下雨天加油站为什么不能加油？

加油站熄火加油的原因：1、汽油是易燃易爆物品：如果汽油站发生爆炸或者火灾，是非常严重的。汽油具有易挥发的特性，因此汽油的蒸汽与空气会形成具有很强爆炸性的混合物，如果此时遇到明火或者是温度过高的情况就会极易发生爆炸，非常的危险；2、燃油泵仍在运转：汽车安装的都有大功率的燃油泵，汽车的燃油泵就是保证汽油运送的一个工具。燃油泵是靠汽车的发动机驱动的。如果在加油站加油时，没有熄火，汽车的燃油泵就会处在持续的工作当中，这个时候如果加油就有很大的可能使汽油外喷；3、发动机仍在运转：当汽车未熄火，发动机仍在持续的运转当中，汽车的电机也在工作，这样就会导致汽车电流的流动，如果这个时候一旦出现短路或者是擦出小火花温度升高，一旦与空气中的汽油产生反应，后果不堪设想。汽车加油时，油箱周围的油气混合物浓度会相应增加。因为这种混合物的密度比空气高，所以不容易扩散。当油气浓度增加到一定程度时，汽车发动机运转时产生的任何火花都有可能点燃、引爆。汽车加油前一定要慢慢开进加油站，加油后慢慢驶出加油站。加油时，加油前必须关闭车辆。在加油的过程中，如果工作人员不关闭加油枪，一定不能启动汽车。

加油站不给桶加油的原因有两点：1、具有危险性：一般携带的桶都是塑料桶，汽油装在塑料桶里面与塑料桶内壁摩擦会产生静电，而塑料桶一般绝缘性比较好，不容易把静电导出去，静电多了就会产生电火花，火花很容易引燃汽油。此外，塑料本身就是易燃品，如果汽油燃烧把塑料桶也引燃后，后果不可设想。2、涉嫌违规操作：加油站给加油桶加了散装汽油属于违规，因为汽油属于易燃易爆的危险化学品，安监部门管理很严格，中石油、中石化等站点规定不能给桶加油。这也是为了防止某些不法分子购买散装汽油去干危害社会安定的事情。塑料桶是采用聚乙烯、聚氯乙烯等高分子绝缘材料做成。而汽油属于一级甲类易燃液体，它的闪点小于28摄氏度，爆炸下限小于百分之10。用塑料桶装汽油在灌装、倒出或振动过程中，汽油与塑料桶壁互相摩擦，接触电位差产生电子移动，致使正负电荷出现，产生静电。在家庭或单位内如果用塑料桶灌装汽油也应注意安全，灌装前尽量不要与衣服摩擦，也不要用抹布揩拭；灌装时速度要慢，不要摇动油品；尽量不用金属漏斗；灌装过程中金属工具和手都不要接近桶口，防止放电。

因为汽柴油是易燃易爆液体，在加注过程中会产生油蒸汽，而在雷雨天气中，空气中电离子增，有可能会引爆油蒸汽，所以一般加油站在强雷暴天气不能加油。在雷雨天，加油枪很有可能会将杂散电流导入汽车油箱，从而造成不稳定汽油分子运动加剧，埋下火灾、爆炸等安全隐患。汽车加油注意事项1.禁止吸烟。禁止烟火，这是加油站随处可见的提示。对于很多有停车点烟习惯的朋友来说，这个习惯一定不能带到加油站。因为加油时单位空内汽油的浓度会升高，存在汽油被明火引燃的可能。2.不打电话。通常，加油站会在显著位置张贴禁止使用手机的通知。偶尔有些在加油站使用手机的车主会在第一时间被工作人员拦下。3、加油毁车。加油的时候要熄火。相信大部分车主都知道，每当我们进入加油站，工作人员都会提醒我们熄火。但是在一些自助加油站或者小型加油站，甚至其他一些国家，确实看到过加油不熄火的情况。虽然没毛病，但是我们加油站还是要求把车熄火加油。我们从专业人士那里了解到，车辆运行时会产生静电甚至火花，进排气中的气体流动，线路的轻微老化。特别是在潮湿天气，汽油的浓度会增加，火花会有引燃、引爆汽油的危险。4.不要打化纤衣服。加油站最怕的就是明火和静电。化纤面料和衣服容易产生静电，加油时不要下车拍打，以免静电带来危险。

