非常容易击穿损坏。最好拆开充电器，电吹风干燥处理后，再使用才安全。充电器进水危害：因为充电器有水容易烧毁线路板和控制元件，因此在人体靠近触摸时还会带来无法挽回的伤害；另外充电器进水会导致电子元器件故障，如充电器一直处于工作状态，会充鼓电瓶，导致电瓶损坏。充电器使用注意事项：按照电瓶容量大小进行充电，一般在8-10小时内就能充满电。充满电之后应该及时断电。如果长时间不断打开电源，充电器内的电子元件会出现过热现象，容易导致短路并出现火花，进而引发火灾。开关电源式充电器的操作：充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。

电动车充电器风扇不转不可以充电。以下是相关介绍：三极管是否损坏：首先用万用表测量—下控制风扇的三极管是否损坏，若测得此管未损坏，有可能是风扇本身损坏，可以把风扇从电路板上拔下来，另外接上一个12V的直流电(注意正、负极)，看是否转动，还要看有无异物卡住。接触不良：若摆动几下风扇的电线，风扇就转动，则说明电线内部有断线或接头接触不良。若仍不转动，则风扇必坏，更换电风扇。对于采用智能散热的充电器，除按上述检查外，还应检查一下热敏电阻是否接触不良或损坏、开焊等。但要注意此热敏电阻为负温度系数，更换时应注意。

电动车被雨淋充不进去电原因有很多，首先要分析原因，可能是充电器的问题可能是电瓶的问题，也可能是线路的问题，或者控制器有问题，充进去电了但是控制器坏了无法启动。原因如下：1、电动车电池使用寿命到期：电动车电池大都采用铅酸电池作为动力心脏，一般铅酸电池的使用寿命大都在3年左右，当电池的使用寿命到期时，电池就会产生充不进去电的情况。2、接触不良：接触不良最多的是保险管与保险座之间接触不良，就会导致电动车电池充不进去电或者是电池总是充不满的情况。3、保险丝断了或者断路：在电动车电池当中，电闸起着非常重要的作用，作为电闸重要组成部分的保险丝也就起着非常重要的作用，当电池内部的保险丝断了的时候，电池就会不通电。

充电器被雨淋了的措施介绍：假如雨水没有进到到充电器内部，还是可以继续使用。假如雨水进到了充电器内部的电子元件，那么就不能继续使用。在使用电动车时一定不要露天充电，不然是非常容易影响到充电器受到损坏。以下是关于电车的相关内容介绍：1、电动车是一种结构简单的出行工具，电动车的关键部件包含车架，电动机，电池，调节器。2、调节器功能作用是调节全车电路，假如沒有调节器，那电动车是无法正常驾驶。电动机是电动车动力的来源，电动机可以驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给全车电子设备供电。

偶尔淋下没有影响，但不能经常淋。因为经常淋会使各电器部分的按钮生锈，像喇叭开关，电启动开关，转向灯开关，大灯开关生锈了肯定有影响。要注意排气筒别进水，进气口更不能。以下是摩托车的保养事项：1、及时清洗：车脏或下雨被雨淋了以后就要清洗，因为雨呈酸性，对金属和塑料有很大的腐蚀性。2、发动机的保养：公里表6000公里的时候也就是进行正常行驶阶段换第二瓶半合成机油的时候加入抗磨剂，以保证发动机的寿命能延长和提高机车的使用性能。3、空滤：空滤对于一部好车来说，就是运动员的肺。所以，使用干净的空气滤很必须。空滤一破损，灰尘，沙土统统就会通过化油器进入气缸，磨损环和气门，如果堵塞，就会造成进气不畅，燃烧不完全，发动机效率低下，动力不足，耗油增加。

