车静止开空调的油耗高吗？

怠速开空调是费油的。在怠速的时候开着空调的话，发动机会对空调压缩机和水泵、油泵等都是要做功的，但同时只有空调压缩机是处于工作状态的，所以就会使产生的其它能源浪费掉，这样当然也就更耗油了。并且长时间怠速会加剧积碳的形成，久而久之车辆就会发生怠速抖动、油耗增加、加速无力等现象。空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的很小一部分，但怠速开空调，发动机不仅要带动着空调压缩机，同时也需要维持着转向/刹车助力泵的正常工作，后两个功能在停车时是完全用不到，保持运转是浪费动力。

开空调在车里睡觉是耗油的，尤其是在停车状态下开空调,油耗增大更快,一个小时的耗油量大概1至2升。在车内睡觉，座椅和靠背不可能完全放平，所以在我们休息的过程中，也极容易出现腰酸背痛的情况。长期保持背靠座椅这一个姿势，就容易将力量积攒到我们的腰上，这样的睡姿，也会加重我们腰部的负担，所以在车内睡觉，通常会让我们有一种越睡越累的感觉。应注意随着时间流逝，密闭狭小的车内一氧化碳浓度越来越高，会直接导致一氧化碳中毒，让人出现头晕头痛，呼吸困难等现象，严重还会危及生命。

驻车开空调油耗高，停车开空调发动机需要运行，发动机长期怠速运行，会产生积碳，需要消耗发动机更多的能量，从而增加油耗。耗油量看空调的温度和开空调的时间长短，温度设置的越低和开的时间越长越费油，汽车空调约占发动机功率的20%，也就是一般百公里油耗为10升的车，开空调的状态下油耗会增加2升左右。车辆平均油耗为百公里10升，每天行驶25公里计算。25公里油耗为2.5升，开空调后油耗增加至3升。D挡状态下，开空调小时油耗增加0.4－0.5，假定平均时速20－30，折算下来百公里油耗增加1.0－1.5，考虑到瞬时油耗的误差，估计百公里油耗要增加1.5左右。定排空调是指无论调节的温度是高还是低，压缩机输出功率不会因为空调温度的变化而改变。变排空调是指压缩机的输出功率随着空调的温度变化而变化。空调油耗是与开机时间相关的，与行驶距离无关。温度越低，压缩机的输出功率越大，温度越高，压缩机的输出功率越小。所以，温度调的越低烧油越多，开的越久越费油。汽车空调四个循环过程：1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

车开久了油耗高的原因：1、车辆越来越费油，不一定是车龄年限长了导致，还可能是车辆未及时保养、空气滤芯、节气门过脏、燃烧室内等部位积碳严重、氧传感器工作不良等，导致油耗和排放污染增加；解决方法：检查各零件使用情况，及时清理，定期做车辆保养即可；2、常规检查火花塞工作情况，出现烧蚀或间隙过大应及时更换处理，并视情况清理燃烧室、进气门、节气门等部位积碳；解决方法：结合诊断电脑读取空燃比、喷油脉宽、水温传感器等相关数据流综合分析发动机工况是否良好，并及时前往维修厂维修；3、检查波箱油量是否足够，以及油液品质是否正常；解决方法：视情况添加或更换波箱油，并通过试车检测波箱升挡是否迟滞异常状况，如有异常及时检修波箱；4、车辆油耗高、除了影响行驶的路况，发动机、波箱控制系统异常引起动力不足、提速无力的情况也会导致越来越费油；解决方法：车辆按使用手册要求指引定期保养、检修，使车辆保持良好的性能，油耗一般可以保持在正常的范围；5、轮胎工作气压过低，下沉量增大，胎面边缘负荷增大，胎肩过早磨损，增加了滚动阻力，对节油、节胎都不利；解决方法：定期检查胎压，无论从安全性以及燃油经济性方面都是必要的；6、机油所选型号适不适合自己的车辆。粘稠度较高的机油，会增加发动机内部运转的阻力，机油流动速度较慢，导致油耗的增加。选择适合粘度的机油，也可以有效地控制油耗；解决方法：可以参考车辆说明书，选择合适的机油；7、四轮定位数据不准，如前束、倾角数据偏差过大，就会使得轮胎与地面的摩擦加大，不但对轮胎本身有损害，而且也会使油耗增加；解决方法：四轮定位前要排除底盘件故障，才能保证四轮定位数据的准确，不要盲目地操作，需前往维修厂请专业人员调整；8、发动机积碳是不是过多。车子只要开，就自然会产生积碳；解决方法：定期给车辆做一次全方位的发动机积碳清洗，建议每隔60000公里清洗一次，清洗后多跑一跑高速，也可适当给油箱内添加正品的养护型或清洗型燃油添加剂，可有效抑制积碳的形成。

