开空调踩油门有异响滋滋声是什么原因？

自动挡踩油门有异响滋滋声的原因：1、油泵或相关地方的声音，可以听到滋滋声；解决办法：及时去维修厂更换油泵；2、离合器的分离轴承损坏。异响如果在离合器部分，可以留意离合器的磨损情况；试着踩油门，车子如果正常运转但并不加速，就是明显的打滑现象，可能是离合器片被磨薄，若有沙沙的响声，离合器的分离轴承就可能已经损坏；解决办法：更换去4S店分离轴承，避免情况再次严重；3、发动机皮带变松。皮带打滑就会产生滋滋声，导致摩擦高温使皮带越来越长，打滑就会更严重，陷入恶性循环；解决办法：修理店调整一下皮带或者更换皮带；4、节气门异响。如今的节气门都是采用电子节气门，控制气门开合的自然就是电机。当电机齿轮出现磨损时，咬合不充分，产生异响。当节气门积碳油泥过多也会导致节气门产生异响。可以对节气门进行清洗；解决办法：电机损坏需要把节气门拆卸更换伺服电机。这种声音还可能是车内某些部位的电磁阀工作引起的，属于正常现象，不需要担心。

方向盘有异在发出滋滋声了有很多，如转左柱与脚垫之间的摩擦，方向盘内的气囊游丝出现故障，转左横拉杆球头老化、有旷量，方向机防傲慢套落油，转左机器故障等，建议及时处理。1、转左柱与脚垫之间的摩擦主要是因为汽车后安装的脚垫太大（比如大包桌），与转左距离有着直接的接触，随穿转左距离的转常见面的动就会传染摩擦。所以，把脚垫位置调整一下，或更换脚垫即可。2、方向盘内的气囊游丝故障拆过方向盘更应该注意，可能是气囊游丝断裂或气囊游丝插头没有插，更换或固定的即可。3、转左横拉杆球头老化、有旷量更换转向横拉杆球头，但在更换后要做四轮还是位。4、方向机防傲慢套落油更换防傲慢套或重新打黄油即可解决。但需要特别提醒的是，重新打黄油仅仅是权现在之心，临时解决问题后还是尽快更换防傲慢部。5、转左机器故障如果打方向传来比较骇人的“滋滋”的异在，有可能是转左机配合齿轮缝隙过大造成的，所以，要更换转左机。

以下是汽车低速踩油门有异响的具体原因：排气部分故障：排气接口垫漏气或是排气管穿孔漏气等造成的声响。进气部分故障：进气歧管或者是节气门体部分出现了漏气的情况或密封不严导致。发动机底盘部分故障：发动机内部异响或者机体周围附件、或是底盘件因配件松动异响或干扰共振等原因导致造成异响。变速器内部原因故障：如行驶时因缺油或者磨损异常导致造成异响。

开空调后踩油门有滋滋声异响的原因可能是发电机或空调皮带的涨紧轮轴承故障；压缩机电磁离合器故障；空调散热性差。关于汽车空调的相关信息如下：1、简介：汽车空气调节装置（air-conditioning-device），简称汽车空调。2、作用：用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

可能是使用劣了质、过硬的刹车片。以下是关于刹车时异响的相关介绍：1、刹车盘和刹车片的旷量过大：一般说来，刹车盘平面有旷量，汽车在高速踩刹车时，刹车踏板会有轻微跳动，这种跳动也会通过相关转向系统传递到方向盘，造成方向盘左右抖动。在打磨刹车盘后，即可重新使用。2、表面不平衡或变形：刹车系统对于平面的平整度要求很高，部分刹车盘或刹车盘表面有污垢或杂志；其次是由于受热导致变形，一旦出现高低不平的情况就会引发抖动。3、其他问题：如果不是踩刹车，而是在平时的开车过程中，例如车速60~80km/h的时候，会发现方向盘轻微抖动，车速降下来就没事，那多半是四轮定位的数据有问题，这种情况只能是去4S店或者维修厂重新做下四轮定位。

速腾踩油门有异响滋滋声的主要原因是汽油泵电机故障。以下为相关原因介绍以及解决方法：1、汽油泵电机异响：当汽油泵电机内部出现磨损或有杂质时，会随着踩油门发出异响。解决方法：出现这种问题需要更换汽油泵。2、节气门异响：如今的节气门都是采用电子节气门，控制气门开合的自然就是电机。当电机齿轮出现磨损时，咬合不充分，产生异响。当节气门积碳油泥过多也会导致节气门产生异响。解决方法：对节气门进行清洗，电机损坏需要把节气门拆卸更换电机。

