奔驰e级机油粘度等级，奔驰e用什么机油好

奔驰E级是定位于高端汽车市场的豪华中大型轿车，属于C级豪华商务车。国内销售的奔驰e级属于长轴距车型，拥有极致的乘坐体验。国产车型使用的发动机有三种，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大扭矩184马力，280牛·米。这款发动机的最大功率转速为5800至6100转，最大扭矩转速为3000至4000转。这款发动机搭载48V轻混动系统和缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为258马力，370牛·米。这款发动机的最大功率转速为5800至6100转，最大扭矩转速为1800至4000转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为299马力，400牛·米。这款发动机的最大功率转速为5800至6100转，最大扭矩转速为3000至4000转。这款发动机搭载48V轻混动系统和缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

奔驰E级标配博世音响。奔驰音响：在奔驰中端和低端，E级，C级标配的都是博世音响。在AMG和S及才会用到丹麦顶级的哈曼卡顿。注意看喇叭上会有厂家标示。博世音响：BOSE公司由美国麻省理工学院电子工程教授AmarG.Bose博士创建于1964年，是世界上最早的扬声器生产商之一，也是业内"原音重现"技术的革新者。博世让每一个毛孔聆听；法拉第说:科学发展，源于对生活的关心。博世音响的诞生就源于其创始人对生活品质的追求。

奔驰E是否烧机油需要看驾驶条件。气门因素:气门油封，气门出现磨损老化气门，严重会影响气门的密封性，这样一来就很容易出现烧机油的现象。活塞因素:活塞间隙过大，导致行驶后出现积碳多多少少，长期不清理，很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。个人因素:若经常性的急加速和长时间的高速行驶，很容易就导致润滑油油膜的损坏，从而导致发动机润滑不良和部分零件的磨损，也是有一定概率出现烧机油。

奔驰e用金美孚1号(0W-40)机油。托起汽车：运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。拧开放油螺丝等待：拧开放油螺丝，用气枪在机油加注口吹两分钟，放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油。装好盖板并添加新机油：装好汽车的护板并放下汽车，在注油口添加机油即可。并且使用新的机油涂抹新滤芯的接口垫圈。

奔驰e级用的变速箱是奔驰自家的7G-tronic和9G-Tronic变速箱，7G-TRONIC是融合众多工程技术的创新成果，其与高性能发动机共同提升了车辆的加速性能和中速功率，并降低了油耗，提高了换挡舒适性。对于驾驶者来说，使用它犹如赛车一般反应迅捷。变速箱的简介：变速箱，别称变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。变速箱的功能：变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构，可分为有级式、无级式和综合式变速器，具有实现倒车行驶、中断动力传递、改变传动比等功能。

2019款奔驰E级的轮胎分别有三种类型，分别为前后轮胎规格都为245/45-R18；前轮胎规格为245/40-R18，后轮轮胎规格为275/40-R18；前轮胎规格为245/40-R19，后轮轮胎规格为275/35-R19。购买轮胎注意轮胎规格：所买的轮胎规格首先一定要和原车装配的轮胎规格一致。同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎（载重指数、速度级别一致）。轮胎规格的其他要求：替换时，轮胎规格必须符合车辆制造商要求和推荐，即替换轮胎的载重指数必须大于或等于原配轮胎的载重指数，替换轮胎的轮胎速度级别必须大于或等于原配轮胎的速度级别。

奔驰e级是介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车。以下是关于奔驰E级轿车的相关介绍：1、简介：奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车。2、特点：轻松适宜的气氛是E级轿车的标准，得益于自动恒温控制系统，使乘员能够根据自己的需要选择合适的温度。3、座椅配置：座椅标准蒙面为织物(经典型和优雅型车型系列)或织物和ARTICO人造革的组合(时尚型车型系列)，还可以选配豪华真皮蒙面，纳帕皮革蒙面更为豪华、耐磨，透气性也好。