停车开空调危害：1、车的发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低；但当车子停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而使人发生中毒，甚至死亡；2、空调压缩机是发动机带动的，但是鼓风机吹出来的风是由蓄电池带动的，汽车处于怠速阶段是不一定给蓄电池充电的，鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池长期亏电；3、长时间在停车状态下开空调，属于怠速运转下启动空调状态，油耗会增加，对于发动机积碳也会增加，而对于人的危害是最大的，车内空气得不到正常循环，如果关闭车窗会导致人在感觉舒适的情况下睡着，不知不觉就会中毒缺氧；4、对发动机寿命造成影响，路边停车开空调，此时发动机怠速运行，其转速较低，导致机油泵压力过低，这会使得发动机各个摩擦表面之间得不到足够的润滑而加快磨损；另外当发动机转速很低时，易造成进气压力过低，此时发动机会增大节气门开度，进而增大喷油量，导致汽油燃烧不完全，造成燃烧室积碳，缩短发动机寿命，最终导致汽车会出现启动困难、加速无力、耗油量增加等问题；5、油耗增加，增加发动机的负载就会对发动机产生磨损，同时也会增加皮带的磨损。长时间怠速对发动机积碳会有影响，就是更容易使缸内积碳。怠速开冷气的话电瓶会亏电；6、开空调时，如果把车停在车库里，开着空调睡觉的话，即便开着窗子也很可能发生危险，因为车库实际上也是一个相对密封的场所。

车静止泡水了不建议继续驾驶。在静止状态下车子泡了水，把车子及时送修之后，维修站会对引擎机油，变速箱油，汽油以及动力方向机油等油品进行循环清洗更换，还有对外机件的脏污泥沙进行清理，对于机械部分没有太大损伤，不会影响车子正常行驶功能。如果泡水时引擎进水且导致熄火，那么引擎方面会出现问题，活塞，连杆，气门等内部零件都需要大修。车主必须要先确认发动机进汽部分是否进水，也就是检查空气滤芯是否有被水漫过，如果没有即可放心二次启动发动机，如果空气滤芯全部湿透，进气管内有水迹，那么进气支管进水，虽然发动机不一定受损，但是这个时候严禁启动发动机，可以寻找拖车支援。车辆送到4S店后，应做全面的涉水故障检测，对涉水故障点逐一进行排查，避免隐患威胁日后行车安全。

驻车开空调油耗高。以下是关于油耗的介绍：1、简介：等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。2、实验测试：试验可以在道路上进行，也可以在底盘测功机上进行。然后通过“流量计法”或“碳平衡法”求得百公里油耗。道路试验时，需按照国标中的试验条件、试验方法、试验道路选择等标准。实验条件包括：试验车辆的载荷、试验仪器的精度、燃料、轮胎选用、环境温度、湿度、气压、风速等。

车静止时开空调应要开窗通风，以下是相关内容的介绍：1、开窗通风：车静止时开空调，需要注意的是不要关闭车门车窗，可以适当打开一小部分的车窗，或者一定要隔段时间开启外循环。2：开窗通风的作用：开窗通风使空气流通以防车内二氧化碳累加中毒或者死亡。以下是汽车空调的相关内容的扩展资料：1、简介：汽车空气调节装置简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。2、空调布置：不同类型空调系统的布置方式有所不同。当前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。

汽车静止状态可以开空调，但不可以长期开空调，否则容易威胁人体健康。以下是关于汽车空调的详细介绍：1、概况：汽车空气调节装置（air-conditioning-device）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态。2、作用：能够为驾驶员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，确保行车安全。汽车空调装置通常包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。

汽车开空调时油耗会增加2升左右。下面是关于汽车空调的更多介绍：1、简介：汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，可以制冷也可以制热。汽车空调在制冷时，需要按下ac按键，此时压缩机离合器会结合，发动机可以带动压缩机运转，通过不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。2、装置：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

开空调油耗会高1-2升左右。以下是相关介绍：1、汽车空调的制冷原理：汽车空调的制冷原理是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化，并吸收空气中的热量而形成。这个过程中动力来源是空调压缩机，空调压缩机则是由发动机皮带带动运转。因此空调肯定是需要消耗一部分发动机的动力，所以说汽车空调运转耗油成立。2、暖风：暖风是来自发动机工作产生的热量转换，属于废物利用，原则上是不会增加油耗。如果刚开着车就打开暖风，这时候就会因为温度原因导致怠速上升，以此加速水温升高，这样一来油耗肯定会增加。