开空调踩油门时汽车会出现嗡嗡异响，具体原因如下：1、车辆动力不足：一般人开车，如果车速过低，档位过高，如果踩油门后车辆偶有嗡嗡响声，并且还伴随着车辆整体抖动现象。这个信号非常明显，就是档位过高，传动比较小，发动机扭矩较低，发动机扭矩不足以车辆加速行驶，发动机转速不稳定，导致车辆出现整体抖动现象。如果车辆开空调，空调压缩机肯定要做功，发动机一部分输出能量需要转化为空调能量，车辆在加速时肯定会感觉到动力不足，发动机出现嗡嗡响声。2、发动机风扇工作：如果打开空调，发动机负载增加，发动机温度肯定会快速上升，并且为了给空调水散散热，汽车动力系统散热风扇肯定会开启。风扇工作时，会产生很大的声音，加上发动机的影响，在驾驶室会听到嗡嗡的响声。3、空调损坏导致压缩机工作异常：如果空调压缩机内部磨损，或者出现异物，压缩机在皮带作用下产生旋转运动。如果开空调，压缩机旋转异常，车辆肯定会产生异响。

如果是车辆停止状态下轻踩刹车在踏板位置有轻微的滋滋声，这多数是刹车踏板上的制动灯开关回位弹簧发出的滋滋声。如果是车辆低速行驶时踩刹车有明显的滋滋响，就有可能是制动盘位置发出的声音，很多新车或刚更换过制动片后都会出现此类行驶时刹车异响的问题。拓展资料：1、刹车系统：现在的刹车系统主要有鼓式刹车和盘式刹车两种，鼓刹现在多用于商用车，盘式刹车多用于普通的小型汽车。刹车系统直接关系着汽车的行驶安全，属于高消耗的部件，所以要定期保养检查和更换部件。2、更换周期：通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。

出现这种声音是汽车上某些部位的电磁阀工作时发出，这是正常现象。自动挡汽车上有三种比较常见的自动变速箱，这三种变速箱分别是at变速箱，双离合变速箱，cvt变速箱。更多相关介绍如下：1、双离合变速箱：是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。一套离合器用来控制奇数挡，另一套离合器用来控制偶数挡。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也比较高。2、at变速箱：是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。at变速箱可以被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱通过液力变矩器与发动机连接，内部有很多行星齿轮，依靠行星齿轮变速变扭，换挡平顺性比较好，并且可靠性耐用性也比较好。3、cvt变速箱：内部结构比较简单，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条；钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭。

踩油门就发出滋滋声的原因：1、发动机温度过低：当汽车在冷启动时，发动机的温度比较低，各种零件和油液没有达到很好的工作环境和工作状态，在加油时发动机就会出现异响问题；2、发动机机油缺失：如果发动机机油缺失了或者长期没有更换机油导致机油变质，会影响其润滑作用，导致零件摩擦产生异响；3、汽车半轴损坏：汽车半轴损坏引起加油门出现异响的原因也有很多，包括半轴扭曲、断裂，花健齿磨损。

踩油门有异响滋滋声有可能是油泵中的声音，或者是离合器的分离轴承损坏。需要检查发动机的进气管道是否有漏气、空气滤芯安装是否到位、发动机皮带是否老化松动、打滑。要看滋滋声是从哪个地方发出的，在发动机右边是发电机的皮带，左边是节气门。滋滋响如果是在离合器那一部分，留意离合器的磨损情况，试着踩油门，车子如果正常运转但并不加速，这是明显的打滑现象，多数是离合器片被磨薄了；若是有滋滋的响声，离合器的分离轴承就很可能是损坏。

1、踩油门有异响滋滋声可能是油泵中的声音，或者是离合器的分离轴承损坏；2、需检查发动机进气道是否漏气、空气过滤器安装是否到位、发动机皮带是否老化松动、打滑；3、要看滋滋声是从哪个地方发出的，在发动机右边是发电机的皮带，左边是节气门。也有可能是汽车油泵或离合器分离轴承损坏，我们可以去修理厂修理。要检查发动机进气道是否有漏气、空气滤芯是否已安装正常，查看是否有声响出现在哪里，看一下发动机外壳是否有老化松动或打滑的现象，这些现象会导致汽车踩刹车时产生滋滋的声音。3.要确切地观察发出的响声，如果是在发动机的右侧，则是发动机的皮带有问题，左边会出现节流阀的问题。

