hypercar和supercar的区别是什么？

Hypercar是指性能卓越的超跑，可以翻译为超跑。优点是做工精致、性能优异，但产量极低。相信很多人知道Supercar，翻译成中文就是超级跑车。但是其实还有一种超跑叫做hypercar，他的意思是超跑中的超跑。所以HyperCar的级别在SuperCar之上，它各个方面追求极致，但是产量很低，每一台都是手工打造的。hypercar不同于普通的超跑，只有搭载V12及以上发动机，限量生产并且马力超过800匹才有资格成为HyperCar，而很多车迷熟悉的兰博基尼LP700搭载V12发动机也只是被定义为SuperCar，原因有两点：马力不够、数量不限。被定义为hypercar级别的跑车：品牌：布加迪Bugatti车型：威龙Chiron布加迪Chiron是法国跑车品牌布加迪出品的豪华超跑车。配置四涡轮增压发动机，420公里每小时，有23种颜色的选择。配置：8.0升W16四涡轮增压发动机、1500马力的最大功率、最大扭矩为1600牛米，搭配在一起百公里加速不到2.5秒。不过它速度的极限还尚未可知，因为会有软件将速度限制在261英里/小时以内。亮点：个性化是Chiron跑车的亮点，布加迪会为客户提供一个广泛的定制程序，名为LaMaisonPurSang，或许仅是为匹配一块材料或一件衣服，你可以把内饰漆成你想要的颜色。可以说每个Chiron都能有起独特性，光是基本款型，Chiron就有23种不同颜色的车身，8款特有的碳纤维花纹。车身也是经过反复喷涂8层涂料。

有三个方面，油耗不同，优点不同和换挡不同。AT和CVT的区别：油耗不同：AT变速器油耗大，而CVT的燃油经济性更好。优点不同：CVT的优点是结构简单、体积小、省油、平顺性好，而AT的优点是技术成熟、产品稳定性好、可传递大扭矩。换挡不同：CVT驾驶的时候十分的平顺，不会有任何的换挡顿挫感，而AT换挡慢，变速箱吃功率。AT变速箱是有真实的的档位的，它的换挡动作是几个点，CVT变速箱没有真实的档位，可以随时随地变距，区分他们最好的方法就是，均匀给油起步加速，观察转速表的指针AT变速箱是有明显的升档动作，通俗讲就是转速升高后降下来再生高，而CVT变速箱是一直缓慢的提升转速或维持在一个转速。两种变速箱的优缺点AT变速箱能够提供驾驶员良好的驾驶感觉，CVT可以让汽车变得更平顺，省油。

AT和MT的主要区别是变速器的差异、结构和使用上的差异、操作的差异、反应速度的差异。以下是关于AT和MT的区别的详细介绍：1、变速器上的差异：MT使用手动变速器，AT使用自动变速器。2、结构和使用上的差异：MT主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。而AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。3、操作上的差异：AT不需离合器换档，档位少变化大，连接平稳，操作较为简单。MT需要根据速度作加减档操作。4、反应速度上的差异：AT对速度变化反应较慢，没有手动波灵敏，MT对速度的反应较快。

amt和at的区别在于操作方式不同：amt是带自动控制离合换挡功能的变速箱，有离合器；at有液力变矩器，不需要离合器。amt和at都属于自动变速箱，自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵组成，其分为：1、液力自动变速箱；2、机械无级自动变速箱；3、电控机械自动变速箱；4、双离合自动变速箱。

