夏天车底下滴水是什么原因？

车底盘下面滴水的原因：1、空调漏水，蒸发箱温度低，车内热空气遇冷变成水滴，从排水管流出；可能底盘受到剐蹭把玻璃水的管子蹭漏了；解决方法：需更换玻璃水的管子；2、水箱漏水，一般是在水箱下面，汽车前保险杠和发动机之间的位置，而且车内仪表会报警；若是有颜色的水，则是冷却系统出现遗漏；解决方法：建议车主去4s店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；3、排气管滴水，这种情况是正常现象，由于车子汽油燃烧完全，汽油化成水气，水汽经过金属的排气管凝结成水珠，水珠形成水，水珠流出排烟管变成水滴；4、车身排水孔滴水，这种情况也是正常现象，汽油正常燃烧后会产生二氧化碳和水蒸气，水蒸气遇到冷的排气管会凝结成液态水，当水积聚到一定量就会从排气管排出。汽车底盘上还有专门为在雨雪天气将车身上的积水排出到车外而设计的排水孔。这些排水孔包括发动机舱排水孔、天窗排水孔、车门排水孔和后备箱排水孔；5、夏天空调系统排水，是正常现象，主要原因有两点，第一点，由于车内温度高；第二点，汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水分，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。夏天空调系统排水是正常现象主要原因有两点：第一点，由于车内温度高；第二点，汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水分，水滴也会顺着管路蕞低点凝结集中滴下。养护汽车底盘：在汽车底盘中发动机底部加装护板，是一种较好的保护方法。底盘护板的材质较多，有玻璃钢、钢铁、铝合金等几类，后两种的轻度较高，比较适合做底盘护板，但价格上可能略贵。底盘封塑：底盘封塑主要用于抗酸、碱腐蚀，可以防止外界有害物质对底盘的侵袭，对任何车型都有好处，特别是对那些喜欢自驾游的车主来说，加装底盘封塑对保护底盘更为重要了。定期除污防锈：在驾车一段时间后，如果底盘上的泥污过多，要用去油污的清洁剂清洗一遍，使底盘露出原有的本色，这样防锈护理才可以开始进行。防锈做好了，汽车的底盘能得到很好的保护。

ETC贴在玻璃副座位前右上角，使用ETC的注意事项如下：不要遮挡视线：如果遮挡驾驶员的视线就会对驾驶人的行驶安全造成影响，所以放置ETC的时候一定要考虑这一点，避免影响驾驶员的视线，给驾驶人安全造成隐患。不使用时把卡拿下来：现在是电子信息时代，而不法分子的手法层出不穷，为了防止不法分子利用ETC盗刷财产，所以最好不用etc的时候将卡放在车里，用的时候再插上。不要妨碍etc充电：etc充电有太阳能板，所以使用的时候不要遮挡住etc的太阳能板，妨碍etc充电，以免影响使用。

车底部滴水的原因是排气管滴水，车身排水孔滴水，空调排水管滴水等，具体介绍如下：排气管滴水：可燃混合气进入发动机气缸内燃烧，产生二氧化碳和水，从发动机排出的水蒸气经过三元催化器、消音器以及排气管后凝结成液态水。在发动机高速运转产生的气流作用下，液态水跟随尾气从排气管排出，即会出现排气管滴水或喷水的现象。车身排水孔滴水：车身和底盘钢板之间都有夹层和间隙，为了防止这些部位积聚雨水造成锈蚀，车身和底盘上的一些部位设计了排水孔，以便雨水和雪融化的水尽快排出。雨刷两侧通常有排水孔，前风挡附近的雨水经过导流板从此处流出。车门排水孔一般隐藏在门板底部的车门密封胶条下，主要是排出从门窗缝隙处流入车门内部的雨水。空调排水管滴水：夏季空调的使用频率很高，空调工作时，空调系统的蒸发箱内会产生冷凝水。正常情况下，这些冷凝水会通过专门的排水管排出车外，假如排水管堵塞或弯折，水无法流出车外，就会流到车内脚垫上。

夏天汽车底盘滴水的原因是空调系统排水和汽车尾部消音器及排气管滴水。以下是详细介绍：空调系统排水：由于夏天室外气温高而开了空调的汽车内气温低，形成温差所以会在底盘滴水。汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。汽车尾部的消音器和排气管滴水：汽油喷入气缸和空气混合，在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水，水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。

