新帕萨特官方推荐机油，帕萨特用5W30还是5W40

帕萨特原厂机油为5W30，两款机油只是黏度不同，其它都没有差别，在实际用车中，可根据车辆情况使用，如果机油消耗较大或者车龄较高，可使用黏度较高的5W40，以缓解烧机油状况。5W30中5表示机油的低温流动性，数字越小表示可供使用的环境温度越低5就是代表机油适用的温度在零下25度以上；W代表冬天，30代表100摄氏度时运动粘度标准为30，这个数字表示机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。机油是汽车发动机不可或缺的一样成分，它能为发动机提供清洁、润滑、防锈、减噪、减震、密封、冷却等作用，直接影响发动机的使用寿命。因此于机油的选择需要非常慎重。

帕萨特全系使用了涡轮增压发动机，建议使用5w40机油。用5w40机油会更好。因为40的粘度高于30，可以缓解机油的燃烧。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，散热，密封的作用。在发动机工作时，机油会在发动机各个部件表面形成油膜，这样就能降低各个部件之间的摩擦和产生的热量。涡轮增压发动机的涡轮增压器也是需要机油进行润滑的。涡轮增压器在正常工作时转速可以达到十几万转每分钟，这对机油的要求是非常高的。所以，建议涡轮增压发动机使用40粘度的全合成机油。

帕萨特按照官方建议应使用SN级或SN以上级别的5W-40或0W-40的机油为宜。机油的作用:缓解摩擦与高温；减少气体的泄漏、防止外界的污染物；防止水、空气、酸性有害气体与零件的接触；缓冲发动机气缸口压力上升；冲洗零件工作面上产生的脏物。更换机油的注意事项:在热车状态下进行,尽可能将旧机油排放干净；添加机油并保证机油加入量合适；加入机油后启动发动机,检查各部件是否有漏油情况,启动发动机后,运转3分钟确认机油的油量到正常刻度。

帕萨特使用的机油型号是5w40。机油5W40中的5表示机油的低温流动性好坏，数字越小表示可供使用的环境温度越低；在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5代表耐外部低温零下三十摄氏度；W表示Winter（冬季）适用；40代表100摄氏度时运动黏度标准为40，这个数字表示机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。机油的分类：汽车机油分为三种类型，分别是矿物油、半合成油和全合成油。矿物油，仅适用于低档汽车或部分新车。半合成油普通油和合成基础油勾兑，一般适用于非涡轮增压中档车型。全合成油有良好的耐高温挥发、沉积能力，适用于高温高速高压缩比发动机，如涡轮增压发动机等。机油的作用：润滑减少磨损，发动机的活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，容易造成磨损，而优质的机油能在两个滑动表面间形成足够厚度的油膜，将相对滑动的零件表面隔开，从而减少磨损；冷却降温，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机；清洗清洁，好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物。

帕萨特全系使用了涡轮增压发动机，建议使用5w40或0w40机油，如果帕萨特油耗严重，用5w40机油更好，40的粘度高于30，可以缓解机油的燃烧。帕萨特280车型的油耗范畴是6.33~8.21L/100km，均值油耗为7.56L/100km；330车型的油耗范畴是7.25~9.64L/100km，均值油耗为8.44L/100km；380车型的油耗范畴是7.72~10.81L/100km，均值油耗为9.25L/100km。市场上有很多品牌的机油，如美孚、壳牌、嘉实多、道达尔等。此外，规格也各不相同。选择机油，首先要知道机油标签的含义：低粘度等级，分为0W、5W、10W、15W、20W、25W。数值越小，低温冷启动性能越好；100℃时的粘度等级分为20、30、40、50和60。数值越高，粘度越高。通俗地说，W前面的数字代表油的耐寒程度。比如0W油会在-35℃结冰，而5W油会在-30℃结冰。机油的选择也与发动机的结构有关。以及日系、美系汽车发动机，设计相对精准，适合使用0W20、5W20等低粘度机油。德系车很多发动机都是涡轮增压的，所以选择粘度表更高的5W20和5W30机油。国产汽车发动机多借鉴日系车，部分车型直接使用三菱发动机，所以选油可以参考日系车。或者就选汽车保养说明书要求的规格型号就行。

新桑塔纳用5w40机油，机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥（分散剂的功能之一）和油漆（清洁剂）。以新桑塔纳2021款1.5L手动风尚版为例：这款车的生产厂商为上汽大众，级别为紧凑型车，能源类型为汽油，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为5挡手动。

