途观换轮胎多少钱，途观轮胎多久换一次

途观3年或5万公里换一次轮胎，轮胎的更换注意事项如下：轮胎更换原则：规格相同不同规格的轮胎其充气后外直径和断面宽都不一样，装在同一车轴上则负荷分布不一样。结构相同因子午线胎和斜交胎的胎体结构不同，其缓冲性能、周向变形都不一样。两种轮胎混装在同一轴上，承受的负荷必然不一样，磨耗也不一致。材质相同：材质相同材质主要指胎体帘线的材料。例如，全钢子午线轮胎和纤维子午线轮胎的胎体厚度、帘线强度、散热性能等都有较大的差异，混装在一起影响使用效果。

途观刹车片通常为2万公里一次保养，但刹车使用频率比较低的情况下，3至4万公里保养一次也行。刹车保养的情况如下：1、根据刹车片的磨损情况：若刹车片磨损至原先厚度的三分之一，说明该更换刹车片。2、刹车油的更换：刹车油与其它润滑油类都有保质期，也需要定期更换。有关汽车刹车的资料如下：1、刹车：顾名思义，就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。2、方法：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。

途观空气滤清器一般15000KM或者24个月可以更换一次。以下是关于空气滤清器的相关介绍：1、空气滤芯适用范围：空气滤芯是一种过滤器。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。2、空气滤清器作用：空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

途观轮胎3年左右更换一次，5万公里。超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用会导致胎面变形，存在爆胎风险。以下是途观的相关资料：1、动力性能：TIGUAN途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率更高，堪称未来。2、命名阐释：Tiguan命名来自德语单词tiger与iguana的融合，单词对应的英文依次是tiger、leguan，中文意思为老虎、蜥蜴，Tiguan是汽车杂志投票的结果，其他落选品牌命名有Namib、Rockton、Liger、Samun和Nanuk。上海大众在2009年引入Tiguan，其中文品牌命名为途观。

途观3年或5万公里左右换轮胎，超过这个年限，轮胎会开始老化，轮胎老化的主要表现是表面硬化，出现龟裂纹，老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用会导致胎面变形，存在爆胎风险。轮胎出现以下情况则需要更换： 磨损极限：轮胎磨损到了磨损极限的标志，轮胎胎侧与胎面边缘一圈，有很多个小三角的图案，顺着任何一个三角图案横移到胎面花纹，花纹面会发现有高出轮胎内纹，低于轮胎正常花纹的小格，就是安全线，行使到这里就说明轮胎应该进行更换。老化程度：看轮胎的老化程度，如果轮胎有很多龟裂，不影响正常使用则可以继续使用，但是如果龟裂深度大于三毫米，则需要更换。胎面变形或胎圈损伤：没气开车会造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀锅的轮胎也不能继续使用。补胎次数：如果补胎次数大于三次，就需要更换新胎。

途观5万公里或3年左右换一次轮胎，超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹，老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用会导致胎面变形，存在爆胎风险。途观是大众旗下的一款紧凑型suv，这款车的尺寸为长4506毫米、宽1809毫米、高1685毫米，轴距为2684毫米。途观一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、1.8升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机。

途观轮胎更换周期在3年或5万公里左右，超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹，老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用会导致胎面变形，存在爆胎风险。途观的原车配套轮胎有三款，分别是米其林PrimacyLC博悦、韩泰DynaproHP和邓禄普SPSport01V，轮胎规格为235/50R1897V，只要是相同规格参数的轮胎都可以使用。途观是上海大众生产的一款汽车，共提供都会版、风尚版、菁英版、旗舰版4个版本7款车型。

大众途观L轮胎的更换周期一般在车辆行驶五万公里或者是在三年左右的时间更换一次。如果超过这个时间还不进行更换，轮胎老化的速度会加快。轮胎老化的具体表现就是轮胎表面硬化，出现皲裂等情况，从而导致失去弹性，导致轮胎变形等。大众途观L轮胎的更换步骤：1、将车辆停在平坦的路面上，用特定工具将轮胎的螺母拆下来，螺母拆卸要用对角的方式进行。2、使用千斤顶将车辆顶起，在悬空后将轮胎取下。3、换置新轮胎后，将螺母手动固定好，再将车辆放下。4、车辆放下后用工具将螺母拧紧即可。