汽车车底滴水的原因是空调系统排水和汽车尾部消音器及排气管滴水。以下是详细介绍：空调系统排水：空调系统排水是由于夏天室外气温高而开了空调的汽车内气温低，形成温差所以会在底盘滴水。汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。消音器及排气管滴水：汽车尾部的消音器和排气管滴水也是正常现象，一般大多数都会出现在冬季。这种现象说明发动机工作状态很好，混合气燃烧很充分，效率很高。

车底盘下面滴水是因为排气管滴水，车身排水孔滴水，空调排水管滴水等，具体介绍如下：排气管滴水：可燃混合气进入发动机气缸内燃烧，产生二氧化碳和水，从发动机排出的水蒸气经过三元催化器、消音器以及排气管后凝结成液态水。在发动机高速运转产生的气流作用下，液态水跟随尾气从排气管排出，即会出现排气管滴水或喷水的现象。车身排水孔滴水：车身和底盘钢板之间都有夹层和间隙，为了防止这些部位积聚雨水造成锈蚀，车身和底盘上的一些部位设计了排水孔，以便雨水和雪融化的水尽快排出。雨刷两侧通常有排水孔，前风挡附近的雨水经过导流板从此处流出。车门排水孔一般隐藏在门板底部的车门密封胶条下，主要是排出从门窗缝隙处流入车门内部的雨水。空调排水管滴水：夏季空调的使用频率很高，空调工作时，空调系统的蒸发箱内会产生冷凝水。正常情况下，这些冷凝水会通过专门的排水管排出车外，假如排水管堵塞或弯折，水无法流出车外，就会流到车内脚垫上。

车底下滴水的原因主要是以下三个：1、使用中的空调产生的冷凝水滴落；2、水箱冷却系统故障导致车下面漏水；3、玻璃水滴落。检查排除方法：1、检查水箱冷却液是否缺失，然后查看冷却系统管路是否有松动或破损，查看水箱底部是否有托底划伤；2、确定冷却液储存罐液面是否太满；3、检查玻璃水储水罐及管路、接头是否有松动、破损等；4、确定是不是因为天热长时间使用空调，冷凝水外排造成的滴水。

车底盘滴水有2种情况：空调系统排水和汽车尾部消音器和排气管滴水。以下是内容介绍：1、空调系统排水：由于夏天室外气温高而开了空调的汽车内气温低，形成温差所以会在底盘滴水。汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。2、汽车尾部的消音器和排气管滴水：也是正常现象，一般大多数都会出现在冬季。汽油喷入气缸和空气混合，在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水，水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。由于消音器位于汽车尾部,温度相对较低,水蒸气遇冷会液化成液态水。

夏天车底下滴水是汽车空调的原因。以下是有关汽车空调的介绍：1、简介：汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置。2、作用：能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。3、装置：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

是空调的冷凝水，是正常现象。1、辨别方法：空调水的原因是空调工作室蒸发箱温度低车内热空气遇冷变成水滴，从排水管流出。水箱漏水一般水是在水箱下面，即汽车前保险杠和发动机之间的位置，而且车内仪表一般会报警。2、底盘：通常指汽车底盘，即汽车的车底主框架，所有车辆的动力部分，包括引擎、变速箱、差动器以及悬挂系统都安装于底盘上。底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。

夏天车下滴水属于正常现象是由于燃油在发动机内得到充分的燃烧。以下是车底漏水的具体原因：1、蒸发器排水：因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器，开冷气时（A/C键ON），蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。2、未包覆隔热泡棉：低压管路没有包覆隔热泡棉，管度路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下。

雨天没有关进车窗、排水口出问题、长期堆积的垃圾将流水口堵塞等。以下是关于车子滴水的相关介绍：1、汽车漏水的处理办法：清理车内积水，用干毛巾或舀水工具，将车内的积水处理干净，检查车内哪些部位和部件受损，受损严重时要及时到修理店进行修理。2、注意事项：也可能是空调系统排水，夏天空调系统排水是正常现象、汽车尾部的消音器和排气管滴水也是正常现象，一般大多数都会出现在冬季。

