大众速腾原厂机油型号，速腾加5W30还是加5W40

大众速腾使用规格为VW50200的机油。大众速腾1.6车型使用5W30或5W40的矿物油和合成油均可。因为发动机效率很高，拥有高压缩比使得引擎内部温度偏高，使用高粘度机油能够保护好发动机内各零部件，冷却零部件以降低运行环境的温度。自吸发动机对机油要求不高，可采用矿物油、半合成油，而预算允许的话，可使用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其引擎内部比较精密，运行条件更复杂，对机油品质要求较高，须要流动性更好的润滑油，最好使用全合成机油。选择粘度标号，一般在冬天的时候，很多地区使用5W就可以了，而北方的部分地方（如哈尔滨）则最好使用0W的润滑油，具有更好的低温流动性，以适应当地的环境温度。润滑油的高温粘度，一般情况使用30、40的高温粘度，但如果是经常在拥堵路段驾驶、车辆年龄较大、重载车辆长途运输等情况，可以适当提高机油粘度，比如采用0W50机油。矿物油采集自原油。从原油蒸馏汽油、煤油、柴油、重油之后，残余的重油再精炼产生矿物油，即形成引擎机油、齿轮油等主要成分（一般称为基础油）。采用此种矿物油制造并以添加化学添加剂调制后，称为矿物基础油。

速腾应该加95号汽油，因为速腾用的是涡轮增压发动机。涡轮增压发动机工作时气缸内的压力和温度都比较高，所以速腾需要加95号汽油，这样可以防止发动机爆震。爆震会影响发动机的动力输出，损坏发动机。新款速腾配备了两台发动机，一台是1.2升涡轮增压发动机，另一台是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为175n.m，最大功率转速为5000至6000rpm，最大扭矩转速为1500至4500rpm这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250n.m，最大功率转速为5000至6000rpm，最大扭矩转速为1750至3000rpm，这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱，速腾的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架，新款速腾的外观和内饰设计都相当不错。

速腾机油用5W30、5W40这两个都可以。5W40机油的粘度范围和性能更加优异，粘度更高，密封性能更好，更适合速腾。5W40机油质中含有丰富的活性清洁剂，可以很好的预防积碳的发生和油泥的沉淀。可以帮助发动机长期的保持整洁，进而延长发动机的使用寿命。5W30机油既有低温启动的流动性，又能在高温时提供比较厚的油膜，具有较好的润滑性能。机油是发动机的润滑油，可以润滑发动机，减少发动机运行时的磨损。机油还具有辅助冷却、密封防漏、防锈防腐蚀、减震缓冲等功能。机油一般分为三种:普通矿物油、半合成机油和全合成机油。

1.6速腾用5w30和5W40均可，通常新车使用5W30，行驶超过5万公里之后，便可适当提升粘度，使用5W40机油。以5W30机油为例，5代表机油的低温流动性，数字越低，机油在低温情况下的流动性越好，30代表高温粘度指数，数字越大代表在100摄氏度机油的粘稠度越高。粘度过大会造成发动机低温启动困难，清洗作用差，容易堵塞油路；而粘度过低则会使气缸密封性差，功率下降，同时还造成机油消耗量增大。因此选择合适的粘度对发动机尤为重要，通常按照厂家使用手册来选择机油粘度，个人不要随意调整。当车辆行驶里程逐渐增大，各部件的磨损变大之后，可以酌情考虑使用更高粘度机油。除了机油粘度以外，通常机油还有矿物油、半合成机油和全合成之分。其中全合成机油最好，可以在高温下保持润滑油膜，有效降低发动机各个部件的磨损。还有不错的低温保护性，可以让发动机在低温条件下顺畅启动，它的清净分散性能够有效控制油泥和漆膜的生成，保持发动机内部清洁。同时，还能减少汽车燃油消耗和发动机机油的损耗，有着不错的经济性。不同类型机油的使用周期不同，矿物机油，5000公里就需要更换一次；半合成机油的使用周期为7500公里左右；全合成机油的使用周期在10000公里左右。

两个机油都可以使用。机油的作用如下:润滑:活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。辅助冷却降温:机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水(或防冻液体类)。

大众速腾加机油加4升。加机油的方法：将机油尺插回到油尺管里，再次拔出机油尺，查看油尺上的油迹。正常情况下，油迹应在油尺的上下刻线之间，中线偏上。如油迹在下刻线下，则说明油量不足应马上加油，在加油时要不断地拔出机油尺，以观察添加机油的情况。机油过多的危害：机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室后被燃烧形成积碳。要是积碳堆积过多，容易引起发动机爆震，机油过多也会增加曲轴连杆的运动阻力，造成油耗的增加。

