仪表盘c是什么意思？

空调A/CON为车载空调启动的意思。当A/C开关被按下，A/C开关状态显示为ON的状态，表示车载空调系统启动成功。这时引擎舱会传出轻微的响声。这是电磁离合器吸合的声音，表明空调压缩机开始工作。空调A/C状态为ON时出风口吹出的风为冷风。按下A/C开关时，A/C开关状态显示为OFF，表示车辆空调系统关闭成功。当车内压缩机关闭，空调A/C状态关闭时，车内出风口被自然风吹出。汽车空调的主要作用是将汽车内部的温度调整和控制在最佳状态，保证驾驶人员的舒适乘坐体验，减少旅途疲劳，是非常重要的通风装置。

汽车上的a/c代表的是空调的制冷装置，也可以称为空调制冷开关。以下是关于A/C的具体介绍：简介：A/C的英文是Air-conditioning代表的是空气调节装置的简称，按下A/C按钮空调开始按照设定温度进行气温调节，这时空调的压缩机会启动，发动机的负荷就会增加，油耗也会有所增加。注意事项：A/C开关只有在夏天开空调的时候才能使用，冬天开空调不使用这个按键，如果冬天打开了这个按键，空调的暖风不仅不会起到作用，而且还会增加发动机的负荷，起到无用功。

AC键是车载空调的制冷开关键，也就是说当按下该键后空调的压缩机才会工作，鼓风机吹出来的风才会是冷风。现代汽车空调有四种功能，其中任何一种功能都是为了使乘客感到舒适：控温功能：空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内的温度控制到舒适的水平；排湿功能：空调器能够排出空气中的湿气。干燥的空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境；通风功能：空调器可吸入新风，具有通风功能；净化功能：空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。

A/C是空调的缩写，它的全称是aircondition，理解为空气控制或空气调解，它通过空调压缩机的不同运转方式来达到制冷或制暖，因此它有制冷和制暖的双重涵义。使用方法：按下亮灯，表示压缩机开关打开，开空调到冷风。最左边那旋钮到蓝色，需要制冷的时候，压缩机工作，可以出冷风。再按下，灯灭，表示压缩机开关关闭。即使开空调到冷风，就是最左边那旋钮到蓝色，需要制冷，但压缩机不工作，不会出冷风。车外的空气直接进来，自然风。汽车空调的作用：汽车空调用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。

“C”是英语单词“cool”的第一个字母，意思是冷。以下为仪表盘部分内容的介绍：1、水温表：水温表的传感器是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机冷却水道上，热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小，从而驱动表头指针摆动。现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液。2、机油压力表：机油压力表的传感器是一种压阻式传感器。用螺纹固连在发动机机油管路上，由机油压力推动接触片在电阻上移动，使阻值变化从而影响到通过仪表到地的电流量。3、车速里程表车速里程表实际上由两个表组成。一个是车速表，另一个是里程表，传统的车速表是机械式材料，典型的机械式里程表连接一根软轴，软轴内有一根钢丝缆，软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上，齿轮旋转带动钢丝缆旋转，钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转，罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位，磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化。

仪表盘c是水温表。以下是水温表的相关介绍：1、简介：冷却液温度表（俗称水温表）工作电路由冷却液温度表和冷却液温度传感器两部分组成，冷却液温度表安装在组合仪表内，冷却液温度传感器安装在发动机汽缸盖的冷却水套上。目前在大多数汽车上，冷却液温度表与冷却液报警指示灯同时使用。2、工作原理：发动机水温表用于指示发动机冷却液的温度，冷却液温度信号由装在发动机缸盖上的发动机冷却液温度传感器提供，发动机正常工作时，其显示值应在80-100℃。

车上的ac是空气调节装置，按下ac按钮，空调开始按照设定的温度进行气温调节，断开只是送风工作。以下是ac装置的相关介绍：1、汽车空调的AC装置就相当于家用空调遥控器上面的一个按键，汽车空调打开风挡之后，空调就会出风，因为这个时候空调系统中的鼓风机开始工作，所以有风吹出，但是空调制冷的系统还没有启动，因为空调压缩机还没有开始工作。2、它通过空调压缩机的不同运转方式来达到制冷或制暖的目的，因此它有制冷和制暖的双重涵义。

AC是英文“Air-conditioning”空气调节装置的简称。按下“AC”按钮空调开始按照设定温度进行气温调节，断开则只是送风部分工作，调节机构工作。打开车上配置的A/C键，车内压缩机就会开始工作，如果天气热想要制冷，就要把空调调到冷风档，然后打开A/C键，就会快速吹出冷风，让车内温度迅速降低，达到制冷的作用。扩展资料：1、如果在冬天，想要让车内迅速变暖，打开A/C键的用处不大，要知道汽车内提升温度靠的是车子发动后自身产生的热量，比如发动机的热量等，传送到车内。跟打不打开这个键没有什么关系，他们的工作不冲突。所以即使打开了也不会起到任何作用。2、而A/C键同时也有一个小功能，就是给车窗除雾。空气湿度比较大的时候，进入车内会感觉到很潮湿。这个时候打开按键吹一会风，就会让湿气除去不少，从而达到除车窗雾的功能。

