轮胎哪面朝里哪面朝外？

轮胎outside是朝外。车辆的轮胎是分正反面的，一般非对称的轮胎，会标注outside，所以车主安装轮胎时，将印有outside的一侧向外即可。至于对称性花纹的轮胎，还有单导向花纹轮胎，虽然没有里外之分，但是建议车主在安装轮胎时，将有生产日期的一侧向外，这样才不会影响轮胎使用。如果车主将车辆的轮胎装反，轮胎的抓地力就会变差，轮胎两侧受到的阻力不同，还会影响车辆的制动效果，车辆行驶时容易出现跑偏，方向不稳的情况。而且车辆在雨天行驶时，不利轮胎的排水，存在安全隐患。所以车主安装轮胎时，一定要注意反正，如果无法确定，就需要询问专业人员。安装新轮胎后，务必再次对每个车轮进行动平衡测试，以防止在高速行驶时车轮异常抖动。如果车轮在高速行驶时发生异常振动，将影响车辆的行驶稳定性和操纵性。平时使用汽车时，必须经常检查轮胎压力。压力对轮胎非常重要。轮胎压力不应过高或过低。如果气压过高，则会降低轮胎的抓地力。如果气压过低，则会导致轮胎在高速行驶时发生波浪变形。

轮胎哪面朝里哪面朝外的鉴别方法：1、OUTSIDE和INSIDE标记一般情况下，如果轮胎的花纹是非对称的，在轮胎胎壁位置上会标有OUTSIDE（外）和INSIDE（内）的正反面标记。在安装轮胎时，只需要将标有OUTSIDE的一面朝外，INSIDE的一面朝内即可；2、箭头标记如果是单导向轮胎，会在胎壁上通过箭头的形式标记轮胎的旋转方向。此类轮胎在安装时，不仅要参照箭头指示的旋转方向，也就是箭头方向与轮胎滚动方向得是一致的，同时还应将标有箭头的一面朝外；3、生产日期等信息如果轮胎没有上述两种正反标记的话，则说明该轮胎并没有正反面的要求。但一般会将标有轮胎生产日期等信息的一面朝向外侧，而没有标注，或者标注信息较少的一面朝向内侧；4、对称型轮胎如果在轮胎上，并没有发现以上所说的这么多标识，这种情况可能是遇到了对称型轮胎，对称花纹轮胎是一种比较均衡的设计，以胎面中心沟槽为界，左右纹理对称、相同则属于对称轮胎。按理来说，这类轮胎装反后并不会产生太大的影响，但为了方便日后车主或维修人员查看轮胎信息，建议将标有生产日期的一面安装在外面。轮胎装反了的后果：由于多数轮胎的胎面花纹以及内部结构都是按照预设的安装方向而设计的。如果将轮胎反装的话，不仅会影响轮胎的排水性，同时还会对轮胎的静音性和抓地力造成干扰，严重的更甚至会导致车辆跑偏、行驶不稳等危及行车安全的现象发生。

安装备胎时，有OUTSIDE字样的一侧朝外，如果没有该单词，可将有数字生产日期的一面朝外。通常有内外侧的轮胎带有OUTSIDE标识（外部标识）的与生产日期为同侧，所以轮胎生产日期一般朝外安装。如果是全对称轮胎，安装没有里外之分，但是最好把有生产日期的一边放在外边。如果是单导向花纹轮胎，要顺着箭头的走向安装，箭头的走向就是车轮滚动的方向。相关拓展:轮胎:轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。规格:轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义:轮胎结构:“R”表示子午胎，“D”“一”表示斜交胎。

汽车贴膜都是贴在前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上，汽车贴膜也可以贴在汽车里面的玻璃上。也有贴外面的，比如汽车漆面保护膜、汽车改色膜。广义上的汽车贴膜，就是凡是在汽车上贴膜的操作。常见的包括三大类：1、汽车窗膜。窗膜又可以被称作太阳膜或者玻璃隔热膜，是在玻璃上使用的一种透明薄膜，在不影响任何观感的情况下，能够完美提升玻璃的隔热效果，保护隐私，提升玻璃的安全，同时降低空调使用的概率和时间，节约驾驶成本。2、汽车漆面保护膜。汽车漆面保护膜又被称为车身隐形保护衣。是一种高性能膜。轻薄通透，具有超强韧性。能有效的防止刮蹭，小石子、沙粒的击打。还能完美附着在车漆表面，使车漆与空气隔绝。有效的防酸雨，防氧化、抵抗划伤，持久保护爱车的漆面。维护便捷，减少对车身打蜡费用。产品环保，不会对人体及自然产生任何毒副作用和污染漆面保护膜无色透明，贴在车漆上面，能有效的增亮车漆，而且能持久保持光亮度。漆面保护膜在撕下之后，不伤原厂车漆，不留胶。3、汽车改色膜。车身改色膜是用色系丰富，颜色多样的薄膜，以整体覆盖粘贴的方式改变全车或局部外观的服务。车身改色膜主要通过高分子聚合材料贴附于车身表面，易揭除。汽车贴膜的作用：1、隔热防晒。解决红外线产生的大量热量。2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断百分之99的紫外线，防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有耐撕拉、防击穿的功能，防止玻璃意外破碎对司乘人员造成二次伤害。4、创造一个私人空间。有些种类的胶片在车内可以看得很清楚。车外看不到里面或者看不清楚。保护车主隐私和车内安全。5、降低空调能耗。贴上隔热膜能一定程度上防止车内温度过高，到达—定程度的节省油耗、降低空调能耗的作用。6、可以有效避免眩光，眼睛因眩光因素看不清路面，导致事故发生。7、增加车的美感，可以根据自己喜欢的片子来选择，让车更符合自己的个性。

