2020新交规车窗贴膜规定有什么？

新交规车辆年检规定：根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》调整优化检验周期规定：进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十七条规定：已注册登记的机动车进行安全技术检验时，机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符，或者未按照规定提供机动车第三者责任强制保险凭证的，不予通过检验。根据《关于加强和改进机动车检验工作的意见》汽车年检规定分为免检范围与年检周期两部分：1、免检范围：机动车的免检范围由原来的6年以内小于等于6座，扩大至7至9座的非营运小微型载客汽车。未满6年的7至9非营运小微型载客汽车可以享受免检政策。2、年检周期：免检车前6年可以免除上线检测，只是每两年办理一下手续，6至10年为每年一检。新证中显示，私家车前6年的年检周期不变，6至10年的机动车由原来的一年一检改为两年一检。也即是说免检车在10年内均为两年一检，但只有第六、第八年需要上线检测。根据《公安部等四部门联合推出深化车检改革优化车检服务新举措》规定：调整优化检验周期，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

《中华人民共和国道路交通安全法》关于摩托车的条款：第五十一条机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。第四十四条在道路同方向划有２条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。在道路同方向划有２条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。第五十四条机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：（三）摩托车载物，高度从地面起不得超过１.５米，长度不得超出车身０.２米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把０.１５米；三轮摩托车载物宽度不得超过车身。载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过０．５米，从地面起高度不得超过４米。根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》自2022年10月1日起，非营运小微型载客汽车（面包车除外）、摩托车自注册登记之日起第6年、第10年进行安全技术检验，在10年内每两年向公安机关申领检验标志；超过10年的，每年检验1次。

2020年新的交通法规并没有对行李架做出新的要求，仍然保持原有的规定。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条规定，机动车行李架高度距地面不得超过4米。您可以在购买车辆的4S店安装行李架，也可以在当地的汽车装饰店安装。在车辆上安装行李架是很有必要的，既能增加车辆的美观，又能增加车辆的实用性。尤其是SUV车型，附加车型的价格是非常必要的。车辆行李架装载300kg没有问题。很多自驾的朋友会在车辆车顶安装帐篷，依靠行李架支撑。这种方式在野外非常安全，可以避免其他动物的骚扰。行李架的使用要注意，放置物品后要固定。如果脱落，会对行车安全造成危险。

科目二考试项目什么时候会增加每年都有人讨论，但随着新规的出台驾驶证考试项目不但没有增加，部分驾驶证考试内容还相应进行了减少。这无疑更加方便群众取得驾驶证，着实值得欢呼。考驾照改革新规定20221、优化驾驶证考试内容和项目持有小型自动挡汽车驾驶证增驾小汽车驾驶证，或持有摩托车驾驶证增驾其他摩托车准驾车型，只考科目二和科目三。2、大中型客货车科目二16项变14项新规中，大型载汽车、大型货车、牵引车、中型载客汽车驾驶证，科目二取消“通过连续障碍”、“起伏路行驶”这两个项目。3、推行大中型客货车全国一证通考户籍地以外申领大中型客货车驾驶证的，凭身份证即可在任一城市报考，无需再提交居住证。4、可跨省办理恢复驾驶资格考试驾驶证超过有效期未换证被注销不满两年的，申请人可以向全国任一地申请参加科目一考试，恢复驾驶资格。5、新增轻型牵引挂车准驾车型为满足群众驾驶房车出游需求，促进房车旅游新业态发展，新增“轻型牵引挂车”准驾车型，允许驾驶小于4500KG的汽车列车。驾考新规回顾为了贴近实际驾车需求，驾考近年的变化也不少，推出了很多便民举措，一起去回顾一下：1、小型自动挡汽车驾驶证取消科目二考试的“坡道定点停车和起步”项目，考试内容由原来的5项缩减为4项。2、缩短科目三约考间隔时间，小型自动挡汽车驾驶证由科目一合格后30天可以约考调整为20天；大中型客货车驾驶证由科目一合格后的40天后可以约考缩减为30天。3、申请小型汽车驾驶证的，异地分科目考试允许变更考试地的次数由原来的1次调整为不超过3三次。4、优化代办驾驶证服务流程，其中包含为老年人开设专门的服务窗口或绿色通道、老年人可以通过亲友的交管12123账号，由亲友代办驾驶证业务、以及代办驾驶证补换领业务无需出具纸质委托证明。5、方便出国人员期满换证，因疫情无法及时办理换证业务的，可以委托国内人员申请延期办理，2021年年底前未及时办理导致注销的，可以在回国后的6个月内正常办理。6、推进与军方有关部门建立驾驶证信息互联核查机制，实现信息自动核查、自动比对，从而方便退役军人从业、就业。此外，前段时间的放管服改革中，推出的便民措施还包含申领驾驶证年龄、增加时间间隔的优化，以及体检机构范围的扩大。1、放宽驾考年龄：取消申领小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证70周岁的年龄上限限制，对70周岁以上报考人员进行记忆力，判断能力、反应能力测试。新规的实施，即便是70周岁以上，只有符合条件，依然可以圆其驾驶梦。2、优化增驾年龄、时间：申领大型客车、牵引车驾驶证的，年龄下限由26、24周岁调整为22周岁。申请大中型客货车驾驶证的年龄上限由50周岁调整为60周岁。另外，取得大型货车驾驶证的，在无相应记分周期满分记录的情况下，申领大型客车驾驶证，增驾时间间隔可由原来的5年缩短至3年；而增驾牵引车、中型客车驾驶证的，可由原来的3年缩短至2年。

