科三降档速度要求是多少？

一、科目三百米加减档速度考试要求：1.范围在150米以内，从1当加速逐级加至4当，然后再逐级减至2档。2.在考试的时候，转速不能超过2000转，过程中要尽量保持车辆平稳，不能有较大的震动感。3.在换档的时候，要在空档处停留一下（手不要抓住档位杆不妨，由于有感应器，要适当的抬起）。4.在松完离合后，脚要完全的脱离离合，在踩离合的时候就要快速地踩到底然后再挂档。二、考试步骤：1.当听到语音提示之前，要将档位置于一档，当听到语音提示后进行加减档操作。2.加档：先踩油门，当转速达到1500转时，踩离合松油门，将档位换入二档；然后松离合踩油门，当速度达到了25迈时，再踩离合松油门，然后将档位还入三档，然后快速松离合不需要踩油门，然后再踩离合换四档；3.减档：当档位换入四档之后，就快松离合，当速度降至30迈时，再踩离合还入三档，换入三档之后，松离合，将速度降至20迈时，再踩离合还入二档，然后再慢松离合。三、操作技巧：1.在进行升档之前，要观察左右后视镜，确保路况安全，右脚先松油门，左脚踩下离合器，当速度合适时挂档，然后在慢抬离合踩油门，进行提速。2.在进行降档操作的时候，要观察左右后视镜，确保路况安全，然后松开油门，或者是踩刹车，将速度降至低一档位的范围，然后再换入低一档的档位。3.在换档的时候要保持档位与时速的匹配：一档是0-10，二档是10-20，三档是20-30，四档是30-40，在进行换档操作的时候，动过要轻快、柔和。选择档位要准确，不要低头看档，不能空档滑行。

科目三在考试的时候车速都在20码--35码的范围内。在科目三考试的时候，档位与速度的匹配可以做一个权衡：车辆一档的速度在1码--10码左右，二挡的速度在10码--25码左右，三挡速度在20码--35码左右，四挡的车速在30码--45码左右，考生应该在心里先做好估量，在考试的时候也就能更得心应手些。在科目三考试的时候，还需要注意的事项有：1、刚进入车厢的时候，不要像着急起步车辆，首先应该将座椅的位置、倒车镜的位置根据自己的角度进行调节，再行车周围的环境进行检查，确保无误后再系上安全带准备启动车辆；2、在考试时，车辆进行左右转弯或者是掉头时需要保证转向灯持续工作3秒以上，不要熄灭，并且要将车速与档位匹配好；3、通过公共汽车站、人行道等区域时，车速不要超过30码；4、进行加减挡操作的时候不要拖沓，要在规定时间内完成；5、直线行驶的时候车速不要小于40码；6、等待红绿灯的时候，一定要使用一档起步。

科三加减档与速度匹配是驾考当中的一大要点，每次换挡都要在对应的速度范围内进行，否则稍有不慎就会导致扣分甚至挂科。其中，科目三以一档起步，速度达到15码换二档、二档速度达到20码换三档、三档速度达到30码换四档、四档速度达到40码时换五档。同理，到减档时，踩刹车减速，速度降到40码时挂4档；速度降到30码时挂3档；速度降到20码时挂2档。科三加减档技巧和要点加减挡要求在100米内完成，挡位顺序是从低到高依次提升，不能进行跳档。另外，加减挡的重点在于油离配合，保证在加减挡的过程中平稳顺畅一气呵成，不要拖泥带水犹豫不决。进行加减挡时，要确认前方路况及交通情况，前方路线应在完成加减挡前没有其他项目的考核，并且前方路段没有影响加减档考核的行驶车辆或过路行人。踩油门提速换挡时，速度到达适合升档标准时松油门踩离合，然后迅速换挡，换挡后慢放离合，离合完全放开后再踩油门加速，以此类推。进行加减挡时切忌低头看挡位，当听到语音提示“请完成加减挡动作”后，考生应该将挡位调整至2挡，从2挡依次升至5挡，在5挡时的时速必须超过40km/h（也就是40码）。紧接着开始做减档，从5挡依次降至2挡。在2挡时的时速必须超过10km/h（也就是10码），不然就会熄火。

起步时挂一档，速度达到十公里每小时开始挂二档，然后慢慢加速，速度达到二十公里每小时的时候挂三档；当三档的速度达到三十公里每小时的时候就挂四档；四档的速度达到四十公里每小时的时候换五档。会加档了，那么减档也是一样的。速度从四十公里降到三十公里时，挂四档，再降到二十公里的时候挂三档，后面以此类推就可以了。加减档的注意事项：1、一定不能跳档，加档时要按照从低到高的档位顺序进行；2、减档时要注意油离配合，要坚决果断；3、加档或者减档的时候要确认好路况，确保路段没有阻碍加减档的障碍或者行人。换挡需注意的细节：1、起步用一档：有的人忘记挂一档起步，用二挡甚至更高的档位，会发生车头猛地窜出去的现象，极其危险。2、逐级换挡：科目三路考是严禁越级换挡的。只能从1、2、3、4、5逐级换挡。如果挂错档位也不用慌张，将档杆摘回空挡位置，立即重新换入正确的档位即可。3、换挡时要目视前方道路：有的人记不住每个档位的具体位置，所以喜欢每次换挡的时候低头查看档位。这样的行为在科目三被判为不合格。正确的操作是左手操作方向盘，右手换挡，眼睛目视前方。低头换挡的行为容易造成追尾或者跑偏的情况。4、换挡结束右手离开操纵杆：主要是学员对车辆的感知本身就没有老司机熟悉，单手操作比较容易造成跑偏，紧急情况手忙脚乱的现象。同时右手一直在档杆上，可能无意识的摇动档杆会被系统误判为错误换挡行为。

