高速发动机轰鸣声大是什么原因？

发动机轰鸣声突然变大有以下8种原因：1、发动机缺缸，发动机气缸缺少一个或以上不在正常工作，车辆排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害。解决办法：建议车主及时去4s店或专业修理厂进行检修，非专业人士无法解决。2、冷车启动，温度没上来，发动机润滑效果差，机油比较粘稠，流动性差，导致零件间摩擦产生异响，还会使燃烧不充分，发动机也会抖动。解决办法：冷车启动时，等待汽车温度上来，发动机润滑效果好转，机油的流动性变强，使燃烧更充分。3、齿轮间隙调节不当、齿轮皮带硬化，磨损过度，甚至轮齿会被磨平的可能，导致啮合松动，机器运转时便会发出异响。解决办法：更换磨损严重的正时齿轮或者调整正时皮带的松紧度，保证轮齿的啮合。4、机油内有杂质或者脏污太多，导致无法实现对油压的有效调节。解决办法：更换质量更好的机油。5、发动机有机械干涉，润滑油路堵塞，导致发动机轰鸣声突然变大。解决办法：及时检修发动机及润滑油路。6、机脚胶老化或松脱。机脚胶是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。是用来减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机就会发生抖动，速度越快抖动的声音会越大。解决办法：及时更换机脚胶。7、机油使用不当。如果机油黏度和发动机不匹配，就会容易产生积碳，导致发动机噪音变大。如果机油黏度太低就会引起润滑程度不够，磨损发动机零件产生异响；机油黏度太高则会使发动机负荷过大，同样产生噪音。解决办法：更换与发动机匹配的机油。8、排气管泄漏。当进排气管出现泄漏时，启动发动机时，在进排气的时候，气体会从泄漏处泄漏，从而产生振动，发出噪音。解决办法：建议车主及时去4s店或专业修理厂进行检修，非专业人士无法解决。

高速发动机轰鸣声大可能是加速引起的噪音、皮带噪音、排气系统噪声、发动机积碳过多、排气管泄漏、节流阀脏了、发动机缺缸、车辆机油粘度高、水温过高、机油品质差、汽油品质差。具体如下：1、加速引起的噪音：了解噪音是否正常的最好方法是看之前听到的噪音是否与之前的不同。如果全车声音太大，说明有问题。需要全面检查发动机，根据具体故障进行维修。2、皮带噪音：这通常表现为吱吱声或尖叫声。皮带噪音可能意味着皮带磨损或松弛。当皮带所在的一个滑轮开始出现故障时，也会出现皮带噪音。当皮带不再沿滑轮平稳运动时，汽车加速时会发出噪音。需要到专业维修点进行检修，皮带松弛需要及时调整，如已经磨损老化无法继续使用则需尽快更换。3、排气系统噪声：排气系统包括消声器、谐振器、催化转化器和集管下管。排气系统将汽车前部的废气带到后部。属于排气系统产生的正常噪音，无需维修。4、发动机积碳过多：积碳过多会导致发动机声音变大。如果怠速时感觉噪音比较大，车辆怠速偏高，很可能是节气门、进气道、喷油嘴脏污。需要及时清理发动机积碳，并注意定期检查。5、排气管泄漏：进排气管漏气时，车辆一提速，排气速度就会加快，然后车辆就会有很大的轰鸣声。需要到专业维修点检查排气管漏点，及时进行修补。6、节流阀脏了：当汽车加速时，发动机的负荷开始增加。这时候就要加大节气门开度，加大油量。如果因为脏堵导致节气门没有开至最佳位置，会造成发动机混合比不良，加速时会发出噪音。需要到专业维修点清理节流阀脏堵，调整节气门开度。7、发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为车辆动力不足，同时排气管剧烈抖动，使发动机能清晰听到轰鸣声。条件允许的话可以到专业维修点拿故障诊断仪扫描汽车的故障码，通过故障码也可以清楚了解是哪个缸的信号丢失了，再根据具体故障进行维修或更换相关部件即可。8、车辆机油粘度高：高速发动机声音大可能是由于车辆机油粘度高，导致发动机运转出现问题，润滑不良，导致发动机噪音大。所以要考虑是否到了换油或者保养的时间，及时去修理厂进行保养即可。9、水温过高：如果发动机噪音大，也有可能是水温过高，要看看水温表是否正常，发动机舱是否有冒烟的现象。需要及时添加冷却液，另外应注意入冬前提前换好冷却液。10、机油品质差：这种情况主要是由于机油品质下降导致的，机油压力低，润滑不良，发动机噪声就会加大，需要检查机油油位是否正常，如果过低，需要及时补充，如果颜色变黑，需要及时更换高品质机油，提高机油压力，增加润滑，降低噪声。11、汽油品质差：如果加入了质量较差的汽油，就可能会导致发动机动力下降，而且会造成发动机内部积碳增多，甚至导致发动机有共振的现象，也会造成发动机的噪音大。需要到正规加油站添加高品质燃油，添加前可以先到专业维修点清洗一下油路。