开空调时蒸发箱内温度低，空气遇冷凝经过专门的排水孔出现在车内，在底盘对应副驾驶员侧有水流出是正常情况。以下为朗逸的拓展资料：1、简介：在售的朗逸有1.6和2.0排量车型，由于国家支持1.6L以下（包含1.6L）小排量汽车消费，朗逸1.6在新的减免购置税政策下销售势头一直不错，但是2.0车型由于排量过大，上市以来一直销售不畅，几乎到了停产的边缘。如果朗逸1.4TSI上市，将在动力更加强劲的基础上增加其市场占有率。2、车名寓意：作为上海大众推出的一款全新A级车，LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词，表示生命、生活和希望，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质，以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力。而中文名朗逸亦别具韵味：“朗”代表了明朗、流畅、飘逸的汽车设计风格和卓越的产品品质，“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。与热情奔放的英文名相呼应，“朗逸”恰如其分地表达了其品牌主张：专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计，而这一人群也正是A级车的主流消费人群。

车底盘滴水有两种情况：空调系统排水和汽车尾部消音器和排气管滴水。1、空调系统排水：由于夏天室外气温高而开了空调的汽车内气温低，形成温差所以会在底盘滴水。汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。2、汽车尾部的消音器和排气管滴水：一般大多数都会出现在冬季。汽油喷入气缸和空气混合，在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水，水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。由于消音器位于汽车尾部,温度相对较低,水蒸气遇冷会液化成液态水。

以下是车底下滴水的原因：1、如果是开空调一段时间后才出现，这是正常现象，是因为空调工作时，驾驶室内的水汽凝结在蒸发器上形成水珠，然后通过集水槽和排水管，排放到车外部。2、检查一下水箱的防冻液亏不亏，如果亏的话，要尽快到4s店去检查冷却系统故障。汽车尾部的消音器和排气管滴水也是正常现象，一般大多数都会出现在冬季。汽油喷入气缸和空气混合，在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水，水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。

汽车驾驶室底下滴水主要有以下几个原因：1、下车后没有关紧车窗，导致雨水从没有关紧的车窗内飘进汽车内的各个部位，长期以往，汽车的驾驶室底下就会滴水。2、排水口出问题。排出人为原因后，若汽车驾驶室底下还是滴水，就检查一下汽车的排水口。首先汽车的排水口有四个，前面两个排水口是天窗排水，后面两个排水口是排出车上流淌的水。3、长期堆积的垃圾将流水口堵塞。特别是有天窗的车辆，因为打开天窗后更容易堆积垃圾导致漏水。

车底下滴水的原因是：1、汽车尾部消音器和排气管滴水；2、防止车身积水的排水孔排水；3、汽车空调系统排水。汽车空调系统滴水的位置位于车头中间偏右的地方，所以如果夏天在行驶了一段路程后将汽车熄火停止一段时间，就会发现车头中间偏右的底盘位置会滴水。汽车尾部的消音器和排气管滴水，一般出现在冬季，汽油喷入气缸和空气混合，在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水，水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。

汽车底盘漏水也许有两方面的因素：一、空调水，绝大多数汽车底端也没有接水的软管之类，打开空调后的水汽就会直接从汽车底盘排出来。二、也有可能是底盘遭受刮蹭把玻璃水的管子蹭漏了，这去汽修厂换一根就行。汽车底盘的常见损伤：国内道路建设的速度很快，今日刚修好的路明天就再度“开膛破肚”，而当路面修复的时候大多数状况下总会形成比较多的石头或是凹凸不平的地方，此刻大家的车在驾驶到那样路面的时候一不留神便会让石头或别的路面突出物与自个车辆的底盘进行亲密接触，也就是大家常说的拖底。还有就是伴随着环境日渐恶变，连下的雨全是酸雨，而在那样的环境下大家的车则也许会扩大损坏的可能。因为底盘常常会与污水、油腻等东西触碰，而这些东西中的化学成分会慢慢地腐蚀底盘和底盘上的零部件，因而对底盘防腐蚀我们要更为注意。通常为了避免刚刚2个非常容易造成底盘产生损坏的状况发生，4S店会提议车主给车组装发动机护板或对底盘进行俗称“底盘装甲”的底盘保护。而组装了发动机护板以后，则能够人为的将发动机和变速箱和地处车头底盘部分的关键零部件保护起来，那样即便真的产生托底状况，也会先于护板触碰，而不会损伤关键零部件。

空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的，一般只有0到5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、蒸发箱表面，如果没有办法排出，会造成空调系统周围(仪表台内部)潮湿、元器件被腐蚀等。设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路，一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方，投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置。所以夏天时，如果启动发动机、打开空调，把车停在原地一会儿后开走，经常会看到地上有一摊水，这滩水其实是空气中的水蒸气遇冷液化的结果，是正常现象。