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如何判断汽车火花塞损坏了

发布时间:2020-12-25 22:47:20 原创 来源:中华网 阅读:7864
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

实车检查:最好由专业人员指导下操作,车主了解这样的常识更多的是用于识别专业人员的维修建议,最好不要自己动手操作。

1.短路:让发动机怠速运转,用螺丝刀逐缸对火花塞短路,细听发动机转速和响声变化,转速和响声变化明显,表明火花塞正常。转速和响声都不明显时表明火花塞已经处于异常状态。

2.跳火:旋下火花塞,放在气缸体上,用高压线试火,若无火花或火花较弱,表明火花塞漏电或不工作。

拆下火花塞观察,根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况:

1.如果是赤褐色或铁锈色,表明火花塞正常;

2.如果是渍油状,表明火花塞间隙失调或供油过多,高压线短路或断路;

3.如果是烟熏过的黑色,表明火花塞冷热型选错或混合气浓,机油上窜;

4.如果在顶端处与电极间有沉积物,沉积物是油性物时,证明气缸窜机油,与火花塞无关。如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路,沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火;

5.如果火花塞严重烧蚀,顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象,这就表明火花塞已经损坏,必须立即更换。

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判断汽车压缩机坏了的方法:1、空调不制冷:当打开空调AC开关时,发动机转速不会提高,如果不需要空调冷气,就把压缩机的皮带拆下,动力能增强半个挡以上,对汽车没有任何影响;2、排气阀门损坏:压缩机电磁离合器线圈烧坏,一般来说进排气阀坏了只能更换压缩机,压缩机电磁离合器线圈烧了可以更换;3、压缩机转不动:转动有异响、压力异常、高压低、低压高;4、空调启动压缩机不是靠电运行,是利用发动机齿轮或者皮带带动空调压缩机转动,空调没开时压缩机属于空转。
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判断汽车水泵坏了的方法:1、怠速不稳,在汽车启动之后,发动机的转速就会发生跳动不稳定,而在阻力非常大的时候,很可能就会出现熄火的情况;2、水泵泄露,常见的现象就是出现冷却液泄漏,这时候在水泵通风孔发现一些水印迹;3、噪音问题,如果听到一些类似噌噌噌异响的时候,就是提醒汽车水泵已经开始损坏了,也可能是因为内部的轴承损坏或者叶轮出现了松动或者脱离,才导致出现异响。
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如何判断汽车油气分离器坏了

汽车油气分离器坏了的话有以下状况,汽车冷启动的时候法定及会出现发抖以及烧机油、混合气过浓导致发动机故障灯报警的现象。建议出现汽车油气分离器坏了的话,要去4S店进行检修。汽车油气分离器是潜油电泵系统的一部分,它是油气进入多级离心泵的吸入口。每当混气液体到多级离心泵之前,分离器就会从井液当中分离出游离气体,以此避免油电泵工作特性受到气体的影响,这样可以保证多级离心泵不会因为气蚀、气锁而影响到正常的工作。油气分离器坏了的话,虽然暂时不会影响过大,但是还是要进行更换。
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火花塞好坏如何判断

需要判断火花塞的好坏可以实车检查,观察汽车的火花塞的外观颜色,汽车的火花塞是非常重要的一个部件,汽车的火花塞决定着汽车的点火是否顺利进行,需要定期更换。火花塞是将高压导线送来的高压电进行放电,产生电火花,引燃气缸内的混合气体进行燃烧。火花塞分为准型火花塞,缘体突出型火花塞,电极型火花塞以及极型火花塞等,与点火系统和控油系统配合使发动机做功输出能量,很大程度上决定着发动机的性能表现。火花塞的主要零件是绝缘体、壳体、接线螺杆和电极,火花塞的绝缘体必须具有良好的绝缘性和导热性,可以承受发动机内高温的工作环境。
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如何判断汽车水泵坏了

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判断汽车马达坏了的方法:1、损坏后表现就是启动无力,或者启动没有反应,需要敲打启动机之后才能启动,但是不会出现电池没电时启动转速越来越低的情况,也不会出现哒哒响不启动的情况;2、电压充足,启动机运转无力就要怀疑启动机问题。可以用万用表测电池电压,如果启动时电池电压能保持9V以上,证明电池没有问题,这时候就要怀疑启动机问题;3、最简单的办法就是外搭电池启动,如果仍然是启动无力则可以表明是启动机出了问题,有时候发动机阻力过大也是要考虑的问题。
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