涉水车二次启动一定要大修吗？

涉水车辆需要根据具体情况，才能决定保险公司是否理赔。情况介绍：1、车辆停车静止状态被淹：只要车主购买车损险，那基本上可以得到赔付，保险公司会根据车辆维修或者报废，计算赔付的费用；2、车辆在行驶过程中被淹，且没有二次打火：需要车主购买车损险和涉水险，车损险用来赔付发动机外的其他费用，涉水险用来赔付发动机相关费用；3、车辆行驶过程中被淹熄火，车主进行二次打火。只要一打火就属于操作不当，保险公司将不会赔付。因此只有车辆购买车损险和涉水险，车辆在被淹而且操作得当的前提下，车辆被淹后才有可能得到赔付，一旦操作不当，保险公司不予理赔。机动车涉水处理方法：1、出险报警，如果被保险车辆涉水熄火，那么一定不要再次启动，而是应该拨打保险公司电话，告知保险公司情况；2、拍照取证，有时候可能由于某些原因，保险公司的勘察人员无法到现场拍照取证，那么车主就要及时拍下现场的照片和车辆受损情况，方便后续进行车辆定损；3、车主施救爱车所产生的费用也是可以由保险公司来报销的，所以发生水泡车时，车主要打电话叫救援车来拖车，不要启动车辆。

涉水车辆后遗症有电子系统故障，发动机故障，内饰被水浸泡，变速箱损坏等。电子系统故障现在的车辆是由大量电子设备汇集而成的，非专业越野车辆，一般很少对车上的电子设备进行相应的防水处理，即便是很多我们熟悉的城市SUV，其车上的电子线路也基本和普通轿车别无二致，毫无防水处理。涉水后，发动机的相关电子模块极易短路，车辆控制电脑如同车子的大脑一般位于发动机舱内，大都进行简单的防尘处理。当雨水浸泡后，车辆中央电脑和车身上的线路极易出现短路，而这些模块一但出现问题，轻者某一功能失灵，重者车辆损毁，甚至由短路引发火灾。发动机故障当涉水时的水面高于发动机进气口时，水会直接进入气缸，形成气水混合物，气体可压缩而水是不能被压缩的。也就是说，在曲轴推动连杆向活塞方向压缩时，水是无法被压缩的，连杆受到水的阻力后变形弯曲。假设车主在发动机进水熄火后，还继续尝试启动车辆，那巨大的反向力会直接造成弯曲的连杆摩擦缸体，瞬间将发动机的缸体顶破，维修成本堪为天价。内饰被水浸泡当水量淹没过车门时，车内很可能会进水，雨水并不干净，杂质很多，而雨后的车内又是一个湿度极大的温室环境，这可是霉菌的理想环境。如果车辆不能及时晾干，那霉斑会瞬间毁掉你车内的织物、真皮面料。此外，空调、音响系统、车内灯光等也是被水浸泡后的重灾区。可能发动机等部位的故障都维修好后，涉水车辆的车主还在为霉菌所困，最终不得不花费天价更换全车内饰。变速箱损坏手动变速箱进水或许还可以行驶，但自动变速箱就怕进水。自动变速箱进水仍然是由通气孔而入。变速箱在没有进水的情况下，主要是油源在工作，变速箱油在通过油陆板调节后控制挡位。如果是水进入变速箱内，容易形成乳合化合物，这样的混合物体在变速箱内很难通过油陆板调节过去。自动变速箱进水以后，主要形成的故障现象是车辆挂挡不走，加油时抖动。如不及时排除，可能导致摩擦片和自动带有损伤。排除故障的方法主要是放掉变速箱油，再灌入新的，如果解决还不彻底，那就需要拆开变速箱进行清洗。

泡水车二次启动的后果：1、如果积水已经淹没烟筒的话，打火启动，会造成发动机燃烧室积水，这种伤害是永久性的，有的比较轻微，短期内感觉不到问题，但是时间久了就会拉缸，有的积水严重的，就会直接报废发动机。2、车辆在涉水过程中熄火，车主再次重新启动发动机导致损坏，是得不到保险公司任何赔偿的。发现前面有涉水路段，首先要确定水的深度。涉水路段的水位最好不要超过小车的排气管位置，并且要慢速通过，尽量不要停车。通过涉水路段的时候，尽量不要跟车通过，保持安全距离。车辆涉水熄火后千万不能进行二次启动。此时要把车上的人员转移到安全地区拨打保险公司救援电话