踩刹车有异响滋滋声的原因：1、使用劣质、过硬的刹车片。如果我们使用了劣质或者过硬的刹车片，那么在我们踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。所以，我们在更换刹车片的时候，一定要使用优质刹车片；2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物。在我们平常行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候也是会有异响的；3、刹车盘磨损严重。如果使用劣质刹车片，或者有比较坚硬的异物进入到刹车片与刹车盘之间，都会导致刹车盘异常磨损。如果刹车盘磨损过于严重，我们在踩刹车的时候也会有吱吱的响声。

踩油门有异响滋滋有可能是油泵或相关地方的声音。或者是离合器的分离轴承坏了：1、需要检查发动机的进气管道是否有漏气，空气滤芯安装是否到位，看声音来自何处，发动机皮带是否老化松动、打滑；2、滋滋声要看发生在哪个地方。在发动机右边一般是发电机的皮带；左边的话是节气氛的问题；有前轮刹车片可能大部分原因是因为刹车卡钳，小部分卡死导致。可能是装上的时候把刹车卡钳的活塞压回去时候压坏了导致一定程度卡死；3、滋滋响如果是在离合器那一部分，那就可以留意一下离合器的磨损情况，试着踩油门，车子如果正常运转但并不加速，这是明显的打滑现象，多数是离合器片被磨薄了，若是有滋滋的响声，离合器的分离轴承就很可能坏掉了。

应该是传动轴之类的间隙过大，或润滑不好，又或是维修时装配不到位，造成扭矩输出大时，因摩擦产生了的声音：1、发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大；2、变速器异响，变速箱零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km\/h左右比较明显。是否与某些挡位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某挡发响，肯定与影响该挡传动的部件有关；若所有挡均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油；3、车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。

汽车踩油门有滋滋声的原因可能是，第一，是油泵或相关地方的声音。第二，可能是离合器的分离轴承坏了：1、锁定故障彻底解决，需要检查发动机的进气管道是否有漏气，空气滤芯安装是否到位，看声音来自何处，发动机皮带是否老化松动、打滑；2、滋滋声要看发生在哪个地方。在发动机右边一般是发电机的皮带；左边的话是节气氛的问题；有前轮刹车片可能大部分原因是因为刹车卡钳，小部分卡死导致。可能是装上的时候把刹车卡钳的活塞压回去时候压坏了导致一定程度卡死；3、滋滋响如果是在离合器那一部分，那就可以留意一下离合器的磨损情况，试着踩油门，车子如果正常运转但并不加速，这是明显的打滑现象，多数是离合器片被磨薄了，若是有滋滋的响声，离合器的分离轴承就很可能坏掉了。

踩油门有异响滋滋声松开就没事的原因：1、踩油门有异响滋滋有可能是油泵或相关地方的声音。或者是离合器的分离轴承坏了；2、需要检查发动机的进气管道是否有漏气，空气滤芯安装是否到位，看声音来自何处，发动机皮带是否老化松动、打滑；3、滋滋声要看发生在哪个地方。在发动机右边一般是发电机的皮带；左边的话是节气氛的问题；有前轮刹车片可能大部分原因是因为刹车卡钳，小部分卡死导致。可能是装上的时候把刹车卡钳的活塞压回去时候压坏了导致一定程度卡死；4、滋滋响如果是在离合器那一部分，那就可以留意一下离合器的磨损情况，试着踩油门，车子如果正常运转但并不加速，这是明显的打滑现象，多数是离合器片被磨薄了，若是有滋滋的响声，离合器的分离轴承就很可能坏掉了。

出现这样的声音是汽车上某些地方位置的电磁阀工作发出的，这是正常现象小伙伴们不用担心。自动挡车上有三种比较经常遇见的自动变速器，这三种变速器分别是at变速器，双离合变速器，cvt变速器。 双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器类似。 双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。 这样的变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。 at变速器是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速器。 at变速器可以被叫作液力变矩器变速器，这样的变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。 at变速器内部有非常多行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。 at变速器的换挡平顺性是相对好些的，而且可靠性耐用性同样是相对好些的。 cvt变速器的内部结构是比较简单的，这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。 (出自auto.china.com)

出现这种声音是汽车上某些部位的电磁阀工作发出的，这是正常现象大家不需要担心。自动挡汽车上有三种比较常见的自动变速箱，这三种变速箱分别是at变速箱，双离合变速箱，cvt变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。at变速箱可以被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。cvt变速箱的内部结构是比较简单的，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。