别克君威用5w40机油更好，因为5w40机油的粘度更高。以下介绍机油5w30和5w40的区别：1、高温稳定性不同：W后面的数字表示的是发动机油在100℃的时候的运动粘度，数字越大表示粘度越大，也就是说在高温的情况下保护性更好更稳定，即在高温时变稀的可能性更小；即5w40比5w30在高温下更加稳定，因此别克君威机油5w40好。2、使用对象不同：5w40粘稠度比5w30好，因而更适合旧车的使用。

2017款帕萨特用5w30，机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥（分散剂的功能之一）和油漆（清洁剂），其还中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸（清洁剂），改善活塞环的密封性，并通过从运动部件带走热量来冷却发动机。以帕萨特2017款280TSIDSG尊雅版为例，其长宽高分别为4872毫米、1834毫米、1484毫米，轴距为2803毫米，整备质量为1495千克，车身结构为4门5座三厢车。

帕萨特的原厂机油品牌是嘉实多。如果是后期保养想更换机油，可以选择机油，壳牌、美孚、嘉实、道达尔等品牌，帕萨特官方说明书上推荐的机油型号为0W-40、5W-40，只要是符合这两种规格参数的机油型号都可以使用。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30°C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。帕萨特的机油更换的方法如下：等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。

上汽大众新帕萨特使用燃油标号是95号汽油，即原97号汽油。关于帕萨特及使用汽油的更多资料如下：1、帕萨特在售车型共有18款，含有1.4T、1.8T、2.0T共3种排量，有双离合共1种变速箱选择，发动机最大功率为162kW，最大马力是220PS，最大扭矩是350N·m。2、95号汽油就是95%的异辛烷，3%的正庚烷。在引擎压缩比高时应采用高辛烷值汽油，若压缩比高用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成震爆、耗油及行驶无力等现象。

帕萨特全系使用了涡轮增压发动机，建议使用5w40或0w40机油。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，散热，密封的作用。在发动机工作时，机油会在发动机各个部件表面形成油膜，这样就能降低各个部件之间的摩擦和产生的热量。涡轮增压发动机的涡轮增压器也是需要机油进行润滑的。涡轮增压器在正常工作时转速可以达到十几万转每分钟，这对机油的要求是非常高的。所以，建议涡轮增压发动机使用40粘度的全合成机油。涡轮增压发动机在正常工作时温度和压力都是比较高的，在高温下机油会变稀，如果机油的粘度不够，那机油就无法在发动机内各个部件表面形成稳定油膜，这样就会加剧发动机磨损。建议大家购买机油时选择全合成机油，全合成机油的润滑性能更好，并且使用寿命也更长。大家在平时用车时要定期更换机油，并且每次更换机油都要将机油滤芯一起更换掉。

帕萨特用5w30还是5w40?其实5w30和5w40的机油相差不多，如果你的帕萨特机油消耗的比较严重，那么使用5w40的机油会更好一点。因为40比30的粘度高，能够缓解烧机油。 市场上的机油品牌多样，如美孚、壳牌、嘉实多、道达尔等，况且规格也多种多样。让消费者经常犹豫不决。要挑选机油，首先得清楚机油的标号的含义： 低粘度等级，分为0W、5W、10W、15W、20W、25W。数字越小，低温冷启动性能越好；100℃时的粘度等级，分为20、30、40、50、60，数字越大，粘度越高。通俗的说，W前面的数字代表着机油耐冷的程度。例如0W的机油会在-35℃的时候结冰，5W的机油则在-30℃就结冰了。 机油的选择，跟发动机的结构也有关系。日系以及美系的车发动机设计的比较精密，适合使用粘度不高的机油，诸如0W20、5W20这一类的机油。德系车很多发动机都是涡轮增压的，选择粘度表较高的机油5W20、5W30这一类。国产车发动机多借鉴于日系车，有些车型直接使用三菱的发动机，因此在机油的选择上可以参考日系车。 如果你真的懒得为自己的爱车在选择机油上花费精力，按照车子保养指导上要求的规格型号去选就可以啦。