换备胎时有OUTSIDE字样的一面朝外，如果没有该单词，可将有数字的一面朝外。备胎指的是轿车的备用轮胎，其规格会与原汽车轮胎规格相同。但是在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎等等形式的备胎。以下是备胎相关内容的介绍：定义：非全尺寸备胎是指比常用胎的轮胎直径小宽度窄。备胎：备胎就是给汽车准备一个备用轮胎。轮胎：轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品备胎种类如下：1、全尺寸备胎：全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同，可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。2、非全尺寸备胎：这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小，因此只能作为临时代替使用，而且只能用于非驱动轮，并且最高时速不能超过80km/h。3、零压轮胎：零压轮胎又被称为安全轮胎，也就是俗称的“防爆轮胎”，业界直译为“缺气保用轮胎”。与普通轮胎相比，零压轮胎在遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非常缓慢，能够保持行驶轮廓，胎圈也能一直固定在轮辋上，从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。

自动挡油门位于右侧。1、需要注意的是，自动挡只有加速踏板和刹车踏板，基本上是用右脚调节的，制动踏板在右侧在左侧，油门踏板位于右侧，以避免驾驶自动停止时的错误判断，车辆出厂时油门踏板设计为非常低，制动踏板设计为相对高，以避免在车辆行驶过程中使用加速器作为制动器，防止危险。2、在驾驶自动停车的过程中，无论在任何路况下，基本上都要注意随时刹车。万一发生紧急情况，马会停下来可以对车辆采取制动措施。3、与手动档车辆相比，自动档车辆在行驶过程中可以在不频繁换档的情况下释放左脚同时，自动驾驶汽车也非常适合女性，驾驶起来非常方便。

自动挡车辆和手动挡车辆具有不同的制动油门位置。自动挡车辆从左到右只有两个踏板，制动踏板和油门踏板。用左脚控制所有踏板。驾驶时，踩下制动器或加速器。这两个动作不能同时发生。手动挡车辆从左到右有三个踏板，离合器、制动器和油门踏板。左脚控制离合器，右脚控制制动器和油门踏板。行车过程中容易发生制动和油门错误，因此应始终注意右脚的位置，避免制动和油门的错误使用。

正常情况下,离合器凸起的一面都都是朝向变速箱的位置,平的那一面朝飞轮。离合器作用：离合器踏板开关的作用是保证汽车平稳起步、实现平顺的换档、防止传动系过载。离合器踏板上开关是一个常闭开关，当踩下离合器时开关断开，发动机控制单元没有离合器的信号，表示要断开发动机的联接，于是降低点火提前角减少喷油，进行动力储备。离合器工作原理：离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力耦合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。

安装备胎时，有“OUTSIDE”字样的一侧朝外，如果没有该单词，可将有数字的一面朝外。以下是轮胎使用的注意事项：1、定期更换：轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎需要定期更换。正常情况下，轮胎安装在汽车上可以使用四年，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。2、保质期：在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎有保质期。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年，那就不要再购买。3、动平衡测试：在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。

通常有内外侧的轮胎带有OUTSIDE标识（外部标识）的与生产日期为同侧，所以轮胎生产日期一般朝外安装。如果是对称花纹轮胎，安装没有里外之分，但是最好把有生产日期的一边放在外边。如果是单导向花纹轮胎，要顺着箭头的走向安装，箭头的走向就是车轮滚动的方向。以下是拓展资料：1、轮胎：轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。2、规格：轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义：轮胎结构：“R”表示子午胎，“D”“一”表示斜交胎。