踩油门轰鸣声大的具体原因及解决办法:1、机油加多了：机油加多了发动机瞬间做工阻力变大，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，还有过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，结果是车辆烧机油、冒蓝烟，导致油耗增加。解决方法：应当加入适当的机油。加入机油时要边加边查看机油尺。2、机油型号不对：假冒或者劣质机油对发动机损伤很大。按照保养手册上推荐的机油型号加，基本没问题。解决方法：换机油一定要去正规店，换正规的机油。3、发动机过热导致损失了发动机的动力:发动机过热导致损失了发动机的动力，如果发动机长时间地进行活动，以致于表面过热，冷却系统就会罢工。这个时候首先要做的就是检查冷却系统，如果冷气系统出现了问题，就有可能导致排气方面的堵塞，因为真空管很有可能会出现断裂的情况。这个时候蒸汽或者热气就会从发动机里面出来，从而发出一些较大的声音。解决方法：不要让发动机长时间工作。4、发动机缺缸:可能是由于点火系统中的火花塞或点火线圈老化损坏导致某一个气缸不工作，使得在踩油门的时候就会发出很大的响声。解决方法：更换火花塞或点火线圈。5、进气系统堵塞:节气门长时间不清理的时候会存在积碳和油泥，会阻碍节气门的开度，导致进入发动机的空气减少，造成可燃混合气较稀薄，导致燃烧不充分，就会发出轰轰的声音。解决方法：到4S店或者自己动手清洗一下水箱，并且对空调滤芯等进行清理。6、汽油质量不好：造成喷油嘴或燃油管道堵塞，导致喷油量不足，燃烧不充分，也会发出轰鸣声。解决方法：一定要到正规加油站加油。7、排气管出现了破损:正常情况下噪声是通过排气管中的消音器的，当排气泄露时，发动机噪声不通过消音器，导致踩油门的声音很大。解决方法：更换或者修理排气管。

提速时发动机轰鸣声大的具体原因及解决方法如下：1、排气管泄露。当进排气管出现泄漏时，车辆一提速，排气的速率加快，这时候车辆就会出现较大的轰鸣声。修复时可以采用在接口处缠绕铜线的方法，堵塞排气管的漏洞，消除发动机运转时的噪音。2、节气门脏堵。汽车进行加速时，发动机的负荷开始增大，此时就要提高节气门的开度，并增加油量，如果节气门开度因脏堵没有开启到最佳位置，那么就会造成发动机混合气配比不佳，加速时发出噪音。遇到这种问题应及时清理节气门。3、发动机缺缸。发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，表现为车辆动力不足，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机突突或者扑通扑通的轰鸣声。车主应及时将车送到维修店进行修理。4、添加不适配的燃油。如果在提速的时候，发动机发出很大的轰鸣声，很有可能是添加了不适配的燃油。车主应该立即更换适配的燃油。5、油箱盖通气孔堵塞。如果油箱盖通气孔堵塞，会无法满足所需油量的供应，使混合气体过稀，发动机加速时就会有轰鸣声大且无力的情况。车主应该及时清理堵塞的通气孔。6、发动机过热。如果发动机过热，同样会使润滑效果不良，使机械磨损严重降低发动机动力，使发动机加速无力。比如发动机机油量不足或发动机冷却液不足，以及发动机散热装置故障等等，都容易造成发动机散热不良。此时应将车送到维修店进行详细的故障排查和检修。7、进气故障。如果空气滤清器长期使用并没有清洁，也容易造成堵塞，空气量不足就会影响发动机功率，在给油门时，发动机不能够爆发应有的动力。此时应及时清理空气滤清器。除了轰鸣声，发动机在加速时还常会有嗡嗡的声音，原因及解决办法如下：1、变速箱问题加速时产生嗡嗡的声音并不总是发动机发出的，也有可能是变速箱轴承磨损和润滑液减少，产生摩擦导致的，需要及时检查变速箱，必要时送到维修店检修。2、发动机问题如果确实是发动机的嗡嗡声音，要看转速是不是很高，如果加速过程中转速升高而车速提升很慢，这种情况一般是离合器打滑了，需要更换离合器套件。3、其他问题如果转向时出现噪声，可以检查球头、助力泵是否故障。如果刹车时出现噪声，可能是制动器曾涉水，导致制动片生锈或有杂物残留。如果开空调时噪声，可以考虑检查空调压缩机带轮是否打滑等。

当汽车在行驶中发出异常的轰鸣声时，我们可以尝试更换机油，因为劣质的机油是造成驾驶时轰鸣声较大的首要罪魁祸首。若已经排除不是机油引起的问题，此时我们就需要对汽车的消音器和排气管是否有损坏的情况进行检查。当这两个部件发生损坏时，汽车在行驶过程中也可能发出很大的轰鸣声。车友们要及时去4s店进行维修。

