l是哪一年出厂的车？

国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，实施于2011年。根据中华人民共和国环境保护部办公厅于2010年12月21日以环办函【2010】1390号《关于国家机动车排放标准第四阶段限值实施日期的复函》：除车用压燃式发动机与汽车外，对《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法》(GB17691-2005)中规定的其他车型，按时实施国四标准。即从2011年1月1日起，凡不满足国四标准要求的车用气体燃料点燃式发动机与汽车不得销售和注册登记。国四标准要求各类排放物的排放量要比国三低50%左右。《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》（GB17691-2005）中规定，从2011年1月1日起，凡不满足国四标准要求的车用气体燃料点燃式发动机与汽车不得销售和注册登记。各排放标准实施年限：1、国一标准，2001年7月1日全国实施，主要针对一氧化碳、碳氢化物和微粒排放有限制要求；2、国二标准，2004年7月1日全国实施，要求一氧化碳降低30%，碳氢化物和碳氧化物降低55%；3、国三标准，2007年7月1日全国实施，要求国三较国二的污染物排放总量要降低40%；4、国四标准，2010年7月1日全国实施，要求比国三降低50%到60%；5、国五标准，2018年1月1日全国实施，要求相比国四标准，氮氧化物排放量要降低25%；6、国六标准，国六A于2020年7月1日全国实施，国六B于2023年7月1日全国实施。

路虎是英国的豪华全地形SUV品牌。其大多数高端车型也在英国制造，其中85%的生产能力集中在英国利物浦的哈利伍德工厂，其余在英国的索利霍尔工厂。目前，印度没有路虎车型的相关生产基地。路虎揽胜的原产地是英国的哈利伍德工厂。路虎与印度的话题源于2008年路虎因经济问题出售给印度塔塔机械生产公司这一事实。然而，塔塔公司仅拥有路虎股份，不涉及研发、设计、生产和销售。此外，2012年，中国奇瑞汽车有限公司与捷豹路虎共同出资成立了奇瑞捷豹路虎汽车有限公司，其生产基地位于当地非常著名的江苏常熟。甚至还有一条路叫“路虎”。常熟奇瑞路虎生产基地主要生产路虎发现运动版和揽胜极光车型。

2008年7月1日实行汽车国三标准。照国家规定，2008年7月1日，全国将对机动车尾气排放强制实行“国三”检测标准，这无疑将对不少汽车生产企业造成冲击，尤其是对商用车的主力军之一的客车生产企业更是一次机遇与挑战。排放标准的提升，利于环境保护建设。关于汽车排放标准的相关信息如下：简介：汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。实施情况：从2004年1月1日起，北京将对机动车的尾气排放标准由欧洲I号改为欧洲II号，到2008年，则正式实施欧洲III号标准。

polo180是2019年生产的车。动力方面：大众polo搭载1.5L发动机的车型，最大扭矩为145N.m，大众polo车型尾部标识的数字通常代表这款车的扭矩数值。大众polo扭矩分类：大众polo车型扭矩可分为五个等级，分别是145、180、230、280、330、380,其中polo180是扭矩数值较小的一款车型，大众的新款车型尾标代表的是扭矩数值而非排量。

21款车不一定是20年出厂，出厂日期以出厂铭牌为准或是车架号为准。汽车铭牌一般位于B柱下方，通常以金属制成，上面的车架号一般直接用机器刻出来而非印刷。其次汽车铭牌也在发动机舱保险内或机舱防火墙上，只需要打开发动机盖就能看到铭牌。不同车型铭牌位置都有差别，具体位置可以询问4S店。汽车铭牌上标示车辆的基本信息，主要包括厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期、厂名、车辆识别代码、制造国、发动机型号。可以查看汽车铭牌来进行确定车辆是否属于库存车。查看该车的合格证，上面有准确的生产日期，精确到年、月、日。看车架铭牌，上面的生产日期标明年、月。铭牌是一个黑白双色的小铁片，用铆钉铆在车架上，不同品牌和型号的车，铭牌位置不一样，在说明书的最前面几页会有铭牌位置的介绍。车架号一般指车辆识别号码车辆识别号码（Vehicle-Identification-Number或车架号码），简称VIN，是一组由十七个字母或数字组成，用于汽车上的一组独一无二的号码，可以识别汽车的生产商、引擎、底盘序号及其他性能等资料。为避免与数字的0、9混淆，英文字母“I”、“O”、“Q”不使用，第10位生产型年不使用“I”、“O”、“Q”、“U”、“Z”、“0”。