布加迪算hypercar，一般跑车严格意义上分为sportcar、supercar、hypercar。布加迪隶属于德国大众公司旗下，其车身尺寸长宽高分别为4462mm、1998mm、1204mm，轴距为2710mm。动力方面，布加迪搭载8.0l发动机，可以在6000rpm时输出1001ps的最大马力，可以在2200rpm至5500rpm时得到1250nm的峰值扭矩。外观方面，全车采用的材质也不错，属于陶瓷材质，看起来比较高端。

mt和at的区别是：1、变速箱的形式不同：mt代表手动变速箱；at代表自动变速箱。2、换挡方式不同：mt利用脚踩离合手拉挡杆实现换挡；at利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡。3、组成不同：mt由齿轮和轴组成；at是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成。4、变速变矩方法不同：mt通过不同的齿轮组合达到变速变矩；at通过液力传递和齿轮组合的方式达到变速变矩。

AT是根据液力变矩器传送到进行齿轮转动,实现变速目的，CVT是根据钢带和锥轮的徘徊实现变速，在自动挡车型中,CVT和AT是常见的变速箱类型。s/t灯亮表示车辆发生短路了，倘若汽车的灯丝出现断掉这种情况，灯就会亮起。S/T是灯丝短路报警器，它的作用就是提醒灯丝烧掉了，是作为一个故障灯的作用。S/T的标志是一个灯泡形状，里面是字母S/T。车上的空调rest是什么意思？空调面板上的REST键是“设置预热利用模式”的功能，是在发动机熄火后仍然能提供一段时间的暖气，长达半小时后自动关闭，特别适合在冬天的时候。这个功能特别适合在冬天停车熄火时，长达半小时对车内提供暖气进行保温，以免车内的温度快速降低，很多车主喜欢打开暖风来取暖。

简单理解就是：hypercar比supercar高一个档次。其实这两个单词是拆开读的，supercar，hypercar。hypercar一般具备以下几个特点：更贵、性能更强、手工制造、全球限量。简单总结就是做工精致，性能优异，但产量极低。柯尼塞格（也有人叫科尼塞克）、布加迪、帕加尼等，就是hypercar。兰博基尼、法拉利、保时捷等，就是supercar。目前的主流是把跑车分为三大类，由低到高分别是：sportcar（运动跑车）；supercar（超级跑车）；hypercar（终极跑车）。还有一种说法，时速能在300至399公里的统称超级跑车，时速能超过400公里的统称为终极跑车。再就是，时速上400坚持10秒，和时速上400一直跑跑到没油了，又是两种概念。例如柯尼塞格，每一台柯尼塞格需要7道工序，历时3个月，4000多个定制部件，花费3000小时纯手工打造出来。

supercar的意思是超级跑车。supercar这个词是分开读的，应该是supercar，一般指超级跑车。它们的特点一般是采用中置发动机布局、有高昂的售价以及优异的性能。目前的主流是把跑车分为三大类，由低到高分别是：sportcar（运动跑车）；supercar（超级跑车）；hypercar（终极跑车）。简单理解就是：兰博基尼、法拉利、保时捷等，就是supercar。柯尼塞格（也有人叫科尼塞克）、布加迪、帕加尼等，就是hypercar。上述比喻可能不太贴切，但是大体就是这么个意思。还有一种说法，时速能在300至399公里的统称超级跑车，时速能超过400公里的统称为终极跑车。再就是，时速上400坚持10秒，和时速上400一直跑跑到没油了，又是两种概念。在1960年代中期，英国的汽车杂志《Car》使得“supercar”（超级跑车）这个术语正式进入了现代汽车辞典，但他们不是最早使用这个词的。最早在1920年一则关于老爷车EnsignSix的广告里就出现了这个词。

帕加尼属于hypercar，这是一个名副其实的超级跑车品牌。拿帕加尼风神这款车来说，这台超级跑车可以说是一种品牌的传承，这款超级跑车于2011年在日内瓦发售，帕加尼汽车公司将这款车命名为风之子。在动力方面，这款车搭载的是一台梅赛德斯-AMG为帕加尼专门打造调校的6.0L双涡轮增压V12发动机，这款超级跑车采用的是高度定制化的方式生产，这款超级跑车的设计灵感来自于F1赛车。这款车采用的空气动力学套件都是由客户高级定制的，整个汽车的车身采用的是轻量化的设计，几乎可见位置都遍布着超轻量化的碳纤维材料。一般来说，hypercar指的是跑车的马力大于800匹，而且都是限量款的跑车，通常这一类跑车指的就是hypercar。hypercar这一系列的跑车在各个方面都追求极致，因为跑车的外观设计非常精致，再加上超高的性能，使这一系列的车型达到了最顶峰的位置，这些车型同时也代表着当今世界生产汽车的最高水平。