车静止时开空调，需要注意的是不要关闭车门车窗，可以适当打开一小部分的车窗，或者一定要隔段时间开启外循环，空气流通以防车内二氧化碳累加中毒或者死亡。关于汽车空调的扩展资料如下：1、简介：汽车空气调节装置简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。2、空调布置：不同类型空调系统的布置方式有所不同。当前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。

汽车怠速时开空调耗油。原地怠速开空调不仅非常耗油，还可能损伤车辆。下面是相关信息：1、怠速开空调的原理：空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的很小一部分，但怠速开空调，发动机不仅要带动着空调压缩机，同时也需要维持着转向和刹车助力泵的正常工作，后两个功能在停车时是完全用不到，保持运转是浪费动力。2、危害人体健康：停车时开空调十分危险，因为车辆在怠速或低速时，汽油不能充分燃烧，会产生一氧化碳，而空调正好处在外循环模式下就会将一氧化碳吸入车内，会造成车内人员一氧化碳中毒。特别是在堵车的时候，空调的进气口正好对着前车的排气口。所以在堵车时最好切换到内循环模式。

具体看空调的温度和开空调的时间长短，温度设置得越低和开的时间越长越费油。以下是关于汽车的保养方法：1、提前关空调：停车后，先不要关空调。车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。2、定期开大风：有的车主因为不喜欢空调开到高档时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。

以下是车开久了油耗高的原因：1、汽车发动机积碳过多：汽车的行驶离不开汽油的燃烧，然而汽油中或多或少都会夹杂着些许杂质，长期的积累就会在发动机表面形成一定的积碳油泥，不仅对发动机是一种损伤，不仅容易导致启动困难、怠速高、尾气超标等问题，更会增加汽车的油耗。建议车主们在不解体发动机的前提下，用专用的发动机清洁剂对发动机进行积碳油泥的清洗，这样能在降低油耗的同时，还能有效减少积碳对发动机性能的影响，使发动机保持在最佳状态。2、空调负担过大：夏天是空调使用的高发期，空调在经过长时间的使用之后，空提系统中很容易堆积灰层，不仅容易滋生细菌，吹出的冷气中夹杂异味，更会增加汽车的油耗。建议车主们长时间使用过空调以后，要及时对空调进行清洁，可以使用空调清洗剂进行清洗。3、汽车车身未及时清理灰尘：汽车在行驶途中受到的最大阻力就是来自于空气，如果汽车车身上的污垢灰层过多，就会增加汽车在行驶中的阻力，千万不要小看车身上的这点小小灰层，它造成的阻力可是会让车增加不少油耗。最好是定期清洗车身，并且在清洗过后，及时为车身进行打蜡处理，不仅能对车漆起到一个保护作用，还能降低车身与空气的摩擦，降低汽车的油耗。

车静止时开空调的油耗在两升每小时。以下是有关车静止时开空调油耗的详细内容：1、危害：车静止时开空调油耗较高且对车有损害。熄火前不关空调会导致车辆在下次启动的时候会带着空调压缩机启动，负荷增加，长期对发动机有一定的损害。2、正确做法：在停车前几分钟关闭空调，鼓风机会继续工作将冷凝器上的水汽蒸发。从而保证空调系统内的相对干燥，减少细菌滋生和异味的产生。

汽车停着开空调油耗高。以下是停车开空调弊端的具体介绍：1、非常耗油：停车后仍原地怠速开空调非常耗油，因为压缩机靠发动机怠速运转工作，这样会导致汽油燃烧不完全容易产生积碳。2、产生有毒物质：没有充分燃烧的汽油会产生一氧化碳等有毒物质，长时间紧闭车门窗，废气就会进入密闭的车厢内，积聚到一定程度便会使人一氧化碳中毒。原地怠速开空调要比行车开空调排出的有害尾气多，怠速工况排出的一氧化碳、碳化氢、氮氧化物等有害气体相对较多。

车静止开空调的危害：油耗增加，增加发动机的负载就会对发动机产生磨损，同时也会增加皮带的磨损。长时间怠速对发动机积碳会有影响，就是更容易使缸内积碳。怠速开冷气的话电瓶会亏电，当车子停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒。开空调时，如果把车停在车库里，开着空调打盹的话，即便开着窗子也很可能发生危险，因为车库实际上也是一个相对密封的场所。

停车状态下开汽车空调，费油是肯定的：1、因为汽车空调是由汽车发动机运转来带动工作的，只要发动机运转就会耗油，不同车型的耗油量不等；2、即使你不紧张油耗带来的问题，不过怠速开空调睡觉对身体也不安全，因为车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，很多一觉睡下就再也起不来的情况也是常有发生；3、所以建议车主，如果真的要车内长时间休息或者等人，尽量关闭汽车内循环，这样才能保证有新鲜空气流入。