大众速腾机油添加量是4L左右,具体可以添加完机油之后看下机油尺刻度。机油的分类：机油分为矿物油、半合成油、全合成油三类，这三类机油的更换周期也各不相同。一般来说，矿物油的更换周期是半年或5000公里一换，半合成油是半年或者7500公里一换，全合成油则是半年或者10000公里一换。添加机油的注意事项：机油的质量好坏，对发动机工作环境的影响比较大。发动机在高温环境工作，一直不停的重复机械摩擦运动，机油在这个工程中起着降温、润滑、清洗的作用。时间长了以后，机油中的杂质就多了性能随之下降。

大众速腾加5w30。以下是大众速腾的具体资料：1、大众速腾汽车使用说明书中规定使用粘度为5W30的机油，综合考虑了汽车的动力性和经济性，在一般使用条件下是最佳的选择。2、如果选择更高粘度的5W40机油，会导致发动机运转阻力增大，发动机动力略有下降，油耗略有上升。扩展资料：大众速腾是一款德国最新工艺与现代动感造型完美结合的大空间A加级舒适轿车，它的造型放弃了老款的个性和运动，采用特有的家族风格设计，整体造型大气沉稳，整车线条流畅，细节做工比较精细。

大众速腾加5w40和0w40机油合适，机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。速腾车身尺寸是：长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距为2731mm，油箱容积为50l，行李箱容积为553l。速腾搭载了1.2t涡轮增压发动机，最大功率是85kw，最大功率转速是每分钟5000rpm，最大扭矩是175nm，最大扭矩转速是每分钟1400到4500rpm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

速腾加汽油的型号是95号，其特点：1、减少排放；2、动力性好；3、积碳减少；4、使用方便；5、燃油系统自洁。以2010款技术版速腾为例，其车身尺寸长宽高分别是：4544mm、1760mm、1461mm，轴距为2578mm，最小离地间隙为125mm，整备质量为1425kg。2010款技术版速腾前悬架形式是麦弗逊式独立悬架，后悬架形式是纵向拖曳臂半独立悬架，其搭载了1.4l涡轮增压发动机，最大功率为96kw，最大扭矩为220nm。

速腾1.6原厂的机油型号是5w30半合成机油，机油的作用是：1、润滑和抗磨；2、辅助冷却降温；3、密封防漏；4、防止发动机锈蚀损坏；5、减震缓冲；6、清洗清洁发动机。以2018款手动时尚型速腾为例，其车身长宽高分别是：4655mm、1780mm、1453mm，轴距为2651mm。2018款手动时尚型速腾搭载了1.6l自然吸气发动机，最大马力是110ps，最大功率是81kw，最大扭矩是155nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

速腾机油用5w40，5w40无论是机油的粘度范围还是性能都显得更加优秀，5W40的机油粘稠度比较大，密封性也比较强。w40的符号里面的W表示的是winter冬季，前面的5代表的是机油低温时候的流动性，数字越低，流动性就越好，5w代表的是机油的结冰点是在负30摄氏度。速腾是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别为4753毫米、1800毫米、1462毫米，轴距为2731毫米。动力方面，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。

速腾用5w40的机油好过用5w30的机油，5w40无论是在机油的粘度范围还是性能都显得更加优秀，5W40的机油粘稠度比较大，密封性也比较强，比较适合速腾。5w40的符号里面的W表示的是winter（冬季），前面的5代表的是机油低温时候的流动性，数字越低的话，流动性就越好，5W代表的是机油的结冰点是在-30摄氏度，W后面的数字表示的是机油在100℃的时候的运动粘度，数字越高，粘度就更加好，在高温下的保护性能就更加好。5W30的机油更加适合新车的发动机，5W40的机油比较适合老车。

速腾可以加专用的机油，也是可以使用半合成的机油。如果是速腾1.6T的就加半合成5W40的机油，如果是速腾1.4T和速腾1.8T的话就加0w40或者5w40的全合成机油。机油对汽车发动机有着非常重要的作用，它可以对发动机起到润滑减磨的作用，另外还可以对发动机进行辅助冷却降温，让发动机不会因为太热而爆缸，还有一点比较比较重要的就是机油都是有粘度的，是可以起到密封防漏的作用，如果是老车的话，那就要选择粘度比较大的机油。选择机油的话，一定要选择合适标号的机油，如果加不合适的机油的话，不但无法给发动机起到润滑作用，还会导致发动机形成积碳。

