换车门后车贬值吗？

一般重新喷漆的汽车比保留原车漆的车差价在10-15%之间，如果喷漆效果不好，可能差价会更高，如果是因出现事故的钣金喷漆，贬值则还会更高，漆面任何一个部位喷漆都会贬值，需根据车辆的实际漆面情况进行估价。具体介绍如下:1、根据修复面积而定:修复面积越大，贬值率越高，新车钣金喷漆后所修补的车漆由于工艺不到位的原因，即便是前期看上去和原厂车漆没有差别，但是后续很容易出现氧化变色，如白色车漆时间长了就会发黄，影响车辆美观的同时也会导致汽车贬值。2、原厂漆与后喷漆的区别:原厂漆和后喷漆的施工方式相差很大，如今原厂漆涂料的粘度等都能实现固定指标，漆面质量很高；后喷漆除了是人工涂装、施工环境差之外，两者最大的区别就是后喷漆没有电泳层，只有补色漆层和清漆层，所以也就后续会出现的色差、漆面老化严重等现象。

一般原厂车门和原车的一样。原厂车门加工精度和制造材料与原车所带的车门几乎一模一样。质量也符合汽车制造标准，唯一区别就是喷漆上。后换的车门是手感喷漆，原厂是机器人喷漆。但是换装的副厂车门和原车略有点区别的。首先副厂和原厂冲压模具是不一样的，一般来说4s店换的车门和原厂的一样，很多4s店不允许使用副厂件对车辆进行维修。通常副厂的车门铁皮会稍薄一点，一些防腐工艺达不到原厂要求。这些都是需要注意的，认清原厂副厂。相关资料如下：1、原厂车门的加工精度和制造材料跟原装一样，质量也符合汽车制造标准，但也有区别，唯一区别就是在喷漆上，原厂随汽车整车喷漆，而原厂出厂没有喷漆，都是后期更换单独喷漆；2、只要能够保证安装过程中的专业性，那么在质量上与原车完整度方面原厂和原装两者不会有较大差别。车门为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。在一些时候，发生碰撞事故，车门受损严重，不能修复，需要进行更换。

汽车的保险杠是一个非常重要的汽车部件，因此当汽车保险杠出现划痕或者是刮蹭时，车主就会给保险杠进行喷漆修复，但是给汽车保险杆进行喷漆后，在一定程度上是会贬值的，大概贬值3%~10%，主要看修复的面积和效果。比如说车辆想要当做二手车辆卖出时，由于该车辆保险杆进行过喷漆处理，那么就会认为该车辆出现过事故，因此会降低该车辆的二手价格。所以说，如果是对于汽车保险杠上面的轻微划痕，车主也可以选择不进行喷漆修复，这样即便存在一些轻微划痕，虽然会影响到汽车价格，但是不会被过多的压低价格。除此之外，当汽车保险杠出现划痕时，车主一定要去正规的汽修厂或者是4s店进行修复，因为在这些正规的地方进行喷漆处理，喷漆的技术更高，喷漆效果也会很好，往往很难看出喷漆的痕迹。重喷漆不如原厂漆的三个原因：1.重喷漆设备达不到要求；2.漆面强度达不到；3.重喷漆破坏磷化层和电泳层。

变速箱维修后车会贬值。变速箱保养方法：手动变速箱换挡时，一定注意将离合器踩到底，彻底切断动力，防止换挡时齿轮产生撞击和打齿现象，达到缓冲减少齿轮损伤的效果。变速箱温度问题保养：汽车工作中，注意靠变速箱的温度以及有无异常响声。如果壳体温度高于70度-80度，则说明变速箱内某些零件工作不正常，应立即停车检查并及时排除问题所在，对车不懂的车友可以到就近的维修点让维修师傅检修。

吉利车贬值快。评价：吉利汽车的质量不错，性价比高，吉利汽车质量是在平均值以上，从外观和内饰来看，很多人对外观和内饰喜欢，大小震动过滤很干脆，但有点硬，它隔音非常好，吉利的汽车空间很大。吉利车怎么看油耗：百公里油耗计算方法即耗油量除公里数，在车窗位置都贴有油耗标识，根据官方发布数据,吉利新远景综合工况油耗:5.0升/100千米。均匀行驶，避免急刹急起。定期对车辆进行保养，减少车载重量。