汽车a/c的意思是：汽车空气调节装置（airconditioningdevice）简称A/C。汽车空调的相关介绍如下：空调制冷：按下汽车上a/c键后，汽车空调压缩机离合器会结合，汽车空调的压缩机就会启动工作，这样发动机就会带动压缩机运转，空调开始制冷，空调接着吹出冷风。按下AC按钮后，当AC灯亮就表示汽车空调制冷正在运行的意思。汽车空调种类：汽车空调分为冷空调和热空调，热空调是不需要开启空调开关，只需要打开鼓风机就可以利用发动机的热量进行取暖。因为汽车空调的暖风不是靠压缩机制热，而是依靠发动机的水温来提供热源。

以下是奔驰C级仪表盘的具体切换方法：1、在中央扶手收音机调台旋钮左侧有个E/S按键，按一下即可切换到仪表盘的经济模式，再按一下就切换到E模式。2、新款C级车的切换拨钮在老款C级车的E/S拨钮的正前方。以下是关于奔驰C级车的扩展资料：1、在外观方面，奔驰C级的进气格栅的前脸设计简洁大气，变为了一根格栅与双腰线的搭配，使运动范和年轻范更加凸显得淋漓尽致，时尚感十足。2、在内饰方面，12.3英寸的液晶仪表盘与10.25英寸的中控屏幕相结合，科技感十足，座椅材质也为真皮，手可以碰到的地方都是软的材质。3、在配置方面，奔驰C260L标配电子驻车、定速巡航、胎压监测、全景天窗等配置。

仪表盘上a是指自动启停功能，自动启停是在车辆行驶过程中临时停车时自动熄火，继续前进时系统自动重启发动机的一套系统。汽车自动启停的使用方法是：1、开车遇到红绿灯或者其他原因停车时，踩刹车后发动机自动熄火；2、重新起步时只需松开刹车踩油门或轻轻转动方向盘，发动机即可再次启动。汽车自动启停功能按钮是aoff，其工作原理是：踩刹车停车摘挡时，系统自动检测发动机空转且没有挂挡，转速传感器显示零，电池传感器显示有能量，发动机自动停止转动，踩下离合器、松开刹车或转动方向盘，系统会快速启动发动机。

a/c是空调压缩机开关，也就是制冷开关。如果车在烈日下停放时间较长，车辆启动后不要立刻开启a/c制冷，应先把所有车窗都打开，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，打开制冷。使用空调时应注意以下两点：1、开空调制冷时间不宜太长，当车内温度比较适宜时，可以适当关闭空调，过一会再重新打开，这样可以减少制冷系统损耗，帮助减少油耗。2、必须先关空调，再熄火。关空调最重要的是关闭AC制冷，我们知道空调压缩机是靠发动机带动的，这样下次启动汽车时，发动机不会带着负荷启动。

仪表盘（！）是制动系统故障灯，制动系统故障灯亮的时候代表：1、车子在打开点火开关后亮起几秒钟，是正常的；2、制动液面过低或制动液变质，行驶过程中亮起；3、制动系统发生故障；4、刹车片磨损严重、失效。常见的的故障指示灯有：1、胎压报警灯，一般表现为黄色的警示灯，仿佛轮胎的中间有一个感叹号；2、机油指示灯，如果车辆发动是机油灯亮的话，可能是机油压力不足导致；3、清洗液指示灯，表示清洗液即将耗尽，或者已经没有。

车里a/c指的是汽车空气调节装置，也叫制冷开关。1、空调开启风挡后，空调便会出风，空调系统中的鼓风机开始工作，但空调制冷的系统尚未启动；2、开启AC开关后，车载电脑接收了AC开关的讯号，接着车载电脑会发信号给压缩机，压缩机接到指令就开始工作，这个时候空调的制冷才开始工作。空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它能够为乘车人员带来安适的乘车环境，减少驾驶员的疲劳，提高行车安全。在A/C模式下，因为车载压缩机一直处在运行状态，必定会造成油耗和发动机负担的加重。在使用暖风时，须将A/C开关关闭，以防在使用暖风时压缩机运转，造成在使用暖风时额外的耗油现象。

a/c是指的是汽车空调按钮。1、汽车空调用以把汽车车厢内的温度、湿度、空气洁净度及空气流通调整和调节在最合适状态，为驾驶人员带来舒适的乘坐环境，降低旅途疲惫；2、为驾驶员打造良好的工作条件，对保证安全行车起到关键作用的通风装置。因为车载空调的制暖是经过汽车发动机冷却水的热量和玻璃加热丝的热量来实现的，所以A/C就只有制冷1种涵义。在A/C模式下，因为车载空调压缩机总是处在运行状态，必定会造成油耗和汽车发动机负担的增加。在使用暖风时，须将A/C开关关闭，以防在使用暖风时压缩机运行，造成在使用暖风时额外的耗油现象。

