凯迪拉克ATS-L用什么机油最好，ATS-L用5W30还是5W40

根据凯迪拉克2021年前的新车计划，现款CTS和ATS将陆续停产，取而代之的将是凯迪拉克CT5和CT4，二者将继续使用后驱平台进行打造。随着ATS停产，国产ATS-L车型也将迎来换代。现款凯迪拉克ATS-L的官方指导售价区间为29.88-42.88万元，而目前其实际裸车成交价格在21.88万元-34.88万元之间。其主要竞争车型包括：宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L、沃尔沃S90等豪华品牌车型，而相对低廉的成交价格是ATS-L的主要竞争优势。现款在售（2017款）凯迪拉克ATS-L是2016年12月22日上市的车型，车身尺寸方面，长4730mm、宽1824mm、高1426mm，轴距为2860mm。动力方面，搭载2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率279马力，峰值扭矩为400牛米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。除ATS换代之外，凯迪拉克还将推出一款7座布局的SUV新车型——XT6，新车定位于XT5和凯雷德之间，未来或将和林肯飞行家以及奥迪Q7等产品进行竞争。其中距离最近的是将于2019年春季推出的凯迪拉克CT6-V，凯迪拉克希望借此产品来对标海外市场的奔驰AMGS63标轴版。作为一款性能车型，CT6-V搭载全新4.2L双涡轮增压发动机，其最大功率或超过CT6V-Sport车型的557马力。而全新一代凯雷德也将在2019年正式发布，目前凯雷德ESCALADE这款车已经进入产品周期的后半程，凯迪拉克预计会在2019年第二或者第三季度带来换代后的凯雷德ESCALADE，新车将会采用全新的设计，并且提供三种动力选择。凯迪拉克凯雷德作为一款全尺寸大型SUV，现款车型搭载一台6.2L自然吸气V8发动机，其最大功率为313千瓦，最大扭矩为621牛米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备有全时四驱系统。

如果所在地区冬季最低气温不会低于零下30摄氏度，可以使用5w机油。如果所在地区冬季最低气温会低于零下30摄氏度，需要使用0w机油。机油的低温流动性能需要看w前面的数字。如果所在地区冬季的最低气温不会低于零下30摄氏度，两种机油都可以用。如果会低于零下30摄氏度，两种机油都不行。机油型号中的字母w是winter的缩写，这代表冬季。w前面的数字代表机油的低温流动性能，0w机油表示机油在零下35摄氏度下仍然可以正常流动，5w机油表示在零下30摄氏度下机油仍然可以正常流动，10w表示机油在零下25摄氏度下仍然可以正常流动。w后面的数字代表机油的高温粘度，数字越大粘度也是越大的。在选择机油的粘度时，一定要根据自己汽车的发动机技术特性来选择。机油的粘度不能过高也不能过低。如果粘度过低，在发动机运行时机油是无法形成稳定油膜的，这样会加剧发动机的磨损。如果粘度过高，会导致发动机在运行时受到的阻力变大，这样会影响发动机的动力输出和燃油经济性。

rx5全系都使用了1.5升涡轮增压发动机，所以使用30粘度的机油就可以了。机油是每个车主用车时都会接触的东西，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，化起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。大家在平时用车时一定要按时更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间就会很脏，这样会影响发动机的正常润滑。机油滤芯会影响换油周期，所以大家一定要重视机油滤芯。在购买机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要按照规定力矩拧紧。

rx5需要使用5w30机油。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果汽车的发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量。这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油，也会加剧发动机的磨损，并且也会影响发动机的散热。建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也会很脏，这样也会影响发动机的润滑。在购买机油和机油滤芯时，一定要从正规渠道购买，并且一定要选择大品牌的正品产品。在更换机油时，一定要将发动机内的旧机油放干净，然后再加入新的机油。

5W30和5W40都属于四季机油。什么样的机油型号要看自己汽车发动机的工作特性。可能对某些车型来说更加适合5W30型号机油，也可能对于一些车辆来说是更加符合5W40机油的。所以还是要从车辆本身以及驾驶环境、习惯等角度出发，选择一款适合自己车辆的机油即可。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，那汽车的发动机是无法正常运行的。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件的表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦会加剧发动机的磨损，也会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机的危害是比较大的。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油，会加剧发动机的磨损。在没名次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉，机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也是比较脏的。在购买机油和机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品，并且要从正规渠道购买。