奔驰e级定速巡航的使用方法：往里按是启动定速巡航，向上或向下是设定速度，轻轻拨是1公里的加减，大幅度拨是10公里的加减。定速巡航系统又称为定速巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统等，其作用是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。奔驰e级轿车是奔驰开发出的介于c级与s级之间的一款中大型高端商务轿车，该车的长宽高分别为4856毫米、1822毫米、1483毫米，轴距为3014毫米。外观方面，奔驰e级采用了单眼的前大灯，这款大灯并没有沿用四眼大灯设计，而是采用了led灯和双氙大灯，该车的进气格栅也迎合新的大灯做出调整。

更换油的添加量在8L左右。具体加入机油后，可以检查一下机油的刻度信息。看油量的方法：添加油后启动车辆，熄火3分钟后确认油量。因为在更换油的同时需要更换油过滤器，所以新更换的油过滤器部是没有油的，启动车辆后，油流入机油过滤器。熄火三分钟是为了让油流入油底壳。这样看机油会更准确。如果加了很多机油，会影响曲轴的正常运行。它还会让车辆燃料消耗增加，曲轴颈运行到最低点，会触击机油，产生阻力，影响正常运行，因此这是不允许的。机油加少了，循环润滑不足也不行。发动机零部件磨损加快，发动机可能受损。所以机油必须在规定的范围内。

首先找到点烟器按钮，按下按钮，进行自动加热，加热完毕后，点烟器会弹出同时发出声音，来提醒点烟。将烟头对准点烟器烫的那一头就可以点烟了。开车过程中最好不要抽烟，如果一定要抽的话，最好使用点烟器点烟。使用点烟器点烟比使用打火机点烟安全一些。奔驰是德国豪华汽车品牌，奔驰于1886年被制造出来，在这一百多年来，能够经历风风雨雨而最终保存下来的根本原因在于其技术水平完备、质量标准过硬、创新能力推陈出新。奔驰是比较知名的汽车品牌，其中，奔驰G63AMG是奔驰g63的升级款，是多数越野爱好者终极梦想。

奔驰e级原厂使用的是粘度5W-40的机油型号，根据车型的不同，添加机油的量在7到8升不等。因为发动机工作时的高压缩比，引擎内部的温度会很好，所以高粘度的机油有利于改善发动机的运行环境，使得发动机内部的温度有所降低。自吸式发动机对机油品质要求不高，一般矿物油或者半合成机油都能满足使用，而涡轮增压式发动机相对来说结构更加紧密，零件也更加精细，运行条件更为复杂，因此需要选用润滑级别更好，流动性能更好的发动机油进行保养润滑，全合成机油绝对是不二之选。由于全合成机油的工艺复杂，品质最佳，因此价格也是三者之中最高的。对于润滑油品牌的选择有很多，如果注重机油使用的长效性，可以选择美孚品牌，如果注重机油的清洁力，可以选择壳牌，如果希望机油覆膜能力更好，可以选择嘉实多。

使用方法如下：第一、车主将车辆时速提升到30Km/h以上。第二、车主在方向盘上右侧按键区找到定速巡航按钮。第三、车主长摁按钮2秒钟，听到提示音后即可开启自动巡航。车主在使用定速巡航功能时应注意以下几点：第一、定速巡航功能并不能取代驾驶员，也并不属于智能驾驶，在使用定速巡航功能时，车主应双手紧握方向盘，控制车辆前进方向。第二、定速巡航功能不适用于城市内行驶，车主在使用定速巡航功能时，应将车辆开入高速或封闭路段。定速巡航的意义在于长途行驶时自动控制油门，车主无需将脚放在加速踏板上。如果需要取消定速巡航功能，车主可以轻踩刹车踏板或用手按动定速巡航关闭按钮即可。

使用的发动机包括：1.5升184马力四缸涡轮增压发动机匹配着48V轻混系统。2.0升197马力四缸涡轮增压发动机，2.0升258马力四缸涡轮增压发动机，所匹配的是九挡手自一体变速箱，车型是由北京奔驰生产。奔驰e级是一款中大型的车型，车辆目前在售的是有10款车型，车辆目前在售的是2021款车型，车辆的车身长度是5078毫米，宽度是1860毫米，高度是1480毫米，轴距是3079毫米，车辆的车身结构是一款4门5座的三厢车型，车辆的整车质保是三年不限公里数，在质保时是以先到的数值为准。