提速时发动机轰鸣声大的具体原因如下：1、排气管泄漏：当进排气管出现泄漏时，车辆一提速，排气的速率加快，这时候车辆就会出现较大的轰鸣声。2、节气门脏堵：汽车进行加速时，发动机的负荷开始增大，此时就要提高节气门的开度，并增加油量，如果节气门开度因脏堵没有开启到最佳位置，那么就会造成发动机混合气配比不佳，加速时发出噪音。3、发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车辆动力不足，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机"突突"或者“扑通”的轰鸣声。

车子高速噪音大的原因是：1、风噪声的大小和车身的外形有关，这是受设计的影响，不会突然变化；2、胎噪的大小、时速、载荷、轮胎花纹等有直接影响；3、发动机噪音和发动机的设计及其运转情况有关，这其中重要的便是发动机的保养。良好的润滑和工况好的零部件是保证发动机良性运转的前提，当发动机在很好地工作状态下，其实际噪音就是车辆的设计水平。除了车身会产生行驶风噪声之外，在高速行驶时，通过各处间隙把车厢内的空气吸出去，也会产生较大的声响。

踩油门轰鸣声大的原因：积碳过多：发动机积碳过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。解决方法：建议在加油时添加一定量的清洁剂，在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。氧传感器损坏：氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。解决方法：检查氧传感器作为汽车内部控制单元，应该更换氧传感器。

汽车踩油门发动机轰鸣声很大的原因可能是机油型号不对、发动机过热等。具体原因和解决办法如下：机油型号不对：机油型号不对，假冒或者劣质机油对发动机损伤很大，造成汽车踩油门发动机轰鸣声大。解决办法是到正规的店，换正品机油。发动机过热：发动机过热导致损失发动机失去动力，如果发动机长时间地进行活动，以致于表面过热，冷却系统就会罢工。解决办法是检查冷却系统，进行维修。

机油加多，机油型号不对，发动机过热导致损失了发动机失去动力等原因。以下是关于发动机的相关介绍：简介：发动机是一种能够把非机械能转化为机械能的机器。分类：包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。外燃机：外燃机，就是说燃料在发动机的外部燃烧。内燃机：内燃机即往复活塞式发动机，这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。

发动机3000转轰鸣声很大的原因：1、外部环境原因：受天气影响。若是汽车处于冬季气温普遍降低的情况下，汽车处于凉车发动机始终保持在高速运转的情况下，那么若是出现发动机噪音大的现象，这是属于正常的情况2、发动机内部出现故障：发动机由各零部件组件构成。若是内部某个部件出现了问题，则极有可能导致发动机无法正常的运转，从而出现噪音大的问题。3、发动机机油出问题：机油对发动机内部各零部件是起到了润滑，清洁等多种作用。因此若是机油缺失或是变质等情况出现，则会导致无法起到相应的润滑等效果，进而使得发动机运转时磨损加大，从而噪音增大。4、发动机积碳过多：积碳问题一直是发动机的一种慢性病，随着发动机的使用，积碳会不断的增加，若是没有及时的清理，导致堆积过多，则会使得发动机在运转时出现诸多的问题。

汽车启动出现轰鸣声大原因介绍：1、冷启动异响：这种“哒哒”异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压，导致各部件得不到润滑导致。正常情况下，当发动机运行一段时间以后，哒哒异响就会消失。2、碳罐电磁阀工作异响：碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低排放，而且也降低油耗。这个部件在工作过程中也会出现哒哒的响声。3、机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，严重时会出现“哒哒”异响，这种只需更换新的机脚胶即可。4、混合气过浓：当发动机混合气过浓时，其现象是：启动后加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声，有时放炮；发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关，一般也无需大修。

12款新福克斯发动机轰鸣声大原因介绍：1、冷启动异响：这种“哒哒”异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压，导致各部件得不到润滑导致。正常情况下，当发动机运行一段时间以后，哒哒异响就会消失。2、碳罐电磁阀工作异响：碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗。这个部件在工作过程中也会出现哒哒的响声。3、机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，严重时会出现“哒哒”异响，这种只需更换新的机脚胶即可。4、混合气过浓：当发动机混合气过浓时，其现象是：启动后加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声，有时放炮；发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关，一般也无需大修。

提速时发动机轰鸣声大的原因有：排气管泄露、节气门脏堵、发动机缺缸等。具体的原因如下：1、排气管泄露：当进排气管出现泄漏时，车辆一提速，排气的速率加快，这时候车辆就会出现较大的轰鸣声。2、节气门脏堵：汽车进行加速时，发动机的负荷开始增大，此时就要提高节气门的开度，并增加油量，如果节气门开度因脏堵没有开启到最佳位置，那么就会造成发动机混合气配比不佳，加速时发出噪音。3、发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车辆动力不足，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的轰鸣声。