新交规玻璃贴膜可见光透射比应大于等于百分之七十。新交规车窗贴膜规定：前风窗玻璃驾驶人视区部位及驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的部位的可见光透射比应大于等于百分之七十。所有车窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜。公路客车、旅游客车、设有乘客站立区的客车、校车和发动机中置且宽高比小于等于0，9的乘用车所有车窗玻璃的可见光透射比均应大于等于百分之五十且除符合GB30678规定的客车用安全标志和信息符号外不应张贴有不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。更换贴膜注意事项：千万不要图一时便宜去购买那些劣质产品，因为这些劣质的质量没有任何保障，在经过暴晒之后车内总会充斥着刺鼻的味道，对人体的健康造成极大的危害。并且劣质贴膜根本无法起到防晒防紫外线的效果。

2021新交规车窗贴膜规定前风窗玻璃驾驶人视区部位及驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的部位的可见光透射比应大于等于70%。车窗玻璃的可见光透射比大于百分之50：公路客车、旅游客车、设有乘客站立区的客车、校车和发动机中置且宽高比小于等于0.9的乘用车所有车窗玻璃的可见光透射比均应大于等于50%。不应张贴反光材料：且除符合GB30678规定的客车用安全标志和信息符号外，不应张贴有不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。

汽车年检规定分为免检范围与年检周期两部分。以下是汽车年检规定的具体说明：免检范围：机动车的免检范围由原来的6年以内小于等于6座，扩大至7-9座的非营运小微型载客汽车。也就是说11月20日后，未满6年的7-9非营运小微型载客汽车可以享受免检政策。年检周期：免检车前6年可以免除上线检测，只是每两年办理一下手续，6-10年为每年一检。新证中显示，私家车前6年的年检周期不变，6-10年的机动车由原来的一年一检改为两年一检。也即是说免检车在10年内均为两年一检，但只有第六、第八年需要上线检测。

2020新交规SUV可以装行李架，拓展资料如下：1、2021新交规行李架要求：车顶行李架是合法改装的部件，只要后期加装的行李架高度不超过30厘米，政策上都是允许。2、购买行李架：在购买行李架时尽量选择可以无损安装的款式，有损安装的行李架处理不当很容易导致车身锈蚀情况的发生。需要注意的是如果行李架加装载的货物超过了50cm就涉及到了违法，行驶在路上很有可能会面临罚单。

