p0704故障有什么影响？

ABS故障灯亮的影响有：1、在正常路面上制动距离变长；2、急踩刹车时轮胎会抱死。ABS故障灯亮的原因是：1、轮速传感器故障，轮速传感器本身的损坏也会引起相关的故障，并点亮行车仪表上的ABS故障灯。对于已知轮速传感器损坏的情况下，在解决时，可以直接更换相应的零部件，然后清除ABS故障灯即可；2、ABS线路故障；一般有ABS线路虚接或断路。需要修复或更换线束；如果ABS灯点亮，建议尽快去维修机构进行检查维修，确定故障原因。3、ABS调压电磁阀故障，建议到汽修店具体检查原因并维修更换；4、ABS电脑故障，ABS的关键是依靠电脑配合驾驶员进行调节。如果电脑出现故障，ABS将无法正常工作，但此类故障的记录相当少，建议具体到维修店进行调试更换；5、ECU电路板故障，ECU故障需要对车辆的行车电脑进行更换，当ECU出现故障后，车辆整体功能将会瘫痪，严重的情况可能会导致车辆车门无法打开，车辆无法启动。ABS全称为制动防抱死系统，其作用是：在汽车制动时自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在较大值。

汽车传感器故障了对氧传感器，车轮速度传感器，水温传感器，电子油门踏板位置传感器，进气压力传感器有影响。当氧传感器出现故障时，ECU得不到这些信息，不合适的空燃会导致发动机功率降低，增加排放污染；车轮速度传感器：主要是采集汽车的转速来判断汽车是否有打滑的迹象，一般安装在各个车轮的轮毂上；水温传感器：水温传感器出现故障时，冷车启动时往往会显示热车的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能向发动机供应较稀的混合气。所以发动机在冷的时候不容易启动，会伴随着怠速不稳，加速动力不足；电子油门踏板位置传感器：当传感器出现故障时，ECU无法测量油门位置信号，得不到油门踏板的正确位置，所以出现发动机加速无力的现象，甚至发动机无法加速；进气压力传感器：进气压力传感器随着发动机转速和负荷的不同，感知一系列的阻力和压力变化，并转换成电压信号，供ECU修正喷油和点火正时角。

汽车传感器故障的影响如下：氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；进气压力传感器：进气压力传感器就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。

阀故障的影响是废气阀损坏后，将无法控制废气循环量，而过度的废气参与再循环，将会影响混合气的浓度，汽车可能会出现启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等现象，影响发动机的性能。另外废气阀损坏后，将失去油气分离功能，在吸气的同时可能会吸入油液，从而使油液进入燃烧室，产生烧机油、冒蓝烟的现象。废气阀：废气阀又称油分离器、压力控制阀。安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。汽车废气阀的作用：其作用是使汽车废气得以再次循环进入气缸燃烧，这少部分废气降低了燃烧时气缸中的温度，因NOX是在高温富氧的条件下生成，故抑制了NOX的生成，从而降低了废气中的NOX的含量。

曲轴传感器故障会引起汽车发动延迟，转速不稳，转向失衡。根据检测到的缺点码，首要检查测量曲轴方位传感器线路。并检查车辆各个连接处，用砂纸打磨有锈蚀处，从头设备紧固接地线螺丝，检查传感器线路有没有问题。建议去4S店进行维修。曲轴传感器安装位置：曲轴位置传感器通常安装在曲轴前端曲轴后端靠近大飞轮处或曲轴中间，早期车型也有安装在分电器内，是控制系统中最重要的传感器之一。曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角以及发动机转速。曲轴传感器的作用：检测发动机转速，因此又称为转速传感器。检测活塞上止点位置，故也称为上止点传感器，包括检测用于控制点火的各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号。