柯尼塞格算得上是HyperCar。HyperCar有三大最经典的神车，其中包括法拉利Laferrari、保时捷918以及迈凯伦P1，这三款超级跑车都已经在HyperCar领域有了各自的成就，一经推出之后就深受全世界车迷的追捧，这些车型同时也代表着当今汽车工业的最高水平。相信很多玩车的朋友都知道SuperCar，它的意思是超级跑车，但是很少有人会听到HyperCar，它的意思指的是超跑中的超跑，其实HyperCar并没有统一的定义，对于很多车迷来说，HyperCar可能是可望而不可即的梦想。HyperCar的级别在SuperCar之上，这一系列的跑车在各个方面都追求极致，因为跑车的外观设计非常精致，再加上超高的性能，使这一系列的车型达到了最顶峰的位置。一般来说，这一系列的跑车不同于普通的超跑，HyperCar限量生产并且通常马力超过800匹。如果想要知道一款超跑是不是HyperCar，只需要记住跑车的马力大于800匹，每年生产的跑车是限量的，通常这一类的跑车就是HyperCar。HyperCar有三大最经典的神车，其中包括法拉利Laferrari、保时捷918以及迈凯伦P1，这三款超级跑车都已经在HyperCar领域有了各自的成就，一经推出之后就深受全世界车迷的追捧，这些车型同时也代表着当今汽车工业的最高水平。

迈凯伦是HyperCar，这是一款名副其实的超级跑车。相信有很多喜欢跑车的车主都知道SuperCar，它的中文意思就是超级跑车，但是很少有人会听到HyperCar，其实它的中文意思是超级跑车中的跑车，HyperCar并没有统一的定义，对于车迷朋友们来说，HyperCar是可望而不可即的梦想之车。相信有很多喜欢跑车的车主都知道SuperCar，它的中文意思就是超级跑车，但是很少有人会听到HyperCar，其实它的中文意思是超级跑车中的跑车，其实HyperCar并没有统一的定义，对于车迷朋友们来说，HyperCar是可望而不可即的梦想之车。HyperCar的级别在SuperCar之上，这一系列的跑车在各个方面都追求极致，一般来说，这一系列的超级跑车与普通的跑车不同，HyperCar系列跑车都是限量生产的，通常发动机的马力超过800匹。如果见到一辆超级跑车，想要知道一款超跑是不是HyperCar，可以找到这辆跑车的参数，如果这款跑车是量产车，而且每一年都是限量生产的，发动机的马力通常大于800匹，这一类的跑车就是HyperCar。HyperCar有三大最经典的神车，其中包括法拉利Laferrari、保时捷918以及迈凯伦P1，这一类超级跑车也代表着当今汽车工业的最高水平。

柴油车和汽油车的区别：1、两者区别在于使用的发动机不同，对比两者的动力性能，在发动机同等排量的情况下，柴油车一般在低转速的时候，峰值扭矩相比汽油车要更大，因此怠速起步时不易出现熄火现象；2、由于柴油机的压缩比高，因此有着更高的能力转化比，能量消耗仅为汽油机的45%左右。并且柴油的热效率比汽油更高，燃烧相同质量的体积能释放出更多的能量，加上不易挥发的特性，所以柴油车的油耗会更低。柴油车的噪音较大，由于柴油车的结构，气缸在做功时产生的噪音要明显高于汽油车；3、而汽油车离合器如果操作不当就容易出现熄火。柴油车比较适合一些崎岖的山路，爬坡性能会比汽油车更强。另外，柴油车的扭矩爆发非常快，能带来明显的推背感，动力输出更直接；4、柴油发动机大多采用的是压燃式的点火方式，压缩比是汽油机的两倍左右，燃油与空气的混合气受到压缩产生高温达到燃点而自燃，做工过程的爆发压力比较高。当压燃达到一定的程度以后就会发出爆响声；5、而汽油发动机采用的是点燃式的点火方式，所以，最高爆发压力比柴油机小得多，噪音相对比较小，汽油发动机比柴油发动机要安静，振动也要小很多。