吉利贬值快。一款车保值率的高低跟很多因素相关，最主要的是两个方面，第一是车子质量的可靠性，第二则是这款车的受欢迎程度。车辆贬值：车辆贬值损失是指车辆发生交通事故受损，经修复后使用性能虽已恢复，但车辆的使用寿命、安全性能、操控性能等也很难恢复到以前状态，实际价值必然降低而形成的损失，也就是因为事故导致车辆价值降低而形成的损失。贬值情况：车辆的产生的小摩擦不会产生贬值费用，在比较严重的交通事故中，被损坏的车辆虽然得到修理，但很难完全恢复到事故前的性能，车辆安全性也相应降低。

宝马mini贬值率为百分之6左右右，贬值不算快。车辆贬值：车辆贬值损失是指车辆发生交通事故受损，经修复后使用性能虽已恢复，但车辆的使用寿命、安全性能、操控性能等也很难恢复到以前状态，实际价值必然降低而形成的损失，也就是因为事故导致车辆价值降低而形成的损失。贬值情况：车辆的产生的小摩擦不会产生贬值费用，在比较严重的交通事故中，被损坏的车辆虽然得到修理，但很难完全恢复到事故前的性能，车辆安全性也相应降低。

车贬值较快。量产产品：汽车大多数都量产，所以一般情况下没有供不应求的现象。就算某一车型供不应求，还可以找其他品牌代替。竞争压力：汽车品牌很多，竞争压力大，所以尽量降低价格也是竞争的一种手段。更新换代快：汽车更新换代很快，新型车层出不穷，新出的车型更能符合消费者的需求，所以淘汰率很高。维修保养：汽车属于“消耗品”购买后有维修和保养费用，并且这些费用一般情况下是随着使用年限的增加而增加。

换发动机肯定会影响到动力，造成整车贬值。如下是相关资料：相应更换：同一型号的发动机可以更换，但车上有几万个零件组装成东西，不能单换发动机，其他相关零件也应该更换；选择4S店或大型汽修厂：发动机的更换最好选择4S店或大型汽修厂，必须更换原发动机，以保证车辆使用的性能和效果，不过维修成本很高；车管所更改发动机号信息：更换完毕后，去车管所进行发动机号更改即可，如果不去车管所更改发动机号信息，违法。

贬值厉害，奥迪a5从整体上来看是一款非常不错的车辆但是因为它的受众太少所以销量少。所以贬值厉害。以下是拓展资料：奥迪：奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。车型：奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。

高速前车刹停,后车追尾需要担责，如果能找到前车紧急刹车的证据，前车也需要承担责任。相关介绍：1、责任判定：即便是前车紧急刹车，无论如何，后车都应该保持安全距离和安全车速，一旦发生追尾，后车要担责。2、规避方法：一般来说道路上行驶的车辆与车辆之间应该保持足够的车距，后车不能够跟前车太贴。3、前车全责：倒车或溜车而导致的事故。大家都在停车等红绿灯的时候，前车如有倒车或者溜车的行为，与后车发生追尾事故，应当由前车承担全部责任。

变速箱维修后车辆会贬值。以下是导致车辆贬值情况的具体介绍：1、使用年限：使用年限越长汽车的公里数就会变长。2、汽车零整比：指所有装车配件的总和与车辆自身价格的比值，如果这个比值越低，那么车辆就越贬值。3、是否大修过：车辆是否出过泡水及大事故，如果因为出现大的事故导致车辆进行大修，这一类的车可以默认存在一定安全隐患，所以经过大修之后的车贬值最厉害。

变速箱是汽车的核心部件，新车换变速箱车辆的价值肯定会贬值。保值率一直是汽车性价比的重要组成部分，保值率较高的车型意味着在市场中抗跌能力就越强，而且二手车保值不是根据车型的销售价格决定，它取决于品牌、新车价格、维修养护成本等多项因素。以下是汽车保养的介绍：1、汽车保养的介绍：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养的范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

通常4s店更换的车门也都是原厂，只要是安装的专业，和原来的是没有差别。区别就是后期装配的车门，漆面不同。原厂是整车喷漆，后期装配的门是单独喷漆。一般来说，4S售后维修服务点拆换的车门基本上全是原装车门，只需可以确保安装流程中的专业能力，那么新车车门和原车车门是不可能存有太大差别。原车车门是与原车一起整车喷漆，新车车门是直接喷涂，此外品质上又或者与原车详细度层面不容易有很大区别。要特别注意，平常假如碰到一些小状况，例如车辆车门被撞击凹痕下来，或是略微的发生刮擦状况，这类情形下无需拆换车门，确实是修不太好的情况下才最终去考虑到总体拆换车门。有很多人会担忧汽车拆换了原构件包含原车车门，会给汽车产生一定的掉价。