发动机到2000转嗡嗡响，一般是由于怠速时水箱散热用的电子风扇工作所发出的响声、低速或变速时活塞与气缸壁间隙过大造成。以下是相关内容介绍：1、外部环境原因：受天气影响，若是汽车处于冬季气温普遍降低的情况下，汽车处于凉车发动机始终保持在高速运转的情况下，若是出现发动机噪音大的现象，这是属于正常的情况。2、发动机内部出现故障：发动机由各零部件组件构成，若是内部某个部件出现了问题，则极有可能导致发动机无法正常的运转，从而出现噪音大的问题。例如出现汽车发动机内部的阀门堵塞等情况，都会导致噪音增大的情况。3、发动机机油出问题：机油对发动机内部各零部件是起到了润滑，清洁等多种作用。因此若是机油缺失或是变质等情况出现，则会导致无法起到相应的润滑等效果，进而使得发动机运转时磨损加大，从而噪音增大。

发动机在2000转左右轰鸣声很大的原因可从以下几个方面来看：1、外部环境的原因：受天气影响，若是汽车处于冬季气温普遍降低的情况下，汽车处于凉车发动机始终保持在高速运转的情况下，会出现发动机噪音大的现象。2、发动机内部出现故障：发动机是由各个零部件组件构成的，若是内部某个部件出现了问题，则有可能导致发动机无法正常的运转，从而出现噪音大的问题。3、发动机机油出问题：机油对发动机内部各零部件起润滑、清洁等多种作用，因此若是机油缺失或是变质等情况出现，则会导致无法起到相应的润滑等效果，进而使得发动机运转时磨损加大，从而噪音增大。4、发动机积碳过多：随着发动机的使用，积碳会不断地增加，若是没有及时的清理，导致堆积过多，则会使得发动机在运转时出现诸多的问题，例如动力不足等问题，其中包括汽车发动机噪音变大。

提速时发动机轰鸣声大的原因是：1、排气管泄漏：当进排气管出现泄漏，车辆提速时排气的速率就会加快；2、节气门脏堵：汽车进行加速时发动机的负荷开始增大，此时就要提高节气门的开度并增加油量，如果节气门开度因脏堵没有开启到最佳位置，就会造成发动机混合气配比不佳；3、发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，车辆动力不足，同时排气管抖动厉害。

提速时发动机轰鸣声大的原因：1、排气管泄漏，当进排气管发生泄漏，车子提速时排气的速率便会变快；2、节气门脏堵，汽车进行提速时发动机的负荷开始增大，这时就要提高节气门的开度并增加油量；3、发动机缺缸，发动机缺缸主要指的是发动机有1个或以上的气缸没正常工作，车子动力不够，同时排气管抖动厉害。其他原因：1、变速箱问题：提速时形成嗡嗡的声音并不总是发动机发出的，也有可能是变速箱轴承损坏和润滑液减少，形成摩擦导致的。2、发动机问题：倘若的确是发动机的嗡嗡声响，看转速是不是很高，倘若提速过程中转速升高而车速提升缓慢，这种情况通常是离合器打滑了，必须更换离合器套件。3、倘若转向时发生噪声，可以检查球头、助力泵是不是故障。倘若刹车时发生噪声，可能是制动器会涉水，导致制动片生锈或有杂物残留。倘若打开空调时噪声，可以考虑检查压缩机带轮是不是打滑等。

多种原因导致：1.车辆使用的机油过多或者是过少。2.机油到了更换周期，需要进行更换。3.发动机机脚出现了松动。4.车辆的正时皮带或者正时链条出现了松动，老化。要积极的对问题进行检查，解决后，车辆可以正常使用。车辆在正常使用的过程中踩发动机轰鸣声异响，需要对机动车辆进行检查，需要将机动车辆行驶到品牌的售后服务部门或者是专业的维修厂，由维修技师对车辆进行检测，检测机动车辆的机油和机油滤清器是否出现问题，检查机动车辆的发动机是否出现了故障。

凯美瑞发动机轰鸣声大原因如下：1、不适应新机油的粘度，汽车经过长期使用之后，机油会越来越薄，积碳也就会越来越多，更换了新的机油之后，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大；2、隔音效果差，隔音效果不好，需要对汽车的密封条进行检查，如果发现汽车的密封条已经老化，就需要更换新的密封条；3、冷却液，在低温的情况下，若出现冷却液不足，发动机的噪音会变大，需要及时的检查汽车的冷却液；4、减震器异常，汽车的减震器出现问题，容易引发发动机噪音变大，平常开车时需要注意汽车的减震器，避免因为汽车的减震器而引发汽车故障。