不能给车加太多汽油，因为会导致漏油、油位传感器损坏、汽车零部件损坏。漏油：刚提出来的新车，因为新车各部分还在磨合状态，加上不同地域、环境、温度的差异。第一次加注太满，势必会使油箱处于严重饱和状态。通常在设计制造初期，新车油箱会专门留出百分之五到百分之七的空间作为燃油缓冲。这样做的目的是，考虑到油量的经济性，不会因为热胀冷缩导致油溢出浪费。油位传感器损坏：油箱里有一个特殊的燃油浮标装置。如果一次加油太满，油箱内的测量浮标高度上升时，油位传感器会损坏，仪表上会发出报警指示。汽车零部件的损坏：汽油过多会增加汽车的整体重量和油耗。另外，如果太满，容易形成汽油液进入管路，不仅危害碳罐，还会沿着管路流入空气通道，导致火花塞无法工作，甚至导致车辆无法启动。

汽车汽油不能加得太满，是因为太满会导致油品溢出、油位传感器损坏、汽车部件的损伤等。油品溢出：刚提出来的新车，由于新车各个零部件还处于磨合的状态，加上不同地区，环境和温度的差异。第一次加油加得太满，势必会使油箱空间处于严重饱和的状态。通常新汽车的油箱在设计制造初期，都会特意预留百分之五到百分之七的空间，用于油量缓冲。这样做的目的在于，考虑到油量的经济性，不至于因热胀冷缩，导致油品溢出，造成浪费。油位传感器损坏：油箱中有特制燃油浮标装置，若一次性注燃油太满，当油箱内测量浮标高度抬起，导致油位传感器损坏，从而在仪表上出现报警指示。汽车部件的损伤：自身汽油加得太满会增加汽车的整体重量，增加油耗。另外加得太满，容易形成管路中进入汽油液体，不只是对碳罐形成危害，还会顺着管路流入气道，让火花塞工作失灵，以至形成车辆无法启动的结果。

加油站加油不会缺斤少两，以下是加油站加油不会缺斤少两的原因和加油注意事项：不会缺斤少两的原因：加油有3道防线。每一台加油机里面都设置加油机监管的第一道防线。第二道防线是加油机的计控电脑主板与机体之间、流量测量变换器的调整装置、编码器与流量测量变换器之间分别有三个铅封。第三道防线是加油机有鉴定专用的POS机。加油的注意事项：车主在选择加油时，尽量选择大型正规加油站来加油。加油时应避免中午太阳毒、气温高时加油。通常在市区行驶时，不需要加满油箱。因为在市区开车总是走走停停，加满后，油箱会增加发动机的负荷。

下雨天停车不能拉手刹的原因是手刹和刹车盘接触水后很容易锈蚀。以下是关于汽车刹车的详细介绍：概况：刹车,也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车片：汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速。

下雨天可以开雾灯。交通法规定，下雨天能见度低于200米，车辆在行驶的时候需要打开雾灯。能见度低于100米，不仅需要打开雾灯，也需要把双向灯打开。雾灯有前雾灯和后雾灯。前雾灯：雨比较大的时候，雨水本身会阻碍视线，同时路面的积水会被前车滚动的轮胎带起来，形成一片水雾，也会对视线造成很大的影响，这时就应该开启大灯或者前雾灯。后雾灯：只有在雨非常大的时候才开启后雾灯，因为红色的尾灯本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻挡不了它的光线，后雾灯的亮度非常高，是用来穿透浓雾。

