长城哈弗h6轮胎气压报警灯亮是怎么回事

长城哈弗h6轮胎气压复位的做法：首先将汽车通电，确认钥匙打开处于2挡位置，通过方向盘左侧仪表信息按键切换到公里数的界面，通过左侧向上的按键调整到显示RRFI，再按下仪表盘上的R按键，仪表盘会显示加和减，按下加号之后，等到10秒钟左右关闭钥匙，再次启动汽车之后，胎压警示灯就会熄灭。长城哈弗h6定位为都市智能suv，其前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4640mm、1825mm、1690mm，轴距为2680mm。

冷却液灯亮是提示驾驶员，发动机或其控制系统出现了异常，需要进行维修。这个故障要进行专业的故障检测，试验解码器读取系统存储的故障码，依据故障码的提示，判断故障的部位、原因。所以要及时到专业的维修店进行检测，不要再继续使用车辆。以下是发动机指示灯亮的介绍：1、发动机指示灯亮：发动机指示灯如果常亮，意味着车辆出现故障码，此时ECU不断电的情况下，故障码会被记录，到4S店使用读取器是可以判定故障码以及对应的故障内容。另外，请确认上次故障码是否完全消除。2、水箱盖有损坏：看看主水箱盖有无损坏，水箱盖非常重要，高温时，膨胀的冷却液通过水箱盖流入副水箱，而冷车的时候水箱盖就会打开进入主水箱的循环作用。

轮胎气压报警灯亮的原因如下：1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮。这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，就要扒胎进行检查。2、胎压监测灯亮有时是胎压过高通常国际GBT2978-2008标准中规定汽车轮胎充气压力符合表1-表15要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮。3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮。这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。

气压报警灯亮之后需要找到是哪个轮胎气压不足，充气之后继续行驶一段距离气压报警灯就会熄灭。轮胎的气压对于轮胎来说非常重要，轮胎气压是不能过高也不能过低。以下是具体介绍;1、如果胎压有异常，需要及时调整。如果胎压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率，并且波浪变形还会影响轮胎的寿命。如果胎压过高，轮胎与地面之间的接触面积也会变小，这样会影响轮胎的抓地力，抓地力降低，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。平时将轮胎的气压维持在2.5bar左右就可以。2、轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象。正常情况下，轮胎安装在汽车上可以使用四年。在购买新轮胎时，也一定要看清楚生产日期。正常情况下轮胎的保质期是三年，如果出厂超过三年，那就不要购买。

长城哈弗h6轮胎气压的复位方法如下：1、点火开关旋至二档，仪表呈以下界面（总里程/分里程界面），按方向盘左侧“OK”按钮，再按右键至“保养”界面。2、按方向盘向下方向键按钮，至“轮胎压力”界面，仪表提示“低压续跑指示器启用”，按方向盘“OK”键确认3、仪表提示“轮胎压力是否正常”，方向盘下键选择“是”并按“OK”确认，完成胎压复位操作，熄火重新启动后，胎压复位成功。

汽车胎压灯亮，证明轮胎中必然有轮胎漏气，这个时候需要停车检查。胎压检测功能分为以下两种：1、直接式胎压检测功能：直接式胎压监测在每个轮胎的气门柱下面都装有一个胎压传感器，直接式胎压监测多应用于美系车，好处是可以直接读出轮胎的压力，当某只轮胎损坏时，可以清晰的知道是哪一只轮胎出现问题，便于检查。直接式胎压监测功能在拆装轮胎的时候要格外小心，不然非常容易将传感器刮坏。2、间接式胎压检测功能：间接式胎压监测功能多应用于德系车和日系车，这类胎压监测只要是通过计算轮胎之间的转速差来达到监视胎压的作用，当某只轮胎胎压降低的时候，车辆的重量会使车轮的滚动半径变小，导致其转速相对较快，从而判断那只轮胎损坏，间接式胎压监测缺点是无法直接确认那只轮胎损坏，需要一只只的测量，从中判定哪一只更缺气。