科目三增减档速度要求：当车速超过15km/h时，增加2档，当车速超过25km/h时，增加3档，当车速超过35km/h时，增加4档，当车速超过45km/h时，增加5档，降档时也要按顺序操作，不允许越级降档。科目三加减挡注意事项有4点：1、用快速换挡法把变速杆换入最高挡后，就再别加油门了，立即把变速杆换入下一挡，抬起离合器踏板，利用发动机的牵制作用降低车速，车速降低到本挡位的低速范围时，把变速杆立即换入下一挡，用同样方法把变速杆换入二挡或一挡，百米增减挡结束。2、左脚不离开离合，右手不离开挡，起步后就加油加挡，到50m处再加5挡，然后（70米之前）就开始刹车减挡，减到2挡便可，距离上还是有一些余量的，整个过程中需要左手控制好方向盘，不要跑偏，因为车身左右偏离位置三十公分就判考试不合格，所以一定要注意。3、不能低头换挡，这是考试时的大忌，被拍到考试就会不及格。4、切忌挂错挡位，挂错挡位也会导致考试失败。

自动挡的科目三考试中有需要一段路加速到45码以上保持3秒；直线行驶考点需要保持35码左右；其他考点（比如通过公交站，学校区域，人行横道等等）要刹车通过；正常路段不规定速度，不要超过30码就行。科目三：包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。科目三的道路驾驶技能考试内容：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

减速看车速，50以内降到4档，40以内降到3档，20内降到2档。档位要和速度匹配：从1挡增2挡时，车速要达到15-20KM/h；2挡增3挡时，车速要达到25-35KM/h；3挡增4挡时，车速要达到35-45KM/h；4挡增5挡时，车速要达到45-55KM/h，这个对于减挡来说同样适用。车速高时踩刹车：当车速比较高时，30km/h以上的时候，就需要先踩下刹车，将车速降下来的时候（20-30km/h）同时踩下离合器将车刹住。

科目三自动挡速度过程中有一段路要加速到45码以上，并且至少保持三秒。以下是关于驾考科目三的相关介绍：1、简介：科目三包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。2、科目三具体考试内容：道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

学校区域，人行横道要刹车通过；正常路段不规定速度，不要超过30码。以下是关于科三的相关介绍：1、概念：科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分。2、内容：包括:上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

科三最低速度没有要求，一般在马路上行驶是30km/h以内。以下是关于科目三的相关介绍：1、简介：科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。2、考试内容：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

科三转弯时档位与速度要求具体如下：1、具体要求：科三转弯时档位与速度要求是一档允许范围是0~20km/h，换二挡时机为15~20km/h，二挡允许范围是10~30km/h，换三挡时机是25~30km/h，三挡允许范围是20~40km/h，换四挡时机是35~40km/h，四挡允许范围是30~50km/h，换五档时机是45~50km/h。2、速度与档位不匹配的原因：换挡时离合器踏板没有踩到底，需要提升挡位后，因为系统没检测到换挡信号，判断为仍在当前挡位，同样会造成速度不匹配，自然也会扣分。为了避免换挡不彻底或者换挡不及时的问题，需要掌握换挡要领要及时、正确、平稳、迅速。及时换挡，正确踩离合器，平稳挂挡，换挡整个过程要迅速利落。

当速度在15迈左右时挂二档，继续踩油门速度达到25迈左右时挂三挡，继续加油门，速度达到40迈左右时挂三挡，松油门挂三挡，速度降到20迈左右时换二档。以下是相关技巧：1、考试要求：根据考试系统语音提示，作出相应的挡位加减操作。2、升挡操作时：动作要轻快、柔和，选择挡位要准确，不能低头看挡位，不能空挡滑行。升挡前，看左右后视镜确保路况安全，右脚先松开油门，左脚踩下离合，挂合适挡位，然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。3、降挡要求：降挡前，看左右后视镜确保路况安全，如3挡降至2挡，时速30的时候即松开油门（或者踩刹车），让速度慢慢降至20时切换到2挡。4、行驶过程中：要保持挡位与时速匹配。当时速0-10时挂1挡，时速10-20的时候挂2挡，时速20-30的时候挂3挡，时速30-40的时候挂4挡。