凯迪拉克ATS-L的用户手册规定用5W30。如果担心天气热影响机油对发动机的保护性能，也可以换用稠一点的5W40，但是可能会影响一点点动力性。其实正常驾驶5W30足够了，如果你是经常激烈驾驶高转速的话用5W40比较好。添加量一般在4.5L左右，ATS-L加4升机油是不够的，具体可以看机油尺上的油位。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以用矿物油和半合成油，而预算多的话，可采用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其引擎构造较为精密，工作环境更复杂，使用的机油性能需要更好，需要流动性更好的机油，且最好是全合成机油。 对于润滑油品牌的选择，侧重于机油的长效性，可选择美孚润滑油；侧重于机油的清洁性能，可以使用壳牌润滑油；需要具备强油膜韧性的机油，推荐选择嘉实多。比如涡轮增压式引擎，其容易在高速运转时产生积碳，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。 凯迪拉克ATS设计的核心是打造同级车型中最轻盈的车型，工程师在做到这一点的同时，还要尽可能提升驾驶者的驾驶体验。轻量化设计可以提高凯迪拉克ATS的灵敏性和操控性，同时优化传动系统的性能和效率。凯迪拉克的工程师通过铝质发动机缸盖、镁质发动机支架、轻质化天然纤维车门内饰板的应用大大减轻了凯迪拉克ATS的总重量。

福特蒙迪欧除了福特原厂机油供选择使用以外，还有美孚1号全合成机油可以选择（两款发动机车型均可选用），1.5T车型原厂5W-20全合成机油和2.0T车型原厂5W-30半合成机油的建议保养周期均为5000公里一次，如果使用美孚1号机油的话，两款发动机的车型建议保养里程均为1万公里一次，这点需要消费者注意。 在5W30和5W40这两款机油中，福特蒙迪欧使用的是5W30，5W40虽具有更好的高温性能和密封性，但由于粘度的增大使得发动机运行阻力变大，油耗增加。因此对于福特蒙迪欧的发动机类型来说，更加适用于5W30型号机油。 长安福特的原厂机油有两种，SM级5W-30的半合成机油（速霸2000），另一个是SM级5W-30的全合成机油（美孚1号ESP），都是不错的机油！涡轮增压发动机，涡轮转速非常高，达到每分钟十几万转，强烈建议全合成机油。全合成机油较之半合成机油具有以下特点： 1、全合成机油有更好的高低温性能； 2、有更长的换油周期； 3、适合更恶劣的车况。全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。 换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。

大众新捷达用户建议使用原厂规格参数机油SG5W-40。品牌方面差异并不大。发动机机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素。捷达出厂时已加注优质复式粘度机油，除极端严寒气候，该机油可全年使用。 购买机油的原则是“没有最好，只有最适合的机油”，首先是推荐大家使用整车厂商推荐的规格，大家选购机油时务必选择对应的规格。如果你比较在乎价格，而且行驶里程较多，换机油比较频繁，使用矿物油和部分合成油也行，但如果你开得很少，一年才换一次油的话，推荐使用好一点的，全合成油。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可采用矿物油、半合成油，如果车主预算多，可以采用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其引擎构造较为精密，运行条件更复杂，使用的机油性能需要更好，须要流动性更好的润滑油，且最好是全合成机油。 至于粘度等级，比如有些欧洲和日系的厂商，近年来出于环保和节油的考虑，会推荐使用5W-20这类低粘度的机油，大家只要按照厂商的推荐即可。当然，如果厂商没有特别规定的话，大家可以参考用车环境选择机油，一般情况下来说，市面上比较常见的0W-40、5W-30和5W-40这类机油的适用性比较强，能适合中国大部分地区的气候和大部分车辆的使用。

本田雅阁2.0使用的机油可为金美孚、嘉实多、灰壳。不去4s店保养的话，一般壳牌美孚嘉实多都可以，条件好的话使用全合成机油，冬天使用0W30，差一点使用SN5W30。而5W30和5W40型号相比，2.0雅阁一般使用的是5W30，如果是环境较为恶劣或者车辆年龄较大时，则可以考虑使用粘度较大的5W40机油。 但是要注意劣质机油、沉积混合大量杂质的残油和油泥堵塞发动机润滑系统，加剧发动机磨损，所以尽量到正规的地方进行购买，避免购买到假机油。 出于发动机结构比较紧密，零件表面接触距离小，使用粘度值低的机油可以降低燃油消耗，且可以使引擎展示出最大的性能。 自吸引擎使用的机油品质一般，可采用矿物油、半合成油，如果车主预算多，可以使用全合成油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其发动机更精密，运作环境更苛刻，对机油品质要求较高，需要流动性较好的润滑油，最好使用全合成机油。 在粘度值选择方面，一般在冬季时，很多地区使用5W就可以了，而北方的部分地方（如哈尔滨）则最好使用0W的润滑油，具有更好的低温流动性，以适应驾驶的环境温度。机油的高温粘度值，一般采用的是30，但如果是常驾驶于拥堵路段、车辆年龄较大、是重载车辆长途运输等情况，可以适当提高机油粘度，例如使用0W40润滑油。 对于润滑油品牌的选择，需要具备长效性的机油，可以采用美孚机油；注重机油对发动机的清洁，推荐使用壳牌机油；须要采用强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。像涡轮增压式引擎，其在高速运转时容易产生积碳，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。