刹车系统报警灯亮的原因：1、刹车片磨损严重；2、刹车油液位过低。刹车系统报警灯亮应检查刹车油是否缺少，检查驻车开关是否放回到位，用电脑检测与制动系统关联的系统，是否有故障存在。一旦在行驶中出现刹车系统故障灯亮起，车主千万不要慌张，把速度尽量放慢，尽快靠边停靠。刹车装置是由刹车片和轮鼓或碟盘之间产生摩擦，并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变成热能而消耗掉，刹车系统由操控系统、液压系统和助力系统组成。

半离合状态，也叫半联动状态。离合器处于非完全接触状态，此时离合器的摩擦很厉害，就产生了焦味。建议少用半联动，不能长时间踩离合器，减少离合器的磨损。离合器踩到底是“离”，松开是“合”，半联动处在离合之间。手动挡汽车很多时候需要使用半联动，起步时有必要这样操作，不然车子会异响有顿挫感，但长时间使用半联动会磨损离合器。长城哈弗h6的离合失灵的情况下，建议先不急发动车子，先查看机油、刹车、油门是否正常，排除是否存在别的故障。离合失灵后如果在路上需减速慢行，换挡时尽量加一脚油门再换挡。2020年第三代长城哈弗h6共上市4款车型，包括Plus版、Pro版、Max版、Supreme版，价格分别为11.59万元、12.29万元、12.89万元、13.49万元，其搭载1.5GDITEVO发动机，最大扭矩输出范围扩大至1400-3600rpm，并匹配第二代7DCT变速器。

有多种原因导致此问题的出现：1.中控车机系统的电路出现了问题，多数是松动或者是线路损坏。2.车机系统的保险出现了损坏需要更换。3.中控车机出现了故障，此故障多数是不可以维修的，只能够通过更换中控车机的方式处理。可以逐步检查发现原因后再来维修此故障。机动车辆上使用的导航出现了屏幕不亮的情况，可能是电路的问题或者是屏幕出现了故障，需要检查导航系统连接的线路，如果线路没有问题，需要检查导航使用的屏幕，如果是屏幕出现问题，需要更换全新的屏幕。

汽车报警灯亮的可能原因有：1、尾气排放不达标：如燃油不良，三元催化器失效，进气管积炭过多，喷油嘴堵塞，氧传感器失效，发动机偶而有缺火情况等都会导致发动机故障灯点亮，其中油质不好导致发动机故障灯亮的情况是最多的，很多时候很多车友都有一个感觉，那就是到外地加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了，因为发动机对油的质量指标是有要求的，大家都知道汽油的抗爆性是用辛烷值来表示的，辛烷值越高，抗爆性越好，比如95号汽油，其辛烷值不小于95，如原车要求95号而使用92号就有可能导致爆震缺火等可能，含铅汽油也会导致氧传感器中毒，因而油质是导致发动机燃烧不足的主要原因，从而导致发动机故障灯亮。此类故障初期内使用问题不大，但长期使用有可能造成氧传感器中毒，三元催化器失效等，以上备件都不便宜，建议还是尽快处理降低失效的风险；2、发动机系统工作不良导致的故障灯点亮，如油门踏板传感器，节气门位置传感器，空气流量计，曲轴位置传感器等故障或或线路接触不良等都会导致发动机故障灯点亮，一般这类故障灯点亮后还要导致加速不良等情况，有时关闭钥匙重启动后车辆可以正常使用，但故障灯还是长亮；3、部分车辆变速箱系统故障也是通过发动机故障灯进行指示，如变速箱内部故障，打滑，高温等。一般通过关闭点火开关10秒以上，或停车半小时后重启车辆才能正常行驶。