2020年1月1日开始实施。以下是关于新交规的相关介绍：1、强制实施国六a排放标准：根据2016年环境保护部、国家质检总局发布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，轻型车将于2020年7月1日，强制执行国六a排放标准，并在2023年7月1日强制执行国六b排放标准。2、高速通行收费执行新标准：全国收费公路自2020年1月1日起，将统一按照新版《收费公路车辆通行费车型分类》收取通行费，8、9座车从二类车归为一类车，今后按一类车收费，同时，未安装ETC车辆不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。3、高速公路实施不停车称重监测：在此前，国务院发布了政策规定自2020年1月1日起，实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重监测，超限超载车辆不发卡、不放行、一律劝返，将无法上高速。

以下是2020新交规行李架新要求：1、重型类汽车：重型、中型载货汽车、半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米。2、其他载货车：其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5米。3、摩托车：摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超过车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米；三轮摩托车载物宽度不得超过车身。备注：载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起不得超过4米。

车窗贴膜的作用：1、贴膜能很好的解决红外线产生的大量热量；2、紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断百分之99的紫外线，防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化；3、膜的基层为聚酯膜，有非常耐斯拉防击穿的功能，防止玻璃意外破碎对四成人员造成二次伤害；4、贴膜后车外看不清车内，保留隐私和安全；5、保持眼睛舒适，降低因为眩光因素造成的意外情况；6、贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能一定程度上防止车内温度过高，到达一定程度的降低空调能耗的作用；7、根据个人喜好，通过贴膜能个性化汽车。

2020新交规c1可以直接换b2，具体要求是：持有c1驾驶证一年以上；在增驾前近一年内没有被扣过12分；年龄21周岁以上50周岁以下；身高155厘米以上；裸眼或矫正视力要达到对数视力表的5.0。b2驾照可以驾驶的车型为重型、中型载货汽车或大、重、中型专项作业车，其他准驾车型为C1（小型汽车）、C2（小型自动挡汽车）、C3（低速载货汽车）、C4（三轮汽车）、M（轮式自行机械车）。

2020新交规忘带驾驶证可以出示身份证，现在有很多的交警在查车的时候，都会带上检查车主身份的一个设备，这种设备只要通过车主的身份证就可以扫描出车主信息系统当中的一切信息，包括车主有没有前科、有没有驾驶证。在遇到交警查车的时候，就算是没有带驾驶证也千万不要着急，如果一旦开车逃逸，会被定性为恶劣交通事件，只要在这个过程当中配合好交警的工作，拿出自己的身份证就可以，但是在开车的时候最好还是随身携带驾驶证。

阻挡紫外线，阻挡热量并防止玻璃突然破裂而造成伤害。同时，根据太阳能膜的单向透视性能，达到了保护个人隐私的目的。它可以减少紫外线对汽车和人员造成的损害，并在某些方面节省燃油。汽车膜的主要功能是防眩，隔热，防紫外线，防爆和耐刮擦。还可以调节温度是有益的。夏天炎热，可以在成膜后进行保温，并节省空调能量。冬季寒冷潮湿，可以减少能量损失并保持车内温度。

现在交通部出了新政策，车辆不能再乱贴车膜，特别是隔热纸、不透明贴膜、反光遮阳膜这类，继续使用属于违法行为。很多车主给车窗贴膜，特别是在夏天的时候，贴上遮阳、隔热这种透光率低的车膜，主要是为了隔热和遮挡阳光。但是这种做法存在着很多隐患！有些车辆出现超载等违规行为，交通执法人员不能及时察觉，会给工作带来不便。对于一些反光膜，虽然帮车内遮挡了一部分阳光，但是却会对其他行人和车辆带来强烈的反光，很刺眼，存在一定的危险性。另外就是深色的车膜在夜间开车会严重影响视线。当然，如果一定要贴膜，最好是去4S店购买正规厂家生产的贴膜，而且贴膜后车窗能见度要在50%以上，否则算违规。