大众途观L不会出厂二次调整。以下是途观L的具体介绍：1、动力方面：途观L搭载的是2.0排量的发动机，最大功率为137千瓦，峰值扭矩为320牛米，传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速器。2、外观方面：途观L前进气格栅造型上加入大量镀铬装饰，全景舒适版增加可开启全景天窗，而智动豪华版则在智能配置上有所加强。3、内饰方面：搭载全新的双液晶大屏设计，仪表盘升级为10.2英寸数字化全液晶仪表盘。

查车是哪一年款的可以看VIN号，看车身铭牌，找合格证或一致性证书。以下是关于分辨汽车年龄的方法：1、查看车辆生产铭牌：每一辆车在出厂前都会被贴上车辆铭牌，这块铭牌上不仅有车辆型号等信息，还有车辆的制造时间。2、查看车窗生产日期：在汽车的前挡风玻璃上一般都会有玻璃的生产日期，根据生产日期可以确定车玻璃大概在哪个时间段生产，并且确定车玻璃是否被更换过，因为车辆生产和玻璃生产的时间并不会差距过大。3、查看车架号：车架号是一个VIN码，通过查看车架号可以确定汽车生产的时间。而车架号一般有17位数，可以查看第十位数字，其代表的就是车辆的生产日期。4、查看部件：排气管内壁是否干净；动机舱是否有灰尘，机舱内各零部件有无变形和变色，是否整齐，有无拆除痕迹。

国三车是2007年-2010年生产。以下是国三排放标准的相关介绍：1、简介：国三排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，尾气污染物含量相当于欧III的含量，不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。2、注意事项：机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国三标准的技术措施，同时使用达到欧三标准的油品。3、关于OBD：OBD即车载自诊断系统。该系统特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧三排放标准的执行。

国三标准开始实施于2007年7月1日，而在2010年7月1日时国四实施，国三时代结束。而一般来说，2007年-2010年期间生产的车辆均为国三标准。以下是关于国三标准的相关资料：1、国三标准：所谓国三标准就是中国的第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧III的含量，不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施，同时使用达到欧Ⅲ标准的油品。2、OBD：即车载自动诊断系统。该系统特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。当车辆因为油品质量等因素，造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候，OBD系统将自行报警，转而进入系统默认模式，发动机将不能正常工作，车辆只能进入特约维修站进行检查和维护。

国五排放标准的车最早是在2012年开始出厂。从2013年2月1日起开始实施。国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。国五比国四更加严格，排放的污染物要少，也就是更加环保。关于汽车排放标准的相关信息如下：1、简介：汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。2、实施情况：从2004年1月1日起，北京将对机动车的尾气排放标准由欧洲I号改为欧洲II号，到2008年，则正式实施欧洲III号标准。

直接看该车的车架号。以下是关于车辆查询的相关介绍：1、车辆识别号码：Vehicle-Identification-Number，简称VIN，是一组由十七个英数组成，用于汽车上的一组独一无二的号码，可以识别汽车的生产商、引擎、底盘序号及其他性能等资料。为避免与数字的1,0混淆，英文字母“I”、“O”、“Q”均不会被使用。2、VIN中的每个字符都具有特定的含义：整个VIN分为多个部分。第一部分标识车辆的制造商，它包括前三位：第一位标识原产国/地区、第二位标识车辆的制造商、第三位标识制造商内部的部门或常规车辆类型。接下来的五位（第四到第八位）是对车辆的描述。第九位始终为校验位。第十位是车型年码。第十一位是工厂代码，表示车辆的组装工厂。最后六位（即12-17位）是产品序列号。

车是哪一年款的查看方法如下：1、最为直接的方法是查看购车时给的说明书，说明书上都有详细说明。还可以进行电话咨询，买车时一定是有专门对接客服的，当有问题时就可以直接咨询，遇到车的问题时也可以直接询问。2、另一种方法是查看车的VIN代码，汽车的VIN代码第10位显示的就是年份，不过这个年份与出厂年份有所差别，一般不会超过一年，和车是哪一年的款相差不远，一般默认的就是。还可以将车的图片拍摄出来，利用百度识图功能识别出来，识别出来后就有详细的资料，年份自然可以看出来。

14年出厂的车一般是国四或者国五。以下是关于14年汽车的相关介绍：1、可以看汽车玻璃右上角环保标识，上面有标注该车的尾气排放是国几排放标准。2、凡不满足国四标准要求的压燃式新车不得销售和注册登记，不满足国四标准要求的压燃式新发动机不得投入使用。3、轻型汽车排气污染物测量方法采用了ECER1503限值标准，该限值标准只相当于欧洲七十年代来的水平。如北京市已解决了低硫燃油的供应问题，具备实施第五阶段轻型汽油车排放标准的条件。