改装长城哈弗h6的大灯，改装大灯的过程比较复杂，线路多。过程中遇到的工具种类也较多，先将h6的前保险杠全部拆下，然后再将原来的大灯总成拆下。安装新的大灯总成过后，还要进行测试。其过程繁琐，个人车主比较难完成这样的改装工作。建议车主去改装店或者维修店由专业人员进行改装。

长城哈弗h6变速箱轴承响，有车主反馈到，长城哈弗h6变速箱一轴轴承响，具体表现在：着车时在驾驶室里听见有嗡嗡的声音，踩下离合器声音消失，抬起离合器声音又出现。也有可能是变速箱齿轮磨损严重或者是轴承损坏导致的，建议您及时到修理厂或4s店进行做检查维修处理，尽快排除故障！

长城哈弗h6刹车片异响可能是因为，刹车片里面有沙子或者刹车片金属含量高，需要磨合一下。如果是过了磨合期，刹车片还会有异响的话，可以检查一下真空助力泵是否有漏气的地方，另外检查一下刹车油管线是否有泄漏。

长城哈弗h6导航仪不亮可能是因为TFT电源有异常。也有可能是导航软件自身的问题，恢复一下导航试试。如果还是解决不了问题，那可能就是导航硬件的问题，建议车主去维修店进行检查维修。

长城哈弗h6发动机故障灯闪烁常见的原因有以下几点： 1.氧传感器失灵 氧传感器监测空气与燃料的比例是否正常。氧传感器把把进入气缸的空气/燃料比传给计算机，然后由计算机根据这个比例来调整发动机的运行。氧传感器失灵，计算机得不到正确的数据，发动机故障就不能正常运行，最严重的时候会导致燃油效率降低50%，如果不及时更换修理，那就非常得不偿失了。氧传感器失灵有时会由于使用了含酒精比例高的汽油，有时也是因为没有及时保养。 2.油箱盖没盖紧 如果油箱盖没盖紧，那么也会有一个传感器把这个信息传递给计算机，然后发动机故障灯就亮了。这时，只要把油箱盖拧紧就行了。这很简单，所以只要发动机故障灯亮了，首先就是检查油箱盖。如果这招不管用，再找其它原因。有时油箱盖坏了，拧紧也没有用，这时就只有更换或修理了。油箱盖没拧紧大约佔发动机故障灯故障的7%，是比较常见的原因。 3.催化转换器失灵 催化转换器是排气系统的一部份，它的作用是把有毒的尾气转换成无毒的废气。除了催化转换器本身的问题，排气阀失灵、火花塞工作不正常等各种造成排气温度不正常或不连续的原因，都可能导致催化转化器显示失灵。催化转换器很贵，所以最好把各种其它因素排除后，如果还不行，才考虑更换。但是不要因为这很花钱又不影响驾驶而不去检查修理，当它失灵了，排出的气体就是有毒的，很可能害了你也害了别人。 4.火花塞或点火线圈问题 点火线圈把低压电转换成高压电，供火花塞打火。它们都在高温环境下运行，会由于老化而失灵。它有时也表现为催化转化器失灵，催化转换器很贵，所以应先排除火花塞或点火线圈的问题。 5.火花塞导线问题，如果你发现发动机故障在怠速运行时，声音比以前响，噪音大，那有可能是火花塞导线出了毛病。当它老化或受到侵蚀，它传递的高压电就不稳定，发动机故障就难以保持稳定运行，特别在怠速时。它的问题表现和火花塞/点火线圈很类似。更换火花塞导线的人工很贵，但是不修理的话，它造成的燃油效率下降，就是一个浪费的无底洞。所以还是尽早修復为好。 6.空气质量流量传感器 空气质量流量传感器负责把进入气缸的空气压力和湿度的数据传递给计算机。它与氧气传感器协调工作。没有它，发动机故障就不能根据外部的条件来调节工作状态。它的价格也不菲，但不及时更换，可导致燃油效率下降25%。它发生故障的表现是怠速不稳，启动困难，有时会影响节流阀开启的正常位置。 7.售后汽车防盗系统 售后汽车防盗系统安装不妥会把系统搞乱，如汽车蓄电池因持续放电而耗尽，不能启动等。有些人自行安装，结果选错型号，接线不正确或不规范，都会导致发生问题。这时就只有请专业师傅更换和重新安装系统，有时还要修理由不正确安装而造成的损坏。所以，如果你准备安装售后防盗系统，就要捨得花钱，把它搞好。 8.真空管问题 汽油会缓慢蒸发，这也在耗钱，但无法避免。严重的问题是，蒸发出来的汽油会转变成有毒的化合物，吸入会损害人体健康。它的工作原理是，平时从油箱挥发的汽油蒸汽被收集在一个装有活性炭的容器中，当发动机故障正常运行时，再通过真空管把吸附的蒸汽回送到气缸烧掉。如果真空管损坏，这个系统就不能工作。如果发动机故障灯亮了，又或在车库或车附近能闻到不好的汽油味，可能就是它出了问题。更换真空管不太贵，不换的话肯定过不了尾气测试。 9.排气回流阀的维护 排气回流阀的作用是把炽热的废气引回燃烧室，加热燃料，使之更易于燃烧，从而提高燃油效率，同时也减少了一氧化氮的排放。如果它出了故障，发动机故障怠速运行时就不稳，甚至打不着火。它的故障较常见。 10.蓄电池老化/耗尽 汽车里都有一个12V的蓄电池，除了启动，还给汽车电器和照明供电。现在汽车电器越来越多，甚至还有冰箱，它的负荷也就越来越大。它需要发电机给它充电，否则蓄积的电能会很快耗尽，此外，它的寿命也有限，一般6年以上就应考虑更换。如果还没有到寿命就出问题，要检查一下发电机是否工作正常，或电路中是否有洩漏。