一般重新喷漆的汽车比保留原车漆的车差价在10-15%之间，如果喷漆效果不好，可能差价会更高，如果是因出现事故的钣金喷漆，贬值则还会更高，漆面任何一个部位喷漆都会贬值，需根据车辆的实际漆面情况进行估价。具体介绍如下：1、修复面积越大，贬值率越高，新车钣金喷漆后所修补的车漆由于工艺不到位的原因，即便是前期看上去和原厂车漆没有差别，但是后续很容易出现氧化变色，如白色车漆时间长了就会发黄，影响车辆美观的同时也会导致汽车贬值。2、原厂漆和后喷漆的施工方式相差很大，如今原厂漆涂料的粘度等都能实现固定指标，漆面质量很高；后喷漆除了是人工涂装、施工环境差之外，两者最大的区别就是后喷漆没有电泳层，只有补色漆层和清漆层，所以也就后续会出现的色差、漆面老化严重等现象。

贬值。1、无论车子大灯是由于交通事故的碰撞还是自然的裂开，只要更换就有直接影响；2、在二手车出售的时候，主要看的是车子的整体完整性，主要的依据是螺丝是否拆卸。新汽车改大灯会直接影响到此车灯的保修期，并不会直接影响到车子其他方面的保修期。正常情况下换大灯总成只有质量到位留意一下翻新件这些是没什么问题的，安装的时候稍稍留意一下通常没什么安全隐患的，相较之下改装汽车灯要比换总成肯定是要便宜，但是留意的事项要比较多，因为车灯就像是汽车的眼睛一样也很重要，特别在安装的时候一定要留意尽量挑选有工作经验的维修厂去完成，要不然有可能装好会直接影响行车安全，恍到别人或者是直接影响自己视线都是安全隐患，国内车灯改装行业如雨后春笋般崛起，可是，并没有统一的标准。

出租车本身不会继续贬值，但出租车行业会继续贬值，因为现在有车的人越来越多，供应大于需求。随着经济的发展，人们物质生活的水平的提高，汽车已经成了很多人工作生活出行的代步工具。而要想驾驶汽车，必须首先取得汽车驾驶证，要在规定的时间内通过科目一、科目二、科目三和科目四。科目一考的是道路交通安全法律、法规和相关知识。科目二考的是场地驾驶技能，科目三属于道路驾驶技能考试科目，科目四考的则是安全文明驾驶相关知识。

法拉利FF前五年平均保值率分别为：59.8%，52.3%，46.4%，38%，33.3%：1、保值率在跑车之中排第56名；法拉利FF是目前法拉利厂商旗下停售的一款跑车，属于进口车；2、对于消费者来说，购买保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，也能让我们消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失；3、法拉利FF的汽车保值率是消费者在购车前作为判断性价比的重要指标。所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。

全车喷漆会贬值的：1、原厂漆，一般分为四层，分别是电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。每一层都有各自的作用；2、可现在我们常去的维修厂，因为工艺和设备的限制，一般只能做两层；那少了两层漆层，又不能满足无尘车间喷漆，就自然是不如原厂漆；3、还有就是人工喷漆没有原厂机器喷漆均匀，原厂漆都是无尘车间机械喷漆，均匀度不用怀疑；4、但我们如果自己在外维修，往往都是人工喷漆了，并且基本没几家店能做到无尘的，所以喷漆的均匀度一定是有误差的。但也不用担心，这个用肉眼是看不出来的。

换车可以不换车牌号，但是需要符合以下条件：1、必须在原车转移或注销后六个月之内提出上牌申请，超过一天都不行，这六个月包括节假日；2、原号牌必须足额使用了三年以上：3、原号牌没有违法行为和未处理的交通事故；4、只能由原车主（单位或个人）才能申请保留原号牌，不能转让给他人；5、只有购买新车才能使用原号牌，二手车不行（公安部系统就是这么设定的）。6、只有将车辆转移给他人或是注销才能保留原号，如果你将车辆迁到异地，但还是在自己的名下，也是不能保留原号的。