SCR灯亮对汽车而言会影响到发动机下降功率,严重的若是沒有立刻的处理,还可以影响到泵烧掉。以下是关于SCR故障灯的部分介绍：1、作用：SCR指的是的选性催化还原系统，其作用是类似于汽油车的三元催化剂，它要在传统的消声器中使用催化剂，与此同时还是要使用尿素供给系统以及喷射调节系统。一般用在对柴油机中的NOx实行处理。简单点说就是对尾气实行处理。2、故障影响：SCR灯亮就说明选性催化还原系统出现了故障问题，需要立刻的实行检测修理。影响到其故障问题的原因有非常多，但是最关键的是因为传感器损坏，传感器接插件虚接、短路及有关线束故障问题等问题上面。

汽车氧传感器损坏会造成汽车的发动机加速无力，动力不足，油耗增高。氧传感器损坏会有以下后果：当前氧传感器发生故障时，ECU就不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对混合气的浓度进行反馈控制，喷油和进气出量多少，ECU根本不知道这样一来动机油耗和排气污染增加，发动机会出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象；后氧故障则意味着无法判断三元催化的运行工况，一旦三元催化出现故障，那么尾气就会超标，轻则耗油影响发动机工况，重则影响年审或直接更换三元催化；汽车通常有两个氧传感器，一个前氧和一个后氧，前氧一般安装在排气歧管上，后氧则安装在三元催化器后面，它们在排气系统中各自发挥的作用是不一样的，所以坏了所表现的的症状也会不一样。以下是观察氧传感器顶尖部位的颜色判断方法：淡灰色顶尖，这是氧传感器的正常颜色；白色顶尖，由硅污染造成，此时必须更换氧传感器；棕色顶尖，由铅污染造成，如果严重，也必须更换氧传感器；黑色顶尖，由积碳造成，在排除发动机积碳故障后，一般可以自动清除氧传感器上的积碳。 

以下是氮氧化物传感器故障对车的影响：1、对测量柴油车尾气的影响：氮氧传感器是测量柴油车尾气超标的关键部件，损坏会直接导致发动机多个故障灯点亮，与此同时控制单元内会有相关的故障存储记录。2、对柴油控制系统的影响：氮氧传感器损坏会导致柴油控制系统处于开环状态，无法将排放数据准确进行反馈，发动机控制单元也就无法精准地调整排放量，这时车辆的排放属于超标的状态，如果一直处于超标状态的话，会缩短尾气排放处理设备的寿命。3、对柴油燃烧控制的影响：氮氧传感器损坏会导致柴油燃烧控制错乱，从而导致车辆出现加速无力，怠速抖动，无法启动等现象。

abs故障灯亮的影响有：1、在正常路面上制动距离变长；2、急踩刹车时轮胎会抱死。abs故障灯亮的原因是：1、轮速传感器故障；2、abs线路故障；3、abs调压电磁阀故障；4、abs电脑故障；5、ecu电路板故障。abs全称为制动防抱死系统，其作用是：在汽车制动时自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在较大值。

凸轮传感器故障对车的影响：1、加油很难；2、打火不灵；3、怠速，故障灯亮；4、热车时突然熄火。凸轮传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。凸轮感器是由信号盘、信号发生器、配电器、传感器壳体和线束插头构成的，其作用是：1、可以及时控制点火系统，根据气缸的实际情况控制车主的点火命令；2、可以进行应急点火作业。

会造成车辆发动机的怠速不稳，怠速保持居高不下或者是怠速比较低，容易熄火。发动机启动的时候比较困难，需要多次启动车辆。发动机的动力性会变差，转速加大，动力并没有明显提升。车辆尾部的排气管会冒黑烟，增加车辆的油耗量。机动车辆的节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，当气体进入气管后，会和汽油混合变成可燃混合气，从而去燃烧形成做功，它的上方连接的是空气滤清器，下方连接的是发动机缸体，可以被称为是汽车发动机的咽喉。

发动机扭矩信号故障的影响如下：1、积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的；2、首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全；3、再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害；4、还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。