长城哈弗h6半离合有味。半联动是离合器在半摩擦的状态下工作的一种联动方式，在这种状态下是离合器的摩擦是很厉害的，就会有焦味。建议驾驶时，尽量少用半联动，减少离合器的磨损消耗。

气压报警灯亮之后需要找到是哪个轮胎气压不足了，充气之后继续行驶一段距离气压报警灯就会熄灭。轮胎的气压对于轮胎来说是非常重要的，轮胎气压是不能过高也不能过低的。建议大家在平时用车时经常检查一下轮胎的气压。如果胎压有异常，需要及时调整。如果胎压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率，并且波浪变形还会影响轮胎的寿命。如果胎压过高，轮胎与地面之间的接触面积也会变小，这样会影响轮胎的抓地力，抓地力降低了，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。平时将轮胎的气压维持在2.5bar左右就可以了。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象。正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新轮胎时，也一定要看清楚生产日期。正常情况下轮胎的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。在更换完新轮胎之后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止车轮出现异常抖动现象。

一款情况下，胎压2.5bar就可以了，如果是夏季，还可以稍微降低一点胎压。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，这个部件对于汽车的行驶稳定性和行驶安全性是非常重要的。轮胎的气压不能过高也不能过低，如果胎压过低，那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。如果胎压过高，那会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会降低抓地力影响操控和行驶稳定性。建议车友们平时经常检查一下胎压，并且经常检查一下轮胎表面是否存在破损现象。轮胎属于橡胶制品，这种橡胶制品长时间使用是需要更换的。一般的轮胎使用四年就需要更换了。建议车友们每隔四年更换一次轮胎，如果四年内行驶里程较少，那也要更换。因为使用四年的轮胎会出现明显的老化现象。在购买新轮胎时，一定要看好生产日期。轮胎放着不用的保质期是三年，如果轮胎已经出厂超过三年了，那建议车友们不要购买了。在更换完轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡，这样可以防止轮胎在高速行驶时出现异常抖动现象。