奔驰e级amg和奔驰E级区别：1、C级属于紧凑型中级轿车，其竞争对手是宝马3系列和奥迪A4系列，有多种发动机可以选择。有轿车款、旅行款和轿跑车款；2、E系列是中高级行政轿车，其竞争对手是宝马5系列和奥迪A6系列。有轿车款和旅行款C级：商用车及家庭用车，提供四门及五门两大类，亦具备每型号三种款式作选择；3、E-CLASSE系列是奔驰的最成功的车型（绝对不是很多人以为的s系列）。定位于行政人员的专用车辆。为该级别的市场分额最大者。对应者是宝马的5系和AudiA6。

奔驰e级amg和奔驰E级有什么区别？奔驰e级amg和奔驰E级区别：1、C级属于紧凑型中级轿车，其竞争对手是宝马3系列和奥迪A4系列，有多种发动机可以选择。有轿车款、旅行款和轿跑车款；2、E系列是中高级行政轿车，其竞争对手是宝马5系列和奥迪A6系列。有轿车款和旅行款C级：商用车及家庭用车，提供四门及五门两大类，亦具备每型号三种款式作选择；3、E-CLASSE系列是奔驰的最成功的车型（绝对不是很多人以为的s系列）。定位于行政人员的专用车辆。为该级别的市场分额最大者。对应者是宝马的5系和AudiA6。

奔驰e级的轮胎的型号主要有两种：245/45R18；245/40R19，其中奔驰e300使用的是245/45R18这种型号的轮胎。型号的含义：用245/45R18示例：245表示扁平宽度（mm），45表示扁平比，R表示子午胎，18表示直径（英寸）。 奔驰e级的原装的轮胎品牌有倍耐力和米其林，倍耐力和米其林的价格是不一样的，而且不同型号的轮胎的价格也是不一样的。倍耐力的轮胎比米其林的轮胎稍贵一点。当然，奔驰e级大部分使用的是倍耐力，虽然有点贵，但是性价比高，质量更好，耐磨，噪音低，耐用。而奔驰E320L配备的倍耐力CinturatoP7前轮胎售价2000元，后轮胎更是高达2300元。一更换轮胎，费用有些惊人。 在选择轮胎的时候，最好也选择奔驰e级所使用的品牌，这样会更加适合车辆，而且更值得信赖，也会对车辆更好。

奔驰C级使用的机油型号为5W30，每次更换机油，均需5升左右的机油量，使用全合成机油其更换周期为一年或者10000公里以内。 粘度标号的选择，一般在冬天的时候，大部分地区使用5W即可，而北方的部分地方（如哈尔滨）则最好使用0W的润滑油，获取更好的冷启动性能，以适应当地的环境条件。润滑油的高温粘度，一般使用的是30，但如果是经常在拥堵路段驾驶、车辆较为老旧的、属于长途运输重载车辆等情况，可以适当增加机油粘度，例如使用0W40润滑油。 自吸发动机对机油要求不高，可以采用矿物油以及半合成油，而预算允许的话，可以采用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其引擎构造较为精密，运作环境更苛刻，使用的机油性能需要更好，需要流动性更好的机油，最好采用全合成机油。 对于机油品牌的选择，在意机油的长效性，可使用美孚润滑油；需要机油具备较强的清洁能力，可以采用壳牌机油；需要强油膜韧性的润滑油，提倡采用嘉实多。例如涡轮增压式发动机，其在高速运转时容易产生积碳，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。

