车损险一次能报几个漆面？

汽车整个保险杠一个面。保险杠不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U形槽。外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝连接，可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚酯系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。汽车外部共有13个油漆面。车前面和后面的两个保险杠，车左面和右面分别的前侧的翼子板，车左面的两个车门，车右面的两个车门，车左面和右面分别的后侧的翼子板，车前方的机关盖，车后方的后备箱的盖子，车辆顶部。

车漆面龟裂处理方法：1、打磨产生裂纹区域的漆膜直到露出完整、平滑的表面，然后重新喷漆；2、重新喷涂油漆；3、研磨抛光，除去漆面氧化层。定期打蜡，可以保持5年；4、用混合剂按照划痕的线路擦拭处理后再用细混合剂重复擦一遍再打蜡即可；5、可以用与车身汽车漆颜色相同的镀膜漆修复，多刷几次，油漆的厚度和周围一样。汽车漆面保养介绍：1、车辆使用过程，前、中、后，要及时地清除车体上的灰尘，尽量减少车身静电对灰尘的吸附；2、雨后及时冲洗；3、洗车时，应待发动机冷却后进行，不要在烈日或高温下清洗车辆，以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。平常动手冲洗车辆要用专用洗涤剂和中性活水，不应使用碱性大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化；4、擦洗车辆要用干净，要用柔软的抹布或海绵，防止混入金属屑和沙粒，勿用干布、干毛巾、干海绵擦车，以免留下划痕。擦拭时，应顺着水流的方向自上而下轻轻擦拭，不应画圈和横向擦拭；5、对一些特殊的腐蚀性极强的痕迹，要及时清除。对此，必须用专用清洁剂清洗，不要随意使用刀片刮削或用汽油消除，以免伤害漆面。

车身划痕报保险的流程包括：1、买了车保的前提下，车主向保险公司提出报销申请，并出示保单；驾驶证、投保人身份证；2、车主填写出险汇报表、出险过程、车主电话；3、拍照车身划痕状况、车辆外观进行定损；4、保险公司工作人员开具委托单，确定维修项目和维修时间；5、车主签字并交到维修站进行维修。如果车子出现无刮擦、碰撞痕迹时的单独划痕，就可以由划痕险来赔。但是要保护现场，保留相关证据，电话通知平安保险公司，携带相关资料到保险公司正式索赔。车辆划痕险是车损险的附加险，也就是说只有买了车损险，才能购买划痕险。

按照保险保额来赔付，最多赔付11万。车损险的计算公式是车损险保费＝（基础保费＋车辆购置价*费率）*优惠系数。以下是车损险的具体介绍：1、车损险的含义：车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。2、车损险范围：发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付必要、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。如果车辆发生事故损失严重，维修的价值不高或者车主自己不想维修的情况下，超过一定的损坏程度是可以直接报废的，一般当车辆的维修费用超过车辆本身的实际价值70%时，保险公司就可以与车主协商报废了。车辆报废后，车险公司都是会对车辆开展定残评定，看一下合理合法办理手续还什么价格，一般这样的状况全是定损较为大的，如果有购买保险车损，车险公司是会先扣减车险理赔花费。特别注意的是，折旧费按月测算，不够一个月的一部分，不计入折旧费。最大折旧费额度不超过购买保险时被商业保险机动车辆新汽车购买价的80%。假如选购车损时为非全额的购买保险，赔付金额必须依据新汽车买东西价实际是多少，进而算出安全事故产生时商业保险车辆的具体使用价值，则按商业保险车辆具体使用价值开展赔偿。

汽车油漆共有13个面：前后保险杠（2）、车辆左右两侧前部的门板（2）、左侧两个车门（2个）、车辆右侧的两个车门（2）、车辆左右两侧后部的钢板（2）、车辆前面的机构盖（1）、车辆后部的行李箱盖（1个）、车辆顶部（1个）。汽车保险杠由外板、缓冲材料和横梁组成。它不仅可以美化整车外观，还可以吸收和减缓外部冲击，保护车身前后。这样，在发生碰撞时可以保护行人，即使在高速碰撞时也可以降低驾驶员和乘客受伤的几率。可以说是一种很好的车辆安全装置。

车一共有有13个面，分别是：前后保险杠（2）；车辆左右两侧前部的门板（2）；左侧两个车门（2个）；车辆右侧的两个车门（2）；车辆左右两侧后部的钢板（2）；车辆前面的机构盖（1）；车辆后部的行李箱盖（1个）；车辆顶部（1个）。发动机是汽车的动力装置，由曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、供油系统、润滑系统、点火系统和起动系统等两个机构和五个系统组成。然而，柴油机的点火系统比汽油机少。汽车通用冷却系统一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表、放水开关等组成。汽车发动机采用风冷和水冷两种冷却方式。水冷通常用于汽车发动机。发动机润滑系统由油泵、集油器、滤油器、油道、限压阀、油表、感压塞、油尺等组成。汽油机的燃油系统包括油箱、汽油表、油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。

