宝马驻车制动器故障灯亮了是什么原因？

驻车制动器故障有：1、驻车制动器失灵：造成失灵的主要原因是摩擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油污或摩擦片磨损严重，应立刻修复。2、发出异响：行驶中驻车制动器发出一种嘎啦碰击声。这时应停车检查，用手摆动驻车制动器，看是否固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等，应及时修复和调整。3、驻车制动器操纵杆不能固定：在不能固定的制动位置上检查操纵杆头，握紧、放松操纵杆把柄，进行上、下移动试验，检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断。制动效能检查：找一条坡度较大、路面状况良好的路面进行检查。先利用行车制动将车辆停在坡道上，挂空挡，然后将驻车制动杆拉到规定的工作位置，再慢慢松开行车制动踏板，如果汽车在坡道上没有发生滑动，就说明驻车制动效能良好。检查时，上坡和下坡两个方向都应该分别检查一次。

奔驰驻车制动器故障灯亮了解除故障的办法：1、检查驻车制动器有无故障失灵的情况，驻车制动器是自动驻车功能当中较为重要的一部分，所以当驻车制动器出现故障时故障灯就亮了；2、重新开关车门，车门如果没锁紧系统就会判定为不安全的环境无法下使用自动驻车功能；3、重置电子驻车功能，首先将车钥匙打开后踩住刹车，将电子手刹向下按住5秒后再向上按住5秒即可完成重置；4、前往专业的修理厂或4S店检查ABS泵有无发生故障；5、重新按两下自动驻车的开关按钮查看是否按键出现卡壳；6、对于刹车片磨损严重，已经失效的情况，要及时更换新的刹车片；7、刹车油不符合要求，更换厂家推荐的刹车油。自动驻车也就是车辆上的AUTOHOLD功能，它是ESP系统中的拓展功能，通过利用ESP当中的刹车功能以及传感器的计算去达到使驾驶员不用长时间踩住刹车制动的效果。但是如果当驻车制动器的故障灯亮了则证明自动驻车功能出现了故障；8、手刹没有松开或者是没有松到底。需要检查手刹是否故障，如果有故障，需要对其进行维修处理；9、ABS功能失效。ABS系统是车辆被动安全系统的主要组成部分。ABS出现故障,将丧失车轮防抱死功能,在危急时刻,很可能造成严重的交通事故。可能是ABS系统插头松动，插紧插头即可。

帕萨特驻车制动器故障灯亮了说明自动驻车发生故障，需要解决。自动驻车也就是我们车辆上的AUTOHOLD功能，它是ESP系统中的拓展功能，通过利用ESP当中的刹车功能以及传感器的计算去达到使驾驶员不用长时间踩住刹车制动的效果。消除故障方法：1、检查驻车制动器有无故障失灵的情况，驻车制动器是自动驻车功能当中较为重要的一部分，所以当驻车制动器出现故障时故障灯就亮了；2、重新开关车门，车门如果没锁紧系统就会判定为不安全的环境无法下使用自动驻车功能；3、重置电子驻车功能，首先将车钥匙打开后踩住刹车，将电子手刹向下按住5秒后再向上按住5秒即可完成重置；4、前往专业的修理厂或4S店检查ABS泵有无发生故障；5、重新按两下自动驻车的开关按钮查看是否按键出现卡壳。自动驻车功能与传统的电子手刹不一样，它可以使得驾驶员在行驶的过程中无需长时间的去踩制动踏板，利用电子系统达到令车辆不会溜车的效果。当我们需要使用时将车辆上的AUTOHOLD功能打开后，在行驶过程中停下车后即可松开制动踏板使其自动制动，随后当你踩下油门后便会解除该功能。

驻车制动器故障灯亮的原因如下：手刹没有松开或者是没有松到底，刹车油液位不足。以下是驻车制动灯亮的故障分析：手刹灯常亮：绝大多数车都有刹车油位报警的，刹车油报警灯通常和手刹共用一个警示灯。所以当您在释放了手刹后，红色的手刹灯仍然常亮，就需要检查是不是刹车油液位低。还有部分车型则把刹车油的更换里程输入至车内电脑，当行驶一定里程后，行车电脑会在仪表盘或多媒体屏幕内提示需要更换刹车油。刹车片变薄会引起刹车灯报警：由于刹车片在行驶过程中会逐渐变薄，随后刹车分泵内的活塞就会渐渐地往调整刹车片因为磨损而产生的间隙。其次活塞是由刹车油在施加压力时产生的推力推动的，所以在活塞调整后的间隙就导致刹车分泵内部的空间增大，多出来的位置就需要由刹车油给填充，最终导致刹车油壶内的油液位置下降，对于这类问题可以适量补充或直接更换刹车片即可。系统有漏油的地方：刹车分泵、油管如有漏油，也会造成刹车油壶内的刹车油液面过低，引起报警。对于这类情况应立即检查漏液的地方并进行修理更换。如果刹车片上粘有油渍，必须清理干净或直接更换。