2018新车规定，车辆前挡风玻璃必须贴年检标志和交强险标志，取消环保标志。北京试行取消交强险标志，但是交强险还是必须要买，只是不需要再贴标志。新规定出台后，享受6年免检的汽车直接就能在网上年审了，不用再往车管所跑了，等审验通过后，车管所会将所有的证件寄给车主，只需要交30元的费用就可以。6年以内免予上线检验的车辆包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车，但面包车和7座及7座以上车辆除外。属于免检范围的车辆发生过造成人员伤亡交通事故的，6年内仍按原规定每2年检验1次。而私家车在6至15年期间，每年仍需检验一次，15年以后每半年检验一次。环保标志现在已经取消了，6年免检的新车也不用再进行检测。取消的虽然是环保标志，但是还是必须要把尾气检测报告上交给交管部门，所以还是要进行尾气检测的并且合格之后，交管部门才会给你发安全技术检验合格证。因此，虽然取消了环保标志尾气还是要检验的。

中国交规规定了4岁以下的儿童必须使用儿童安全座椅，12岁以下的孩子是不能够做副驾驶上的。而且现在新交规的儿童安全座椅已经纳入了驾驶证理论考试。现在的车子的安全措施都是根据大人标准制定的，大人的保护措施是不适合儿童的，如安全带就是专门为大人设计的，安全带最低身高限制是140厘米，儿童使用安全带的话不仅不能够保护儿童，还可能导致压迫气管，严重会威胁到宝宝的生命。可也有些家长觉得既然孩子不适合用安全带，那自己抱着不就可以了。其实这样的方式也很危险，建议家长们还是应该给自己孩子配置一个儿童安全座椅在车里，有相关数据证明，给宝宝使用儿童安全座椅，在乘车时，能降低70%左右的危险性。目前，全球有多个国家已经出台相关法规，强制儿童乘车必须使用儿童安全座椅，我国上海、深圳等多地城市也相继出台了《道路交通安全违法行为处罚条例(修正案)》，条例规定：12周岁以下儿童不得乘坐在任何类型汽车的副驾驶位置，4周岁以下儿童乘坐小型、微型非营运载客汽车，必须使用符合国家标准的儿童安全座椅。同时全国各地交警都将展开专项查处工作，违法规定者将被处于罚款并责令整改。

2019年违章停车处罚：1、市区内停车，或者没有及时驶离这种违章停车情况只罚款200元不扣分；2、违章停车属于违反禁令标志、警告标志、禁止标线、警告标线指示的，一般是扣2分；3、高速公路上无故停车，或者在非紧急情况下在紧急车道上停车，将会扣6分，罚款200元；4、对于路边违章停车的机动车驾驶员不在进行扣除驾照分，改为直接罚款50-100元；5、如果占用非机动车道违章停车的机动车驾驶员不扣分，直接罚款100-200元；6、在黄色网格禁停区、禁止停车标志、道路两旁的静止长时间停车黄实线、转弯位置、桥梁、隧道等违章停车不但会罚款还会扣分。

后排安全带新交规：1、针对高速公路，交警将严查所有车；针对城市快速路，交警将严查重点车，如校车、营运客车、货运车辆、出租车、网约车等；2、交警部门要求所有车辆的所有驾乘人员，必须全部按要求系好安全带。如违规，交警将对驾驶人处500元罚款，记2分；乘客不按规定使用安全带的，对驾驶人处500元罚款，不记分；3、针对主干道，交警将严查重点车，如校车、营运客车、货运车辆、出租车、网约车等，针对其他道路，交警将采取查处+警告的方式；4、城市主干道上，重点车辆上驾驶员和乘客不系安全带罚司机200元。对于其他道路，前排不系安全带处罚200元，后排不系，将采取警告或者处罚200元的措施。

车窗贴膜牌子比较好的有：1、汽车膜的十大品牌分别为美基、龙膜、3M、威固、联邦、美国贝夫、美国贝夫、强生、雷朋、琥珀光学；2、十个选一个就可以了；3、换句话书，无论你什么品牌，你只要制造车窗膜，技术标准就必须执行IWFA定出的标准；