涉水车和泡水车的区别：车辆涉水是指在地势低洼、有积水的路面行车，在水中通行。一般发生在阴雨天气，排水设备欠缺导致路面有积水的道路低洼地段，通过后会对汽车的底盘以及一些汽车的大灯和精密零件造成一定的损害。泡水车是指经过水浸泡的车子，一般是指引线被水泡过，浸水深度超过车轮的1/3，车身底部部件与水长时间接触的机动车，这样的车子危险系数很大，电路容易短路，起火等。泡水车在一定程度上可修复，但即使修好也存在严重隐患，浸泡时间越长故障出现机率越高，这如同手表掉进水里，即使拆开吹干，但手表依然会出现故障，无法彻底修好。泡水车由于有一些砂石是没有办法清理的，留在一些齿轮或者皮带处，所以会造成某些部件容易损坏，而且开始时也会有一些异响。一般情况下，修复被水浸泡过的车辆都是先把坐椅、内饰件、内饰板卸掉，排干积水再清洗泥浆，发动机也要拆下来，检查电子器件，特别是检查电脑主板是否损坏。但实际上涉水和泡水对车辆的都有影响，影响程度取决于水的深度。同时泡水车没有非常专业的定义，不过行业内比较认可的有水淹车六个等级区分，先来看看水淹车六个等级：水淹等级一：积水刚刚没至车辆底盘，车辆地板可能会受潮，但是大量进水的可能性较低，同时对车内电气设备的影响较小。水淹等级二：积水没过车轮一半，此时由于车辆的不完全密封性，车内会开始进水，对于车身较低的轿车，车内的水位可能会影响车辆座椅的调节电机以及加热通风等电器部件。水淹等级三：积水几乎完全没过轮胎，此时车内的水位将会将车辆座椅的坐垫、中央扶手区完全淹没，同时影响大量的电气设备。水淹等级四：积水没至发动机舱盖，此时车内的水位上升至车辆仪表台，同时车辆大灯、发动机舱内的发动机进气管开始进水。水淹等级五：积水完全没过发动机舱盖，此刻几乎所有的车内电器设备都将受到积水的影响。水淹等级六：积水没过车顶，车辆顶棚、天窗模块将受到影响，车内各部件将无一幸免。知道了涉水车和泡水车区别还不够，还需要掌握泡水车的判定方法：1、闻车内是否有霉臭味，泡水车的底垫、后备厢垫、座椅下方等隐蔽部位会有霉臭味，处理起来也不方便，一般会留下证据。若闻到霉臭味就应当注意了，若车内特别香那也应该注意了，可能是想掩盖霉臭味。2、看车辆隐蔽部位的螺丝是否生锈或拆卸更换的痕迹；拉开座椅查看滑轨种是否有生锈或沙土；将安全带拉到尽头，看末端是否有水渍、污渍。3、按压车内的功能按键，若多个按钮手感发涩或回弹无力，则这些设备可能浸过水。4、到4S店查维修保养记录，查看有无发动机维修记录，若有，一般是出过大事故或者泡过水。

涉水车保险公司会根据情况理赔。如果投保车损险，车进水保险公司是会进行理赔，车损险规定，因暴雨、洪水、滑坡等造成的机动车全部损失或者部分损失，将由保险公司负责赔偿。并且改革后的车损险包含全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任。预估对于车辆的影响：除对于水下情况要了解清楚，还要结合驾驶车辆对于困难做大致的预估，观察积水是否浸到车厢内的地板或排气管，观察积水是否超过轮胎中线，如果超过这两个标准，就容易对车辆发动机和电脑等部件造成严重的影响。涉水险赔付条件：并不是购买了全险或者涉水险，车辆涉水后就一定能得到赔付，如果是车辆因操作不当导致进水而引发损坏，保险公司是不予理赔。

涉水车不建议直接发动，除发动机外，车辆上也有不少电子产品，如果未经检查冒然发动，可能会造成严重损坏汽车。建议先去4S店检查没有问题后再开。以下是关于涉水车的相关介绍：概念：涉水车是指经过水浸泡的车子，一般是指发动机、变速箱被水泡过，浸水深度超过车轮及车身座椅，车身底部部件与水长时间接触的机动车，这样的汽车危险系数很大，电路容易造成短路，起火等。保险：跟车辆涉水有关的一共有两条保险，一个是最为常见的车损险，另一个则叫做发动机特别损失险，俗称涉水险。

涉水车不能买，相关解释如下：原因：正常耗损的二手车可以购买，但是车的前后灯有发黄的印记，必是水淹车，不建议购买，涉水车的车各项机械功能都有损伤，不利于行车安全。补充说明：判断是否是水淹车要开后备厢看下车内的工具有没有锈迹，车内看看有没有水迹，看看周围缝隙里有没有泥污。此外还需注意看下备胎，备胎若很新，轮廓确有锈迹，这说明是水淹车。还要注意车内的香味，如果过香可能是为了掩盖霉味。