喷漆不能报车损险。车身划痕损失险：车身划痕损失险是指由于他人恶意行为造成车身划痕损坏，保险公司将按实际损失进行赔偿。保险公司负责赔偿，无明显碰撞痕迹的划痕。车损险：被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿。车损险也就是针对车辆本身的损失投的保险。不上车损险，附加险上不。较常见的车损：碰撞、倾覆、自然灾害等。

1当二手车卖当汽车经历撞击之后，导致发动机和驾驶室受到损坏，可以定义为全损。2进行报废处理车身被火烧过，且烧过面积超过车身的百分之六十以上，可以定义为全损。3保险公司进行相应赔偿那么定义为全损之后，保险公司会根据责任的大小进行相应的赔偿。

车辆损坏超过一定程度是可以直接报废，一般维修费用超过车辆本身价值的50%保险公司就会与车主协商车辆是否报废。如果车主同意报废，那么车主按照相应的程序办理相关手续以后，保险公司将按照车损险的保额进行赔付。以下是相关内容：1、车损险：是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。2、报废汽车：达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车，称为报废汽车。

玻璃坏了车损险能报。以下是关于机动车辆保险的相关介绍：1、机动车辆保险的定义：机动车辆保险即汽车保险（简称车险），是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。2、机动车辆保险的发展：机动车辆保险的真正发展，是在第二次世界大战后，一方面，汽车的普及使道路事故危险构成一种普遍性的社会危险；另一方面，许多国家将包括汽车在内的各种机动车辆第三者责任列入强制保险的范围。因此，机动车辆保险业务在全球均是具有普遍意义的保险业务。

要看具体情况，车辆发生碰撞事故后，如果经检测发现被损车辆达到报废标准，保险公司根据赔付的基本公式：投保金额*(1-车辆登记起至报废时的使用年限（月份数）*0.6%）车辆残值进行计算，最后根据车辆的实际情况得出具体数额。以下是被撞报废的车子保险公司的处理方式：1、办理过户手续：保险公司与车主直接办过户手续，相当于把车辆残值卖给保险公司，保险公司再卖给其他人处理。2、签订协议收报废车辆：保险公司找来收残值的人与车主签订协议收报废车辆，收购残值的人付给车主相应的费用，剩下空缺的钱由保险公司承担。

因为补漆不能有接头，这是补漆的原则。一个面并不是指前后左右的一个面，而是一个段，如果在同一个零件上那就是一个面，比如说在车身左侧，破漆在一个门上就补一个整门，在两个门上的话就要补两个整门，补整个一面不现实，两个面接合的地方也不能有补漆接头。汽车做漆有13个面，以下事项具体内容：1.车前面和后面的两个保险杠（2个）。2.车左面和右面分别的前侧的叶子板（2个）。3.车左面的两个车门（2个）。4.车右面的两个车门（2个）。5.车左面和右面分别的后侧的叶子板（2个）。6.车前方的机关盖（1个）。7.车后方的后备箱的盖子（1个）。8.车辆顶部（1个）。

漆面抛光不会伤害车的漆面，漆面抛光的作用是：1、除去氧化的漆面和车身的各种异物；2、增强汽车抵抗水分对漆面的侵蚀能力；3、增强汽车的反射紫外线的能力，降低损害；4、加强漆面硬度，减少划痕；5、保持漆面光亮感和深度感。汽车漆面的养护方法是：1、及时清除车体上的灰尘，尽量减少车身静电对灰尘的吸附；2、雨后尽快用清水冲洗雨渍避免损害漆面；3、洗车时不要在烈日或高温下清洗车辆；4、擦洗车辆要用干净、柔软的擦布或海绵，防止混入金属屑和沙粒留下划痕。

车漆面龟裂的处理方法是：1、打磨产生裂纹区域的漆膜直到露出完整、平滑的表面；2、重新喷涂油漆；3、研磨抛光，除去漆面氧化层；4、定期打蜡。打蜡的作用首先就是防水、防酸雨，其次是防高温和紫外线，再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽车漆面的保养有：1、车辆使用过程要及时地清除车体上的灰尘，尽量减少车身静电对灰尘的吸附；2、雨后及时冲洗；3、洗车时应待发动机冷却后进行，不要在烈日或高温下清洗车辆，以免洗洁剂被烘干而留下痕迹；4、对一些特殊的腐蚀性极强的痕迹，要及时清除。