大众速腾加5w30，新车一般在10万公里前都用5w30的机油，5w40主要是针对后期磨损严重的时候。矿物油半年5000公里为周期更换一次，半合成油就是半年或者7000公里更换一次，全合成油一年或者1万公里更换。新速腾是德国最新工艺和现代动态造型完美结合的大空间A级豪华轿车。德系轿车是A级标杆，最新推出的速度提供了全新设计的外观和舒适空间。更加安全，更加人性化的配置，更加高效的驾驶，以及伴随而来的德系品质将重塑A级市场的标杆。

大众速腾原厂机油型号是5W-40，机油型号中的w是winter的缩写，w前面的数字代表机油的低温流动性能，w后面的数字代表机油的高温粘度。机油SJ、SL、SM及SN代表不同级别的机油。目前，SN级是最高级的机油。而不同机油的根本区别在于基础油品质和配方的不同。通常情况下，机油液面的位置如果处于MIN和MAX的中间，就是最理想的位置，而不是越多越好，因为油液液面越高，发动机的阻力越大。而机油液面处于中间位置，此时润滑性能稳定，而且发动机的阻力最小，油耗最低，是最合适的。

大众新速腾1.6使用的机油标号为5W30或5W-40，建议使用全合成或半合成的机油。 在粘度值选择方面，一般在冬季时，很多地区使用5W就可以了，而北方的部分地区（如哈尔滨）则最好使用0W，拥有更好的冷启动性能，以适应驾驶的环境温度。机油的高温粘度值，一般情况使用30、40的高温粘度，但如果是常驾驶于拥堵路段、车辆年龄较大、是重载车辆长途运输等情况，润滑油粘度可以适当提高，例如采用0W50机油。 选择机油品牌，在意机油的长效性，可使用美孚润滑油；在意机油对发动机的清洁能力，可以使用壳牌润滑油；需要具备强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。例如涡轮增压式发动机，积碳在高速运转时容易产生，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。 机油的选择是很讲究的，车主选择机油时可以结合当地的最高和最低气温、车辆的档次及车况来进行选择。若选用了粘度过大的机油，会增加运动阻力，影响发动机功率；若选用了粘度过小的机油，保证不了润滑质量，会加剧发动机磨损。对于磨损已较严重，各配合间隙已较大的发动机，可选用高一级粘度的机油，以加强配合件的密封性能。简单点说，就是新车选择稀一点的机油，而公里数较高的车使用粘稠度高一点的机油为佳。 选择机油并不是越贵的机油使用效果就越好，如果你实在是拿捏不准，可以参考汽车的《使用手册》选用，肯定不会出错。但有一个原则要必须遵循，就是选择机油可以提高档次，但是不能降低。比如原厂装车油是全合成机油，10000公里换一次油，你不能选择矿物油，5000公里一换，这显然是不太合适的。总之，适合你的，才是最好的。

大众速腾使用5w30机油就可以了，5w40机油的粘度过高，如果经常激烈驾驶，也可以使用5w40机油，这样可以保护发动机降低发动机的磨损。大众速腾是大众旗下的一款紧凑型家用轿车。大众速腾一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大扭矩为175牛米，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。大众速腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

速腾使用5w30机油就可以了。速腾是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。速腾的轴距为2731毫米，长宽高分别是4753毫米，1800毫米，1462毫米。速腾的1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大扭矩为175牛米，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有110kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱是相似的。速腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

大众速腾1.6原厂机油标号为5w30的半合成机油。因为速腾搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，所以使用的是半合成机油，机油是发动机的润滑油，能够对发动机起到润滑的作用，减少发动机在运行过程中产生的磨损。机油还对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油分为矿物机油和合成机油，合成机油又分为半合成机油和全合成机油，全合成油使用的温度更广，使用期限更长，在相同的工作环境中，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的，虽然全合成机油的使用成本比较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。矿物机油的使用周期为5000公里，半合成机油的使用周期为6500公里，全合成机油的使用周期为10000公里。一般来说，家用轿车如果使用的是自然吸气的发动机，使用矿物机油或半合成机油即可，如果使用的是涡轮增压发动机，使用全合成机油即可。