备胎安装时inside装里面outside装外面。有关备胎的资料如下：1、备胎：就是给汽车准备一个备用轮胎，一旦轮胎爆胎或者出了问题，备用轮胎就可以替代轮胎。2、使用备胎时：最大速度较标准胎较低，且在到达目的地后宜及时更换成标准胎，通常会以醒目的多国语言标识这一点。备胎种类如下：1、全尺寸备胎：全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同，可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。2、非全尺寸备胎：这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小，因此只能作为临时代替使用，而且只能用于非驱动轮，并且最高时速不能超过80km/h。3、零压轮胎：零压轮胎又被称为安全轮胎，也就是俗称的“防爆轮胎”，业界直译为“缺气保用轮胎”。与普通轮胎相比，零压轮胎在遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非常缓慢，能够保持行驶轮廓，胎圈也能一直固定在轮辋上，从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。

汽车贴膜是贴在里面。其原因如下：1、寿命：不会受到风吹雨淋，老化的会更慢，从而延长使用寿命。2、使用：膜的使用过程中不会受太大的外部干扰，不会被刮坏碰坏，不经历风雨，黏贴会更牢固，不会有起角之类的状况。汽车贴膜的作用如下：1、隔热：隔热防晒降低车内温度。2、隔紫外线：隔紫外线减轻汽车内饰老化。3、防止破坏：防止玻璃意外破碎对司乘人员造成伤害。4、私密空间：营造私密空间。5、空调：降低空调消耗。6、美观：增加美观。7、眩目：防眩光。

手排挡的车有三个踏板次序如下：从左到右离合踏板、刹车踏板、油门踏板；自动挡的车有两个踏板次序如下：从左到右刹车踏板、油门踏板。以下为油门相关介绍：1、汽车发动机的油门，一般靠踏板来控制，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。2、油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。3、起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。

轮胎上的OUTSIDE表示的是安装方向在轮毂外侧。以下是对轮胎安装方向和装反后果的解释：1、对应的轮胎另一侧会有INSIDE标识，对应的是车辆轮胎轮毂内侧。一般在这两个标识会在采用单导向或非对称胎纹轮胎上会有出现。2、如果轮胎的滚动方向装反，会影响车辆的加速性能、刹车距离变长，雨天排水性能下降、磨损加剧、胎噪变大等一系列的问题；如果轮胎的内外侧装反，会导致两侧车轮的抓地力不同，尤其在湿滑道路上，导致车辆的制动力不同步、操控性不好、跑偏等，极端情况时，会影响行车安全。

汽车贴膜是贴里面，其原因是：1、不会受到风吹雨淋，老化的会更慢，从而延长使用寿命；2、膜的使用过程中不会受太大的外部干扰，不会被挂坏碰坏，不经历风雨，黏贴会更牢固，不会有起角之类的状况。汽车贴膜的部位包括：前挡风玻璃贴膜、后挡风玻璃贴膜、车窗贴膜、悬窗贴膜。汽车贴膜的作用是：1、隔热防晒降低车内温度；2、隔紫外线减轻汽车内饰老化；3、防止玻璃意外破碎对司乘人员造成伤害；4、营造私密空间；5、降低空调消耗；6、增加美观；7、防眩光。

机动车从左边超车，从左侧超车可以有更好的视线，只需要往左偏离车道即可观察前方路况。由于驾驶方式的不同，右侧超车视线受阻，超车时行车安全无法得到保障。超车的动作技巧：加速并线进入旁边车道，加速直行超过需要超的车辆直至安全距离后并线回到原车道，通过超车动作，实现快速通行的目的。超车需要安全迅速完成，因此加速和并线的动作都需要干净利落，同时要在保证安全的条件下完成超车。

防滑垫你可以感觉下，没有粘性的都是反面，有粘性的能加大物品的摩擦，使物品在刹车不会移动，这面朝上就行了：1、汽车防滑垫，通俗一点讲，就是放在汽车仪表台上的一块防滑垫，放上汽车摆饰品，手机等，不易滑落；2、也称手机防滑垫，也有车载防滑垫，防滑垫可以由多种材料制作而成；3、比较普遍有PVC防滑垫，硅胶防滑垫，PU防滑垫等。

捷达同步器齿轮厚的一面朝上。同步器的主要作用是使将要啮合的齿轮达到一致的转速从而顺利啮合。简单来说，同步器的作用就是使变速器接合套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换挡时间，并防止在同步前啮合而产生换挡冲击，让汽车更加平稳的行驶。汽车带同步器和不带同步器的区别如下：1、变速箱带同步器：变速箱带同步器的在挂挡起步时，不需要等待变速箱调速后，就能直接挂进挡；2、变速箱带同步器：变速箱带同步器不会出现挂挡响，打齿的现象；3、变速箱不带同步器：变速箱不带同步器的在挂挡起步时，需要等待变速箱调速后，才能挂进挡；3、变速箱不带同步器：变速箱不带同步器容易出现挂挡响，打齿的现象。