为什么都买长城炮不买锐骐6？

不买勇猛者原因有：1、皮卡领域车型比较多，选择更多；随着政策的放款，皮卡领域的车型不断的增加，不管是国产还是合资的，皮卡车都是纷纷涌入市场，一些二三线城市渐渐欢迎皮卡的进入了，因此，选择多了，也就没人去选择勇猛者了。2、油耗比较高；皮卡车凭借着霸气的外观造型，强悍的车身以及动力强劲的越野性能，导致油耗数据比较高，因此，很多人买皮卡的主要原因就是玩玩，很少有人拿勇猛者去当上下班的车使用。3、价格太高；勇猛者定位在豪华皮卡领域，所以价格就比较高了，这对于一些人来说，还不如选择一款国产皮卡车，所以，价格高也是不买的主要原因。

瑞奇6发动机是中国制造，产地是绵阳新晨。以锐骐62022款2.3T自动四驱柴油智臻型M9T为例：长*宽*高：5290*1850*1810mm，最大功率：120kW：最大扭矩：380牛米，轴距：3150mm，排量：2298mL，驱动方式为前置四驱。（数据来自有驾官网）M9T发动机作为雷诺和日产共同开发面向全球市场的先进柴油机，是日产雷诺三菱联盟M9平台最新一代产品。全球累计300万用户使用，也是一款久经考验的高端发动机产品。M9T发动机的研发背景：东风轻发严格贯彻TS16949（汽车行业生产件与相关服务件的组织实施ISO9001:2000的特殊要求）质量管理体系和雷诺日产联盟全球统一质量标准ANPQP（项目开发质量策划及管控程序），其发动机品质连续多年在东风汽车股份发动机供应商中品质位列第一，这也使得东风轻发制造M9T具备充足的条件和实力。

锐骐6的平均综合油耗是8L/100km左右。影响油耗因素和降低油耗方法的介绍如下：影响油耗的因素：影响油耗的因素有非常多，行驶路况，驾驶习惯，发动机排量，车辆负载等等，但是一般行驶油耗都会在一个范围之内。降低油耗的方法：及时换挡，长时间处于低挡位行驶，速度不快的同时还增加油耗，特别是在斜坡上行驶时换挡的时间越短，就越能节省燃料。减少怠速时间，在城市道路行驶时往往会遇到等待时间很长的红绿灯，这是可以关闭发动机，节省燃油消耗。

锐骐6实际油耗是7.7L/100km。以下是降低油耗的具体方法：轻踩油门：汽车在低速起步时是耗油高峰区，所以在起步时轻踩油门，防止转速过高能有效降低油耗。避免高转速：尽可能避免不必要的高转速，忽高忽低的发动机转速也会大幅度消耗燃油。定时保养：更换机油和清除积碳。避免紧急制动：提前预判路况不仅能提高驾驶的安全性，还能节省燃油，例如在红绿灯前慢慢减速，利用惯性滑动。

锐骐6的油耗大约是每百公里8到9升。以下是相关内容的介绍：1、车型：这款车是柴油皮卡车型，使用2.5t涡轮增压柴油发动机。2、发动机：锐骐6皮卡的2.5T柴油发动机和2.4L汽油发动机都不是日产，并不是合资的发动机，锐骐6发动机是国产，产地为绵阳新晨，2.5T柴油发动机型号为ZD25T5，最大功率是140马力，最大扭矩是305牛，车辆的整备质量为1900kg。3、变速箱：传动系统匹配5挡手动变速箱，挡把的角度有些靠后，初次接触时容易将空挡误认为4挡状态，需要适应一下。

锐骐6的发动机由绵阳新晨生产提供，都是国产。锐骐6的动力：锐骐6换装了与海外版纳瓦拉同款的M9T型号的2.3T柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩380Nm。这台发动机马力为163匹，四个缸，最大功率转速是3500rpm，峰值扭矩转速是1500-2500rpm。锐骐6的设计：锐骐6的重点就是全新引入的2.3T柴油发动机，代号是M9T，为雷诺日产联盟研究开发。同时它还服役于海外版纳瓦拉和奔驰X级上，具有电控高压直喷、增压中冷等多种技术加持。