现代领动官方推荐的机油为5W-30半合成及以上机油即可。5W30和5W40机油区别在于高温粘度的不同，5W40粘度较大，虽然其高温保护性能较好，密封性较强，但发动机阻力反而更大，油耗也随之增加。而目前对于领动车型发动机来说，5W30粘度的机油就能够满足其要求了。 自吸式发动机对机油性能要求不高，可以采用矿物油以及半合成油，而预算多的话，可使用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其引擎构造较为精密，运作环境更苛刻，使用的润滑油油品更高级，需要流动性较好的润滑油，并且最好是全合成机油。 选择机油品牌，侧重于机油的长效性，可使用美孚润滑油；注重机油对发动机的清洁，可以采用壳牌机油；需要强油膜韧性的机油，便可以选择嘉实多。比如涡轮增压式引擎，其在高速运转时容易产生积碳，所以可使用拥有强清洁能力的壳牌全合成机油。 机油的级别划分介绍如下 按粘度划分：10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。 润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低； 润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50、60，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高； 润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气越高）。

现代ix25官方推荐使用4S原厂的5W-30机油，使用半合成机油或者全合成机油都可以。至于品牌的话，可以选择美孚、嘉实多或者壳牌。 5W40和5W30这两种机油的区别在于高温粘度，5W40虽具有更好的高温保护性能和密封性，但正由于其粘度更大，发动机运行阻力变大，自然油耗也增加。对于ix25车型来说，5W30更加适合，且足以满足发动机的需求。 粘度等级的选择，一般在冬天的时候，大部分地区用5W就可以了，但北方的部分地区（如黑龙江）则最好使用0W，获取更好的冷启动性能，以适应驾驶的环境条件。 对于润滑油品牌的选择，需要具备长效性的机油，可使用美孚润滑油；在意机油对发动机的清洁能力，可以使用壳牌润滑油；需要具备强油膜韧性的机油，便可以选择嘉实多。像涡轮增压式引擎，其容易在高速运转时产生积碳，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以采用矿物油以及半合成油，而预算多的话，可采用全合成机油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，运行条件更复杂，对机油品质要求较高，须要流动性更好的润滑油，最好使用全合成机油。 机油的划分 按粘度划分：10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。 润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低； 润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50、60，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高； 润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气越高）。

铃木雨燕保养手册推荐5W30型号机油，基本上使用该型号的居多，而至于机油品牌，大家可以根据自己的需求进行选择，如壳牌、美孚、嘉实多等等。 5W30和5W40这两种型号机油的唯一区别在于高温粘度的不同，5W40的粘度更大，高温保护性能更好，密封性更强，但由于粘度过高也会使发动机受到一定的影响，发动机运行阻力增大，油耗随之增加等。作为新车雨燕，最好使用粘度比较低的5W30型号的机油，等车辆有一定年限（如10年）后更换高一级粘度才能更好保护发动机。 选择粘度标号，一般冬天，大部分地区使用5W即可，但北方的部分地区（如黑龙江）则最好使用0W，拥有更好的冷启动性能，以适应驾驶的环境温度。机油的高温粘度值，一般使用的是30，但如果是常驾驶于拥堵路段、车辆属于比较老旧、属于长途运输重载车辆等情况，可以适当提高机油粘度，比如采用0W40机油。 自吸引擎使用的机油品质一般，可采用矿物油、半合成油，而预算允许的话，可使用全合成机油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其引擎内部比较精密，运作环境更苛刻，对机油品质要求较高，需要流动性较好的机油，并且最好是全合成机油。 对于机油品牌的选择，侧重于机油的长效性，可以采用美孚机油；注重机油对发动机的清洁，可以使用壳牌润滑油；需要具备强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。像涡轮增压式引擎，其容易在高速运转时产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。

帕萨特按照官方建议应使用SN级或SN以上级别的5W-30或0W-30的合成机油为宜。 粘度等级的选择，一般在冬季时，很多地区使用5W就可以了，而北方的部分地方（如哈尔滨）则最好使用0W的润滑油，拥有更强的低温流动性，以适应当地的环境温度。对于高温粘度，一般情况使用30的高温粘度，但如果是经常在拥堵路段驾驶、车辆使用年限较长、重载车辆长途运输等情况，可以适当提高机油粘度。 自吸式发动机对机油性能要求不高，可使用矿物油、半合成油，而预算允许的话，可以使用全合成油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其引擎构造较为精密，运作环境更苛刻，对机油性能要求更高，需要流动性更好的机油，并且最好是全合成机油。 选择机油品牌，在意机油的长效性，可选择美孚润滑油；侧重于机油的清洁性能，可以采用壳牌机油；需要强油膜韧性的机油，提倡采用嘉实多。比如涡轮增压式引擎，其在高速运转时容易产生积碳，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。 发动机机油5W30中“5”表示机油的低温流动性好坏，数字越小表示可供使用的环境温度越低；在冷启动时对发动机的保护能力越好，如“5”代表耐外部低温-30°C；“W”表示Winter（冬季）适用；“30”代表100摄氏度时运动粘度标准为30，这个数字表示机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。 机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。机油分级使用两个字母组合表示。 “S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SP（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