保险公司不会理赔，机动车辆所购买的涉水险，发动机出现进水之后，会给予相应的赔偿，一旦发动机遇水熄火，并二次打火，会对发动机内部造成很大的影响，所以保险公司不会理赔。如下是相关资料：商业保险：机动车辆所使用的商业保险是可以随时购买，如果在雨季担心机动车辆涉水，可以在雨季来临之前，提前购买车辆的涉水险，等待保险生效之后，机动车辆在雨季，一旦出现涉水故障，就可通过保险公司来进行理赔。退保：机动车辆的商业保险可以进行退保，机动车辆商业保险退保。只需要携带机动车行驶证，机动车辆所有人身份证原件或者是复印件，直接到购买保险的保险公司来进行退保就可以，会按照实际使用日期来进行扣费。

涉水车不能买,因为水淹车会产生会多无法预知的问题,影响驾驶安全。下列是相关介绍：泡水车：泡水车是指经过水浸泡的车子，一般是指发动机，变速箱被水泡过，浸水深度超过车轮及车身座椅，车身底部部件与水长时间接触的机动车，这样的车子危险系数很大，电路容易造成短路，起火等。危害：车辆内如地毯、座椅等因浸泡过久造成材质变形、粗糙及异味产生，细菌滋生。地毯下电线束上水气浓重，电路因潮湿所导致之电线短路情形发生。

大部分车辆发动机进气口位置约在前保险杠上方或中央部位，积水如接近保险杠部位则很容易将水吸入发动机而导致损坏。当水进入气缸内会造成过大压力而导致曲轴连杆弯曲甚至断裂，严重时熄火无法行驶，损坏发动机缸体。关于车辆涉水的扩展资料如下：简介：车辆涉水顾名思义，就是指车辆在地势低洼、有积水的路面行车，在水中通行。一般发生在阴雨天气，排水设备欠缺导致路面有积水的道路低洼地段。车辆涉水险：根据保险条款，涉水险主要适用于在遭受暴雨、洪水的当时，机动车被水淹及排气筒或进气管，驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车；遭受暴雨、洪水后，未经必要处理而启动机动车。在这两种情况下造成的损坏，涉水险可以予以赔偿。

因为再次打火会损伤发动机，再次打火保险公司不予赔付。以下是相关介绍：涉水通行：发动机涉水通行如果有水被吸入气缸会导致发动机熄火。这时候强行启动起动机就会带着发动机转动，让活塞强行压缩积水，而水不可能被压缩，所以硬碰硬的结果就是发动机曲轴连杆损坏，需要大拆发动机进行维修。水中熄火：涉水通行时很多人的车水中熄火并不是发动机进水，而是积水增加行驶阻力导致发动机动力不足而熄火。

汽车涉水后保险公司赔偿。以下是关于车辆涉水保险的相关介绍：1、注意事项：如果是人为造成的发动机损坏，即使购买了涉水险，保险公司不赔偿。人为指车主在水中熄火后，进行二次打火造成的发动机损坏。2、包括方面：施救费用、清洗费用、电器损失和内饰件损失。车损险只赔偿汽车涉水以后产生的施救费用、清洗费用、电器损失和内饰件损失，涉水险只赔偿汽车发动机的损坏。各保险公司的涉水险都有15%—20%的绝对免赔率。也就是说，即使是买了车损险、涉水险以及车损险的不计免赔附加险，发动机损失最多能获得80%—85%的赔偿。

泡水车二次启动后果是会造成发动机燃烧器积水，这种伤害具有永久性，有的比较轻微，短期内感觉不到问题，但是时间久了就会拉缸，有的积水严重，就会直接报废发动机。以下是关于汽车涉水后的做法：1、不要再启动发动机：一旦在深水区熄火，就不要再启动发动机，打救援电话，等待救援就好，千万不要再次启动，如果已经启动过，就尽快去修理厂检修，尽早处理，防止积伤。2、赔偿：如车辆在涉水过程中熄火，车主再次重新启动发动机导致损坏，得不到保险公司任何赔偿。而上面那位车主在发动机进水后二次打火的做法显然是违反了这个保险的理赔原则，所以才会被保险公司告知不予理赔。如果发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水。这个时候问题不大，只需要简单地处理，将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净。