锐骐6这款车的油耗大约是每百公里8到9升。这款车是柴油皮卡车型，使用了2.5t涡轮增压柴油发动机。汽车的油耗与驾驶者的驾驶习惯有很大关系，特别是手动挡车型，如果驾驶员操作不正确，不仅伤车还会费油。关于油耗的相关信息如下：1、简介：油耗一般指等速油耗，等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。2、测试方法：试验可以在道路上进行，也可以在底盘测功机上进行，然后通过“流量计法”或“碳平衡法”求得百公里油耗。

买雅阁不买天籁的原因：1、外观方面：雅阁，运动型车，前脸看起来很霸气，尾灯晚上亮起来的时候跟宝马一样，比较耐看上档次，作为年轻人，雅阁很适合，当然女性也很喜欢跑车造型。与雅阁相比，天籁显得比较古板。虽然前脸采用了最新的V型家族设计，但整车的外观和形状有点不符合时代趋势。2、动力方面：根据目前最新数据，雅阁一直是1.5T+CVT功率组合，最大马力194，最大功率143，最大扭矩260，动力上稍微有一点弱，起步不是太快，不过动起来之后就好，动力要求高的话S挡运动模式还是可以满足要求。天籁则是2.0L+CVT功率组合，最大马力252，最大功率185，最大扭矩380(来自天籁2019款2.0TXVAD1智尊领航版)。3、内饰方面：雅阁内饰主体还是对称式中控台设计，悬浮式7英寸中控屏让车内多了一些时尚氛围，不过这套多媒体系统科技含量有限，主要是和手机连接来拓展功能。雅阁较助力和扎实底盘能带来一些运动车的感受，不过主题依然是舒适，这符合一台B级车的特色。天籁内饰更为简洁，但布局还可以，用料水准整体加分，再加上三幅式方向盘带有多功能按键，支持手动多项调节，握感可谓相当饱满。空间同样大，尤其是新天籁空间，无论是横向还是前后，空间都很充裕，另外后排也有天窗，坐在后面也不会感到压抑，非常的享受。

因为日产逍客营销策略好，实力方面三菱奕歌占优。所以许多车主买逍客不买奕歌。以下是关于逍客和奕歌的部分介绍：1、车身尺寸：车身尺寸方面，奕歌只在宽方面差一点点，而其他方面均取胜，不过设计才是奕歌的设计优势，独特的溜背设计在同级别里面很罕见，而且尾部的细节很精致，回头率很高，而逍客方面还是一贯日产圆润一点的设计，略显普通。2、内饰：奕歌和逍客的内饰风格均比较接近，以沉稳实用为主旋律，不过奕歌的中控屏位于最上方，使用起来会更为方便，布局也更为分明，而两者的用料也达到了同级别的水平。3、动力方面：奕歌搭载1.5T涡轮增压汽油发动机，最大功率125kW（170PS），峰值扭矩250N·m，匹配模拟8档的CVT无级变速箱。而逍客的发动机有两种排量可选，分别为1.2T和2.0L，两台发动机的最大功率分别为86Kw和110Kw。

锐骐6的油耗大约是每百公里8到9升。这款车是柴油皮卡车型，使用了2.5t涡轮增压柴油发动机。更多介绍如下：1、锐骐6皮卡的2.5T柴油发动机和2.4L汽油发动机都不是日产，并不是合资的发动机，锐骐6发动机是国产，产地为绵阳新晨，2.5T柴油发动机型号为ZD25T5，最大功率是140马力，最大扭矩是305牛，车辆的整备质量为1900kg。2、传动系统匹配5挡手动变速箱，挡把的角度有些靠后，初次接触时容易将空挡误认为4挡状态，需要适应一下。由于它是郑州日产出品，所以不少人会把它的发动机当做日产。