汽车保险杠补漆是算一个面的：1、保险杠，是对车辆或驾驶员在冲撞受力的时候，吸收缓和外界冲击力，产生缓冲的装置，起到保护人与车的作用；2、车辆前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还追求与车体造型和谐与统一，追求本身的轻量化；3、目前轿车的前后保险杠采用了塑料，人们称为塑料保险杠，塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成；4、塑料保险杠具有强度、刚性和装饰性，从安全上看，车辆发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；5、从外观上看，可以很自然地与车体结合在一块，成为一体，具有很好的装饰性，成为装饰车辆外型的重要部件。

对车漆是有点伤害的，所以不要经常抛光，有时候可以打蜡解决的就打蜡。抛光的相关资料如下：1、简单地说，抛光是去除面漆表面的操作，也就是说，为了获得更平坦的表面，为了提供更高的反射读数以提高油漆表面的反射率，有必要去除一部分油漆表面；2、抛光并不能提高工件的尺寸精度或几何精度，而是为了获得光滑的表面或镜面光泽，有时还用来消除光泽也就是消光；3、抛光轮通常用作抛光工具，抛光轮一般是由多层帆布、毛毡或皮革堆叠而成，两侧用金属圆板夹紧，其法兰涂层由微粉磨料和油脂等均匀混合而成的抛光剂。

漆面镀晶能保持一年的时间：1、漆面镀晶就是，为车漆提供可靠的漆面密封技术，高效持久的保护车漆，防止环境对车漆的颜色带来的影响；2、由一种结构紧密、性能稳定的高分子无机物组成，不会在温度剧烈变化的情况下发生物质的变化；3、用后能迅速形成光滑透亮且持久坚硬的保护层。

车漆被刮了能报保险的，划痕险是一种附加险，车主只有在投保了车损险的基础上，才能投保划痕险。划痕险的保险责任是“他人恶意行为造成保险车辆车身人为划痕”。如果是被保险人及其家庭成员、驾驶人及其家庭成员的故意行为造成的损失就属于免责范围了。1、如果车子出现无刮擦、碰撞痕迹时的单独划痕，就可以由划痕险来赔，但是要是在行驶过程中出现的碰撞、刮擦而导致的汽车漆面的划痕，就不在划痕险理赔范围了；2、由于划痕险的赔付率普遍在200%到300%间，基本上处于亏损运营，大多数保险公司都只针对新购买的车或者两三年内新车承保。划痕赔付限额一般是2000元、5000元；3、要注意的是，划痕险是累计赔付的，也就是说如果投保的划痕险保额是2000元的，出险不限次数，但赔偿累计金额不能超过2000元，超过两千元保险合同就自动终止。此外，不少保险公司都对划痕险设置了免赔额，免赔率在15%到20%不等。

发动机拉缸是不能报车损险的，需要自费处理。造成汽车拉缸的原因有很多，其中主要有：1、气缸润滑油不足或供油中断，发生金属直接接触而拉缸；2、还有就是，在尽可能短的时间内得到有效的磨合，必须考虑磨合时间和负荷分配问题。在过低负荷下即使长时间磨合也不能磨合完毕，而如果急于高负荷运转，则会引起拉缸；3、气缸内出现异物，以及活塞热变形严重或烧顶熔化都会引起汽车的拉缸，这就需要车主们在平时的时候经常检查自己的爱车，注意保养。在日常驾驶中，要合理操作使用发动机，不要超负荷作业，不要乱轰油门，不要缺水启动，这样可以有效预防汽车拉缸的出现。

自损险报保险的方法如下：1、报案：带保险单、行驶证、驾驶证开您的车到保险公司。在理赔部填写（车辆出险登记表）（出险通知书）；2、定损：带（车辆出险登记表）找理赔部定损人员以确定修理项目和费用。定损后有一张（定损单）。不要遗漏修理项目；修理费不能定得太低；3、修车把车和（定损单）一起交修理厂。修理厂按（定损单）修车，并给您一张（提车单）作提车证明；4、车修好后，凭（提车单）支付修理费后提车，并向修理厂索要（修车发票）（托修单）（施工单）（材料单）（均须盖修理厂公章）；5、开事故证明：若损失不大，可任意找人写一个（第三方证明）；若损失很大，索赔时保险公司有可能向您要交通队或安委会出具的事故证明；6、递交单证：将出险通知书、定损单、修车发票、托修单、施工单、材料单、第三方证明、赔款结算单统统交保险公司理赔部；7、领赔款：递交索赔单证后，接到保险公司领赔款通知，带身份证和《车辆出险登记表》领赔款。