不安全，容易发生事故。在运输过程中，油于塑料桶摩擦起电，但是塑料不导电，会引起火花点燃汽油。以下是关于加油站的相关介绍：1、禁止吸烟：严禁烟火，是加油站随处可见的提示，对于很多有停车一根烟习惯的朋友来说，这种习惯一定不要带到加油站。因为加油时单位空间内的汽油浓度会增大，明火存在引燃汽油的可能。2、禁止打电话：加油站使用手机首先威胁的是安全问题，电话接通时信号强度瞬间提升，与加油站电子设备间有可能产生电子摩擦引燃油气，这种摩擦虽然强度不大，发生危险的概率也不高，但是理论上存在这种可能性。因此为了绝对的安全，加油站是禁止使用手机。另外，同样是由于接通电话时信号强度的变化，是存在干扰加油站电子设备工作的隐患，为了这些设备的正常工作，车主不要在加油站内使用手机。

如果往油箱里加太多的汽油，汽油的体积就会膨胀，这样一来很容易把油箱撑爆，如果发生了汽油外泄的情况，更加危险，因为汽油只要一遇到明火就会发生自燃,在夏天温度如此高的情况下汽油发生外泄，在阳光的照射下，如果发生了自燃，后果相当严重，所以车辆加油时不要加满。油箱加满油的危害：增加车辆油耗：加油加满反而更耗油，因为车子越重，需要越大的动力，这时候油耗也随之增加。影响性能：加太满油，容易造成油箱通气孔堵塞。由于油箱通气孔堵塞，油箱内部就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油。损坏碳罐：碳罐通常安装在汽油箱和发动机之间。因为汽油是易挥发的液体，所以在常温下油箱里经常充满蒸汽。燃油蒸发排放控制系统的功能是将蒸汽引入燃烧，并防止其蒸发到大气中。活性炭储罐装置在这一过程中起着重要作用。如果燃油太满，汽油液体而不是汽油蒸汽会进入碳罐，从而损坏碳罐。

因为汽柴油是易燃易爆液体，在加注过程中会产生油蒸汽，而在雷雨天气中，空气中电离子增，有可能会引爆油蒸汽，所以一般加油站在强雷暴天气不能加油。在雷雨天，加油枪很有可能会将杂散电流导入汽车油箱，从而造成不稳定汽油分子运动加剧，埋下火灾、爆炸等安全隐患。以下是汽车加油的注意事项：1、加油盖位置：加油盖的位置是基本，加油前还没弄清车辆的加油盖位置，忙了半天还需要重新换方位。2、汽油标号：汽油的种类也分为好几种，每种汽油的成分比例不同，这导致性能也会有差异，所以一定要看清汽油的标号再加油。3、混加汽油：有些车辆对汽油的要求比较高，没有这种汽油时，其实混加短时间影响并不大，只是低号的汽油爆震性要高一些，其他影响不大。

在雨天的天气，而且多数是雷电伴随着大雨的天气，在雷雨天不要给汽车加油。因为在雷雨天，加油枪很有可能会将杂散电流导入汽车油箱，从而造成不稳定汽油分子运动加剧，埋下火灾、爆炸等安全隐患。加油站注意事项如下：1、禁止拨打电话：加油站里使用手机是一种严重影响公共安全的行为，因为手机中的通信信号强度提升，会和加油站的电子设备发生电子摩擦，这样就会容易引燃燃油，虽然这种概率很低，但是也不排除出现这种危险状况的可能。2、禁止烟火：燃油是一种极易被引燃的物质，稍有明火就会导致加油站存在安全事故，在加油站里不仅不能抽烟，而且还不能使用火柴打火机类的点火工具。3、加油的时候要熄火：加油的时候汽车要熄火，将汽车内的火焰熄灭，然后进行安全的加油，因为一些汽车老化，在加油的时候会偶发火花的情况，这种情况就会导致起火的风险。

以下是加油站熄火加油的原因：1、汽油是易燃易爆物品：如果汽油站发生爆炸或者火灾，是非常严重的。汽油具有易挥发的特性，因此汽油的蒸汽与空气会形成具有很强爆炸性的混合物，如果此时遇到明火或者是温度过高的情况就会极易发生爆炸，非常的危险。2、燃油泵仍在运转：汽车安装的都有大功率的燃油泵，汽车的燃油泵就是保证汽油运送的一个工具。燃油泵是靠汽车的发动机驱动的。如果在加油站加油时，没有熄火，汽车的燃油泵就会处在持续的工作当中，这个时候如果加油就有很大的可能使汽油外喷。3、发动机仍在运转：当汽车未熄火，发动机仍在持续的运转当中，汽车的电机也在工作，这样就会导致汽车电流的流动，如果这个时候一旦出现短路或者是擦出小火花温度升高，一旦与空气中的汽油产生反应，后果不堪设想。