14年出厂的车辆有国四和国五两种排放标准。查看车辆排放标准的方法：车辆的环保标识上标注了该车辆的尾气排放标准。关于国家机动车排放标准的更多资料如下：1、2010年12月21日，环境保护部办公厅发布《关于国家机动车排放标准第四阶段限制实施日期的复函》，对机动车国Ⅳ标准实施日期进行了适当调整。2、2010年12月宣布，车用压燃式发动机（即车用柴油发动机）与汽车，暂定推迟一年实施国Ⅳ标准。即从2012年1月1日起，凡不满足国Ⅳ标准要求的压燃式新车（指柴油车）不得销售和注册登记，不满足国Ⅳ标准要求的压燃式新发动机不得销售和投入使用。

国4排放标准开始于2011年。以下是关于国四的扩展资料：1、国四是环保部门制定的尾气排放标准：国后面的数字越大则标准越严，也就是说数字越大，尾气排放的污染相对越轻。2、国4排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准：汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

2014年出厂的车是国四的，其指的是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳、微粒等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。看自己车子属于国几的方法：新车可以从车辆出厂合格证上查看或者登录机动车环保网，通过输入车辆VIN编号和发动机编号后6位来查询。

国四车是2011年7月1日开始的，国4排放标准开始于2011年，直到2018年实行国5标准。在2011年至2017年生产的汽车都是国4标准。国4标准要求各类排放物的排放量要比国3低百分之50左右。国家之所以经常更新排放标准是因为随着汽车保有量的增大，汽车尾气对于环境污染的程度也日益加深。汽车尾气中含有一氧化碳、碳氢化合物等有害气体，排放标准就是针对这些气体的排放量作出的限制标准。

2008年7月1日实施汽车国三标准，国家三排放标准：1、2008年7月1日，我国将强制执行机动车尾气排放“国三标准”检测标准，这无疑会对许多汽车生产企业造成影响，特别是对商用车而言，乘用车生产企业的主力军之一是机遇和挑战；2、主要指：HC排放值低于0.2g\/km，CO排放值低于2.3g\/km，NOX排放值低于0.15g\/km，无PM要求；3、汽车国三标准相当于欧洲第三阶段排放标准，即废气污染物含量相当于欧洲第三阶段排放标准的含量，区别在于新车必须安装车载诊断系统，即汽车自诊断系统。

如果车架号第十位是l，那就代表这款车是2020年生产的。每一辆汽车都是有车架号的，车架号相当于汽车的身份证号，如果没有车架号，那汽车是无法挂牌的，如果无法挂牌那汽车就无法合法上路行驶了。车架号在汽车的挡风玻璃左下角位置，并且在车身上也是有钢印的。车身上的车架号钢印是在拓号时使用的。汽车的车架号包含了很多重要的信息，例如生产时间，生产国家，车辆类型，发动机类型等。在给汽车挂牌时，需要使用车架号和发动机号。发动机号一般会刻在发动机的汽缸体上，在挂牌时需要拓印车架号和发动机号。车架号也可以被称为vin码，这一串号码是唯一的，也是不允许被篡改的。大家可以通过车架号查询到关于一辆车的很多信息，例如保险记录，维修保养记录，违章记录等。车架号的第十位代表生产日期，第十位可以是数字，也可以是字母。如果想看汽车是哪一年生产的，还可以看汽车发动机舱内的金属铭牌，这个铭牌上也是有生产日期的，并且也有产地等信息。在汽车的b柱附近也有一个铭牌，这个铭牌上也有产地和生产日期等信息。

国四车是什么时候生产的，没法具体到哪一年，只能说，2011年7月1日之后生产的车辆，全部符合国四标准。在全国来看，国四标准执行的时间并不一致，有的地方早，有的地方晚，所以说，执行区域早的地方，国四标准的车辆会更早的生产、销售，直到2011年7月1日，全国范围内全部执行国四标准。国四是国三的升级版，从具体的数值来看：国三排放标准：碳氢化合物排放值在0.2g/km以下，一氧化碳排放值在2.3g/km以下，氮氧化合物排放值在0.15g/km以下，没有PM的要求。国四排放标准：碳氢化合物排放值在0.1g/km以下，一氧化碳排放值在1.0g/km以下，氮氧化合物排放值在0.08g/km以下，没有PM的要求。在技术方面，需要三项技术的升级才能达到国四标准，主要有：车辆冷启动时的排放技术、电控系统的OBD技术、车辆车载诊断系统的后期保修技术等技术的升级。车载诊断系统对国内汽车行业来说，是一个重大挑战，因为要满足这个OBD系统的正常运行，对汽车质量、燃油质量、驾驶员的驾驶水平都有着较高的要求。