因为启动发动机会造成活塞连杆的弯曲，严重会损坏缸体，造成不可修复的损伤。以下是关于泡水车鉴别的方法：1、闻车内气味：闻车内是否有霉臭味，泡水车的底垫、后备厢垫、座椅下方等隐蔽部位会有霉臭味，处理起来也不方便，一般会留下证据。若闻到霉臭味就应当注意，若车内特别香那也应该注意，可能是想掩盖霉臭味。2、看车辆隐蔽部位：看车辆隐蔽部位的螺丝是否生锈或拆卸更换的痕迹；拉开座椅查看滑轨中是否有生锈或沙土；将安全带拉到尽头，看末端是否有水渍、污渍。

涉水车二次启动不一定要大修。只要没有在水中二次启动就不会报废。车辆涉水熄火的原因：1、高压分电系统潮湿或进水短路：从而造成熄火，该情况比较常见，看着水很浅，车也能过去，却已熄火，通常是溅水造成。2、排气管进水：汽车排气管位置比较低，通常来说水位漫过排气管处就会因无法排气而熄火。以下为汽车涉水后的处理措施：1、检查电路系统：立刻拆除电器部分的包装物，擦干水湿部分，并装好风扇皮带；2、检查各部位：水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮胎有无损坏，底盘下面有无水草缠绕等，及时将车辆清理干净，恢复制动效果。

车辆如果说涉水以后进行二次启动打火不能正常启动打火，拖车拖至修理厂以后检查发动机并进行排水以后，检查没有损坏发动机外壳可以进行添加机油以后进行启动打火，没有异响不影响。鉴别泡水车方法：1、开启发动机舱：倘若汽车被水浸泡过，即使经过清洗，发动机舱内部分线束仍然会留下泥垢或水迹。2、检查内饰下边的金属产品：例如座椅下边，倘若弹簧或是支撑杆有锈蚀现象，那样有可能是泡水车，当然也会有可能是厂商在零部件防锈这环节中没有做好。3、检查安全带：把安全带全都拉出来然后检查，是不是有霉变或是潮湿的状况，倘若几个安全带都出现这种情况，那样很大可能是泡水车。4、检查部件密封处：因为内饰都是通过一个一个部件进行紧凑相接，如果有泥垢现象，那样有可能是泡水车。5、检查底盘：底盘是体现车况最直接的地方，认真观察是不是有显著的锈蚀，倘若底盘被长时间浸泡在水中，那样锈蚀的痕迹相当明显。

涉水一直没有熄火，也没有出现抖动等异常现象，可以说明情况并不严重，算不上泡水车，泡水车是指被水浸泡，多指发动机或变速箱等部件被水泡过，涉水深度一般超过车轮或长时间浸泡在超过车轮三分之一位置的水里。泡水车鉴别方法介绍如下：1、闻车内是否有霉臭味：泡水车的底垫、后备厢垫、座椅下方等隐蔽部位会有霉臭味，处理起来也不方便，一般会留下明显证据。2、看车辆隐蔽部位的螺丝是否生锈或拆卸更换的痕迹：拉开座椅查看滑轨种是否有生锈或沙土，将安全带拉到尽头，看末端是否有水渍、污渍。3、按压车内的功能按键：若多个按钮手感发涩或回弹无力，则这些设备可能浸过水。4、到4S店查维修保养记录：查看有无发动机维修记录，若有一般是出过大事故或者泡过水。

车辆涉水二次启动一般情况下，保险公司拒绝理赔。虽然投保了发动机涉水险，但是许多涉水险条款中会将因在水中打火而造成的损坏列入除外责任，即保险公司对此损坏不承担赔偿责任。以下是关于车里进水的相关介绍：1、危害：要是水进入到车里,车里的很多电子设备都会被水侵到,这样很容易短路损坏，水泡过发动机进气口进入发动机，就会造成发动机进水损坏。发动机进水后果是非常严重的,轻则要大修发动机，可能会导致发动机报废。2、注意事项：在暴雨时，车主最好不要开车外出，最好把车停放在地势较高的地方，避免汽车浸水。如果车辆涉水后，水漫过车门并进去车内，那么证明车辆已经泡水。发现车子泡水，可以试试车子是否能够启动。这如果车子能开，没有任何故障体现出来，那么就先要处理车内的积水。

发动机进水后如果二次启动的话，水就会通过进气口直接进入到气缸，气体可以压缩但水不能压缩。那么，当曲轴推动连杆向活塞的方向压缩时，水不能被压缩，大的反作用力会导致连杆变弯，连杆受力的不同，有的会直观就可以看出来已经变弯。部分车型会存在轻微变形的可能，虽然排水后，可以顺利起动，发动机运转也正常。但行驶一段时间后，变形量会增大。就存在连杆弯曲严重，导致出现击穿缸体的风险。