途观轮胎更换周期通常在3年左右，5万公里。超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。大众途观的原车配套轮胎有三款，分别是米其林PrimacyLC博悦、韩泰DynaproHP和邓禄普SPSport01V，轮胎规格为235/50R1897V，只要是相同规格参数的轮胎都可以使用。途观轮胎更换周期通常在3年左右，5万公里。超过这个年限，轮胎就会开始老化。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。当磨损标记高度小于1.6时就应该更换轮胎了。

途观轮胎更换周期通常在3年左右，5万公里。超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。大众途观的原车配套轮胎有三款，分别是米其林PrimacyLC博悦（价格在1300左右一条）、韩泰DynaproHP（价格在650左右一条）和邓禄普SPSport01V（价格在950左右一条），轮胎规格为235/50R1897V，只要是相同规格参数的轮胎都可以使用。轮胎最常见的需要更换的判断点：1，轮胎花纹深度判断：轮胎花纹好坏直接影响的轮胎的抓地力和车辆的稳定性，如果轮胎花纹太薄甚至没有会导致车辆刹车距离变长，雨天行驶容易打滑。所以需要定期检查轮胎花纹深度。一般每条轮胎上面都会有轮胎花纹磨损记号，如果轮胎磨损到这个记号就需要更换轮胎，即轮胎花纹深度小于1.6MM。提醒一下，同轴的轮胎最好一起更换，因为新旧轮胎的花纹深度不同，抓地力不同，可能会导致车辆出现跑偏和侧滑的故障现象。2，轮胎橡胶老化判断：其实现在家用车每天行驶的公里数也不是很多，所以磨损到花纹限位记号的不是很多，但是轮胎老化的现象就很多，轮胎橡胶老化最常见的就是轮胎的表面出现开裂和有很多细小的裂纹，这种现象叫轮胎龟裂。因为轮胎橡胶需要一定的硬度，所以制造时有一到工序叫硫化。硫化过的橡胶提升了硬度，但是时间长了就会老化。所以轮胎一般的使用寿命在3年左右了。

途观刹车油保养手册上规定35000KM或者48个月更换一次，汽车刹车油是液压刹车系统所使用的液体。刹车油作为汽车制动系统中直接传递制动压力的介质，其性能的好坏将直接影响着汽车制动力的好坏。而因为刹车油本身是具有吸水性的，所以在使用过程中刹车油会不断吸收周围空气中的水分，如果刹车油在制动系统中存留的时间过长，吸收水分的量足够高的话，那么在制动时，制动系统中的管路可能会产生气阻，从而影响制动效果，严重时甚至会造成制动系统的完全失效。所以为了自身行车安全，汽车刹车油应严格根据要求定期更换。车主使用刹车油应注意：1、不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。由于配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。2、刹车油吸入水分或有杂质时，应及时更换或过滤，否则会造成制动压力不足，影响制动效果。3、车辆正常行驶4万公里或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，要及时更换。4、车辆正常行驶中，若出现制动忽轻忽重时，要对刹车油及时更换，在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净。5、车辆制动出现跑偏时，要对制动系统进行全面检查。若发现分泵皮碗膨胀过大，就说明刹车油质量可能存在问题。这时应选择质量比较好的刹车油更换，同时更换皮碗。

途观轮胎一般在3年左右或者5万公里进行更换一次。超过这个了年限，轮胎就会开始老化，出现轮胎表面硬化、龟裂纹等情况。此时需要及时进行更换，避免出现爆胎的危险。轮胎，是汽车上与地面直接接触的部位，其好坏决定了汽车的实际驾驶情况。如果轮胎出现异常，这样对于驾驶而言是非常危险的。因此如果在行驶的过程中发生爆胎的情况是非常危险的。所以，车主一定时常检查车辆的轮胎，如果发现轮胎的磨损严重时，一定要及时更换轮胎。还有平时要养成良好的驾驶习惯，在驾驶车辆上路之前，一定要全面检查一次轮胎，确保轮胎的是没有问题的。当车辆发生爆胎的时候，驾驶者不要紧张着急，控制好方向盘，不要猛踩刹车，缓慢减速然后慢慢踩刹车，找个安全的地方靠边停车。

在车辆行驶6万公到8万公里，或者是使用五年左右的时间更换一次，在日常用车过程中也要对轮胎进行检查，如出现龟裂以及起鼓要及时维修，无法维修的情况下需要及时更换。这样才能够保证机动车辆的行驶安全性。汽车轮胎是机动车辆上比较重要的一个部件，它是直接和行驶的路面去接触，和汽车的悬架去共同缓和车辆行驶的时候所受到的一切冲击，可以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶的平顺性，车辆轮胎需要定期的去检查，一旦出现磨损过于严重，需要及时更换。