加油站中的空气分子中混杂着许多的汽油分子，挥发到空气中会和空气分子紧密结合，如果出现火花便会燃烧，我们平常使用的手机无时无刻都在释放着电磁波，通过电磁波才可以接受到信号，当接打电话以及日常使用网络的时候释放触电电磁波会突然加强，电磁波容易和空气中的电离产生火花，严重时造成火灾。你要知道，什么是闪爆？就是当易燃气体在一个空气不流通的空间里，聚集到相应浓度后，一旦遇到明火或电火花便会立刻燃烧膨胀发生爆炸。这就是为什么加油站要建通风条件好的原因了。由于你得知道石油的属性，液化石油气易挥发、爆炸后波及范围广。在常温常压下，液化石油气极容易挥发，液体遇空气后能快速扩大250～300倍，危害可想而知。液化石油气火灾突发性强，火灾危害性大。液化石油气散逸到空气中遇火后有可能是先爆炸后燃烧，或是先燃烧后爆炸，危险可想而知，防范人人有责。在加油站是不允许使用手机的，因为在加油站中手机无时无刻都在释放着电磁波，通过电磁波才可以接受到信号，当接打电话以及日常使用网络的时候释放触电电磁波会突然加强，这种突然加强的电磁波会使空气发生电离产生火花。现在加油、加气站广泛采用电脑控制，高强度的移动电话信号会与电脑设备引起感应，两者瞬间产生的电子摩擦就可能点燃油汽，特别是空气流通差，油汽密度相应增加，接听移动电话引起爆炸的概率会进一步加大。

加油不能加200的原因是：1、假如车辆剩下的油较多，加油加200的话，就会有可能让汽油发生溢出来的情况；2、假如车辆剩下的油较少，加200油是没有问题的。通常轿车的油箱体积是40到50L。因此加油前，绝大部分车辆的油箱都是会剩下一部分油，假如油箱内的燃油量过满，就很容易会致使油箱的通气口被堵住，在燃油的消耗的过程中，燃油液位下降，在油箱内就会产生负压，会造成汽油泵的气阻，致使供油受阻的问题。因此假如车主想要加200的油的时候，还需要根据自己油箱油量的多少来决定，假如油箱油过多的话，就不要再去加200的油，要是不多的话，加这些钱的油基本能保证油箱内的汽油不仅不会太满，也不会太少。

去加油站加油时，应该熄火，并且不要接打电话玩手机，也不要在加油站内使用明火。在加油站内使用明火是非常危险的，所以车友们在加油时一定不要吸烟。在加油站内不要接打电话，也不要玩手机。去加油时，一定要将发动机熄火。去加油站加油时，如果人比较多，那就要排队，排队时要注意不要插队，要有秩序。在平时加油时，一定要选择油品较好的加油站，不要去一些油品较差的加油站。如果长期使用质量很差的汽油，那就会导致发动机内积碳增多。在加油时，不仅要选择油品较好的加油站，还要选择正确的汽油标号。如果车子最低需要使用95号汽油，那就不要加92号汽油。如果车子最低需要使用92号汽油，那就可以加92号汽油。不同标号的汽油辛烷值不同，标号越高的汽油辛烷值越高。辛烷值越高的汽油抗爆性越好，这样可以避免发动机内出现爆震现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会导致发动机油耗升高并且还会导致动力下降。严重的爆震甚至会导致发动机出现连杆变形甚至活塞炸裂的现象。