1、汽车a/c的意思是：汽车空气调节装置（airconditioningdevice）简称A/C；2、打开AC开关之后，行车电脑得到了AC开关的信息，接着行车电脑会传送数据给压缩机，压缩机得到控制指令就开始工作，这个时候车载空调的空调制冷就开始工作了。空调类型分成下面几类：1、按驱动方式分成：独立式（专门用一台发动机推动压缩机，空调制冷量大，运行稳定，但成本费用高，体积及总重量大，多适用于大、中型客车）和非独立式（压缩机由发动机推动，空调制冷使用性能受发动机运行干扰比较大，稳定性能差，多适用于小型客车和轿车）。2、按空调使用性能分成：单一功能型（将空调制冷、供暖、排风系统各自安装，独立操作，互不干扰，多适用于大型客车和载货汽车上）和冷热一体式（空调制冷、供暖、通风同用鼓风机和通风管道，在同一个控制板上完成操纵，运行时可分成冷热风分别工作的组合型和冷热风可一起工作的混合调温式。轿车多用混合调温式）。3、按操纵方式分成：手动式（触动控制板上的功能按键对温度、风速、方向完成操纵）和电控气动式调整（运用真空控制机构，当选好空调功能按键时，就能在预定温度内自动化控制温度和排风量）。4、按调整方式分成：全自动调节（利用测算比较电路，利用传感器信号及预调信号操纵调节机构工作，自动调节温度和排风量）和计算机控制的全自动调节（以计算机为控制中心，完成对车里空气环境进行多方位、多功能的最佳操纵和调整）。

A/C是空调的缩写，它的全称是aircondition，理解为空气控制或空气调节。1、在车上，因为车载空调的制热是通过发动机冷却水的热量和玻璃加热丝的热量来实现的，所以A/C就只有制冷1种涵义；2、通过压缩机的不同运行方式来实现制冷或制热的目的，所以它有制冷和制热的多重涵义。汽车空调用以把汽车车厢内的温度、湿度、空气洁净度及空气流动调整和控制在最好状态，为乘客提供舒服的乘坐环境，降低旅途疲乏；为驾驶员创造较好的工作条件，对保证安全行车发挥主要作用的通风装置。通常包含制冷装置、取暖装置和通风换气装置。大家开车的时候应注意日常空调的保养，停车后，先不要关空调。在酷热的夏季里，车里外的极大温差会致使空调系统生霉，进而滋长霉菌。所以车主应在到达地点以前数分钟关闭冷气，打开自然风，使空调管道内的温度上升，消除与外部的温差，进而确保空调系统的相对干燥，防止霉菌繁殖。

牵引力故障。t/c的英文全称就是TractionControlSystem，它是通过驱动轮的转速还有传动轮的转速对汽车轮胎是否在打滑进行判断，如果驱动轮的转速比传动轮的转速达的话，牵引力系统就会开始工作，会去抑制驱动轮转速，从而避免汽车打滑，和abs的作用比较相似，两者使用的都是感测器和刹车调节器。汽车仪表盘上面的指示灯是非常多的，在启动汽车的时候，驾驶员会发现所有的指示灯都会亮起，这说明汽车在进行自检，几秒过后就会熄灭指示灯，如果部分指示灯没有熄灭的话，说明该指示灯所代表的汽车设置出现了问题。仪表盘上面的指示灯包括水温报警灯、发动机故障灯、灯光指示灯、abs故障灯、电瓶灯、胎压报警灯、变速箱报警灯等等。比较常见的是一个扳手一样的指示灯，这个指示灯亮起的时候，说明汽车是时候去保养了。

油箱C是代表的水温稳定的意思，字母的全称是COOI，在汽车的油箱上面有字母H，字母的全称是HOT，代表的是汽车水温温度高，在上面是有明确的指针，指针偏向于C说明汽车油箱水温低，指针偏向于H，说明汽车油箱水温高。汽车的油箱容积一般都是在35升到55升之间，中型车和中大型车型的油箱容积一般是在55-75升之间，对于一些大型车型，车辆的油箱容积是可以达到100升左右，不同的车型油箱容积是不同的。汽车的油箱容积越大，车辆的续航里程就越长。