科三速度要求是起步1档，稍给油，不论车速即可换二档（有的规定8秒内换至2档，科三要求全程2档行进）。到了加减档位操作时，给油车速达到20至25换3档，30以上即可换4档。关于科目三的具体考试要求如下：1、上车准备：逆时针绕车一圈按4个角按键，注意听里面面有播音。2、汽车启动准备：上车调座位，扣安全带，看仪表盘检查安全带灯，车门灯是否灭掉。打左方向灯，按喇叭，挂一档，看左右后视镜，放手刹，开动车子。

时速10-20的时候挂2挡，时速20-30的时候挂3挡，时速30-40的时候挂4挡。操作技巧如下：1、考试要求：根据考试系统语音提示，作出相应的挡位加减操作。2、升挡要求：升挡操作时，动作要轻快、柔和，选择挡位要准确，不能低头看挡位，不能空挡滑行。升挡前，看左右后视镜确保路况安全，右脚先松开油门，左脚踩下离合，挂合适挡位，然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。3、降挡要求：降挡前，看左右后视镜确保路况安全，如3挡降至2挡，时速30的时候即松开油门（或者踩刹车），让速度慢慢降至20时切换到2挡。4、挡位与时速匹配：行驶过程中，要保持挡位与时速匹配。当时速0-10时挂1挡，时速10-20的时候挂2挡，时速20-30的时候挂3挡，时速30-40的时候挂4挡。

科目三自动挡速度过程中有一段路要加速到45码以上，并且至少保持三秒。关于自动挡科目三的相关介绍如下：1、如果是在直线行驶的考点，需要保持时速在35码左右。2、如果是在公交站，学校区域或是人行横道等，需要减速刹车通过。3、如果是正常路面就不规定速度，速度不超过30码即可。4、科目三是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称，考试要沉着冷静，按照要求完成考试。

对于科目三加减档与速度匹配，学员可以先背好口诀技巧，先是1档起步，在10码换2档；2档在20码换3档；3档在30码换4档，在车辆换挡时要尽快，不要拖延，保证车辆在道路上平稳行驶。一般来说，科目三对于不少考车学员来说，是一项难度较大的考试。因为在加减档上容易失误，发生意外或者熄火。科目三里面的加减档考试是要求100米内完成，先按顺序，从低位档到高位档，1档位到4档，再从高档位回到低档位。不同的档位对应不同速度，速度降到30码时挂3档；速度降到20码时挂2档。在控制变速箱时，学员也要注意分辨油门和刹车、离合踏板。无论是升档还是减档，是先从右边的油门或刹车开始，然后速度匹配后，再踩下离合踏板，具体口诀是先右后左，左抬右下跷跷板，控制好离合器，避免换挡时车辆熄火，离合轻踩踏、慢抬起，右手需要快速换挡。因此，油门离合也像踩跷跷板一样，一上一下。

科目三超车有速度限制，上限速度40KM\/小时，一般保持在35KM\/小时左右，挂三挡即可：1、科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同；2、科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；3、安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

科三换挡速度的标准是25公里左右：1、一般1当对应的就是10码，二挡对应的就是20码以上，三挡对应的就是30码，在我们换挡的时候可以用余光扫一下仪表盘上的码数，多少码就挂多少挡；2、在加挡时候有一个细节，就是离合，其实我们过来科目二了对于离合的理解应该很深了，在加减挡这里就可以快踩快松，并不需要慢慢的抬离合，可以避免因为码速不够导致车熄火；3、并且在2挡换三挡的时候可以加下油门，等油门上去了，换挡自然不会出现墩车的情况，另外在减挡的时候可以运用轻点刹车，不过也要注意车速对应的挡位；4、其实在加减挡上换挡和减挡一定要快，因为就120米的距离，前20米还是让你调整车身，也就是说只有100米，如果慢抬离合或者慢挂挡的话，很快距离就不够了。到时候挂科就没得商量的。所以掌握快踩快抬，加油门、降挡则是轻点刹车、降车速，找对应的挡位和车速就行。

科三挂挡速度：1、一挡允许范围是0--20，换二挡时机为15--20；2、二挡允许范围是10--30，换三挡时机是25--30；3、三挡允许范围是20--40，换四挡时机是35--40；注意，三挡在考试时决不能超过40；4、四挡允许范围是30---50，换五挡时机是45--50；5、在现行的科目三驾照考试中，要求考生在实际道路驾驶部分的车速与挡位以及车速与所考项目一致，否则扣分处理（10分）。

1挡：0-20码2挡：5-30码3挡：15-40码4挡：30-55码。挂挡技巧：1、车辆在起步时，使用一挡起步。挂挡时一定要将离合踩到底，否则会出现挂不上挡的现象；2、逐级换挡、加速加挡、减速减挡，速度和挡位一定要匹配，换挡只能一级一级来，不可越级，减速时一定要先将速度降下来，再去换挡位。如果一不小心挂错了，可以踩死离合，重新挂挡；3、换挡要快，更要稳。在需要调整挡位时，速度一旦降下来就需要赶紧换挡，一定要快，百米加减挡就是考试学员换挡的速速；4、避免低头看挡，变换挡位要根据车辆的转速，不可低头看挡，视线目视前方，随时观察路况，针对变换挡位不熟练的学员可以在驾校多多练习，在练车时一定要养成避免低头看挡的习惯。