加油站中的空气分子中混杂着不少的汽油分子，挥发到空气中会和空气分子紧密结合，如果出现火花就会燃烧，我们平时使用的手机无时不刻都在释放着电磁波，通过电磁波才能接受到信号，当接打电话以及日常使用网络的时候释放触电电磁波会突然加强，电磁波容易和空气中的电离产生火花，严重时造成火灾。附：加油时不能做的事：1、禁止携带易燃易爆物品：禁止携带易燃易爆品进入加油站，尤其是烟花爆竹等，也不能吸烟，否则容易引发火灾，产生不必要的人员伤亡和财产损失等危害。2、雷雨天气不加油：雷雨天气不要去加油站加油，雷雨天气加油时，挥发的汽油遇上打雷或闪电，造成的后果是不可预估的，这也属于一种强制规定，一些加油站会在雷雨天气时停止加油服务，就是为了避免发生意外。3、避免自己加油：加油站会有专门的加油人员，不建议自己加油，一个不小心的失误就可能造成无法弥补的损失和危害。

一、不安全。油箱的容积量是一定的，留出一定空间防止汽油膨胀。例如一个邮箱的容量为60升，我们如果直接加60升的油，把油箱填满了，一点空间不留。这个时候，汽车如果在太阳底下暴晒一会，汽油的体积就会膨胀，油箱就会变形。汽车在设计的时候，都会留有进气口和泄气口。如果油箱没有足够的空间，汽油体积膨胀，就会从泄气口流出来。这就是为什么有的车后轮会出现汽油的原因。汽车漏油，这是多么危险的事？假如碰巧有明火，就非常容易引燃。二、影响性能，增加油耗。油加的越多，车的重量就越沉，发动机带动汽车就要耗费更多的汽油来转换成能量带动汽车。加太满油，会容易造成油箱通气孔堵塞。由于油箱通气孔堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油。三、对车造成损害。碳罐是为了减少油箱和化油器里面的汽油蒸发物体排放的装置。如果燃油加到加油口能看见的位置，液态燃油会直接通过碳罐进入发动机内，严重降低碳罐性能，最终导致发动机发抖、油耗上升等问题。四、加太满，外溢的汽油会挥发出汽油味流入车厢内。长期吸食会影响人身体的健康。

因为手机本身并不具备防爆功能，如果手机使用时间较长或者手机本身质量较差的话，手机内部芯片的电路很容易产生短路现象，这样手机在接听瞬间就能产生少量的火花，从而也会引起加油站发生爆炸。其次，禁止客户在加油站内打手机的途径单一。目前，加油站禁止客户在加油站使用手机通话的主要途径就是劝说，但有时劝说的效果并不理想。一方面是客户不清楚加油站的安全管理规定，认为加油站员工不让其在加油站内打手机是多此一举，容易产生逆反心理。另一方面是客户明知在加油站内不能打手机，却心存侥幸心理，片面地认为不会正好自己打手机的时候出事，故不听加油站员工的劝说，我行我素。手机作为一种无线电通讯工具，无线电发射机发射出的无线电波（射频电磁辐射），能使接收无线电的天线感生射频电流。当射频电流在金属导体间环流时，遇有锈蚀或接触不良，就会产生射频火花。只要射频火花持续一微秒以上、能量大于6毫瓦时就会引燃甲烷与空气的混合气。由于汽油是易挥发性物质，在油气罐及天然气管道泄漏而形成的可燃气危险区，手机产生的射频火花很容易引起爆炸，导致灾害的发生。当加油站通过油枪向汽车或摩托车油箱注加汽油时，原来空油箱内的油汽便向外飘散，加之新注入的汽油也向空中挥发，使加油的车辆周围油汽密度骤增。同时，人们为了让通讯信号更加清晰，移动电话使用的频率很高，发射功率比较强，尽管符合国家标准，仍对加油、加气站构成严重威胁。因为现在加油、加气站普遍采用电脑控制，高强度的移动电话信号会与电脑设备引起感应，二者瞬间产生的电子摩擦就可能点燃油汽，引发爆炸。点燃油汽所需要的电流很小，移动电话在工作状态下产生的静电流完全可以达到这个界限。如果在加油、加气站接卸油时遇到空气湿度大、气压低的阴天或有雾天气，由于空气流通差，油汽密度相应增加，接打移动电话引发爆炸的可能性会进一步加大。

下雨天只是不适合提车，不是不能提车。主要考虑到下雨天提车办理各种手续时可能会不方便，所以很多人会延期提车，这并无影响。有的地方还有“下雨提车寓意进财”的说法。