奔驰汽车制动系统故障灯经常亮的原因有：ABS功能失效；刹车片磨损严重，已经失效；刹车油不符合要求。关于驻车制动器的相关信息如下：简介：驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。位置：常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。市场上的部分自动挡车型均在驾驶员左脚外侧设计了功能与手刹相同的脚刹，个别先进车型亦加装了电子驻车系统。

建议不要开了，解决方法把车钥匙打开，然后踩住脚刹车，之后向下摁住电子手刹5秒随后再向上拉住电子手刹5秒，这样电子手刹就初始化重置了，驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用，驻车制动器的作用是可在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。驻车制动器故障不能开了排除方法：1、刹车灯亮起，可能开关出现了问题，导致ECU无法获得正常的启动电源信号，更换刹车灯开关即可解决故障，此问题出现在自动挡车型，刹车灯开关还肩负着启动电源信号反馈的功能。2、手动刹车是一个使用率很高的系统，合理正确的使用才能让日后使用更顺畅，特别是对于保有量最大的机械式手刹来说，不要车还没停呢就把手刹拉起来了，这种做法确实没有必要。3、驻车制动系统故障，建议联系4S店专业维修人员使用电脑查看具体故障内容，然后进行有针对性的维修。

驻车制动器故障的原因有驻车制动器失灵、操纵杆不能固定。以下是关于驻车制动器故障的详细介绍：驻车制动器失灵：造成失灵的主要原因是重擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油污或摩擦片磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑也是驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长因此，在行车使用之前，应进行检查调整。操纵杆不能固定：当用驻车制动器制动时，将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手，不能固定在制动位置卜检查时先按下松开操纵杆头，握紧、放松操纵杆把柄，进行上、下移动试验，检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断，如果没发现问题，检查扇齿与销是否磨损严重而导致滑牙。

驻车制动器故障灯亮的原因有刹车油液位低、刹车片变薄。以下是驻车制动灯亮的故障分析：刹车油液位低：绝大多数车都有刹车油位报警，刹车油报警灯通常和手刹共用一个警示灯。所以当在释放了手刹后，红色的手刹灯仍然常亮，就需要检查是不是刹车油液位低。还有部分车型则把刹车油的更换里程输入至车内电脑，当行驶一定里程后，行车电脑会在仪表盘或多媒体屏幕内提示需要更换刹车油。刹车片变薄：由于刹车片在行驶过程中会逐渐变薄，随后刹车分泵内的活塞就会渐渐地往调整刹车片因为磨损而产生的间隙。其次活塞是由刹车油在施加压力时产生的推力推动，所以在活塞调整后的间隙就导致刹车分泵内部的空间增大，多出来的位置就需要由刹车油给填充，最终导致刹车油壶内的油液位置下降，对于这类问题可以适量补充或直接更换刹车片即可。

制动器的摩擦片严重磨损和制动液液面过低等会导致驻车制动器故障灯亮。致使制动器故障灯亮的情况：制动器的摩擦片严重磨损；制动液液面过低；驻车制动器已经拉紧。故障灯亮的处理方法：靠边后，检查手刹车的拉手有没有放到底，若没放到底，下面的手刹车开关会在接通状态，用手按下拉手看灯亮灭；手刹车位置没有问题，再检查刹车油的液位有没有底，低了要先加，要分清是DOT3还是DOT4，在下刻度下就是液位低了。添加后去修理店检查下有没有漏刹车油的地方；去维修店，要用诊断仪检测刹车系统的故障码，有故障码，依照故障码查询。

大众途观驻车制动器故障灯亮的原因是刹车油液位过低、刹车片磨损严重等。具体原因和解决办法如下：刹车油液位过低：绝大多数车都有刹车油位报警功能，刹车油报警灯通常和手刹共用一个警示灯。所以在释放手刹后，红色的手刹灯仍然常亮，就需要检查是不是刹车油液位过低。解决办法：根据提示，更换刹车油。刹车片磨损严重：由于刹车片在行驶过程中会逐渐变薄，随后刹车分泵内的活塞就会渐渐地调整刹车片因为磨损而产生的间隙，从而引起制动器故障灯亮。解决办法：更换刹车片。