2017款帕萨特新车可以选择5w-30，可以降低摩擦阻力油耗较低，老车可以选择5w-40，可以有效保护发动机，防止烧机油。现在的机油多分为三种：矿物质机油、半合成机油和全合成机油。机油瓶上面都会标有规格，汽油类机油的规格有：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等，越往后级别越高。汽车机油的粘度多用SAE等级别标识，比如：5W-30，字母前面的数字越小，可适用的环境温度就越低，30这部分的数字越高也就说明高温条件下机油的粘度越高。这么看来，这两款机油只是粘度上存在差异，其它方面基本一致。那我们应该怎么选择机油呢，来看一下：1、根据车系选择:美系车的发动机较为精密，部件之间的间隙较小，可以选择5W-30机油。德系车喜欢使用涡轮增压技术，间隙较大，选择5W-40相对更好。2、根据车龄选择机油：新车的话，一般都会选择5W-30机油，随着车龄的增长，汽车对机油粘度要求就会提高。选择哪种机油要根据情况而定，机油本身没有好坏之分。

帕萨特全系使用了涡轮增压发动机，建议使用5w40或0w40机油。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，散热，密封的作用。在发动机工作时，机油会在发动机各个部件表面形成油膜，这样就能降低各个部件之间的摩擦和产生的热量。涡轮增压发动机的涡轮增压器也是需要机油进行润滑的。涡轮增压器在正常工作时转速可以达到十几万转每分钟，这对机油的要求是非常高的。所以，建议涡轮增压发动机使用40粘度的全合成机油。涡轮增压发动机在正常工作时温度和压力都是比较高的，在高温下机油会变稀，如果机油的粘度不够，那机油就无法在发动机内各个部件表面形成稳定油膜，这样就会加剧发动机磨损。建议大家购买机油时选择全合成机油，全合成机油的润滑性能更好，并且使用寿命也更长。大家在平时用车时要定期更换机油，并且每次更换机油都要将机油滤芯一起更换掉。

理论上，5W30更适合锐志。不过现实当中，锐志的机油用5W30或5W40都可以。5W30和5W40两者之间的差别，主要就是使用5W40的油耗会高一些，噪音大一些。机油更粘稠，发动机各部件运动时的阻力就会增大，相应的油耗就会增高。但是如果车龄比较大，建议使用5W40。因为发动机长时间运转，各部件的间隙增大，粘稠度高的机油能提供更好的保护。最准确的方法，就是查看车辆使用说明书，按说明书上写的为准。通常情况下，日、韩系车辆使用的机油，W后面数字偏小，20或30；欧美系车辆使用的机油，W后面的数字偏大，30或40。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高，在高温下的保护性能越好，高温下的稳定性越好。数值大的，适合涡轮增压发动机、旧车的发动机、开车比较暴力的。数值小的，适合自然吸气发动机、新车发动机、开车比较温柔的。

帕萨特全系使用了涡轮增压发动机，建议使用5w40或0w40机油。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，散热，密封的作用。在发动机工作时，机油会在发动机各个部件表面形成油膜，这样就能降低各个部件之间的摩擦和产生的热量。涡轮增压发动机的涡轮增压器也需要机油进行润滑。涡轮增压器在正常工作时转速可以达到每分钟十几万转，这对机油的要求非常高。所以，建议涡轮增压发动机使用高粘度的全合成机油。涡轮增压发动机在正常工作时温度和压力都比较高，在高温下机油会变稀，如果机油的粘度不够，那机油就无法在发动机内各个部件表面形成稳定油膜，这样会加剧发动机磨损。建议购买机油时选择全合成机油，全合成机油的润滑性能更好，并且使用寿命也更长。在平时用车时要定期更换机油，并且每次更换机油都要将机油滤芯一起更换。