短期燃油修正值过高是混合气过稀的原因。以下是拓展资料:1、混合气稀:混合气过稀时,氧传感器的输出电压减少,短期燃油修正增加,这意味着喷油脉冲宽度将增长。短期燃油修正的增长意味着将来在诊断仪上读出的数值要大于1。2、短期和长期修正的区别:短期燃油修正是根据氧传感器反馈的前期工作循环中混合气浓稀情况来对喷油量进行的实时修正控制。而长期燃油修正系数的改变是电控单元对短期燃油修正待续正确反馈结果的量变基础上形成的质的改变,这就是区别。
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