城市道路与公路的区别：1、城市道路是城市建设行政主管部门按《城市道路设计规范》修建的，提供各种车辆（无轨）和行人通行的工程设施，包括相关的桥梁、隧道和渡口；2、公路是指交通行政主管部门下属的公路建设、养护与管理部门按《公路工程技术标准》修建的，主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的，连接城市间、城乡间、乡村间供汽车行驶的公共道路，包括公路桥梁、公路隧道和公路道口；3、城市道路是指在城市范围内具有一定技术条件和设施的道路，必定位于城市规划区范围内，是为城市自身服务，更强调的是沿线的服务功能及到达功能；公路是连接各城市、城市和乡村、乡村和厂矿地区的道路，不一定位于城市规划区范围内，其功能定位是为区问的交通联系服务，主要强调交通功能。

布加迪当然算hypercar了，布加迪旗下的汽车都是千万级的，并且都是手工打造的，性能也是超级强的，所以布加迪旗下的汽车都属于hypercar。有很多车友都知道supercar，这是超级跑车。但是hypercar是比超级跑车更稀有，性能更强，价格更贵的汽车。世界上有几个厂商是专门制造hypercar的，例如布加迪，帕加尼，柯尼塞格等。hypercar的价格一般都会超过一千万，有些hypercar的价格甚至会达到几千万元人民币。hypercar的科技含量更高，这种汽车会使用更多先进的设计和材料来提升操控和性能。如果大家有机会开hypercar，那一定要好好体验一下。布加迪旗下的汽车都会使用8.0升w16四涡轮增压发动机，布加迪的发动机原厂状态下就能输出超过1000马力。布加迪的车身结构也是非常坚固的，布加迪汽车的车身刚性很高，这样可以提升操控性和安全性。布加迪的变速箱也是很强大的，这种车的变速箱必须能够承受超高的扭矩。布加迪的汽车零百加速时间是3秒内的，如果大家对布加迪感兴趣，可以上网搜索一下资料。布加迪的外观和内饰设计是非常好看的，并且布加迪的内饰做工和用料也是非常好的。

迈凯伦是HyperCar，这是一款名副其实的超级跑车。相信有很多喜欢跑车的车主都知道SuperCar，它的中文意思就是超级跑车，但是很少有人会听到HyperCar，其实它的中文意思是超级跑车中的跑车，其实HyperCar并没有统一的定义，对于车迷朋友们来说，HyperCar是可望而不可即的梦想之车。HyperCar的级别在SuperCar之上，这一系列的跑车在各个方面都追求极致，一般来说，这一系列的超级跑车与普通的跑车不同，HyperCar系列跑车都是限量生产的，通常发动机的马力超过800匹。如果见到一辆超级跑车，想要知道一款超跑是不是HyperCar，可以找到这辆跑车的参数，如果这款跑车是量产车，而且每一年都是限量生产的，发动机的马力通常大于800匹，这一类的跑车就是HyperCar。HyperCar有三大最经典的神车，其中包括法拉利Laferrari、保时捷918以及迈凯伦P1，这一类超级跑车也代表着当今汽车工业的最高水平。

