城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路三级,各级红线宽度控制:快速路不小于40米,主干道30—40米,次干道20—24米,支路14—18米。道路宽度在城市规划中是指:只包括车行道与人行道宽度,不包括人行道外侧只沿街的城市绿化等用地宽度,主要由交通量来决定。不包括路缘石宽度。
除此之外每种类型的道路设计时也考虑行车速度的限制,以下为各种路的设计行车速度:
快速路 城市道路中设有中央分隔带,具有四条以上机动车道,全部或部分采用立体交叉与控制出入,供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60-80km/h。
主干路 连接城市各分区的干路,以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40-80km/h。
次干路 承担主干路与各分区间的交通集散作用,兼有服务功能。次干路的设计行车速度为40km/h-60km/h。
支路 次干路与街坊路(小区路)的连接线,以服务功能为主。支路的设计行车速度为30km/h。