途观滤清器有多种，更换周期都不相同。滤清器的更换周期可以查询保养手册得知。空气滤清器里程数20000公里左右更换，机油滤清器里程数5000公里左右更换。以下是汽车滤清器的分类：1、空气滤清器，空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气；里程数20000公里左右更换；2、机油滤清器，机油滤清器位于发动机润滑系统中，其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命；里程数5000公里左右更换；3、空调滤清器，俗称花粉滤清器，汽车空调滤清器的作用是：过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高；更换周期里程数10000公里左右；4、燃油滤清器，其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。把含在燃油中的氧化铁滤除。更换周期以汽车保养手册为准。

途观刹车片6万公里进行更换。刹车片是易损件，根据车主的行驶习惯决定刹车片的更换周期；车辆刹车片厚度磨损至原来的1\/3就需要更换，如若不及时更滑刹车片会导致车辆刹车失控，影响行车安全。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

途观蓄电池2-3年进行更换。大众途观瓦尔塔电瓶型号是6-QW-60（580）-L。蓄电池出现亏电或者漏电的情况可以进行更换，否则会造成车辆无法着车，车内负载没电的情况。蓄电池的相关内容如下：1、当电流表指针显示电不足时，要及时充电。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，胞们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连；2、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微元素，对蓄电池会造成不良影响；3、在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用胁法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。

途观火花塞7万公里换一次。大众途观原厂火花塞使用的是NGK的双铂金火花塞，型号为PFR7S8EG，使用寿命5-7万公里。火花塞材质越好所使用的的时长就越长久，可以根据发动机选择火花塞的材质以及型号。火花塞的更换步骤如下：1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）；2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部；3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆，消除故障，整理工位。

大众途观原厂火花塞使用的是NGK品牌的双铂金火花塞，型号为PFR7S8EG，价格在65左右一支。使用寿命5-7万公里。通常车辆保养手册也是如此规定更换周期。它不是火花塞的极限寿命周期，代表火花塞最佳性能周期。因此很多老司机的工具箱里常备火花塞，以便随时更换。 大众单级火花塞肯定是比四级火花塞更好，四级火花塞是EA888二代刚进入国内市场针对1.8T出的普通镍金火花塞，为了点火稳点才设计的4级，单级火花塞的材料是双铂金火花塞，配备在后期2.0T的发动机上的，以及后期的1.8T发动机也是配备单级火花塞，所以只要是1.8T或2.0T都可以使用单级火花塞。 至于博世和NGK那个好。大众的火花塞都由他们两家装车配套，大众订货都是这两个品牌。不存在那个好，都是原装的品质。

途观L轮胎的规格不低，380TSI标配19英寸德国马牌CSC5轮胎（235/50R19），速度级别V（240km/h）。市场价格差不多要1300元/条，双五辐双色轮圈也设计的很漂亮，比较大气，和整台车的气质相得益彰。 途观轮胎更换周期通常在3年左右，5万公里。超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。 任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。当磨损标记高度小于1.6时就应该更换轮胎了。

大众途观L轮胎更换周期为6-10万公里，轮胎品牌为邓禄普、米其林，韩泰。轮胎尺寸根据配置不同分为215/65R16、255/45R19型号。 大众途观L轮胎参数含义 例子：225/55R1895Y 大众途观L更换轮胎教程 1、车辆一定要放在平坦的路面，倘若行驶在道路上出了状况，必须在后方150米以外放置安全警告牌。轮胎的螺母用专用工具拆卸下来，松螺母要以对角的方式进行。 2、找到车辆底盘的支撑点，放置千斤顶。接着缓慢调节千斤顶升起底盘，在轮胎悬空后即可取下。如果贴合牢固而无法拿下，可适当踹两脚。 3、放置好新轮胎，将几颗螺母手动固定好。螺母用专用工具拧好，同时注意使用对角拧紧的方式，轮胎接触地面后再上螺母。 根据轮胎磨损程度判断是否进行更换 1、轮胎出现裂纹的老化现象，一般都在胎面花纹及胎边。 2、轮胎的磨损已经触及最低限定标记位置，甚至低于该标记。 3、轮胎一旦出现鼓包现象，不能继续使用。 4、参照轮胎破损的面积大小以及深度情况，判断是否需要补胎或者直接更换。 5、胎侧的磨损，不建议修补，直接更换即可。 6、修补次数过多，轮胎强度不能满足道路行驶。