帕加尼属于hypercar，这是一个名副其实的超级跑车品牌。拿帕加尼风神这款车来说，这台超级跑车可以说是一种品牌的传承，这款超级跑车于2011年在日内瓦发售，帕加尼汽车公司将这款车命名为风之子。在动力方面，这款车搭载的是一台梅赛德斯-AMG为帕加尼专门打造调校的6.0L双涡轮增压V12发动机，这款超级跑车采用的是高度定制化的方式生产，这款超级跑车的设计灵感来自于F1赛车。这款车采用的空气动力学套件都是由客户高级定制的，整个汽车的车身采用的是轻量化的设计，几乎可见位置都遍布着超轻量化的碳纤维材料。一般来说，hypercar指的是跑车的马力大于800匹，而且都是限量款的跑车，通常这一类跑车指的就是hypercar。hypercar这一系列的跑车在各个方面都追求极致，因为跑车的外观设计非常精致，再加上超高的性能，使这一系列的车型达到了最顶峰的位置，这些车型同时也代表着当今世界生产汽车的最高水平。

柯尼塞格算得上是HyperCar。相信很多玩车的朋友都知道SuperCar，它的意思是超级跑车，但是很少有人会听到HyperCar，它的意思指的是超跑中的超跑，其实HyperCar并没有统一的定义，对于很多车迷来说，HyperCar可能是可望而不可即的梦想。HyperCar的级别在SuperCar之上，这一系列的跑车在各个方面都追求极致，因为跑车的外观设计非常精致，再加上超高的性能，使这一系列的车型达到了最顶峰的位置。一般来说，这一系列的跑车不同于普通的超跑，HyperCar限量生产并且通常马力超过800匹。如果想要知道一款超跑是不是HyperCar，只需要记住跑车的马力大于800匹，每年生产的跑车是限量的，通常这一类的跑车就是HyperCar。HyperCar有三大最经典的神车，其中包括法拉利Laferrari、保时捷918以及迈凯伦P1，这三款超级跑车都已经在HyperCar领域有了各自的成就，一经推出之后就深受全世界车迷的追捧，这些车型同时也代表着当今汽车工业的最高水平。

supercar的意思是超级跑车。supercar这个词是分开读的，应该是supercar，一般指超级跑车。它们的特点一般是采用中置发动机布局、有高昂的售价以及优异的性能。目前的主流是把跑车分为三大类，由低到高分别是：sportcar（运动跑车）；supercar（超级跑车）；hypercar（终极跑车）。简单理解就是：兰博基尼、法拉利、保时捷等，就是supercar。柯尼塞格（也有人叫科尼塞克）、布加迪、帕加尼等，就是hypercar。上述比喻可能不太贴切，但是大体就是这么个意思。还有一种说法，时速能在300至399公里的统称超级跑车，时速能超过400公里的统称为终极跑车。再就是，时速上400坚持10秒，和时速上400一直跑跑到没油了，又是两种概念。在1960年代中期，英国的汽车杂志《Car》使得“supercar”（超级跑车）这个术语正式进入了现代汽车辞典，但他们不是最早使用这个词的。最早在1920年一则关于老爷车EnsignSix的广告里就出现了这个词。

简单理解就是：hypercar比supercar高一个档次。其实这两个单词是拆开读的，supercar，hypercar。hypercar一般具备以下几个特点：更贵、性能更强、手工制造、全球限量。简单总结就是做工精致，性能优异，但产量极低。柯尼塞格（也有人叫科尼塞克）、布加迪、帕加尼等，就是hypercar。兰博基尼、法拉利、保时捷等，就是supercar。目前的主流是把跑车分为三大类，由低到高分别是：sportcar（运动跑车）；supercar（超级跑车）；hypercar（终极跑车）。还有一种说法，时速能在300至399公里的统称超级跑车，时速能超过400公里的统称为终极跑车。再就是，时速上400坚持10秒，和时速上400一直跑跑到没油了，又是两种概念。例如柯尼塞格，每一台柯尼塞格需要7道工序，历时3个月，4000多个定制部件，花费3000小时纯手工打造出来。