二手凯迪拉克ats-l如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、凯迪拉克ATS-L是凯迪拉克品牌旗下的一款中型豪华轿车，目前在售车型共分为技术型、时尚型、精英型、豪华型以及领先型5个不同配置版本的车型；2、凯迪拉克ATSl的内饰设计极具人性化，大量运用先进技术和精致材质，连踏板和排挡杆的位置都经过仔细考量；3、可选配的高性能座椅具有电动可调控制功能，优化了对驾驶者高速转弯情况下的横向支撑。

凯迪拉克ats-l测评：1、首先，从性能上来说：创先采用了轻量化车身设计，并且广泛应用轻量化的材料，非常自豪地说全系都采用了荣膺WARDSAUTOWORLDMAGAZINE2013“全球十佳发动机”的2.0T高性能涡轮增压直喷发动机，采用SIDI缸内直喷技术及单涡轮双涡流技术，最大功率可达205KW，最大扭矩400NM，配合全新8速手自一体变速箱，百公里加速仅需6.2秒；2、ATS-L不仅将运动性能发挥到了极致，还搭载全新一代互联体验CUE系统、原装CarPlay车载系统、全新一代安吉星4GLTE服务，内置无线Wi-Fi，支持7台设备接入，当你驾驶的时候，不会被杂乱的充电线困扰，会让你在行驶的同时，畅享疾速敏捷的互联体验；3、其次，ATS-L的内饰是运动包围式座舱以驾驭为原点，融入了游艇设计元素，前卫中流露动感，更采用了CUT-AND-SEWN大师级包裹工艺缝合剪裁，会让你在纵情驰骋中，坐享时尚考究之美。而且采用了家族经典的钻石切割设计原理，同时特别加长车身设计，更保持了50：50的前后质量分配，为ATS-L带来了卓越的操控稳定性和平顺性。

凯迪拉克ats-l落地价格大概在39万左右就可以了，各地价格不同：1、凯迪拉克ATSL是通用汽车公司出产，新款的ATS-L不仅拥有加长设计的跃动身姿，更保持了50：50的前后质量分配，给客户更好的体验；2、凯迪拉克ATSL的搭载了2.0T发动机，车头采用了凯迪拉克最新的脸谱设计，进气格栅的宽度有所增加，中间两个横条幅以及四周的线条更为明显。下方的保险杠格栅处改为了贯通式设计，采用了熏黑式中网造型并与雾灯区域相连；3、前大灯以及雾灯与进口版车型基本保持一致。在车型的侧面，最大的变化就是在下部增加了镀铬装饰条，与腰线形成上下呼应；4、而整个尾部的造型设计上，国产凯迪拉克ATSL基本沿用进口版车型，不过车尾左右的ATSL和上海通用的徽标也表明了新车的身份。

凯迪拉克ats-l油耗7.8L\/100KM，参数：1、凯迪拉克ATS-L不仅将运动性能发挥到了极致，还搭载全新一代互联体验CUE系统、原装CarPlay车载系统、全新一代安吉星4GLTE服务；2、内置无线Wi-Fi，支持7台设备接入，当你驾驶的时候，不会被杂乱的充电线困扰，会让你在行驶的同时，畅享疾速敏捷的互联体验；3、其次，ATS-L的内饰是运动包围式座舱以驾驭为原点，融入了游艇设计元素，前卫中流露动感，更采用了CUT-AND-SEWN大师级包裹工艺缝合剪裁，会让你在纵情驰骋中，坐享时尚考究之美。

凯迪拉克ATS-L亮相于2014年8月15日，是凯迪拉克旗下的中型豪华轿车，还是值得入手的：1、首先，从性能上来说：创先采用了轻量化车身设计，并且广泛应用轻量化的材料，非常自豪地说全系都采用了荣膺WARDSAUTOWORLDMAGAZINE2013“全球十佳发动机”的2.0T高性能涡轮增压直喷发动机，采用SIDI缸内直喷技术及单涡轮双涡流技术，最大功率可达205KW，最大扭矩400NM，配合全新8速手自一体变速箱，百公里加速仅需6.2秒；2、ATS-L不仅将运动性能发挥到了极致，还搭载全新一代互联体验CUE系统、原装CarPlay车载系统、全新一代安吉星4GLTE服务，内置无线Wi-Fi，支持7台设备接入，当你驾驶的时候，不会被杂乱的充电线困扰，会让你在行驶的同时，畅享疾速敏捷的互联体验；3、其次，ATS-L的内饰是运动包围式座舱以驾驭为原点，融入了游艇设计元素，前卫中流露动感，更采用了CUT-AND-SEWN大师级包裹工艺缝合剪裁，会让你在纵情驰骋中，坐享时尚考究之美。而且采用了家族经典的钻石切割设计原理，同时特别加长车身设计，更保持了50：50的前后质量分配，为ATS-L带来了卓越的操控稳定性和平顺性。