宝马535li贬值很快，2013款行政版的市场价为80万，18年卖出去只能卖到30万，而且汽车的保养费用很高，属于性价比不高的车型。宝马535li搭载排量为3.0升双涡管单涡轮增压L6发动机,为汽车的动力表现提供强大的基础，汽车最大输出功率为225kw，最大扭距为400牛米。前后轮胎都采用防爆胎，防爆胎具有敏锐的刹车性能，从静止到百公里的加速时间仅需要6.4秒，搭配电子连续可变升程气门和直喷系统。汽车在起步时转速最高可以接近红线区前后，只稍微抬头，后轮只有细微的叫声。中和汽车的各项性能，汽车除了性价比不高和保养费用颇高之外，汽车的性能表现无可挑剔。

这款车的油耗大约是每百公里8到9升。这款车是柴油皮卡车型，使用了2.5t涡轮增压柴油发动机。汽车的油耗与驾驶者的驾驶习惯有很大关系，特别是手动挡车型，如果驾驶员操作不正确，不仅伤车还会费油。驾驶手动挡汽车时，在每次换挡时都要确保发动机位于一个经济的转速区间，这样汽车才会更加省油。如果换挡时转速过高，那车子的油耗也会增加。一般比较省油的汽车都是一些手动挡车型，因为手动变速箱的传动效率更高，能量不会被浪费，加上正确的操作油耗会更低。平时开车时，可以将车后备箱内没有用的杂物清理出去，这样可以节省燃油。在保养时，需要经常检查胎压。如果胎压过低，会导致车辆油耗升高。发动机的正常工作离不开传感器，如果某些传感器出现了损坏，那车子的油耗也会上升。在每次保养时，可以让技师用诊断电脑读取一下故障码，这样可以间接判断车子的各个传感器是否正常。

东风日产锐骐6皮卡报价是8.5万--14万之间：1、综合比较了江铃域虎，拓陆者，长城风骏5、6之后，选择对这款车，目前来说非常满意，个人很喜欢锐骐；2、油门反映慢，好像不给油的感觉，发动机声音有点大，尤其是刚起动；3、霸气，特喜欢外观不错，看起来高挡大气，的车胎不大不小正好，轮胎弹性不错，用手触明显感觉到弹性！时尚，挺喜欢的，在皮卡当中算是非常时尚霸气的造型；4、十分精细，真皮座椅，真皮扶手，门板，喇叭立体音效果非常好，我个人开车特别喜欢听着音乐；5、前排空间不小，后排有点挤，希望加长10CM。车整体宽度有点窄，希望加宽些更舒适。

这款车搭载2.5L、2.5T发动机，最大输出功率分别是116kw\/-rpm、103kw\/-rpm：1、新一代锐骐皮卡一上市就获得市场青睐，是在现款锐骐的基础上，对细节做出了调整，整体样式更加硬朗，相比现款车型，新车的外形尺寸都要更大一些，轴距也增加了100mm，和同级别竞品车型相比，锐骐新一代算是个中等身材，表现平平。新车内外设计简洁化，搭载日产ZD30柴油发动机的四驱皮卡；2、外观上锐骐皮卡新一代走简约时尚的路线，在车身轮廓以及细节之处仍能找到日产D22的影子。新锐骐的车身长度增加了100mm，车身尺寸为5080*1820*1715mm，轴距为3050mm；3、车头的进气格栅造型与目前郑州日产旗下的NV200以及帅客保持基本一致，粗壮有力的前脸与外观风格十分协调。

锐骐6性价比一般喜欢还是值得买的：1、郑州日产新上市的锐骐6车型个人认为优点是车子可靠性还有设计方面不错，缺点就是该车型价位相对偏高；2、作为和纳瓦拉同一个平台生产出来的，锐骐6的品控还是值得期待的，售价也是大家比较能接受的，性价比也不错，2.4L自吸汽油发动机和2.5L涡轮增压柴油发动机，也给锐骐6强大的动力；3、锐骐6拓搭载的是2.5T柴油发动机，95Ps\/305N·m的动力起步时非常灵敏，没有拖沓的感觉，日常市区通勤动力随叫随有的。推背感也能感受到，高速超车的话没压力，油门反应很灵敏。