传感器坏了对汽车运行影响不大，可以照常行使：1、但有些问题需要注意：汽车在一定里程间隔需要定期作各种检修甚至于换零件，没有里程较难判断，只能估计着缓建或维修；2、此外，汽车行驶一定里程后需要大修甚至于淘汰，没有里程显示，较难判断，只能提前作处理；3、对于较精细的驾驶者，关心油耗，没有里程无法知晓。但如果是速度传感器出了问题，对开车影响就大了。

车速传感器信号故障的影响如下：1、会有怠速时发动机不稳现象；2、当车辆起步或行驶中减速停车时，出现瞬间停顿现象或熄火现象；3、发动机加速性能下降；4、车速传感器是用来检测电控汽车的车速的装置，有控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换挡及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。

排气凸轮轴电磁阀故障会有的影响：1、汽车有高压火，但起动时间较长，汽车最终能够运转；2、在起动过程中，会出现曲轴反转现象，进气歧管会出现回火现象；3、汽车怠速不稳，抖动严重，类似于汽车缺缸故障；4、汽车加速不足，车不能跑起来，转速超过2500转；5、该车将出现高燃油消耗，废气排放超标，排气管会产生令人不快的黑烟排放。

当EPC灯亮的时候，发动机抖动动力可能会不足，怠速不稳的状况：1、指示灯EPC在打开点火开关进百行功能检查的时候会亮起。如果在行驶时指示灯亮起，表示发动机功率电子控制系度统出现了故障。此时必须立即检查发动机。一般情况下，节气阀体脏、进气问系统产生真空泄漏、制动开关损坏、发动机未及时升级等原因都有可能造成EPC故障；2、故障现象：EPC故障灯常亮代表发动机管答理系统或是电控出现故障，常伴有车辆怠速不稳或发动机冷启动抖动等现象；3、分析：内EPC灯亮有两种可能。一是节气门太脏，应该进行清洗。另一种情况是刹车灯不亮，应该更换灯泡或检查刹车开关以及线路。另外就是由于油容品问题，EPC故障灯也会点亮。

胎压传感器故障影响：1、首先是气压不高，如果需要进行胎压复位，如果没有，则是胎压监测故障，但这个问题比较小，一般轮速传感器有故障，会导致制动系统点亮故障灯，建议去修理厂复位；2、大众系列可补充标准气压，再按胎压监测按钮几秒钟即可复位，其他车型可使用解码器复位或补足标准气压后行驶一段距离自动复位；3、胎压，严格指轮胎内部的气压，那么轮胎，胎压是汽车的气压，轮胎的高度对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

传感器故障的影响如下：1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

发动机传感器故障如下：1、车速传感器坏了的症状：怠速时发动机不稳现象；当车辆起步或行驶中减速停车时，出现瞬间停顿或熄火现象；发动机加速性能下降；仪表上的车速显示有偏差；发动机故障灯亮起；2、节气门位置传感器坏了的表现：若节气门位置传感器失调，就不能保证正确的点火提前角和混合气空燃比。节气门位置传感器应精确地调整至规定的电压读数，若调整过低，由于废气再循环系统没有及时提供足够的废气，加速时就要发生爆震，若调整过高，由于废气再循环系统反应过快，提供的废气过多，使动力降低；3、冷却液温度传感器坏了的表现：如冷却液温度传感器发生故障，发动机会出现怠速不稳、缺火、熄火或耗油增加等现象，应使用万用表，按厂家规定检测冷却液传感器在各种工作温度时的电阻值。在悬架处有车身高度传感器，由于负载情况不同，车身的高度也会不同。根据车身高度变化，大灯的高度会自动调节。

电子节气门故障对发动机的影响如下：1、发动机怠速不稳定，怠速持续不降，发动机起动困难，其是冷起动困难；2、发动机怠速不稳定或无怠速；3、发动机起动困难；4、发动机动力不足，加速性能差，运转不稳定。