奔驰e级保养用的奔驰专用合成机油，一般去4S店都是换这种机油，适用的机油型号为5W40。奔驰e级引擎的运行属于高效率，其较高的工作压缩比使得发动机缸内具有较高的温度，采用粘度值高的机油可以保护好发动机，机油对发动机内部进行冷却。 E200L/E260L两种采用四缸发动机的车型每次更换机油需要6升，而E300L因为是六缸发动机，所以需要8升机油，12缸车则需10升机油，一般而言使用全合成机油的发动机换油周期可以延长到7500-10000公里。 自吸发动机对机油要求不高，可以用矿物油和半合成油，而预算允许的话，可使用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其发动机结构更紧密，运行条件更复杂，使用的润滑油油品更高级，需要流动性较好的润滑油，且最好是全合成机油。 对于机油品牌的选择，在意机油的长效性，可以采用美孚机油；侧重于机油的清洁性能，可以使用壳牌润滑油；需要强油膜韧性的润滑油，推荐选择嘉实多。比如涡轮增压式发动机，在高速运转时容易产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。 大排量轿车最好使用全合成机油，这一类车的共同点就是自重远大于普通小轿车，且发动机的输出功率非常高，这样发动机及机油的工作温度也就高。为了保证机油性能的稳定性，就有必要选择高温性能更稳定的全合成机油。 合成机油的稳定性能好，流动性佳，不管是冬日冷启动还是夏天的耐闹高温性都非常出色，并且换油周期长，可以对发动机最大程度保护，所以基本适合绝大多数车型使用。

奔驰e级原厂机油，奔驰4S店统一使用的是5W40型号机油，奔驰E200/300每次保养需更换7升机油，而奔驰E320则需8升机油。因为发动机效率很高，拥有高压缩比使得引擎内部温度偏高，通过高粘度机油以改善发动机运行条件，更好的降低发动机内部的温度。 自吸引擎使用的机油品质一般，可以用矿物油和半合成油，如果车主预算多，可以采用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，运行条件更复杂，使用的润滑油油品更高级，需要流动性较好的润滑油，最好使用全合成机油。 对于润滑油品牌的选择，侧重于机油的长效性，可选择美孚润滑油；注重机油对发动机的清洁，可以使用壳牌润滑油；需要具备强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。比如涡轮增压式发动机，其在高速运转时容易产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。 在粘度值选择方面，一般冬季时，大部分地区使用5W即可，但北方的部分地区（如黑龙江）则最好使用0W，获取更好的冷启动性能，以适应驾驶的环境温度。对于高温粘度来说，一般采用的是30、40，但如果是经常在拥堵路段驾驶、车辆属于比较老旧、是重载车辆长途运输等情况，机油粘度可以适当提高，比如采用0W50机油。

奔驰e级coupe多少钱？奔驰e级coupe只需要36.14万元起：1、E200作为奔驰E级Coupe的入门级车型，其售价为49051欧元(约合人民币36.14万元)，该车型动力方面搭载一款2.0升涡轮增压发动机，最大输出功率为184马力(135千瓦)，峰值扭矩为300牛·米。新车的0-100公里/小时的加速时间为7.8秒，极限车速为240公里/小时;2、对于追求更加经济的消费者可以选择E220d车型，该车型售价为50575欧元(约合人民币37.26万元)，其搭载的是一款2.0升涡轮增压柴油发动机，最大输出功率为194马力(143千瓦)，峰值扭矩为400牛·米，相应的0-100公里/小时的加速时间为7.4秒，极限车速为240公里/小时;3、接下来到了E300车型，该车型售价为54740欧元(约合人民币40.33万元)，其搭载的为一款2.0升涡轮增压汽油发动机，最大输出功率为245马力(180千瓦)，峰值扭矩为370牛米，其0-100公里/小时的加速时间为6.4秒，极限车速为250公里/小时;4、更加注重运动性能的消费者可以选择E400 4Matic，相应的售价为64807欧元(约合人民币47.74万元)，该车型配备的是一款3.0升六缸发动机，最大输出功率为333马力(245千瓦)，峰值扭矩为480牛·米，其0-100公里/小时的加速时间仅需5.3秒，极限车速被电子限速器限制在250公里/小时;5、此外，据悉奔驰将针对E级Coupe推出一款AMG版本车型，据外媒推测该车型将被命名为梅赛德斯-AMGE50 Coupe，其搭载的是一款全新研发的直列六缸发动机，但目前关于该车型的动力参数尚不得而知。