锐骐6发动机是国产的：1、锐骐皮卡，是一款经典的皮卡车型，为了适应市场的新需求和延长其产品的生命线，锐骐不断更新换代，新一代锐骐皮卡也在万众期待之下于2014年12月正式上市，新车在外观和内饰上都有了不小的升级变化；2、新一代锐骐皮卡一上市就获得市场青睐，是在现款锐骐的基础上，对细节做出了调整，整体样式更加硬朗，相比现款车型，新车的外形尺寸都要更大一些，轴距也增加了100mm，和同级别竞品车型相比，锐骐新一代算是个中等身材，表现平平。新车内外设计简洁化，搭载日产ZD30柴油发动机的四驱皮卡；3、外观上锐骐皮卡新一代走简约时尚的路线，在车身轮廓以及细节之处仍能找到日产D22的影子。新锐骐的车身长度增加了100mm，车身尺寸为5080*1820*1715mm，轴距为3050mm；4、车头的进气格栅造型与目前郑州日产旗下的NV200以及帅客保持基本一致，粗壮有力的前脸与外观风格十分协调。

锐骐皮卡，是一款经典的皮卡车型，为了适应市场的新需求和延长其产品的生命线，锐骐不断更新换代，新一代锐骐皮卡也在万众期待之下于2014年12月正式上市，新车在外观和内饰上都有了不小的升级变化：1、新一代锐骐皮卡一上市就获得市场青睐，是在现款锐骐的基础上，对细节做出了调整，整体样式更加硬朗，相比现款车型，新车的外形尺寸都要更大一些，轴距也增加了100mm，和同级别竞品车型相比，锐骐新一代算是个中等身材，表现平平。新车内外设计简洁化，搭载日产ZD30柴油发动机的四驱皮卡；2、外观上锐骐皮卡新一代走简约时尚的路线，在车身轮廓以及细节之处仍能找到日产D22的影子。新锐骐的车身长度增加了100mm，车身尺寸为5080*1820*1715mm，轴距为3050mm；3、车头的进气格栅造型与目前郑州日产旗下的NV200以及帅客保持基本一致，粗壮有力的前脸与外观风格十分协调。

东风锐骐皮卡6还是不错的，口碑良好，性价比高，可以入手：1、锐骐皮卡6内饰做工不错，动力也够用，是一款比较耐实的皮卡；2、性能可靠故障率低，用着放心，维修费用也低；简洁大气，前脸显得更加俊朗，外观还是很耐看的；3、百公里7.5升，市内8.2升左右，提速快，发动机噪音小，车漆比较有光泽；外观和底盘还可以，看着舒服。

东风皮卡锐骐6这款车还是可以的：1、可以选锐骐6，虽说吧，长城风骏6也不差，外观和性能也是可以，但是2.4T的排量，油耗也是挺高的；2、相对锐骐6来说还是逊色，锐骐6柴油AT匹配供应商博格华纳分时四驱系统是采埃孚6AT变速箱，发动机最大功率140马力，峰值扭矩305牛·米；3、它还有自动挡，极大的满足了我对任何路况、地形的自驾体验需求，所以我比较喜欢锐骐6。

这款车的油耗大约是每百公里8到9升。这款车是柴油皮卡车型，使用了2.5t涡轮增压柴油发动机。汽车的油耗与驾驶者的驾驶习惯有很大关系，特别是手动挡车型，如果驾驶员操作不正确，不仅伤车还会费油。驾驶手动挡汽车时，在每次换挡时都要确保发动机位于一个经济的转速区间，这样汽车才会更加省油。如果换挡时转速过高，那车子的油耗也会增加。一般比较省油的汽车都是一些手动挡车型，因为手动变速箱的传动效率更高，能量不会被浪费，加上正确的操作油耗会更低。平时开车时，可以将车后备箱内没有用的杂物清理出去，这样可以节省燃油。在保养时，需要经常检查胎压。如果胎压过低，会导致车辆油耗升高。发动机的正常工作离不开传感器，如果某些传感器出现了损坏，那车子的油耗也会上升。在每次保养时，可以让技师用诊断电脑读取一下故障码，这样可以间接判断车子的各个传感器是否正常。