原因：驻车制动器操纵杆不能固定。驻车制动器失灵。驻车制动器发出异响，或者老化。开车放松制动器：不得在开动汽车时拉紧驻车制动器，否则会因过热使后刹车作用下降，制动器寿命缩短或产生永久性制动器损坏。及时修理：如果驻车制动器不能稳定地制动汽车或不能完全松开，则应立即要求经销商或服务站进行检查。离开汽车之前通常均应全部拉上驻车制动器，否则汽车会移动引起伤害或损坏。

宝马5系驻车制动器故障的原因介绍如下：1、制动油压力不足：制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞。2、制动系统内有空气。3、制动踏板自由行程或制动器间隙过长：制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污。关于自动驻车的相关信息如下：1、简介：自动驻车，外文名是AUTO-HOLD，是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候不用拉手刹，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换。2、工作原理：AUTO-HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。

宝马汽车制动系统故障灯经常亮的原因有：1、ABS功能失效；2、刹车片磨损严重，已经失效；3、刹车油不符合要求。关于驻车制动器的相关信息如下：1、简介：驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。2、位置：常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。市场上的部分自动挡车型均在驾驶员左脚外侧设计了功能与手刹相同的脚刹，个别先进车型亦加装了电子驻车系统。

汽车驻车制动故障灯亮的原因是当汽车的刹车系统中缺少了刹车油,影响制动安全性,此时需要将车辆送至就近的服务站进行检修。更多扩展资料如下:1、概况:帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。2、其他:帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性能上，都已超越中档轿车的标准设计。将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。

造成故障的主要原因是摩擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油污或摩擦片磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑。也可能是驻车制动器销磨损严重，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长。驻车制动的类型：1、传统手刹：传统手刹是用手或用脚操作的机械机构，在起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。2、电子手刹：是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

驻车制动器故障现象原因如下:1、驻车制动器失灵：造成失灵的主要原因是摩擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油污或摩擦片磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑；也可能是驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长。2、驻车制动器操纵杆不能固定：当用驻车制动器制动时，将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手，不能固定在制动位置不检查时先按下松开操纵杆头，握紧、放松操纵杆把柄，进行上、下移动试验，检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断，如果没发现问题，检查扇齿与销是否磨损严重而导致滑牙。3、发出异响：在柴油汽车行驶中驻车制动器发出一种“嘎的的啦、嘎的的啦”的碰击声，应停车检查，用手摆动驻车制动器，看是否固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等，应及时修复和调整。

驻车制动器故障灯亮有以下几点原因：1、手刹没有松开或没有松到底；2、刹车油液位过低；3、ABS功能失效；4、刹车片磨损严重；5、刹车油不符合要求；6、驻车制动开关线束接触不良。以下是扩展资料： 1、制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器几个部分组成。2、制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车，使下坡行驶的汽车速度保持稳定，使已停驶的汽车保持不动。 

制动系统警示灯亮通常有两种情况：1、手刹没有松开或者是没有松到底（检查手刹）；2、刹车油液位不足（检查刹车油壶液位）；3、如果是刹车油不足，可能会影响刹车性能和行驶安全，应当尽早将车辆送至修理厂检修。

驻车制动器故障灯亮了的处理方法如下：1、靠边后，先检查手刹车的拉手有没有放到底，如果没有放到底，下面的手刹车开关会在接通状态，也有可以能手刹没有按到开关位置，用手按下拉手看看等灭不灭；2、手刹车位置没有问题，再检查刹车油的的液位有没有底，低了要先加，要分清是DOT3还是DOT4，在下刻度下就是液位低了。添加后去修理店检查下有没有漏刹车油的地方；3、去维修店了，要用诊断仪测刹车系统的故障码，有故障码，依照故障码查询。

制动器故障灯亮的原因如下：1、缺少制动液，当驾驶者踩制动踏板时，从踏板上踩下去的力量，由制动总泵的活塞，通过制动液传递能量到达位于车轮的各制动分泵，使制动片与车轮接触，达到阻止车辆前进的目的；2、刹车油壶损坏，制动液杯里分上线和下线，当里面的制动液低于下线时，就会通过油杯旁的传感器感应出这一现象，并通过仪表盘上制动灯反映出来。如果制动液减少很快，说明制动系统有泄漏；3、制动片磨损严重，灯也会常亮，需更换刹车片。