ATS-L厂家所推荐使用的机油型号为5W-30，两者相对来说，5W-40的高温保护性能更好，但同时其粘度更大，容易增加发动机运转阻力，在保证发动机性能的情况下，5W-30燃油经济性更好。ATS-L已于2019年正式停产，车身尺寸4730*1824*1426（1429）mm，轴距2860mm，定位中型轿车，动力方面全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率279马力，峰值扭矩400N•m；底盘方面采用了前双球节麦弗逊悬挂，后多连杆式独立悬架；配置方面全系均配置有胎压显示、被动行人保护系统、发动机自启停技术、电动天窗、无匙启动和全车无匙进入，除28T技术型外均配备8英寸中控触控液晶显示屏，支持CarPlay和车联网。

捷达全系使用了自然吸气发动机，使用5w30机油就可以了，没有必要使用5w40机油。捷达一共搭载了两款发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。自然吸气发动机在工作时温度和压力不是很高，所以没有必要使用粘度大的机油。一般的自然吸气发动机使用20或30粘度的机油就可以了，一般的涡轮增压发动机使用40粘度的机油就可以了。在发动机工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样就可以避免各个部件直接接触，这样降低了运动阻力和摩擦力。如果机油粘度过高，那会导致发动机在运行时阻力过大，这样会导致动力下降油耗升高。如果机油的粘度过低，那会导致机油不能在发动机内各个部件表面形成油膜，这样会加剧发动机磨损。所以，选择适合自己汽车发动机的机油粘度是相当重要的。在平时购买机油时，建议各位车友选择全合成机油，这种机油虽然价格更贵，但是润滑性能更好，使用寿命也更长。建议车友们平时用车时定期更换机油，按时保养。

凯迪拉克ATSL所使用的机油是美孚1号5W-30机油，机油密度约0.91*10(KG/M)。能起到润滑磨损，辅助冷却，防止密封泄漏，防锈，缓冲减震的作用。这就是所谓的“汽车血液”。凯迪拉克ATS是一款小型豪华跑车，是凯迪拉克品牌打造世界顶级豪华轿车，为全球豪华市场注入力量的重要产品之一。基于全新的轻型后轮驱动平台，强劲的动力性能和卓越的燃油经济性，凯迪拉克ATS在凯迪拉克ATS的基础上，重新诠释了凯迪拉克将艺术与技术完美结合的理念。

根据一汽大众的官方介绍，宝来用5w30的机油就可以了，这种机油的黏度比较低，低温流动性较好，所以一般可以适应各种天气环境。当然，如果汽车的车龄比较老，那么也可以使用黏度更大的5w40机油，从而使发动机更好的工作。一般来说，发动机制造工艺精密的日系车可以使用黏度较小的机油。而对于德系车或者美系车来说，由于其发动机空隙较大，所以适合使用黏度较大的机油。除此之外，如果是新车，那么可以使用黏度比较小的机油。如果是老车，那么最好使用黏度比较大的机油，这样才可以使发动机更好的工作。汽车使用的机油型号并不是一成不变的，汽车使用机油的具体型号可以查阅汽车的使用说明书或者询问汽车4s店的工作人员。关于宝来：宝来是一汽大众生产的一款紧凑型轿车，发动机有1.5升自然吸气和1.4升涡轮增压版本可以选择，变速箱有5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合可选，售价区间为9.88万元-15.60万元。

三菱欧蓝德用5W30型号机油，采用矿物质机油，更换容量皆为4L，更换周期为5000公里。更换容量和更换周期只是作为一个参考值，具体还要根据实际情况而定。需要先讲一下5w30跟5w40是什么，5w30跟5w40代表的是机油的粘度等级，以5w30为例，W是winter的缩写，也就是冬天，英文字母前的数字代表耐寒能力，数字越小则耐寒能力越好，而英文字母后面的数字代表的是机油在100摄氏度以下的粘度，数字越大则机油粘度越大。那么也就是说5w30的粘性较差，但流动性好，而且能够更有效地较热发动机，欧蓝德是三菱集团的一款汽车品牌，属于日系车，因此使用20到30粘度的机油比较好，比如5w30、0w30、0w20等。