汽车发电机故障可以正常行驶。以下是发电机故障的原因分析:1、发电机铁芯剩磁消失或太弱:新装机组受长途运输颠振或发电机放置太久,发电机铁芯剩磁消失或剩磁感弱,造成发电机剩磁电压消失或小于正常的剩磁电压值,即剩磁线电压小于10V,剩磁相电压小于6V。由于同步发电机定子、转子及交流励磁机的定子、转子铁芯通常采用1~1.5毫米厚的硅钢片竞投叠成,励磁后受到振动,剩磁就容易消失或减弱。2、励磁回路接线错误:检修发电机时,工作不慎把励磁绕组的极性接反,通电后使励磁绕组电流产生的磁场与剩磁方向相反而抵消,造成剩磁消失。此外,在检修时,测量励磁绕组的直流电阻或试验自动电压调节器AVR对励磁绕组通直流电流时,没有注意其极性,也会造成铁芯剩磁消失。3、励磁回路电路不通:发电机励磁回路中电气接触不良或各电气元件接线头松脱,引线断线,造成电路中断,交流发电机励磁绕组无励磁电流。