充电器淋雨了还可以用。1、充电器内部结构是电子元器件构成的整流和控制电路，打湿之后会造成短路漏电，造成损坏，并有可能引发火灾；2、晾干之后修复了绝缘性能，可以正常的用。一般来说电动车厂家制造的充电器都做好了防水防潮处理，没有长期泡浸在水里，一般来说对充电器是没有干扰的，晾干后是可以继续应用的。但是一定要等到晾干彻底之后再使用，不然会有触电的危险，这是需要注意的。同时，充电器淋雨了晾干的过程中不建议拆开，因为里面有些电器原件存储有高压电流，会造成触电，所以尽量不要拆开晾干。而且，充电器内部结构是电子元器件构成的整流和控制电路，打湿之后会造成短路漏电，容易造成充电器损坏，并有可能引发火灾，所以当充电器淋雨了要把它放在一个通风的地方，这样它晾干比较快，而且发生火灾涉及面会小一些。电瓶车充电器器应用常见注意事项：充电器在设计构思时未作为轻便式充电器设计，所以目前的电瓶车充电器器大部分都不抗剧烈震动，因此电瓶车充电器器一般来说不可以放到电动自行车的后备箱和车篮中。如果有特殊情况要移动的，也需要把充电器用塑料泡沫打包好，避免造成震动而颠簸。许多充电器通过震动之后，其内部结构的电位器会漂移，促使全部技术参数改变，造成充电状态出现异常。此外要特别注意的是充电的过程中要始终保持电瓶车充电器器通风，不然不仅影响电瓶车充电器器的使用期限，还可能会造成热漂移而干扰充电状态，这样的话都是对电瓶车电池产生损害。

电动车厂家生产的电动车如果合格的话，并且达到以下几个条件：第一线路没有坏（线路套管）；第二无间隙的塑料件；第三电动车没有泡在水里。偶尔淋雨是不会导致电池有问题的。电动车主要有两种，就是铅蓄电池和锂电池，维护的方法是不同的。区别就是铅蓄电池很重，锂电池很轻；由于本身因素会发生晶体化的铅电池，蓄电池的寿命就会变短。只要使用了尽可能保持电池为充满状态就可以防止晶体化。所以尽可都充满电。除了晶体化还要防止用尽电池，如果用完电，电池基本上就报废了，虽然现在都有对电动车装置保护，但还是尽量不要把电池用完。用了三分之二后就一定要充电。新的电池能力比较耐用，虽然用了一段时间看起来还是满满的电量，但是已经接近没电了。充满电就要立马拔掉。如果充电器上有智能维护或CUP，每2周就要进行维护充电24小时。每年电池都要做个定期维护。

假如雨水沒有进到到充电器内部，这还是可以继续使用的。假如雨水进到了充电器内部的电子元件，那么就不能继续使用的是。提倡小伙伴们在使用电动车时一定不要露天充电，不然是非常容易影响到充电器受到损坏的。电动车是一种结构简单的出行工具，电动车的关键部件包含车架，电动机，电池，调节器。调节器功能作用是调节全车电路的，假如沒有调节器，那电动车是无法正常驾驶的。电动机是电动车动力的来源，电动机可以驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给全车电子设备供电。不过电池同样是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的添加，电池的性能也可能会不断下降。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的添加，电池中的离子数量也可能会不断降低，理所当然电池的性能也可能会不断下降。假如可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电池的使用寿命的。提倡小伙伴们在刚骑行完的情况下一定不要立即给电池充电，不然会影响到电池的温度持续上升。

电动车经常淋雨的确容易坏。电动车和自行车摩托车不同，摩托车动力是发动机，相对不太怕潮湿，而电动车上动力系统是有电池、电机、电控、电油门等组成，这些电气元件部件，怕水怕潮。尽管车子在设计时有防雨防潮的考虑和措施，但是时间久了密封性和防水性要下降，经常淋雨受潮损坏的几率就高。因此，使用电动车出行尽量避免涉水，遇到雨天雨量较大时暂时躲躲雨再走；车子淋湿了要尽快擦干，并放在通风处保持干燥。如果车子被水泡了，就不要再用，擦去水迹，擦干晒干，直到干透再使用。